10 cm M. 14 Feldhaubitze - 10 cm M. 14 Feldhaubitze
| 10 cm M. 14 Feldhaubitze | |
|---|---|
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| Modelo | Howitzer |
| Lugar de origem | Áustria-Hungria |
| História de serviço | |
| Em serviço | 1914-1945 |
| Usado por |
 Áustria-Hungria Albânia Áustria Tchecoslováquia Alemanha nazista Grécia Itália Hungria Polônia Reino da Iugoslávia Itália         
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| Guerras |
Primeira Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
| História de produção | |
| Designer | Skoda |
| Fabricante | Skoda |
| Produzido | 1914-1918. |
| No. construído | 6.458 |
| Especificações | |
| Massa | 1.350 kg (2.970 lbs) |
| Comprimento do cano | 1,93 m (6 pés 4 pol.) L / 19 |
| Equipe técnica | 6 |
| Casca | Carregamento separado, carga revestida e projétil 100 x 183mm R 14 kg (31 lb) |
| Calibre | 100 mm (3,93 pol.) |
| Culatra | bloco deslizante horizontal |
| Recuo | recuo variável hidro-mola |
| Transporte | trilha de caixa |
| Elevação | -8 ° a + 50 ° |
| Atravessar | 6 ° |
| Cadência de tiro | 6-8 rpm |
| Velocidade do focinho | 407 m / s (1.335 pés / s) |
| Alcance máximo de tiro | 8.400 m (9.100 jardas) |
O M. 14 Feldhaubitze de 10 cm era um campo de dupla finalidade e um canhão de montanha usado pela Áustria-Hungria durante a Primeira Guerra Mundial . Entre as guerras, foi usado pela Áustria, Itália e Polônia. Durante a Segunda Guerra Mundial serviu como o canhão de médio padrão do Exército Real do italiano com a designação obice da 100/17 modello 14 e depois de 1943 armas capturadas foram utilizados pela Alemanha nazista 's Wehrmacht sob as designações 10 centímetros leFH 14 (O) e 10 cm leFH 315 (i) . Após a Segunda Guerra Mundial, um obus atualizado permaneceu em serviço no Exército italiano até 1975.
Projeto
Era um projeto convencional, embora as primeiras versões usassem um forro de bronze trabalhado obsoleto e uma jaqueta de bronze fundido. As versões posteriores usavam um barril de aço padrão. A pá era de duas peças, uma projetada para uso em solo gelado e a outra em solo normal.
Dois canhoneiros sentaram em assentos presos ao escudo, como era normal na época. Ele era puxado por três pares de cavalos quando preso ao cabo. O Exército Austro-Húngaro adquiriu 6.458 Mod de 10 cm. 14 obuseiros para seus regimentos de obuses de campo ("Feldhaubitze-Regiment") e 346 obuses de 10 cm M. 16 para suas tropas de montanha. A modificação. 16 poderia ser dividido em três cargas transportadas em carrinhos para transporte em terrenos acidentados.
No pós-guerra, algumas armas foram modernizadas para reboque a motor com novas rodas com pneus de borracha e os bancos do escudo removidos. Uma atualização mais extensa do pós-guerra pela Tchecoslováquia foi designada como o houfnice vz de 10 cm. 14/19 e foi exportado para a Polónia, Grécia e Iugoslávia .
Exército Real Italiano
Durante a Primeira Guerra Mundial, o Exército Real Italiano capturou 1.222 Mod de 10 cm. 14/16 obuseiros do Exército Austro-Húngaro . Outros 1.472 foram dados à Itália como reparação de guerra. No serviço italiano, as armas foram designadas como Obice da 100/17 Mod. 14 e Mod do Obice da 100/17. 16 . O Arsenal do Exército Real em Torino desenvolveu uma nova série de munições para os obuseiros que foram introduzidas em 1932 e incluíam granadas de guerra química . No início da Segunda Guerra Mundial, o Exército Real e a Guardia alla Frontiera estavam colocando 1.325 Mod. 14 na configuração austro-húngara original e 199 Mod 14, que tiveram suas rodas de madeira substituídas por pneus para uso em divisões motorizadas. A artilharia das tropas da montanha Alpini colocou em campo 181 Mod. 16. obuseiros. Durante a Campanha do Norte da África, as forças italianas montaram o Mod 100/17. 14 em caminhões pesados Lancia 3Ro e empregou a arma como canhão antitanque móvel.
Exército Italiano
Após a Segunda Guerra Mundial, alguns dos obuses foram modificados pelo Arsenal Militar de Nápoles para uso como artilharia de montanha, com as denominações Mod 100/17. 14 meses e Mod 100/17. 16 mont. Na segunda metade dos anos cinquenta, os obuseiros foram posteriormente modificados para o serviço no Exército italiano com as versões 100/17 Mod. 14/50 para unidades de artilharia de campanha e 100/17 Mod. 14/16/50 para unidades de artilharia de montanha. A modificação da versão de artilharia de campo incluiu uma plataforma de tiro circular, rodas pneumáticas e um escudo de canhão retirado dos obuses de reserva Ordnance QF de 25 libras , enquanto a versão de artilharia de montanha omitiu a plataforma de tiro circular.
Em 1961, a arma foi novamente modificada, alongando o cano e recalibrando-o para munições da OTAN , resultando em uma proporção cano para calibre de 105/22. Assim, a nova versão foi nomeada: Mod 105/22. 14/61 . Esta versão equipou os grupos de artilharia de campanha das divisões motorizadas do exército.
Com a reforma do exército de 1975, o Mod 105/22. 14/61 foi retirado de serviço e armazenado como reserva até 1984. Hoje apenas um Mod 105/22. 14/61 continua em serviço no Exército Italiano: localizado em Roma no Janículo é disparado desde 1991 ao meio-dia todos os dias para indicar as horas.
Notas
Referências
Nota: Os dados deste obus diferem entre as fontes, considerando também a frequência com que foi modificado, e não podem ser considerados definitivos. Os dados fornecidos geralmente referem-se a um obuseiro com tubo de aço, conforme fornecido pelo Museu de Artilharia de Campo do Exército dos EUA, Ft. Sill , Oklahoma .
- Englemann, Joachim e Scheibert, Horst. Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliderung, Ausbildung, Führung, Einsatz . Limburg / Lahn, Alemanha: CA Starke, 1974
- Gander, Terry e Chamberlain, Peter. Armas do Terceiro Reich: Um Levantamento Enciclopédico de Todas as Armas Pequenas, Artilharia e Armas Especiais das Forças Terrestres Alemãs 1939-1945 . New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
links externos
- "M. 14 FH information on Landships" . Arquivado do original em 13/02/2012.