125ª Asa de Caça - 125th Fighter Wing
| 125ª Asa de Caça | |
|---|---|
 TSgt Aaron Hartley, da Guarda Aérea Nacional da Flórida, Det. 1, 125º Asa de Caça, guias F-15A-13-MC Eagle AF Ser. No. 75-0029 na linha de vôo na Homestead Air Reserve Base
| |
| Ativo | 1 de julho de 1956 até o presente |
| País |
 Estados Unidos
|
| Fidelidade |
 Flórida
|
| Filial |
 Guarda Aérea Nacional
|
| Modelo | ASA |
| Função | Lutador de defesa aérea |
| Tamanho | 1100 |
| Parte de | Guarda Aérea Nacional da Flórida |
| Garrison / HQ | Base da Guarda Aérea Nacional de Jacksonville , Flórida |
| Código de cauda | Faixa azul escura na cauda "Flórida" em letras brancas, relâmpago |
| Comandantes | |
| Comandante | Coronel Matthew J. French |
| Vice Comandante | Coronel George H. Downs |
| Chefe de Comando | CMSgt Angella Beckom |
Comandantes notáveis |
Gen. Craig R. McKinley Maj. General James O. Eifert |
| Insígnia | |
| 125º emblema do Fighter Wing |  |
| Aeronave voada | |
| Lutador | F-15C Eagle |
| Helicóptero | CV-22B Osprey |
A 125th Fighter Wing (125 FW) é uma unidade da Guarda Aérea Nacional da Flórida , estacionada na Base da Guarda Aérea Nacional de Jacksonville , Flórida. Se ativado para o serviço federal com a Força Aérea dos Estados Unidos , o 125 FW é adquirido pelo Comando de Combate Aéreo .
Visão geral
Como uma unidade da Guarda Aérea Nacional , a 125th Fighter Wing tem uma missão dupla - uma estadual e outra federal. A missão estadual sob o Título 32 do Código dos Estados Unidos (Título 32 USC) é fornecer pessoal treinado e equipado para proteger a vida e a propriedade e preservar a paz, a ordem e a segurança pública sob o Governador do Estado da Flórida como parte do Guarda Aérea Nacional da Flórida . A missão federal sob o Título 10 USC é fornecer pessoal totalmente treinado e qualificado para o Comandante do Comando Norte dos Estados Unidos (USNORTHCOM) / Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) em tempo de guerra ou emergência nacional para a defesa do continente norte-americano , com responsabilidade operacional pelo 125 FW como uma unidade da Força Aérea dos EUA , cabendo ao Comando de Combate Aéreo (ACC). O 125 FW também está disponível para outros comandantes combatentes para desdobramento avançado, a fim de realizar missões de superioridade aérea / dominação aérea em outros teatros fora dos Estados Unidos.
Além de sua instalação primária, a Base Aérea da Guarda Nacional de Jacksonville no Aeroporto Internacional de Jacksonville , o 125 FW também mantém um destacamento de alerta de aeronaves de caça F-15 Eagle no Destacamento 1, 125 FW, Local de Operação AA (OL-AA) em Homestead Base da Reserva Aérea no sul da Flórida. A organização geral da ala compreende mais de 1100 militares cidadãos em uma combinação das categorias de Guarda e Reserva Ativa (AGR) e Técnicos da Reserva Aérea (ART) e as categorias de guardas aéreos de perfuração em tempo parcial (TG).
Unidades
- 125º Grupo de Operações (125 OG)
- 159º Esquadrão de Caça (159 FS)
- 125º Voo de Apoio a Operações (125 OSF)
- 125 FW Destacamento 1 / OL-AA - Unidade Geograficamente Separada (GSU) na Base Aérea de Homestead
- 114º Esquadrão de Controle Espacial (114 SPCS) - GSU na Base da Força Espacial Patrick
- 159º voo meteorológico (159 WF) - GSU em Camp Blanding
- 131º Voo de treinamento (131 TF) - GSU em Camp Blanding
- 249º Esquadrão de Operações Especiais - GSU no Campo de Hurlburt ( CV-22B Osprey )
- 125º Grupo de Manutenção (125 MXG)
- 125º Esquadrão de Manutenção de Aeronaves
- 125º Esquadrão de Manutenção
- 125º Voo de Operações de Manutenção
- 125º Grupo de Apoio à Missão (125 MSG)
- 125º Esquadrão de Apoio à Força
- 125º Esquadrão de Prontidão de Logística
- 125º Esquadrão de Engenharia Civil
- 125º Esquadrão das Forças de Segurança
- 202d RED HORSE Squadron (202 RHS) - GSU em Camp Blanding
- 290º Esquadrão Conjunto de Apoio às Comunicações (290 JCSS) - GSU na Base Aérea MacDill
- 125º Voo de Comunicações
- 125º Grupo Médico (125 MDG)
- 125º Destacamento Médico 1
História
Em 1 de julho de 1956, a Air Guarda Nacional da Flórida 's 159 Lutador-Interceptor Squadron foi autorizada a expandir-se para um nível de grupo, eo 125º Grupo de Caça-Interceptor foi estabelecido pela Guarda Nacional . O 159º FIS se torna o esquadrão voador do grupo. Outros esquadrões atribuídos ao grupo foram o 125º Quartel-General, 125º Esquadrão de Materiais (Manutenção), 125º Esquadrão de Apoio de Combate e o 125º Dispensário da Força Aérea.
Com o estabelecimento do 125º FIG, a unidade se converteu no F-86D (Dog) Sabre com a missão primária de defesa aérea continental do sudeste dos Estados Unidos. Em 1958, o 125º se tornou a primeira unidade da Guarda Aérea Nacional a ganhar o direito de competir no Encontro de Armas WILLIAM TELL anual do Comando de Defesa Aérea , e foi a primeira equipe a disparar uma pontuação perfeita nessa competição.
Em julho de 1960, o 125º foi convertido do F-86D para o F-102A supersônico para todos os climas e o F-102B Delta Dagger . Em 1968, após a conclusão do novo Aeroporto Internacional de Jacksonville , o 125 FIG foi transferido do Aeroporto de Jacksonville Imeson para uma instalação militar recém-construída, a atual Base Aérea da Guarda Nacional de Jacksonville, no novo aeroporto. Com o fechamento simultâneo do Aeroporto de Imeson para todas as operações de vôo e sua conversão para um parque industrial, o 125 FIG desocupou suas antigas instalações e as entregou à cidade de Jacksonville.
Em 1965, devido ao aumento das operações de aeronaves da Força Aérea Soviética em Cuba, o 125 FIG estabeleceu o Local de Operação Alfa Alfa (OL-AA) e o 125 FIG, Destacamento 1, na Base Aérea de Homestead , Flórida, para fornecer aeronaves de combate de alerta pronto para defesa aérea no porção sul da Flórida. Este mesmo destacamento de alerta continua as operações hoje na Base Aérea de Homestead atual com 125 aeronaves, pilotos e pessoal de apoio periodicamente rodado da estação de base em Jacksonville.
Em janeiro de 1968, o Comando de Defesa Aérea foi rebatizado de Comando de Defesa Aeroespacial (ADC) e continuou a ser o comando de ganho do 125 FIG.
Em julho de 1974, o 125 FIG se converteu no F-106A e F-106B Delta Dart . Apenas um ano após a conversão do F-106, a unidade ganhou novamente o direito de competir na competição anual de armas ar-ar da Força Aérea daquele ano, WILLIAM TELL '76 , em Tyndall AFB , Flórida.
Em março de 1980, o ADC foi desativado e a missão de defesa aérea transferida para o Comando Aéreo Tático (TAC). O TAC então se tornou o comando vencedor para o 125 FIG.
Em abril de 1987, o 125º converteu-se no F-16A e F-16B Fighting Falcon , um caça multifuncional que foi posteriormente modificado como F-16ADF, projetado especificamente para a função de Defesa Aérea. O 125º foi a primeira unidade ANG a assumir o Alerta de Defesa Aérea NORAD com o F-16ADF, a primeira unidade F-16ADF operacional a empregar o míssil AIM-7 Sparrow III e a primeira unidade F-16ADF a ficar alerta com o AIM-7 míssil.
Com a desativação do Comando Aéreo Tático (TAC) em 1992, os 125 FIGs ganhando o comando mudaram para o recém-criado Comando de Combate Aéreo (ACC). Como parte dessa mudança, a designação da unidade foi alterada para 125º Grupo de Caças (125 FG). Com a criação da construção de "asa objetiva" da USAF no início dos anos 1990, a maior parte de todos os grupos da Guarda Aérea Nacional com missões operacionais de vôo foram redesignados como asas. Como resultado, o 125 FG foi posteriormente redesignado como 125th Fighter Wing (125 FW), a designação que continua a manter até hoje.
Em junho de 1995, o 125 FW foi convertido no F-15A e no F-15B Eagle , um caça que acrescentou capacidade de superioridade aérea à Missão de Defesa Aérea. Durante o final da década de 1990, o 125 FW também foi totalmente integrado na construção da Força Expedicionária Aérea e Espacial da USAF (AEF) e rotineiramente implantou aeronaves e pessoal para a 363ª Ala Expedicionária Aérea na Base Aérea Prince Sultan , Al Kharj, Reino da Arábia Saudita em apoio à Operação SOUTHERN WATCH, reforçando a Zona de exclusão aérea sobre o sul do Iraque. Desde 11 de setembro de 2001, a ala também esteve amplamente envolvida na Operação NOBLE EAGLE, realizando sua missão de defesa aérea continental histórica, bem como continuando a desdobrar aeronaves e pessoal para as Forças Aéreas do Comando Central dos EUA ( USCENTAF ), posteriormente renomeado para Central das Forças Aéreas dos EUA. ( USAFCENT ), no sudoeste da Ásia em apoio às operações ENDURING FREEDOM e IRAQI FREEDOM.
Diariamente, o 125 FW é responsável pela manutenção de uma missão de Alerta de Defesa Aérea USNORTHCOM / NORAD tanto em sua base em Jacksonville, Flórida, quanto em um local operacional adicional na Base Aérea de Homestead , Flórida. Nesta capacidade, a ala fornece aeronaves F-15 armadas capazes de interceptar, identificar e, se necessário, destruir aeronaves desconhecidas que penetrem no espaço aéreo soberano dos Estados Unidos. No passado, essa ameaça incluiu bombardeiros soviéticos Tu-95 Bear, vários caças da Força Aérea Cubana de construção soviética e traficantes de narcóticos civis de várias nacionalidades.
Quando foi inicialmente convertido para a variante do caça de defesa aérea (ADF) do F-16A, o 125 FW foi a primeira unidade operacional NORAD Air Defense Alert a empregar o míssil AIM-7 Sparrow III, a primeira unidade F-16ADF a ficar alerta com o AIM-7, e a primeira unidade a implantar o ex- Howard AFB , Panamá em apoio JCS -directed operação CORONET NIGHTHAWK usando táticas de identificação avançados. Em outubro de 1995, o 125 FW se tornou a primeira unidade a completar a transição de um caça de quarta geração para outro caça de quarta geração, enquanto fazia a transição do F-16ADF para o F-15A / B. Em abril de 1997, o 125 FW tornou-se a primeira Unidade de Defesa Aérea a empregar como Blue Air em uma função de Counter Air (OCA), integrada com uma unidade de serviço ativo durante um exercício Red Flag na Base Aérea de Nellis , Nevada.
O 125 FW foi classificado como "Excelente" durante uma Avaliação da Força de Alerta pelo Inspetor Geral do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte em novembro de 1997. Esta foi a classificação mais alta já dada pelo NORAD. Em janeiro de 1998, o 125º Fighter Wing recebeu um "Excelente" em sua Inspeção de Prontidão Operacional (ORI). Durante este período, a ala também participou da Operação Southern Watch , desdobrando-se rotineiramente para a Base Aérea Prince Sultan , na Arábia Saudita, para alívio operacional das unidades F-15C / D da Força Aérea Regular. Em 2000, a asa começou a fazer a transição para a variante do Programa de Melhoria Multistage F-15A / B (MSIP) do F-15A e F-15B Eagle, e em 2006 fez a transição novamente para os modelos F-15C e F-15D mais novos do Águia que atualmente voa. Em 2020, o 125 FW foi premiado com o " Prêmio Unidade Meritória da Força Aérea " pelo ACC .
O 125 FW anteriormente operava um único C-130E , seguido por uma única aeronave WC-130H Hercules (este último com equipamento de reconhecimento meteorológico removido) para suporte logístico da asa, unidades geograficamente separadas (GSUs) da Guarda Aérea Nacional da Flórida e adicionais apoio de transporte aéreo "conforme necessário" para a Guarda Nacional do Exército da Flórida . Esta capacidade está atualmente bloqueada até que outra aeronave de suporte possa ser atribuída. O 125 FW também opera uma aeronave C-26 B em apoio às agências de aplicação da lei estaduais e federais sob a autoridade do Título 32 USC. Em novembro de 2014, a fim de cumprir a Instrução da Força Aérea 38-101, várias unidades geograficamente separadas (GSUs) da Guarda Aérea Nacional da Flórida foram realinhadas administrativamente sob a 125ª Ala de Caça. Estes incluíram o 114º Esquadrão de Controle Espacial na Base da Força Espacial Patrick , o 290º Esquadrão de Apoio às Comunicações Conjuntas na Base Aérea MacDill e o 202º Esquadrão RED HORSE, 159º Voo Meteorológico e 131º Voo de Treinamento em Camp Blanding . O 101º Grupo de Operações Aéreas e Espaciais e o Destacamento 1 do HQ FLANG em Tyndall AFB não foram afetados por essas mudanças. Em 27 de julho de 2021, o Departamento da Força Aérea assinou uma ata de decisão anunciando que o 125º FW receberá 20 F-35A.
O 125 FW participa regularmente do RED FLAG no Centro de Guerra da USAF em Nellis AFB , Nevada, como parte de seu programa de prontidão em andamento.
O 249º Esquadrão de Operações Especiais foi ativado no Campo de Hurlburt em 28 de agosto de 2020. O esquadrão opera o CV-22B Osprey e está designado ao Comando de Operações Especiais da Força Aérea .
O 125 FW estava fortemente envolvido com a resposta à pandemia COVID-19 no Estado da Flórida . Poucos meses após sua desmobilização do apoio COVID-19 , a unidade foi implantada em apoio à Operação ALLIES WELCOME sob o OPCON do Comando de Combate Aéreo .
Linhagem
- Estabelecido como 125º Grupo de Caças-Interceptadores em 1 de julho de 1956
- Re-designado: 125º Grupo de Caças em 15 de março de 1992
- Status alterado de Grupo para Ala, 1 de outubro de 1995
- Re-designada: 125ª Ala de Caça em 1 de outubro de 1995
atribuições
- Guarda Aérea Nacional da Flórida , 1º de julho de 1956 - presente
- Obtido por: 35ª Divisão Aérea , Comando de Defesa Aérea
- Obtido por: Montgomery Air Defense Sector , Air Defense Command , 1 de julho de 1960
- Ganhou por: 32d Air Division , Comando de Defesa Aérea , 01 de abril de 1966
- Obtido por: 32d Divisão Aérea , Comando de Defesa Aeroespacial , 15 de janeiro de 1968
- Obtido por: 20ª Divisão Aérea , Comando de Defesa Aeroespacial , 1 de janeiro de 1970
- Obtido por: Defesa Aérea, Comando Aéreo Tático (ADTAC), 1 de outubro de 1979
- Obtido por: Setor de Defesa Aérea do Sudeste (SEADS), Primeira Força Aérea , 1 de julho de 1987
- Obtido por: Setor de Defesa Aérea do Sudeste (ANG), Flórida ANG, 1 de outubro de 1995
- Obtido por: Setor de Defesa Aérea do Nordeste (NEADS), Primeira Força Aérea , 1 de novembro de 2005
- Obtido por: Setor de Defesa Aérea Oriental (EADS), Primeira Força Aérea , 15 de julho de 2009
Componentes
- 125º Grupo de Operações, 1 de outubro de 1995 - presente
- 159º Esquadrão Interceptador de Caças (mais tarde Caça) , 1º de julho de 1956 a 1º de outubro de 1995
- Atribuído a 125 OG, 1 de outubro de 1995 até o presente
Estações
- Aeroporto de Jacksonville Imeson , Flórida, 1º de julho de 1956–1968
- Aeroporto Internacional de Jacksonville , Flórida, 1968-presente
- Designado: Base Aérea da Guarda Nacional de Jacksonville , Flórida, 1991-presente
Aeronave
|
NOTA 1: As aeronaves indicadas por * eram aeronaves de apoio operacional (OSA) em apoio à missão de caça. |
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- PAPEL DO SEGREDO DO 125TH FIGHTER WING: O segredinho do condado faz muito para proteger os céus ao longo da costa. The Times-Union
- Documento histórico do 60º aniversário do Florida ANG
- Rogers, B. (2006). Designações de Unidade da Força Aérea dos Estados Unidos desde 1978. ISBN 1-85780-197-0
- Cornett, Lloyd H. e Johnson, Mildred W., A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946-1980 , Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Scanlan, Dan, "A Guarda Aérea Nacional de Jacksonville pousa um novo jato de combate F-35 após anos de tentativas fracassadas", The Florida Times-Union (2020)
- Strickland, Will, "Registro de Decisão para o Departamento da Força Aérea F-35A Operational Beddown 125th Fighter Wing, Air National Guard Jacksonville International Airport", Federal Register (2021)