1907 na África do Sul - 1907 in South Africa
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Veja também: |
A seguir lista os eventos que aconteceram durante 1907 na África do Sul .
Titulares
- Governador do Cabo da Boa Esperança e Alto Comissário para a África Austral : Walter Hely-Hutchinson .
- Governador da Colônia de Natal : Matthew Nathan .
- Primeiro Ministro do Cabo da Boa Esperança : Leander Starr Jameson .
- Primeiro Ministro da Colônia de Natal : Frederick Robert Moor .
- Primeiro Ministro da Colônia do Rio Orange: Hamilton John Goold-Adams .
- Primeiro Ministro da Colônia Transvaal: Louis Botha .
Eventos
- Março
- 22 - A Lei de Registro Asiático do Transvaal é aprovada no parlamento, gerando protestos de índios .
- julho
- 1 - A Colônia do Rio Orange ganha autonomia como Estado Livre de Orange.
Nascimentos
Mortes
Ferrovias
Linhas ferroviárias abertas
- 01 de janeiro - Cabo Ocidental - Misgund para Avontuur (bitola estreita), 21 milhas 14 cadeias (34,1 quilômetros).
- 13 de março - Transvaal - Breyten a Ermelo , 18 milhas 46 correntes (29,9 quilômetros).
- 18 de abril - Natal - Estcourt a Weenen (bitola estreita), 28 milhas 62 correntes (46,3 quilômetros).
- 15 de maio - Natal - Loskop a Winterton , 10 milhas 60 correntes (17,3 quilômetros).
- 16 de maio - Cabo Ocidental - Mafeking para Buurman's Drift, 9 milhas e 20 correntes (14,9 quilômetros).
- 2 de julho - Estado Livre - Modderpoort para Belém , 103 milhas 64 cadeias (167,0 quilômetros).
- 5 de julho - Transvaal - Krugersdorp a Zeerust , 127 milhas 17 correntes (204,7 quilômetros).
- 14 de julho - Cabo Midland - Knysna a Templeman, 21 milhas (33,8 quilômetros).
- 2 de setembro - Natal - North Shepstone a South Shepstone , 2 milhas 10 correntes (3,4 quilômetros).
- 25 de setembro - Cape Midland - Mosselbaai para George , 32 milhas 49 correntes (52,5 quilômetros).
Locomotivas
- A Cape Government Railways coloca em serviço uma única locomotiva a vapor composta experimental 4-6-2 Pacific de três cilindros , baseada na segunda série de suas locomotivas da Classe Karoo. Em 1912, será designada Classe Experimental 1 nas Ferrovias da África do Sul (SAR).
- A Central South African Railways adquire um único motor ferroviário autônomo , um vagão de passageiros que é parte integrante da própria locomotiva, para seu serviço de transporte ferroviário de passageiros, lançado em 1906.
- A Natal Government Railways coloca em serviço seis locomotivas a vapor com tanque de bitola estreita do tipo 4-6-2 Pacific. Em 1930, eles serão designados como Classe NG3 no SAR.