1917 na aviação - 1917 in aviation
Anos na aviação : | 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 |
Séculos : | Século 19 · Século 20 · Século 21 |
Décadas : | 1880s 1890s 1900s 1910s 1920s 1930s 1940 |
Anos : | 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 |
Esta é uma lista de eventos relacionados à aviação de 1917 .
Eventos
- Durante seu cruzeiro de 30 de novembro de 1916 a 24 de fevereiro de 1918, o atacante comercial da Marinha Imperial Alemã Wolf carrega um hidroavião Friedrichshafen FF.33e apelidado de Wölfchen ("Pequeno Lobo" ou "Filhote de Lobo"), que durante 1917 sozinho captura pelo menos quatro dos 37 navios inimigos Wolf captura e afunda durante seu cruzeiro. Wölfchen faz entre 54 e 56 voos, o máximo de qualquer aeronave a bordo da Primeira Guerra Mundial .
- A Comissão de Aeronaves da Marinha Real ' s Grande Frota decide fase navios balão fora de serviço naval. Os navios-balão são devolvidos ao serviço mercantil ou convertidos em navios-depósito de balões (para inflar e manter balões para uso por outros navios) ou porta-aviões .
- A Marinha Imperial Russa opera o mundo ' s segundo mais poderoso transportadora hidroavião vigor, atrás apenas que da Marinha Real Britânica.
- A Gallaudet Aircraft Company muda seu nome para Gallaudet Aircraft Corporation .
- A empresa de aeronaves Groupe Latécoère é fundada em Toulouse , França .
- O Exército Francês ' s Serviço Aeronautique experiências com o uso de um Breguet 14 como uma ambulância aérea para uma rápida evacuação de baixas na Frente Ocidental .
Janeiro
- A Luftstreitkrafte (Força Aérea Alemã) desmonta três Kampfgeschwader (asas de bombardeiro) e redesigna seus esquadrões como Schutzstaffeln (esquadrões de escolta). Operando Albatros L 1 DDK de dois lugares , Rumpler 4A 13 , Gotha Taube e aeronaves Fokker M.8 , os novos esquadrões " Schusta " têm a tarefa de escoltar aviões de observação de dois lugares do Feldflieger Abteilungen (destacamentos de vôo de campo) e Artillerieflieger Abteilungen (destacamentos de vôo de artilharia) durante seus voos de reconhecimento, e são baseados com eles.
- A Thomas Brothers Airplane Company se funde com a Morse Chain Works para formar a Thomas-Morse Aircraft Corporation em Ithaca , Nova York .
- 11 de janeiro - o porta - aviões da Marinha Real Ben-my-Chree é afundado pela artilharia otomana enquanto estava no porto na ilha de Castelorizo , tornando-se o único navio de aviação de qualquer nacionalidade afundado pela ação inimiga durante a Primeira Guerra Mundial .
- 12 de janeiro - Manfred von Richthofen recebe o Pour le Mérite (o "Blue Max") por ter abatido 16 aeronaves aliadas desde setembro de 1916.
- 27 de janeiro - ocorre um ataque aéreo francês a Freiburg , Alemanha .
fevereiro
- O Royal Flying Corps ' s No. 100 Squadron , o primeiro britânico lutador noite esquadrão, é formado.
- Alemanha começa Operação Türkenkreuz ( "Turk ' Cruz s") bombardeando campanha contra a Inglaterra, inicialmente utilizando aeronaves.
- O Exército dos Estados Unidos forma o 7º Esquadrão Aeronáutico para servir na Zona do Canal do Panamá .
- 7 de fevereiro - Sofrendo danos progressivos devido a uma série de acidentes com visibilidade ruim e mau tempo, o Zeppelin L 36 da Marinha Imperial Alemã finalmente bate no rio Aller e é destruído por ventos fortes. Sua tripulação sobreviveu.
- 8 de fevereiro - Voando um SPAD VII , o ás francês Georges Guynemer se torna o primeiro piloto Aliado a derrubar um bombardeiro pesado alemão quando ele abate um Gotha G.III .
- 13 de fevereiro - Sobre o Golfo do México ao largo de Pensacola, Flórida , o aviador do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, Francis Thomas Evans, sênior , realiza uma volta acrobática em um hidroavião Curtiss N-9 , tornando-se a primeira pessoa a fazer um loop em um hidroavião - um feito que se acreditava anteriormente impossível em um N-9 ainda pela N-9 ' fabricante s. Ele vai receber um Distinguished Flying Cross para a realização em 1936. No entanto, as técnicas de recuperação ele descobre quando os N-9 barracas e gira - se pensava impossível de recuperar em um N-9 - durante parte do dia ' s tentativas de loop provam ser de muito maior importância e estão em uso desde então.
- 26 de fevereiro - Em antecipação a uma possível entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial , o aviador Alfred A. Cunningham do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA recebe ordens para estabelecer, equipar e comandar uma companhia de aviação para uma força de base avançada do Corpo de Fuzileiros Navais no Estaleiro da Filadélfia na Filadélfia , Pensilvânia .
- Final de fevereiro
- O Zeppelin L 42 da Marinha alemã atinge uma altitude de 19.700 pés (6.005 metros), um recorde para um dirigível.
- O comandante do Serviço de Aeronaves Navais da Alemanha, Peter Strasser , solicita a autorização de uma força de 30 zepelins navais, 24 para uso no Mar do Norte e seis para serviço no Mar Báltico .
Março
- Royal Naval Air Service Página de Handley O / 100 bombardeiros começar ataques noturnos em alemão bases navais , estações ferroviárias e entroncamentos ferroviários e metas industriais.
- O Tenente da Marinha dos Estados Unidos Kenneth Whiting propõe ao Secretário da Marinha Josephus Daniels que a Marinha adquira um navio com uma catapulta de aeronave e uma cabine de comando . Embora rejeitado em 20 de junho, é a primeira consideração séria da Marinha dos EUA dada à aquisição de um navio de aviação desde a Guerra Civil Americana (1861-1865).
- 8 de março - morre o conde Ferdinand von Zeppelin , inventor do dirigível prático .
- 13 de março - O Exército dos Estados Unidos ' s 6ª Aero Squadron é organizado no território de Havaí , operando três Curtiss N-9 hidroaviões .
- Marco 16-17 (overnight) - As tentativas alemão Naval dirigível Serviços para bombardear a Inglaterra pela primeira vez em 1917, na primeira utilização de novos zepelins projetadas para o vôo de alta altitude que o Serviço ' comandante s, Peter Strasser , acredita que será muito alto para as defesas aéreas britânicas alcançarem. Os cinco Zeppelins - pelo menos três dos quais atingem altitudes entre 17.100 e 19.000 pés (5.212 e 5.791 metros) - bombardeiam campos abertos e causam apenas £ 79 em danos e não matam ninguém. Incapacitado por falha mecânica, L 39 deriva sobre Compiègne , França, e é abatido por armas antiaéreas francesas com a perda de toda a sua tripulação, e L 35 é seriamente danificado durante o pouso na Alemanha. O sucesso dos Zepelins em alcançar grandes altitudes durante um bombardeio encoraja Strasser, que acompanha o ataque a bordo do L 42 , a planejar uma nova ofensiva de bombardeio.
- 21 de março - O vôo do primeiro drone do mundo. Na base do Royal Flying Corps Upavon, uma das aeronaves monoplano não tripuladas de 22 pés de extensão de De Havilland foi lançada de uma rampa pneumática e voou brevemente sob o controle de rádio do solo. O 'piloto' (no solo) era Henry Segrave . Isso foi testemunhado por dezenas de generais de todas as nações aliadas, provavelmente na Inglaterra, para a Conferência de Guerra Imperial . O inventor do sistema de controle foi o Dr. Archibald Low , o oficial que comandava as Obras Experimentais secretas da RFC em Feltham, Middlesex.
abril
- Conhecido como Bloody April . O Royal Flying Corps , enquanto apoiava a ofensiva de Arras , perde 245 aeronaves - 140 nas primeiras duas semanas - de uma força inicial de 365. As vítimas da tripulação são 211 mortos ou desaparecidos e 108 capturados . Os adversários alemães perdem apenas 66 aeronaves.
- 6 de abril
- Os Estados Unidos entram na Primeira Guerra Mundial , declarando guerra à Alemanha .
- A aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos tem uma força total de sete oficiais e 43 homens alistados .
- 13 de abril - Os barcos voadores do Royal Naval Air Service começam a voar patrulhas da "Teia de Aranha" sobre o Mar do Norte nas proximidades do navio leve North Hinder para detectar submarinos alemães na área. O novo padrão de patrulha, semelhante a uma teia de aranha , permite que quatro aeronaves vasculhem uma área de 4.000 milhas quadradas (10.000 quilômetros quadrados) em cerca de cinco horas, apenas metade do tempo que um submarino na superfície leva para transitar pela área. Os barcos voadores fazem 27 patrulhas nos próximos 18 dias, avistam oito submarinos alemães e fazem ataques de bombardeio contra três deles.
- 20 de abril - A Marinha dos Estados Unidos " primeiro s dirigível , DN-1 moscas pela primeira vez em Pensacola , Flórida . Os testes do DN-1, altamente malsucedido , foram encerrados apenas nove dias depois.
- 24 de abril - Pilotar um Halberstadt CL.II , Hauptmann Eduard W. Zorer, o oficial comandante do Schutzstaffel 7 - um esquadrão de escolta alemão encarregado de usar sua aeronave de dois lugares para escoltar aeronaves de reconhecimento de dois lugares - cai a uma altitude de 60 pés (18,3 metros) para usar o fogo de metralhadora para apoiar as tropas alemãs que contra-atacam as trincheiras britânicas ao longo da estrada Gavrelle - Rœux perto de Arras durante a Batalha de Arras . Sob o fogo de centenas de rifles e metralhadoras britânicos, ele e seu piloto borrifam as trincheiras britânicas com 500 cartuchos de munição antes que um golpe em seu motor os force a se retirar. O incidente representa o nascimento do apoio aéreo aproximado como uma missão das forças aéreas mundiais.
- 26 de abril - A Pacific Aero Products Company é renomeada como Boeing Airplane Company .
Maio
- 1 de maio - Os Zeppelins da Marinha Alemã L 43 e L 45 conduzem patrulhas de reconhecimento sobre o Mar do Norte ao largo da costa da Escócia , patrulhando ao largo do Firth of Forth e Aberdeen , respectivamente.
- 4 de maio - o Zeppelin L 43 da Marinha alemã ataca uma força de cruzadores leves britânicos e destróieres no Mar do Norte perto de Dogger Bank com três bombas de 50 kg (110 libras), atingindo o cruzador leve HMS Dublin com estilhaços de bomba. É um dos poucos casos de um dirigível atacando navios de guerra.
- 7 de maio
- O ás britânico Major Edward Mannock reivindica sua primeira morte.
- O ás britânico Capitão Albert Ball (44 vitórias) morre em um acidente após um duelo com Lothar von Richthofen , que também cai, mas sobrevive.
- 11 de maio - o ás alemão Edmund Nathanael (15 vitórias) voando um Albatros DV do Jagdstaffel 5 prussiano é abatido em chamas e morto como a 9ª das 21 vitórias do ás escocês Capitão William Kennedy-Cochran-Patrick do esquadrão nº 23 RFC em Bourlon Madeira na Bélgica.
- 14 de maio - voando o Curtiss H.12 Large America barco voador 8666 , Royal Naval Air Service Flight Commander Robert Leckie abate o Zeppelin alemão L 22 18 milhas náuticas (33 km) ao norte-noroeste da Ilha de Texel . É a primeira vez que um barco voador abate um Zepelim.
- 19 de maio - os Estados Unidos adotam uma insígnia nacional oficial para aeronaves do Exército dos EUA , Marinha dos EUA e Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA pela primeira vez, uma estrela branca centrada em um círculo azul com um disco vermelho centrado dentro da estrela ; a Guarda Costeira dos EUA não o adota. Exceto por uma interrupção de 18 meses em 1918-1919 , a marcação permanecerá em uso até junho de 1942.
- 23 a 24 de maio (durante a noite) - Seis zepelins da Marinha Alemã tentam um ataque de alta altitude em Londres e no sul da Inglaterra e encontram mau tempo. Eles jogam a maioria de suas bombas em campo aberto, matando um homem, não ferindo ninguém e infligindo £ 599 em danos, e todos voltam em segurança para a Alemanha, embora o ataque revele muitos problemas mecânicos e dificuldades físicas para os tripulantes durante a alta altitude sustentada voos. Informado sobre os resultados do ataque, o Kaiser Wilhelm II da Alemanha disse: "Apesar desse sucesso, sou da opinião de que o dia do dirigível já passou para os ataques a Londres. Eles deveriam ser usados como batedores em alto-mar Frota e reconhecimento estratégico, não para bombardeios em Londres. " O Chefe do Estado-Maior Naval argumenta que a campanha de bombardeio está prendendo muitos militares, armas e aeronaves britânicas em deveres de defesa aérea doméstica, e Guilherme II concorda em permitir que os ataques continuem se as condições forem favoráveis.
- 24 de maio - a turbulência lança o observador a bordo de um Aviatik CV alemão , primeiro-tenente Otto Berla, de sua cabine sem pára - quedas . Quando ele cai, um forças Updraft a cauda da aeronave para cima, e ele socos através da madeira compensada do Aviatak ' s fuselagem traseira de seu cockpit. O Aviatik ' s-piloto retorna-lo em segurança para a base.
- 25 de maio
- O Exército Imperial Alemão 's Luftstreitkräfte começa Operação Türkenkreuz ( 'Cruz do turco'), um mais pesado que o ar campanha de bombardeio visando Londres . A primeira operação é um ataque aéreo em massa à luz do dia por 21 bombardeiros Gotha G.IV voando de perto de Ghent, que se desviam de Londres devido às nuvens sobre a cidade e atacam alvos secundários em Folkestone e no Campo do Exército de Shorncliffe , matando 95 pessoas e ferindo 195. Setenta -quatro aeronaves britânicas decolam para interceptar, mas os alemães perdem apenas um Gotha, abatido por nove Sopwith Pups do Royal Naval Air Service que enfrentam os bombardeiros enquanto eles sobrevoam a costa da Bélgica em seu caminho de volta à base. É o primeiro de 22 ataques alemães mais pesados que o ar contra o Reino Unido durante a Primeira Guerra Mundial .
- O ás francês Tenente René Dorme é morto em combate. Suas 23 vitórias o amarrarão ao Tenente Gabriel Guérin para o ás francês com a nona pontuação mais alta da Primeira Guerra Mundial
Junho
- Birdseye B. Lewis e Chance M. Vought fundaram a Lewis & Vought Corporation , que mais tarde se tornará a Chance Vought Corporation .
- O Coronel Raynal Bolling do Exército dos EUA lidera a Missão Bolling para a Europa para examinar a praticidade da construção de caças britânicos e franceses nos Estados Unidos. Ele leva ao estabelecimento da Divisão de Engenharia do Departamento de Guerra dos Estados Unidos ' s Bureau of Aircraft Production para testar suas recomendações e para a fabricação da Airco Dh.9 bombardeiro e Bristol F.2B lutador nos Estados Unidos.
- Um ataque antes da Batalha de Messines Ridge em um trem de abastecimento britânico por aeronaves alemãs interrompe o fornecimento de munição britânica, forçando a artilharia britânica a cessar o fogo após três horas.
- Na Naval Air Station Pensacola em Pensacola, Flórida , o cruzador blindado da Marinha dos Estados Unidos Huntington levanta um balão pipa , o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a fazê-lo.
- 5 de junho
- Os tenentes do Royal Flying Corps Harold Satchell e Thomas Lewis do No. 20 Squadron derrubam e matam o ás alemão Leutnant Karl Emil Schäfer . Suas 30 vitórias o colocarão em um empate com outros cinco pilotos como o 28º ás alemão com maior pontuação na Primeira Guerra Mundial
- O Exército Imperial Alemão 's Luftstreitkräfte realiza o segundo ataque da Operação Türkenkreuz ( 'Cruz do turco'), um mais pesado que o ar campanha de bombardeio visando Londres . Incapazes de bombardear Londres devido ao clima, os 22 bombardeiros Gotha G.IV desviam para um alvo secundário, uma instalação da Marinha Real em Sheerness , matando 13 pessoas em troca da perda de um bombardeiro. A invasão ocorre à luz do dia.
- O Primeiro Destacamento Aeronáutico da Marinha dos Estados Unidos desembarca do mineiro USS Jupiter na França sob o comando de Kenneth Whiting . É a primeira unidade militar dos EUA a chegar à Europa.
- 06 de junho - O mundo ' s primeiro landplane projetado para uso como um bombardeiro do torpedo , um Sopwith Cuckoo , é completada pela Royal Naval Air Service.
- 13 de junho - o terceiro ataque da Operação Türkenkreuz da Alemanha é o primeiro a chegar a Londres. À luz do dia, 14 bombardeiros Gotha G.IV alemães bombardeiam Londres e outros sete atacam pequenas cidades em Kent e Essex . É o ataque aéreo mais mortal e destrutivo no Reino Unido na Primeira Guerra Mundial. Atacando à luz do dia, eles lançam 118 bombas, matando 162 pessoas - incluindo mais de 18 crianças mortas por uma única bomba que atingiu uma escola primária em Poplar - e ferindo 432. O total de baixas é maior do que o infligido por todos os ataques de dirigíveis alemães ao Reino Unido combinados até então. Embora 92 aeronaves britânicas tenham decolado para interceptar o ataque, todos os bombardeiros alemães retornam em segurança à base.
- 14 de junho
- Royal Naval Air Service Curtiss H.12 Grande América barco voador 8677 atira o alemão Zeppelin L.43 em chamas sobre o Mar do Norte , com a perda do Zeppelin ' toda tripulação s.
- O aviador, fabricante de aeronaves e empresário americano Thomas W. Benoist morre em um acidente de bonde em Sandusky, Ohio . Sua empresa, a Benoist Aircraft , logo interrompe a produção e fecha as portas.
- Meados de junho - O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos baseia aeronaves no Quartel dos Fuzileiros Navais , Quantico , Virgínia , pela primeira vez, iniciando uma presença que eventualmente levará ao estabelecimento da Estação Aérea de Fuzileiros Navais de Quantico lá.
- 16-17 de junho (noite) - Cinco Zepelins da Marinha Alemã tentam um ataque em alta altitude em Londres e no sul da Inglaterra. Apenas dois chegam à Inglaterra. L 42 bombardeia Ramsgate e detona um depósito de munições, destruindo a base naval, infligindo £ 29.000 libras em danos, matando três civis e ferindo 14 civis e dois funcionários da Marinha Real, depois retorna em segurança para a Alemanha. L 48 bombardeia campos fora de Harwich antes que o tenente LP Watkins do Royal Flying Corps, do No. 37 Squadron, a atire em chamas, matando 14 dos 17 homens a bordo e ferindo fatalmente um dos sobreviventes. Entre os mortos está Viktor Schütze , vice-comandante do Serviço de Aeronaves Navais da Alemanha.
- 20 de junho - o gabinete de guerra britânico decide aumentar o tamanho do Royal Flying Corps de 108 para 200 esquadrões , com a maior parte do aumento vindo em esquadrões de bombardeiros .
- 24 de junho - O serviço aéreo do Exército Imperial Alemão , o Luftstreitkräfte , reúne quatro Jagdstaffeln ( esquadrões de caça ) - Jagstaffeln (" Jastas ") 4, 6, 10 e 11 - para formar o primeiro Jagdgeschwader da Alemanha ( ala de caça ), Jagdgeschwader Eu . Manfred von Richthofen é promovido de oficial comandante do Jasta 11 a oficial comandante do Jagdgeshwader I. Jagdgeschwader I se tornará conhecido como o "Circo Voador", graças aos esquemas de pintura colorida em sua aeronave e, possivelmente, porque muitas vezes se movia de um lugar para outro durante suas operações de maneira semelhante a um circo itinerante .
- 27 de junho - o ás alemão Leutnant Karl Allmenröder é abatido e morto. Suas 30 vitórias o colocarão com cinco outros pilotos como o 28º ás alemão com maior pontuação na Primeira Guerra Mundial
- 28 de junho - uma aeronave decola com sucesso de uma plataforma de voo montada na torre de canhão de um navio de guerra pela primeira vez quando o comandante de voo do Royal Naval Air Service F. J. Rutland decola de uma plataforma a bordo do cruzador ligeiro britânico HMS Yarmouth em um Sopwith Filhote .
julho
- A única página de Handley O / 100 no Mediterrâneo bombas teatro Constantinopla em uma tentativa de começar uma campanha de bombardeio contra o Império Otomano ' s capital .
- 7 de julho - Na luz do dia, 22 bombardeiros Gotha G.IV alemães fazem o quarto ataque no Reino Unido da Operação Türkenkreuz, matando 57 a 65 pessoas e ferindo 193 a 245 (as fontes diferem no total de baixas). Aeronaves britânicas realizam 100 missões para interceptar os bombardeiros alemães, abatendo um e danificando três outros; os bombardeiros abateram duas das aeronaves britânicas que estavam interceptando.
- 12 de julho - Royal Naval Air Service tenente OA Butcher, tripulação de um balão pipa loft pelo destroyer HMS Patriot fora das Ilhas Shetland , pontos turísticos do submarino alemão U-69 a uma distância de 28 milhas náuticas (52 km), permitindo Patriot para interceptar U-69 e afunde-a com cargas de profundidade .
- 17 de julho - Secretário da Marinha dos Estados Unidos Josephus Daniels aprova construção da Marinha dos Estados Unidos 's Naval Aircraft Factory , a ser construída no League Ilha Navy Yard , em Filadélfia , Pensilvânia .
- 22 de julho - Na luz do dia, os bombardeiros alemães Gotha G.IV fazem o quinto ataque no Reino Unido da Operação Türkenkreuz, bombardeando Felixstowe e Harwich .
- 27 de julho
- Voando um SPAD XII , Georges Guynemer abate uma aeronave DFW alemã , tornando-se o primeiro ás francês com 50 vitórias.
- É estabelecida a Naval Aircraft Factory , o braço interno de produção e pesquisa de aeronaves da Marinha dos Estados Unidos.
agosto
- O serviço aéreo do Exército Imperial Alemão , o Luftstreitkrafte , aperfeiçoa as táticas de apoio aéreo aproximado durante a Batalha de Passchendaele , com aeronaves de apoio aéreo aproximado escoltadas por caças que atacam as tropas britânicas com metralhadoras e granadas de mão . Os alemães descobrem que grupos de quatro a seis aeronaves funcionam melhor e que a altitude ideal para atacar trincheiras é de 150 pés (45,7 metros), enquanto 1.200 a 1.500 pés (366 a 457 metros) é melhor para atacar alvos maiores, como baterias de artilharia e concentrações de infantaria de reserva. Eles descobrem que as formações linha-ré são melhores para reduzir os efeitos do fogo terrestre inimigo e as formações linha-a-frente são melhores para rechaçar os caças inimigos.
- O secretário de guerra dos Estados Unidos, Newton D. Baker, anuncia a conclusão do primeiro motor Liberty 28 dias após o início de seu projeto. Antes do final da Primeira Guerra Mundial , 13.574 serão fabricados e o total chegará a 20.478 em 1919.
- 1 de agosto - O Zeppelin L 53 da Marinha alemã atinge uma altitude de 20.700 pés (6.309 metros), um novo recorde para um dirigível.
- 2 de agosto
- O ás italiano Pier Ruggero Piccio obtém sua oitava vitória ao abater o ás austro-húngaro Frank Linke-Crawford , que pilotava uma aeronave de dois lugares sem um artilheiro traseiro a bordo. Linke-Crawford sobrevive ileso.
- Um Sopwith Pup pilotado pelo comandante do Royal Naval Air Service Squadron Edwin Dunning se torna a primeira aeronave a pousar a bordo de um navio em movimento, o porta-aviões híbrido - cruzador de batalha HMS Furious .
- 06 de agosto - Terra está quebrado na Marinha dos Estados Unidos 's Naval fábrica de aviões na Liga Ilha Navy Yard , em Filadélfia , Pensilvânia .
- 7 de agosto - Dunning é morto em sua terceira aterrissagem quando o Cachorro cai do lado de Furious .
- 12 de agosto - Na luz do dia, os bombardeiros Gotha G.IV alemães fazem o sexto ataque no Reino Unido da Operação Türkenkreuz, bombardeando Shoeburyness e Southend . No quinto ataque em 22 de julho e neste ataque, os alemães perderam cinco bombardeiros combinados, um deles abatido e os outros quatro naufragados em colisões ao aterrissar enquanto retornavam às suas bases.
- 17 ago - encarregado de estudar como o Reino Unido ' forças aéreas s poderia ser melhor organizado para a guerra com a Alemanha e considerar se eles devem permanecer subordinado ao Exército britânico e Marinha Real , Geral Jan Smuts conclui o Relatório Smuts . Nele, ele observa que um serviço aéreo poderia ser usado como "um meio independente de operações de guerra", que "não há absolutamente nenhum limite para a escala de seu futuro serviço de guerra independente", que logo "operações aéreas com sua devastação do inimigo terras e destruição de centros industriais e populosos em grande escala podem ser as principais operações de guerra, às quais formas mais antigas de operações militares e navais podem se tornar secundárias e subordinadas. " Ele projeta que no verão de 1918 "a frente de batalha aérea estará muito atrás do Reno", enquanto a frente terrestre ainda está atolada na Bélgica e na França e que os ataques aéreos à indústria alemã e às linhas de comunicação poderiam ser um "fator importante no trazendo paz. " O relatório é a base de uma nova teoria da guerra defendida pelos defensores dos bombardeiros britânicos e inspirará a criação da Força Aérea Real independente em 1918.
- 18 de agosto - O Luftstreitkrafte tenta o maior ataque mais pesado que o ar contra o Reino Unido da Primeira Guerra Mundial , enviando 28 bombardeiros Gotha de suas bases na Bélgica para atacar a Inglaterra apesar das previsões de ventos desfavoráveis. Depois de duas horas no ar, eles só chegaram a Zeebrugge, na costa belga, e levam mais uma hora para chegar à costa da Inglaterra, onde se encontram a 64 quilômetros (40 milhas) fora do curso. Com muito pouco combustível para continuar, o comandante do ataque ordena aos bombardeiros que abortem o ataque e voltem à base; dois deles caem no Mar do Norte , dois outros caem na neutra Holanda e outros são perdidos em pouso forçado na Bélgica.
- 21 de agosto - Pilotar um caça Sopwith Pup lançado de uma plataforma de voo montada em uma torre de canhão do cruzador leve da Marinha Real HMS Yarmouth , Subtenente de Voo do Royal Naval Air Service BA Smart, que atira no Zeppelin L 23 da Marinha Alemã em chamas o Mar do Norte com a perda de toda a sua tripulação. Inteligente é recuperado com segurança junto com seu avião ' motor s e uma de suas metralhadoras depois que ele abandona seu lutador no mar.
- 21-22 de agosto (noite) - Oito zepelins da Marinha Alemã comandados pelo comandante do Serviço de Aeronaves Navais Alemãs Peter Strasser a bordo do L 46 tentam um ataque de alta altitude na Inglaterra. Apenas L 41 atravessa a costa britânica; ela bombardeia a área de Kingston em Hull , destruindo uma capela e ferindo um civil.
- 22 de agosto - O Luftstreitkrafte envia 15 bombardeiros de Gotha para atacar a Inglaterra em um ataque diurno. Cinco voltam sobre o Mar do Norte, e os 10 restantes encontram caças britânicos e fogo antiaéreo pesado sobre a Ilha de Thanet . Dois Gothas são abatidos imediatamente e outro é abatido sobre Dover . As perdas levaram os alemães a interromper os ataques diurnos sobre o Reino Unido e a passar para o bombardeio noturno.
setembro
- Em um segundo ataque de bombardeio contra Constantinopla , o único Handley Page O / 100 no Mediterrâneo é forçado a descer no Golfo de Xeros por falha de motor e sua tripulação feita prisioneira pelas forças otomanas .
- O Comandante em Chefe da Grande Frota , Almirante David Beatty , propõe um ataque de torpedo aéreo por 120 torpedeiros Sopwith Cuckoo lançados de oito navios mercantes convertidos contra a Frota Alemã de Alto Mar em suas ancoradouros na Alemanha. O treinamento para o ataque ocorre em Firth of Forth , mas a guerra terminará antes que possa ser realizada.
- 03 de setembro - O exército de Estados Unidos ' s 1ª Aero Squadron chega a França.
- 3 a 4 de setembro (durante a noite) - Depois das perdas sofridas em face da melhoria das defesas aéreas britânicas no ataque diurno de 22 de agosto contra a Inglaterra , o serviço aéreo do Exército Imperial Alemão , a Luftstreitkrafte , decide experimentar com ataques noturnos, enviando cinco Bombardeiros Gotha para atacar Chatham Dockyard em Kent . O ataque mata 152, incluindo 130 recrutas da Marinha Real que morrem em um ataque direto em seus quartéis, o maior número de mortes infligido por uma única bomba aérea durante a Primeira Guerra Mundial . Os bombardeiros alemães descobrem que as defesas noturnas britânicas são fracas.
- 4 a 5 de setembro (durante a noite) - Os alemães tentam um segundo ataque noturno mais pesado que o ar contra o Reino Unido, enviando 11 bombardeiros Gotha para atacar Londres . Nove dos aviões chegam à Inglaterra , mas apenas cinco chegam a Londres. Os aviões britânicos voam 18 surtidas defensivas, mas não conseguem fazer contato com os aviões alemães; os voos britânicos, no entanto, demonstram a viabilidade de usar o Sopwith Camel como caça noturno . Um Gotha não consegue retornar, provavelmente abatido por armas antiaéreas no Fort Borstal em Rochester .
- 11 de setembro - Francês ace Capitaine Georges Guynemer vai desaparecidos em ação durante o vôo um SPAD XIII durante o combate com aviões alemão perto Poelkapelle , Bélgica . Kurt Wisserman de Jasta 3 é creditado com atirando-o para baixo, mas Guynemer ' corpo s nunca é encontrado. Guynemer tem 54 mortes no momento de sua morte.
- 15 de setembro - Voando um Fokker Dr.I , o ás alemão Oberleutnant Kurt Wolff é abatido e morto em um duelo com o Royal Flying Corps Sopwith Camels ao norte de Wervicq , Bélgica. Suas 33 mortes o amarrarão com Leutnant Otto Koennecke e Leutnant Heinrich Bongartz como o 20º ás alemão com maior pontuação na Primeira Guerra Mundial
- 17 de setembro - enquanto estava em serviço de escolta de comboio no Oceano Atlântico , o cruzador blindado da Marinha dos Estados Unidos Huntington faz explodir seu balão de pipa com mau tempo. Por resgatar o balonista, uma armadora de sua tripulação recebe a 3ª Medalha de Honra da Primeira Guerra Mundial .
- 22 de setembro - um barco voador Curtiss H-12 do Royal Naval Air Service pilotado pelo subtenente de vôo N. Magor afunda o submarino alemão UB-32 no Mar do Norte . É o único caso confirmado de um avião britânico afundando um submarino alemão sem a ajuda de navios de superfície durante a Primeira Guerra Mundial
- 23 de setembro - Durante um épico de 10 minutos duelo contra seis Royal Flying Corps SE.5s de No. 56 Squadron , o alemão ace Werner Voss , pilotando um Fokker Dr.I triplane , é baleado e morto pelos britânicos ace Arthur Rhys- Davids ao norte de Frezenberg , Bélgica . No momento de sua morte, Voss tinha 48 vitórias e era o segundo maior ás alemão, atrás de Manfred von Richthofen ; Voss será o quarto ás alemão com maior pontuação na Primeira Guerra Mundial
- 24-25 de setembro (durante a noite)
- Nove Zepelins da Marinha Alemã partiram para atacar o meio e o norte da Inglaterra. Apenas L 35 faz uma penetração profunda na Inglaterra, lançando suas bombas perto de Rotherham . O dano total causado pela invasão é de £ 2.210.
- Dezesseis bombardeiros Gotha alemães partiram para atacar o Reino Unido. Treze chegam à Inglaterra; cinco deles chegam a Londres, enquanto os outros oito bombardeiam Dover e outros alvos em Kent .
- 25-26 de setembro (durante a noite) - Quinze bombardeiros alemães Gotha saem para bombardear Londres, mas apenas três chegam à cidade. Um dos bombardeiros cai no Mar do Norte, provavelmente vítima de um Sopwith 1½ Strutter britânico pilotado por Douglas Bell e George Williams do Royal Flying Corps's No. 78 Squadron .
- 28 de setembro - De acordo com um acordo entre a Itália e os Estados Unidos para os Estados Unidos para receber aviões de bombardeiro da Itália e Estados Unidos Army Air Service cadetes para receber treinamento de vôo do Exército Real italiano 's Militar Aviation Corps em troca de matérias-primas dos Estados Unidos, os primeiros 46 cadetes americanos chegam a Foggia , Itália, para treinamento. Outros 250 logo se juntarão a eles, e quase 500 aviadores americanos receberão treinamento na Itália - principalmente em Foggia - antes que a guerra termine em novembro de 1918 .
- 28-29 de setembro (durante a noite) - Vinte e sete bombardeiros alemães - 25 Gothas e dois bombardeiros Zeppelin-Staaken R.VI - tentam um ataque à Inglaterra, mas a maioria retorna devido ao mau tempo. Aqueles que chegam à Inglaterra lançam bombas que ferem três pessoas e causam £ 129 de danos. Três Gothas são perdidos e outros seis são danificados durante o pouso. É a primeira vez que o novo gigante Zeppelin-Staaken Riesenflugzeuge , operado pelos alemães Riesenflugzeug Abteilungen ("Destacamentos de Aviões Gigantes") Rfa 500 e Rfa 501, participam de operações de bombardeio contra o Reino Unido ; eles são os maiores bombardeiros já usados no bombardeio da Grã-Bretanha, incluindo os usados pela Alemanha e pela Itália durante a Segunda Guerra Mundial .
- 29–30 de setembro (noite) - Sete Gothas e dois Zeppelin-Staaken R.VIs partem para atacar a Inglaterra. Suas bombas matam 40 pessoas e ferem 87. Um Gotha está perdido. A essa altura, a população de Londres está tão alarmada com os ataques noturnos alemães que até 300.000 pessoas procuram abrigo nas estações do metrô de Londres à noite, enquanto outras deixam a cidade em busca de acomodação para pernoitar em outro lugar ou para dormir em campos abertos no campo.
- 30 de setembro a 1 de outubro (durante a noite) - Onze bombardeiros de Gotha atacam a Inglaterra.
Outubro
- Em Ochey , França, o British Royal Flying Corps forma sua primeira ala dedicada ao bombardeio de longo alcance de alvos na Alemanha. Mais tarde, ela se tornará a VIII Brigada .
- O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos divide sua Marine Aeronautical Company em duas unidades, o Primeiro Esquadrão de Aviação equipado com aviões terrestres e o Primeiro Esquadrão Aeronáutico equipado com hidroaviões . Esta última unidade destina-se a patrulhas anti- submarino dos Açores .
- Outubro 1
- A Royal Navy testa uma catapulta de aeronave pela primeira vez, usando uma catapulta de ar comprimido a bordo do navio de testes de catapulta Slinger para lançar um Short 184 não tripulado com o tecido da fuselagem removido e o motor substituído por lastro .
- A Marinha Real conduz o primeiro lançamento de uma aeronave de um navio de guerra ou cruzador de batalha , quando o comandante de voo do Royal Naval Air Service Frederick Rutland decola em um caça Sopwith Pup de uma plataforma montada em uma torre de canhão de 15 polegadas (381 mm) do battlecruiser HMS Repulse .
- 1 a 2 de outubro (durante a noite) - Dezoito bombardeiros Gotha do serviço aéreo do Exército Imperial Alemão , o Luftstreitkräfte , partiram para atacar o Reino Unido . Onze deles chegam à Inglaterra . Os canhões antiaéreos britânicos disparam 14.000 tiros contra eles sem acertar um único tiro. A intensidade dos ataques aéreos alemães na semana passada criou uma escassez de projéteis antiaéreos e desgastou os canos de muitas armas antiaéreas, e fragmentos em queda de projéteis antiaéreos mataram oito pessoas e feriram 67 na Inglaterra.
- 7 de outubro - L 57 , um zepelim da Marinha alemã modificado para ser capaz de fazer um vôo de longa distância de Yambol , na Bulgária , para Mahenge , na África Oriental Alemã , para entregar suprimentos médicos e munições para as forças terrestres alemãs ali, e como tal o maior dirigível já construído na época a 743 pés (226,5 metros) e transportando 2.418.700 pés cúbicos (68.490 metros cúbicos ) de gás hidrogênio , é naufragado e destruído por um incêndio enquanto tentava decolar para um vôo de teste em mau tempo.
- 19 de outubro - O Exército dos EUA abre Love Field em Dallas , Texas como uma base de treinamento de vôo. O aeródromo é posteriormente convertido para uso civil, tornando-se o principal aeroporto comercial do metroplex Dallas – Fort Worth até 1974, e continua a servir como um importante aeroporto regional.
- 19–20 de outubro (noite) - A Marinha Alemã despacha 13 Zepelins em um ataque de alta altitude contra o meio da Inglaterra , e eles encontram um vendaval inesperado . Dois nunca saem de seus galpões; os outros 11 partiram para a Inglaterra e se perderam na tempestade. A maioria bombardeia campos abertos, embora o L 41 danifique a Austin Motor Works em Longbridge e o L 45 bombardeie Northampton e Londres, matando 24 e ferindo nove pessoas. Os britânicos usam armas antiaéreas com boca em torno de Londres para evitar guiar os zepelins até a cidade, e o ataque se torna conhecido como "Raid Silencioso". Embora 73 aviões britânicos decolem para interceptar o ataque, nenhum deles tem a capacidade de alcançar a altitude operacional dos Zepelins . A tempestade espalha os Zeppelins amplamente pela Alemanha, Holanda , Bélgica e França durante seus voos de retorno e apenas seis chegam à Alemanha com segurança. L 55 estabelece um recorde de altitude para dirigíveis de 24.000 pés (7.315 metros) durante seu vôo de volta para casa antes de ser danificado além do reparo em um pouso forçado na Alemanha; L 44 é abatido em chamas pela artilharia francesa sobre a Frente Ocidental com a perda de todas as mãos; L 49 pousa na França e é capturada junto com toda a sua tripulação; L 45 pousa na França e é destruída por sua tripulação, que é capturada; e L 50 faz um pouso forçado na França, após o qual 15 de sua tripulação conseguem sair do dirigível e são capturados e ela se afasta e cruza a França antes de desaparecer no Mar Mediterrâneo com quatro homens ainda a bordo.
- 29–30 de outubro (noite) - Três bombardeiros alemães Luftstreitkräfte partem para o primeiro ataque mais pesado que o ar à Inglaterra em quatro semanas. Dois desviam para Calais , França , devido ao mau tempo; o terceiro atinge a Inglaterra e bombardeia a costa de Essex .
- 30 de outubro - o ás alemão Leutnant Heinrich Gontermann está realizando acrobacias quando a asa superior de seu lutador Fokker Dr.I se quebra. Ele é mortalmente ferido no acidente subsequente. Suas 39 vitórias o deixarão com Leutnant Carl Menckhoff como o 13º ás alemão com maior pontuação na Primeira Guerra Mundial
- 30-31 de outubro (durante a noite) - Vinte e dois bombardeiros Gotha alemães partiram para atacar Londres, com as bombas incendiárias recém-desenvolvidas de 4,5 kg (9,9 lb) incluídas em suas cargas. Menos da metade dos bombardeiros chega à área de Londres; eles bombardeiam os subúrbios ao leste da cidade, mas muitas das bombas incendiárias não acendem. O resto dos aviões bombardeiam Kent , onde destroem um gasômetro em Ramsgate, mas fazem pouco mais. Cinco dos bombardeiros caem ao tentar pousar ao retornar às suas bases. O mau tempo impedirá outro ataque contra a Inglaterra até dezembro .
novembro
- 19 de novembro - termina a batalha de Caporetto . A batalha de 27 dias pegou o Corpo Aeronautico Militare italiano ("Corpo de Aviação Militar") de surpresa e ele perdeu muitos equipamentos, mas afirma ter abatido 39 aeronaves inimigas em 70 combates ar-ar durante a batalha.
- 21-24 de novembro - Em uma tentativa de entregar suprimentos médicos e munições às forças terrestres alemãs na África Oriental Alemã , o Zeppelin L 59 da Marinha Alemã , especialmente modificado para voos de longo alcance, faz uma jornada de 6.757 quilômetros (4.196 milhas estatutárias ) de Yambol , Bulgária , sobre a Turquia europeia , Ásia Menor e o Mar Mediterrâneo e para a África até um ponto a oeste de Cartum antes de ser chamada de volta a Yambol, que ela atinge após 95 horas e 5 minutos continuamente no ar a uma velocidade média de 71 km / h (44 mph). O vôo bate um novo recorde de resistência da aeronave. Ela retorna a Yambol com combustível suficiente a bordo para permanecer no ar por mais 64 horas.
- 28 de novembro - A Marinha dos Estados Unidos 's Naval Aircraft Factory é completado pelo Liga Ilha Navy Yard , em Filadélfia , Pensilvânia , 110 dias após inovador.
dezembro
- O serviço aéreo do Exército Imperial Alemão , o Luftstreitkräfte , começa a operar um Rumpler C.IV equipado com rádio ao largo da costa da Inglaterra para relatar as condições meteorológicas e reduzir a chance de o tempo adverso interferir nos ataques de bombardeiros da Luftstreitkräfte contra o Reino Unido .
- Os zepelins da Marinha Imperial Alemã fazem patrulhas de reconhecimento diárias sobre Heligoland Bight durante todo o mês.
- 5 a 6 de dezembro (durante a noite) - Após semanas de clima desfavorável, o Luftstreitkräfte faz seu primeiro ataque mais pesado que o ar contra o Reino Unido desde outubro de 1917 . Dezenove Gotha e dois bombardeiros Riesenflugzeug atacam em várias ondas, causando £ 100.000 em danos, principalmente em Londres , mas causando poucas baixas. Os canhões antiaéreos britânicos abatem dois Gothas e suas tripulações são capturadas; um terceiro bombardeiro e sua tripulação desaparecem. É o último bombardeio alemão contra o Reino Unido até janeiro de 1918 .
- 6 de dezembro - Chikuhei Nakajima e Seibi Kawanishi encontrou o Japão Avião Manufacturing Company Ltd Trabalho . É a primeira empresa japonesa de fabricação de aeronaves.
- 7 de dezembro - A Batalha de Cambrai termina, com 10 esquadrões de ataque ao solo alemães tendo fornecido apoio aéreo próximo às forças terrestres alemãs durante a batalha de 17 dias. As aeronaves alemãs de ataque ao solo desempenharam um papel fundamental em deter o avanço britânico, convencendo a Luftstreitkrafte da necessidade de uma força permanente de ataque ao solo.
- 9 de dezembro - a Romênia assina um armistício com as potências centrais , retirando-se da participação na Primeira Guerra Mundial
Primeiros voos
- Berkmans Speed Scout
- Nieuport 24
- Orenco A
- Phönix DI
- Saunders T.1
- Standard M-Defense, protótipo do Standard E-1
- Voisin X
- Final de 1917 - Siemens-Schuckert D.III
Janeiro
- Sopwith Camel pilotado por Harry Hawker
- 5 de janeiro - Sage Type 3
- 15 de janeiro - Siemens-Schuckert R.VII
- 24 de janeiro - Aviatik DI , também conhecido como Berg DI e Berg Fighter
- 28 de janeiro - Junkers JI
fevereiro
- Junkers J.4
- 16 de fevereiro - Fairey Campania , primeira aeronave projetada para operações de porta-aviões de hidroaviões
Março
- 19 de março - Ansaldo SVA
- 20 de março - Sturtevant B
abril
- Avro 529
- 4 de abril - SPAD S.XIII
- 11 de abril - Marinens Flyvebaatfabrikk MF3
- 20 de abril - o dirigível DN-1 da Marinha dos EUA
Maio
- 23 de maio - Sopwith Dolphin
- 24 de maio - B-1 , o primeiro dirigível classe B da Marinha dos EUA
Junho
- Siemens-Schuckert D.II
- Sopwith Cuckoo
- Thomas-Morse S-4
- 14 de junho - Nieuport 28
- 22 de junho - Port Victoria PV7
julho
- Airco DH.9
- Avro 530
- Siemens-Schuckert Dr.I
- 5 de julho - Fairey N.9
agosto
setembro
- Bellanca CD
- Bellanca CE
- 7 de setembro - Port Victoria PV8
- 13 de setembro - Sopwith 3F.2 Hippo
- 14 de setembro - Fairey III
- 17 de setembro - Junkers J 7, protótipo do Junkers DI
Outubro
- 15 de outubro - Escoteiro Alcock
novembro
- Ansaldo A-1 Balilla
- 9 de novembro - Siemens-Schuckert DDr.I
- 30 de novembro - Vickers Vimy ,
dezembro
- 9 de dezembro - Schaefer & Sons RS
- 10 de dezembro - Junkers J 8, protótipo do Junkers CL.I
Serviço inscrito
- Aviatik DI , também conhecido como Berg DI e Berg Fighter, com as tropas imperiais e reais da aviação austro-húngara
- Siemens-Schuckert DI com a alemã Luftstreitkräfte
- Primavera de 1917 - Nieuport 24
- Verão 1917 - Breguet 14 com o exército francês ' s Serviço Aéronautique
Janeiro
fevereiro
- Sopwith Triplane com No.1 (Naval) Squadron, Royal Naval Air Service
- 26 de fevereiro - Siemens-Schuckert R.VII com a alemã Luftstreitkräfte
Março
- Royal Aircraft Factory SE5 com No. 56 Squadron , Royal Flying Corps.
abril
- Bristol F.2A com No. 48 Squadron , Royal Flying Corps
Maio
- Airco DH.5 com No. 24 e No. 32 Squadrons, Royal Flying Corps.
Junho
- Sopwith Camel com o Royal Flying Corps
agosto
novembro
- Airco Dh.9 com o Royal Flying Corps 's No. 108 Squadron
dezembro
Aposentadoria
abril
novembro
- Siemens-Schuckert R.VI pela Luftstreitkräfte do Exército Imperial Alemão
Notas
Referências
- Bruce, JM " The SE5: Historic Military Aircraft No. 5 ". Flight , 17 de julho de 1953. Páginas 85-89, 93.
- Mason, Francis K. O bombardeiro britânico desde 1914 . Londres: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .
- Robertson, Bruce. Sopwith - o homem e sua aeronave . London: Harleyford, 1970. ISBN 0-900435-15-1 .
- Taylor, HA Fairey Aircraft desde 1915 . Londres: Putnam, 1988. ISBN 0-370-00065-X .
- Thetford, Owen. Aviões navais britânicos desde 1912 . London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .