Grande Prêmio da Itália de 1954 - 1954 Italian Grand Prix
Grande Prêmio da Itália de 1954 | |||||
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Layout do Autodromo Nazionale di Monza
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Detalhes da corrida | |||||
Data | 5 de setembro de 1954 | ||||
Nome oficial | XXV Grande Prêmio de Itália | ||||
Localização | Autodromo Nazionale di Monza , Monza , Itália | ||||
Curso | Percurso rodoviário permanente | ||||
Duração do curso | 6,300 km (3,915 mi) | ||||
Distância | 80 voltas, 504.000 km (313.171 mi) | ||||
Clima | Ensolarado, ameno, seco | ||||
Primeira posição | |||||
Motorista | Mercedes | ||||
Tempo | 1: 59,0 | ||||
Volta mais rápida | |||||
Motorista | José Froilán González | Ferrari | |||
Tempo | 2h00,8 na volta 2 | ||||
Pódio | |||||
Primeiro | Mercedes | ||||
Segundo | Ferrari | ||||
Terceiro | Ferrari | ||||
Líderes de volta |
O 1954 Italian Grand Prix foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 05 de setembro de 1954 em Monza . Foi a corrida 8 de 9 no Campeonato Mundial de Pilotos de 1954 . A corrida de 80 voltas foi vencida pelo piloto da Mercedes , Juan Manuel Fangio, depois que ele largou da pole position . Mike Hawthorn terminou em segundo pela equipe Ferrari e seus companheiros Umberto Maglioli e José Froilán González ficaram em terceiro.
Classificação
Qualificatória
Pos | Não | Motorista | Construtor | Tempo | Lacuna | |
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1 | 16 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 1: 59,0 | - | |
2 | 34 | Alberto Ascari | Ferrari | 1: 59,2 | + 0,2 | |
3 | 28 | Stirling Moss | Maserati | 1: 59,3 | + 0,3 | |
4 | 14 | Karl Kling | Mercedes | 1: 59,6 | + 0,6 | |
5 | 32 | José Froilán González | Ferrari | 2h00 | + 1.0 | |
6 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | 2: 00,2 | + 1,2 | |
7 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2: 00,2 | + 1,2 | |
8 | 12 | Hans Herrmann | Mercedes | 2: 01,4 | + 2,4 | |
9 | 18 | Sergio Mantovani | Maserati | 2: 01.6 | + 2.6 | |
10 | 24 | Roberto Mieres | Maserati | 2: 01,7 | + 2.7 | |
11 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari | 2: 02.3 | + 3,3 | |
12 | 44 | Jean Behra | Gordini | 2: 02,4 | + 3.4 | |
13 | 38 | Umberto Maglioli | Ferrari | 2: 03,5 | + 4.5 | |
14 | 20 | Luigi Musso | Maserati | 2: 03,5 | + 4.5 | |
15 | 6 | Robert Manzon | Ferrari | 2: 04,7 | + 5,7 | |
16 | 10 | Peter Collins | Vanwall | 2: 05,2 | + 6,2 | |
17 | 46 | Clemar Bucci | Gordini | 2: 05.5 | + 6,5 | |
18 | 42 | Fred Wacker | Gordini | 2: 08.0 | + 9,0 | |
19 | 8 | Jorge Daponte | Maserati | 2: 09,5 | + 10,5 | |
20 | 26 | Louis Rosier | Maserati | 2: 11,0 | + 12,0 | |
DNQ | 2 | Giovanni de Riu | Maserati | 3: 47,9 | + 1: 48,9 | |
Fonte:
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Corrida
Pos | Não | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
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1 | 16 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 80 | 2: 47: 47,9 | 1 | 8 |
2 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari | 79 | +1 volta | 7 | 6 |
3 | 38 |
Umberto Maglioli José Froilán González |
Ferrari | 78 | +2 voltas | 13 |
2 3 |
4 | 12 | Hans Herrmann | Mercedes | 77 | +3 voltas | 8 | 3 |
5 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari | 75 | +5 voltas | 11 | 2 |
6 | 42 | Fred Wacker | Gordini | 75 | +5 voltas | 18 | |
7 | 10 | Peter Collins | Vanwall | 75 | +5 voltas | 16 | |
8 | 26 | Louis Rosier | Maserati | 74 | +6 voltas | 20 | |
9 | 18 | Sergio Mantovani | Maserati | 74 | +6 voltas | 9 | |
10 | 28 | Stirling Moss | Maserati | 71 | +9 voltas | 3 | |
11 | 8 | Jorge Daponte | Maserati | 70 | +10 voltas | 19 | |
Ret | 34 | Alberto Ascari | Ferrari | 48 | Motor | 2 | |
Ret | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | 42 | Embreagem | 6 | |
Ret | 14 | Karl Kling | Mercedes | 36 | Acidente | 4 | |
Ret | 24 | Roberto Mieres | Maserati | 34 | Suspensão | 10 | |
Ret | 20 | Luigi Musso | Maserati | 32 | Transmissão | 14 | |
Ret | 32 | José Froilán González | Ferrari | 16 | Caixa de velocidade | 5 | |
Ret | 6 | Robert Manzon | Ferrari | 16 | Motor | 15 | |
Ret | 46 | Clemar Bucci | Gordini | 13 | Transmissão | 17 | |
Ret | 44 | Jean Behra | Gordini | 2 | Motor | 12 | |
DNQ | 2 | Giovanni de Riu | Maserati | Não se qualificou | |||
Fonte:
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- Notas
- ^ 1 - Inclui 1 ponto para a volta mais rápida
- Drives compartilhados: Carro nº 38: Umberto Maglioli (30 voltas) e José Froilán González (48 voltas)
Classificação do campeonato depois da corrida
- Classificação do campeonato de pilotos
Pos | Motorista | Pontos | |
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1 | Juan Manuel Fangio | 42 (53 1 ⁄ 7 ) | |
2 | José Froilán González | 25 1 ⁄ 7 (26 9 ⁄ 14 ) | |
3 | Maurice Trintignant | 17 | |
4 | Mike Hawthorn | 16 9 ⁄ 14 | |
5 | Karl Kling | 10 | |
Fonte: |
- Observação : apenas as cinco primeiras posições estão incluídas. Apenas os 5 melhores resultados contam para o campeonato. Os números sem parênteses são pontos do campeonato; os números entre parênteses são o total de pontos marcados.
Referências
Corrida anterior: Grande Prêmio da Suíça de 1954 |
Temporada de 1954 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA |
Próxima corrida: Grande Prêmio da Espanha de 1954 |
Corrida anterior: Grande Prêmio da Itália de 1953 |
Grande Prêmio da Itália | Próxima corrida: Grande Prêmio da Itália de 1955 |