Grande Prêmio da França de 1963 - 1963 French Grand Prix

Grande Prêmio da França de 1963
Detalhes da corrida
Encontro: Data	30 de junho de 1963
Nome oficial	XLIX Grand Prix de l'ACF
Localização	Reims , França
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	8,302 km (5,159 mi)
Distância	53 voltas, 440,006 km (273,407 mi)
Clima	Ensolarado, então chuva
Primeira posição
Condutor		Lotus - Climax
Tempo	2: 20,2
Volta mais rápida
Condutor	Jim Clark	Lotus - Climax
Tempo	2: 21,6 na volta 12
Pódio
Primeiro		Lotus - Climax
Segundo		Cooper - Climax
Terceiro		BRM
Líderes de volta

O Grande Prêmio da França de 1963 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em Reims em 30 de junho de 1963. Foi uma corrida 4 de 10 no Campeonato Mundial de Pilotos de 1963 e na Copa Internacional de 1963 para Fabricantes de Fórmula Um . A corrida foi vencida por Jim Clark ao volante de um Lotus 25 - Climax V8 de 1,5 litros .

Relatório de corrida

Jim Clark assumiu a liderança na largada de Richie Ginther no BRM . Todo o trabalho árduo de Graham Hill na segunda qualificação, apesar dos problemas mecânicos nos treinos, deu em nada quando seu motor morreu no grid e seu carro teve que dar a partida. A penalidade de um minuto subsequente o deixou bem para trás. Clark liderou com dominância, sua liderança sendo estendida quando uma pedra perfurou o radiador de Ginther, forçando-o a cair. Jack Brabham ficou em segundo lugar após uma forte luta com Trevor Taylor , que também sofreu problemas mecânicos.

Brabham então começou a ganhar significativamente sobre Clark quando o motor do Scot's Climax começou a engasgar, no entanto, isso provou ser uma falha esporádica e ele teve vantagem suficiente para manter a posição. O próprio Brabham se atrasou quando um cabo de ignição se soltou, entregando o segundo e o terceiro a Tony Maggs e a um encantado Hill. Clark estava mais de um minuto à frente deles depois de mais uma vitória do início ao fim. Graham Hill foi empurrado para começar, incorrendo em uma penalidade de um minuto dos organizadores, e não ganhou pontos no campeonato pelo seu terceiro lugar. Ao terminar em 7º, com 19 anos e 345 dias de idade, Chris Amon se tornou o piloto mais jovem a terminar uma corrida de campeonato mundial. Esse recorde se manteria por mais 38 anos, até ser quebrado por Fernando Alonso no Grande Prêmio da Austrália de 2001 .

Classificação

Qualificatória

Pos	Não	Condutor	Construtor	Tempo	Lacuna
1	18	Jim Clark	Lotus - Climax	2: 20,2	-
2	2	Graham Hill	BRM	2: 20,9	+0,7
3	8	Dan Gurney	Brabham - Climax	2: 21,7	+1,5
4	16	John Surtees	Ferrari	2: 21,9	+1,7
5	6	Jack Brabham	Brabham - Climax	2: 21,9	+1,7
6	10	Bruce McLaren	Cooper - Climax	2: 22,5	+2,3
7	20	Trevor Taylor	Lotus - Climax	2: 23,7	+3,5
8	12	Tony Maggs	Cooper - Climax	2: 24,4	+4,2
9	32	Innes Ireland	BRP - BRM	2: 25,1	+4,9
10	36	Jo Siffert	Lotus - BRM	2: 25,2	+5,0
11	44	Jo Bonnier	Cooper - Climax	2: 25,7	+5,5
12	4	Richie Ginther	BRM	2: 25,9	+5,7
13	14	Ludovico Scarfiotti	Ferrari	2: 27,0	+6,8
14	42	Phil Hill	Lotus - BRM	2: 27,7	+7,5
15	28	Maurice Trintignant	Lotus - Climax	2: 28,3	+8,1
16	22	Peter Arundell	Lotus - Climax	2: 28,5	+8,3
17	30	Chris Amon	Lola - Climax	2: 30,5	+10,3
18	34	Jim Hall	Lotus - BRM	2: 30,9	+10,7
19	48	Masten Gregory	Lotus - BRM	2: 33,2	+13,0
20	38	Tony Settember	Scirocco - BRM	2: 36,7	+16,5
21	46	Lorenzo Bandini	BRM	2: 37,8	+17,6
Fonte:

Corrida

Pos	Não	Condutor	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	18	Jim Clark	Lotus - Climax	53	2: 10: 54,3	1	9
2	12	Tony Maggs	Cooper - Climax	53	+ 1: 04,9	8	6
3	2	Graham Hill	BRM	53	+ 1: 13,9	2
4	6	Jack Brabham	Brabham - Climax	53	+ 2: 15,2	5	3
5	8	Dan Gurney	Brabham - Climax	53	+ 2: 33,4	3	2
6	36	Jo Siffert	Lotus - BRM	52	+ 1 volta	10	1
7	30	Chris Amon	Lola - Climax	51	+ 2 voltas	17
8	28	Maurice Trintignant	Lotus - Climax	50	+ 3 voltas	15
9	32	Innes Ireland	BRP - BRM	49	+ 4 voltas	9
10	46	Lorenzo Bandini	BRM	45	+ 8 voltas	21
11	34	Jim Hall	Lotus - BRM	45	+ 8 voltas	18
12	10	Bruce McLaren	Cooper - Climax	42	Ignição	6
13	20	Trevor Taylor	Lotus - Climax	41	Suspensão	7
NC	42	Phil Hill	Lotus - BRM	34	Não classificado	14
NC	44	Jo Bonnier	Cooper - Climax	32	Não classificado	11
Ret	48	Masten Gregory	Lotus - BRM	30	Caixa de velocidade	19
Ret	16	John Surtees	Ferrari	12	Bomba de combustivel	4
Ret	38	Tony Settember	Scirocco - BRM	5	Rolamento de roda	20
Ret	4	Richie Ginther	BRM	4	Radiador	12
DNS	14	Ludovico Scarfiotti	Ferrari		Acidente Prático
DNS	22	Peter Arundell	Lotus - Climax		O piloto correu na corrida de apoio
WD	26	Giancarlo Baghetti	ATS
WD	40	Ian Burgess	Scirocco - BRM		Carro não está pronto
WD	50	Nasif Estéfano	De Tomaso		Carro não pronto
Fonte:

• Phil Hill foi originalmente inscrito como o carro nº 24, para dirigir o ATS. Quando a equipe ATS se retirou, ele mudou para dirigir a Scuderia Filipinetti Lotus-BRM.

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos Condutor Pontos 1 Jim Clark 27 2 2 Dan Gurney 12 1 3 Richie Ginther 11 1 4 Bruce McLaren 10 5 Graham Hill 9 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Lotus - Climax 28 1 2 Cooper - Climax 16 1 3 BRM 14 4 Brabham - Climax 13 5 Ferrari 7 Fonte:

• Notas : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas para ambas as classificações.

Referências