Temporada de Fórmula 1 de 1964 - 1964 Formula One season

Temporada de Fórmula 1 de 1964
Campeão dos Pilotos : John Surtees
Campeão da Taça Internacional : Ferrari
Anterior: 1963 Próximo: 1965

A temporada de Fórmula 1 de 1964 foi a 18ª temporada do automobilismo de Fórmula Um da FIA . Incluiu o Campeonato Mundial de Pilotos de 1964, vencido por John Surtees ; e a Copa Internacional de Fabricantes de F1 de 1964, vencida pela Ferrari - ambas disputadas simultaneamente em uma série que começou em 10 de maio e terminou em 25 de outubro após dez corridas. A temporada também incluiu oito corridas fora do campeonato para carros de Fórmula Um.

Resumo da temporada

O Campeonato Mundial de Pilotos, duramente disputado por Jim Clark , John Surtees e Graham Hill , foi decidido no Grande Prêmio do México, quando Hill atrasou após uma colisão com a Ferrari de Lorenzo Bandini . Clark foi forçado a parar com um vazamento de óleo na última volta, e Ferrari sinalizou para Bandini deixar Surtees passar para o segundo lugar, o que lhe deu o campeonato por um ponto de Hill. A Ferrari 158 car entrou oficialmente pelo American equipe corsário NART selou a vitória do campeonato, com Surtees, como funciona a equipe competiu as duas últimas corridas (o Grand Prix Estados Unidos e do México Grand Prix ) em carros pintados de branco e azul - o nacional cores dos Estados Unidos . Isso foi feito como um protesto contra as discussões entre a Ferrari e a carroceria italiana de automobilismo ACI em relação à homologação de um novo carro de corrida com motor central Ferrari Le Mans . A Ferrari venceu a Copa Internacional para Fabricantes de F1. A Honda fez uma estreia discreta no Grande Prêmio com o piloto americano Ronnie Bucknum , e Maurice Trintignant se aposentou aos 46 anos após uma das mais longas carreiras no campeonato mundial.

O holandês Carel Godin de Beaufort morreu durante os treinos para o Grande Prêmio da Alemanha em Nürburgring, pilotando um Porsche 718 de entrada privada .

Equipes e pilotos

O britânico John Surtees venceu o campeonato de pilotos, dirigindo pela Ferrari

As seguintes equipes e pilotos competiram no Campeonato Mundial de 1964 da FIA.

Participante Construtor Chassis Motor Pneu Motorista Rodadas
Estados Unidos Revson Racing Lotus - BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Estados Unidos Peter Revson 1, 6, 8
França Bernard Collomb Lotus - Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 D França Bernard Collomb 1
França Maurice Trintignant BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D França Maurice Trintignant 1, 4-6, 8
Reino Unido Organização Brabham Racing Brabham - Climax BT7
BT11
Climax FWMV 1.5 V8 D Austrália Jack Brabham Tudo
Estados Unidos Dan Gurney Tudo
Reino Unido Owen Racing Organization BRM P261
P67
BRM P56 1.5 V8 D Estados Unidos Richie Ginther Tudo
Reino Unido Graham Hill Tudo
Reino Unido Richard Attwood 5
Reino Unido Cooper Car Company Cooper - Climax T73
T66
Climax FWMV 1.5 V8 D Estados Unidos Phil Hill 1-7, 9-10
Nova Zelândia Bruce McLaren Tudo
Rodésia Amor joão 8
Reino Unido Team Lotus Lotus - Climax 25
33
Climax FWMV 1.5 V8 D Reino Unido Peter Arundell 1-4
Reino Unido Jim Clark Tudo
Reino Unido Mike Spence 5-10
Alemanha Ocidental Gerhard Mitter 6
Estados Unidos Walt Hansgen 9
México Moisés Solana 10
Reino Unido British Racing Partnership Lotus - BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Reino Unido Innes Ireland 1
Reino Unido Trevor Taylor 5
BRP - BRM Mk 1
Mk 2
BRM P56 1.5 V8 Reino Unido Innes Ireland 3-5, 7-10
Reino Unido Trevor Taylor 1, 3–4, 7–10
Reino Unido DW Racing Enterprises Brabham - Climax BT11 Climax FWMV 1.5 V8 D Reino Unido Bob Anderson 1-8
Reino Unido Reg Parnell Racing Lotus - Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 D Nova Zelândia Chris Amon 7
Lotus - BRM 25
24
BRM P56 1.5 V8 1-6, 9-10
Reino Unido Mike Hailwood 1-2, 4-10
Estados Unidos Peter Revson 3-5
Reino Unido RRC Walker Racing Team Cooper - Climax T66 Climax FWMV 1.5 V8 D Alemanha Ocidental Edgar Barth 6
Suécia Jo Bonnier 1
Brabham - Climax BT7 Climax FWMV 1.5 V8 7–10
Brabham - BRM BT11 BRM P56 1.5 V8 2-3, 5-6
Áustria Jochen Rindt 7
Itália Geki 8
Suíça Jo Siffert 9-10
Estados Unidos Hap Sharp 9-10
Itália Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team
Estados Unidos
Ferrari 156
158
1512
Ferrari 178 1.5 V6
Ferrari 205B 1.5 V8
Ferrari 207 1.5 F12
D Itália Lorenzo Bandini Tudo
Reino Unido John Surtees Tudo
Itália Ludovico Scarfiotti 8
México Pedro Rodríguez 10
Suíça Siffert Racing Team Lotus - BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Suíça Jo Siffert 1
Brabham - BRM BT11 2–8
Holanda Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 D Holanda Carel Godin de Beaufort 2, 6
Itália Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D África do Sul Tony Maggs 2-3, 5-7
Itália Giancarlo Baghetti 2-3, 5-8
Bélgica Equipe Scirocco Belge Scirocco - Climax SP Climax FWMV 1.5 V8 D Bélgica André Pilette 3, 6
Reino Unido Bob Gerard Racing Cooper - Ford T71 / 73 Ford 109E 1.5 L4 D Reino Unido John Taylor 5
Reino Unido Ian Raby Racing Brabham - BRM BT3 BRM P56 1.5 V8 D Reino Unido Ian Raby 5, 8
Reino Unido John Willment Automobiles Brabham - Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4 D Austrália Frank Gardner 5
Japão Honda R&D Company Honda RA271 Honda RA271E 1.5 V12 D Estados Unidos Ronnie Bucknum 6, 8-9
Reino Unido Derrington-Francis Racing Team Derrington-Francis - ATS DF ATS 100 1.5 V8 G Portugal Mário de Araújo Cabral 8
Suíça Fabre Urbain Cooper - Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 D Suíça Jean-Claude Rudaz 8

Crítica da temporada

As corridas seguintes contaram para o Campeonato Mundial de Pilotos de 1964 e a Copa Internacional para Fabricantes de F1.

Rnd Raça O circuito Encontro Primeira posição Volta mais rápida Piloto vencedor Construtor Pneu Relatório
1 Mônaco Grande Prêmio de Mônaco Mônaco 10 de maio Reino Unido Jim Clark Reino Unido Graham Hill Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM D Relatório
2 Holanda Grande Prêmio da Holanda Zandvoort 24 de maio Estados Unidos Dan Gurney Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus - Climax D Relatório
3 Bélgica Grande Prêmio da Bélgica Spa-Francorchamps 14 de junho Estados Unidos Dan Gurney Estados Unidos Dan Gurney Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus - Climax D Relatório
4 França Grande Prêmio da França Rouen-Les-Essarts 28 de junho Reino Unido Jim Clark Austrália Jack Brabham Estados Unidos Dan Gurney Reino Unido Brabham - Climax D Relatório
5 Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra Marcas Hatch 11 de julho Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus - Climax D Relatório
6 Alemanha Ocidental Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring 2 de agosto Reino Unido John Surtees Reino Unido John Surtees Reino Unido John Surtees Itália Ferrari D Relatório
7 Áustria Grande Prêmio da Áustria Zeltweg 23 de agosto Reino Unido Graham Hill Estados Unidos Dan Gurney Itália Lorenzo Bandini Itália Ferrari D Relatório
8 Itália Grande Prêmio da Itália Monza 6 de setembro Reino Unido John Surtees Reino Unido John Surtees Reino Unido John Surtees Itália Ferrari D Relatório
9 Estados Unidos Grande Prêmio dos Estados Unidos Watkins Glen 4 de outubro Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM D Relatório
10 México Grande Prêmio do México Magdalena Mixhuca 25 de outubro Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Estados Unidos Dan Gurney Reino Unido Brabham - Climax D Relatório

Classificação do Campeonato Mundial de Pilotos

Os pontos do campeonato foram atribuídos em uma base de 9–6–4–3–2–1 para as primeiras seis posições em cada corrida. Apenas os 6 melhores resultados contam para o campeonato. Hill marcou 41 pontos durante o ano, mas apenas 39 pontos foram contabilizados para o campeonato. Surtees marcou 40 pontos, todos valendo para o campeonato. Assim, Surtees sagrou-se Campeão do Mundo, embora não tenha somado mais pontos ao longo do ano.

Pos. Motorista SEG
Mônaco
NED
Holanda
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
GER
Alemanha Ocidental
AUT
Áustria
ITA
Itália
EUA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.
1 Reino Unido John Surtees Ret 2 Ret Ret 3 1 Ret 1 2 2 40
2 Reino Unido Graham Hill 1 4 (5) 2 2 2 Ret Ret 1 11 39 (41)
3 Reino Unido Jim Clark 4 1 1 Ret 1 Ret Ret Ret 7 5 32
4 Itália Lorenzo Bandini 10 Ret Ret 9 5 3 1 3 Ret 3 23
5 Estados Unidos Richie Ginther 2 11 4 5 8 7 2 4 4 8 23
6 Estados Unidos Dan Gurney Ret Ret 6 1 13 10 Ret 10 Ret 1 19
7 Nova Zelândia Bruce McLaren Ret 7 2 6 Ret Ret Ret 2 Ret 7 13
8 Austrália Jack Brabham Ret Ret 3 3 4 12 9 14 Ret Ret 11
= Reino Unido Peter Arundell 3 3 9 4 11
10 Suíça Jo Siffert 8 13 Ret Ret 11 4 Ret 7 3 Ret 7
11 Reino Unido Bob Anderson 7 6 DNS 12 7 Ret 3 11 5
12 Reino Unido Mike Spence 9 8 Ret 6 Ret 4 4
= África do Sul Tony Maggs DNS DNS Ret 6 4 4
14 Reino Unido Innes Ireland DNS 10 Ret 10 5 5 Ret 12 4
15 Suécia Jo Bonnier 5 9 Ret Ret Ret 6 12 Ret Ret 3
16 Nova Zelândia Chris Amon DNQ 5 Ret 10 Ret 11 Ret Ret Ret 2
= França Maurice Trintignant Ret 11 DNQ 5 Ret 2
= Estados Unidos Walt Hansgen 5 2
19 Reino Unido Mike Hailwood 6 12 8 Ret Ret 8 Ret 8 Ret 1
= Estados Unidos Phil Hill 9 8 Ret 7 6 Ret Ret Ret 9 1
= Reino Unido Trevor Taylor Ret 7 Ret Ret Ret DNQ 6 Ret 1
= México Pedro Rodríguez 6 1
- Itália Giancarlo Baghetti 10 8 12 Ret 7 8 0
- Alemanha Ocidental Gerhard Mitter 9 0
- Itália Ludovico Scarfiotti 9 0
- México Moisés Solana 10 0
- Estados Unidos Peter Revson DNQ DSQ DNS Ret 14 13 0
- Estados Unidos Ronnie Bucknum 13 Ret Ret 0
- Estados Unidos Hap Sharp NC 13 0
- Reino Unido John Taylor 14 0
- Holanda Carel Godin de Beaufort Ret DNS 0
- Bélgica André Pilette Ret DNQ 0
- Reino Unido Ian Raby Ret DNQ 0
- Austrália Frank Gardner Ret 0
- Alemanha Ocidental Edgar Barth Ret 0
- Áustria Jochen Rindt Ret 0
- Portugal Mário de Araújo Cabral Ret 0
- Reino Unido Richard Attwood DNS 0
- Suíça Jean-Claude Rudaz DNS 0
- França Bernard Collomb DNQ 0
- Rodésia Amor joão DNQ 0
- Itália Geki DNQ 0
Pos. Motorista SEG
Mônaco
NED
Holanda
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
GER
Alemanha Ocidental
AUT
Áustria
ITA
Itália
EUA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.
Chave
Cor Resultado
Ouro Vencedora
Prata 2 º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Posição de outros pontos
Azul Outra posição classificada
Não classificado, acabado (NC)
Roxa Não classificado, aposentado (Ret)
vermelho Não se qualificou (DNQ)
Não se pré-qualificou (DNPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não começou (DNS)
Corrida cancelada (C)
Em branco Não praticava (DNP)
Excluído (EX)
Não chegou (DNA)
Retirado (WD)
Não entrou (célula vazia)
Formatação de texto Significado
Audacioso Primeira posição
Itálico Volta mais rápida


Taça Internacional para a classificação de fabricantes de F1

Ferrari venceu a Copa Internacional de Fabricantes de F1 com seus 158 (foto) e 156 modelos de F1

Os pontos foram atribuídos em uma base de 9–6–4–3–2–1 para as primeiras seis posições em cada rodada, com apenas os melhores resultados das seis rodadas retidos. Apenas o carro melhor colocado de cada fabricante em cada rodada era elegível para marcar pontos.

Pos. Fabricante SEG
Mônaco
NED
Holanda
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
GER
Alemanha Ocidental
AUT
Áustria
ITA
Itália
EUA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.
1 Itália Ferrari 10 2 Ret 9 (3) 1 1 1 2 2 45 (49)
2 Reino Unido BRM 1 (4) (4) 2 2 2 2 (4) 1 8 42 (51)
3 Reino Unido Lotus - Climax 3 1 1 4 1 8 Ret (6) (5) 4 37 (40)
4 Reino Unido Brabham - Climax 7 6 3 1 4 10 3 10 Ret 1 30
5 Reino Unido Cooper - Climax 5 7 2 6 6 Ret Ret 2 Ret 7 16
6 Reino Unido Brabham - BRM 9 Ret 11 4 Ret 7 3 13 7
7 Reino Unido BRP - BRM Ret 7 Ret 10 5 5 6 12 5
8 Reino Unido Lotus - BRM 6 5 Ret 8 Ret 11 8 13 8 Ret 3
- Japão Honda 13 Ret Ret 0
- Reino Unido Cooper - Ford 14 0
- Reino Unido Scirocco - Climax WD Ret DNQ 0
- Alemanha Ocidental Porsche Ret DNS 0
- Reino Unido Brabham - Ford Ret 0
- Reino Unido Derrington-Francis - ATS Ret 0
Pos. Fabricante SEG
Mônaco
NED
Holanda
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
GER
Alemanha Ocidental
AUT
Áustria
ITA
Itália
EUA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.

Corridas fora do campeonato

Oito outras corridas que não contaram para o Campeonato Mundial de Pilotos e a Copa Internacional para Fabricantes de F1 foram realizadas para carros de Fórmula 1 durante a temporada.

Nome da corrida O circuito Encontro Piloto vencedor Construtor Relatório
Reino UnidoII Troféu Daily Mirror Snetterton 14 de março Reino Unido Innes Ireland Reino Unido BRP - BRM Relatório
Reino UnidoI Troféu Notícias do Mundo Boa madeira 30 de março Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus - Climax Relatório
ItáliaXIII Grande Prêmio de Siracusa Siracusa 12 de abril Reino Unido John Surtees Itália Ferrari Relatório
Reino UnidoIX Aintree 200 Aintree 18 de abril Austrália Jack Brabham Reino Unido Brabham - Climax Relatório
Reino UnidoXVI BRDC Troféu Internacional Silverstone 2 de maio Austrália Jack Brabham Reino Unido Brabham - Climax Relatório
Alemanha OcidentalXIV Solitude Grand Prix Solitudering 19 de julho Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus - Climax Relatório
ItáliaIII Grande Prêmio do Mediterrâneo Pergusa 16 de agosto Suíça Jo Siffert Reino Unido Brabham - BRM Relatório
África do SulVII Rand Grand Prix Kyalami 12 de dezembro Reino Unido Graham Hill Reino Unido Brabham - BRM Relatório

Referências