1966 amigo Shuman 250 - 1966 Buddy Shuman 250

1966 amigo Shuman 250
detalhes da corrida
Corrida 43 de 49 na 1966 NASCAR Grand Series Nacional temporada
Encontro 9 de setembro de 1966 ; Há 52 anos ( 1966/09/09 )
Nome oficial Amigo Shuman 250
Localização Hickory Speedway , Hickory, Carolina do Norte
Curso Facilidade permanente de corrida
0,400 mi (0,644 km)
Distância 250 voltas, 100 milhas (150 km)
Clima Muito quente com temperaturas próximas de 82 ° F (28 ° C); velocidades de vento de até 7 milhas por hora (11 km / h)
Velocidade média 76.923 milhas por hora (123,796 kmh)
Comparecimento 10.000
Primeira posição
Motorista petty Enterprises
A maioria das voltas levou
Motorista David Pearson Cotton Owens
Laps 195
Vencedora
Número 6 David Pearson Cotton Owens
Televisão nos Estados Unidos
Rede untelevised
anunciadores Nenhum

O 1966 Buddy Shuman 250 era um NASCAR Grand Series Nacional (agora Monster Energy NASCAR Cup Series evento), que foi realizada em 9 de setembro de 1966, em Hickory Motor Speedway em Hickory, Carolina do Norte .

A transição para carros de corrida construídos de propósito começou na década de 1960 e ocorreu gradualmente ao longo dessa década. As alterações feitas ao esporte no final dos anos 1960 pôs fim ao "estritamente estoque" veículos da década de 1950; a maioria dos carros foram rebocado para eventos ou transportado em por caminhões.

fundo

Hickory Motor Speedway é uma pista curta localizado em Hickory, Carolina do Norte . É uma das stock car corridas locais mais célebres 's, e é muitas vezes referido como o 'Short Track Mais Famoso do Mundo' e o 'Berço da NASCAR Stars'.

A pista aberta pela primeira vez em 1951 como um 1 / 2 -mile (0,80 km) pista de terra. Gwyn Staley ganhou a primeira corrida na pista de corrida e mais tarde tornou-se o primeiro campeão pista. Drivers tais como Johnson Júnior , Ned Jarrett , e Ralph Earnhardt também se tornaram campeões de pista na década de 1950, com Earnhardt ganhando cinco deles.

Em 1953, Série Grand National da NASCAR (mais tarde, o Monster Energy NASCAR Cup Series ) visitou a pista pela primeira vez. Tim Bando ganhou a primeira corrida na pista de corrida, que se tornou uma parte regular do calendário Grand National. Depois de ganhar o seu campeonato pista em 1952, Junior Johnson tornou-se o mais bem sucedido piloto Grand National em Hickory, vencendo lá sete vezes.

A pista foi re-configurado três vezes em sua história. A faixa se tornou um 0.4-milha (644 metros) pista de terra em 1955, que foi pavimentada pela primeira vez durante a temporada de 1967.

resumo

David Pearson conseguiu derrotar Richard Petty em pelo menos uma volta; conquistar seu primeiro campeonato NASCAR no processo. Esta seria também a última corrida até 1981 Riverside abridor que Richard Petty passou um número diferente de 43.

Havia 21 competidores nesta corrida; todos eles eram americanos machos -born. 250 voltas foram terminado em uma pista oval de terra em uma hora e vinte e cinco minutos. Petty se qualificar para a pole position com uma velocidade máxima de 76.923 milhas por hora (123,796 km / h), enquanto a velocidade média da corrida seria apenas 70.533 milhas por hora (113,512 km / h). Darel Dieringer iria terminar em último lugar devido a um sobreaquecimento do motor na volta 3 de 250. Todo o bolsa da corrida seria um reles $ 4.640 ($ 35,054.61 quando ajustado pela inflação). Pearson receberia US $ 1.000 do mesmo ($ 7,554.87 quando ajustado pela inflação) enquanto Dieringer iria recolher meros US $ 100 ($ 755,49 quando ajustado pela inflação), juntamente com outros sete finalistas baixos do ranking.

Outros nomes notáveis para fazer sua aparência incluem Johnson Júnior , motorista de carro de corrida Africano-Americano Wendell Scott , underdog perene JD McDuffie , e futuro piloto de carros de ritmo Elmo Langley . Um acidente levaria Júnior Johnson fora da corrida na volta 212. Três alterações para o primeiro lugar foram feitas juntamente com cinco bandeiras cuidado para uma distância de 14 voltas.

de qualificação

Grade Não. Motorista Fabricante Proprietário
1 42 Richard Petty '66 Plymouth petty Enterprises
2 6 David Pearson '65 rodeio Cotton Owens
3 1 Paul Lewis '65 Plymouth Paul Lewis
4 64 Elmo Langley '64 Ford Elmo Langley / Henry Woodfield
5 2 Bobby Allison '65 Chevrolet Donald Brackins
6 4 John Sears '64 Ford LG DeWitt
7 92 Hank Thomas '64 Ford WS Jenkins
8 26 Júnior Johnson '66 Ford Júnior Johnson
9 48 James Hylton '65 rodeio Bud Hartje
10 87 Buck Baker '66 Oldsmobile Buck Baker

ordem de chegada

Seção de referência:

  1. David Pearson
  2. Richard Petty
  3. Paul Lewis
  4. James Hylton
  5. Hank Thomas
  6. Wendell Scott
  7. Bobby Allison
  8. Clyde Lynn
  9. John Sears
  10. Bill Seifert
  11. Johnson Júnior *
  12. Elmo Langley
  13. Henley Gray
  14. JT Putney
  15. JD McDuffie
  16. Paul Dean Holt *
  17. Buddy Baker *
  18. Baker Buck *
  19. Neil Castles *
  20. Tom Pistone *
  21. Darel Dieringer *

* O driver não conseguiu terminar corrida

Timeline

Seção de referência:

  • Comece da raça: David Pearson começou a corrida com a pole position
  • Lap 3: veículo de Darel Dieringer superaquecido, levando-o a sair da corrida
  • Lap 14: veículo de Tom Pistone superaquecido, fazendo-o se retirar do evento
  • Lap 16: Junior Johnson assume a liderança de David Pearson
  • Lap 20: motor de Neil Castles tornou-se problemática, terminando o seu dia na pista prematuramente
  • Lap 67: veículo de Buddy Baker pegou fogo, causando-lhe para sair do delírio início
  • Lap 71: David Pearson assume a liderança de Junior Johnson
  • Lap 212: Junior Johnson teve um acidente de terminal, forçando-o a retirar-se da corrida
  • Acabamento: David Pearson foi declarado oficialmente o vencedor do evento

Referências

Precedida por
1.966 500 do sul
NASCAR Grand Series Nacional temporada
1966
Sucedido por
1966 Capital City 300