1967 Carolina 500 - 1967 Carolina 500

1967 Carolina 500
Detalhes da corrida
Corrida 25 de 49 na 1967 NASCAR Grand Series Nacional temporada
Layout do Rockingham Speedway
Layout do Rockingham Speedway
Encontro 18 de junho de 1967  ( 1967-junho-18 )
Nome oficial Carolina 500
Localização North Carolina Motor Speedway , Rockingham, Carolina do Norte
Curso Centro de corrida permanente
1.000 mi (1.600 km)
Distância 500 voltas, 500 mi (804 km)
Clima Temperaturas entre 72,3 ° F (22,4 ° C) e 81,3 ° F (27,4 ° C); velocidades do vento de 11,1 milhas por hora (17,9 km / h)
Velocidade média 104,682 milhas por hora (168,469 km / h)
Comparecimento 22.000
Primeira posição
Motorista Bondy Long
A maioria das voltas levou
Motorista Richard Petty Pequenas Empresas
Voltas 249
Vencedora
No. 43 Richard Petty Pequenas Empresas
Televisão nos Estados Unidos
Rede não televisado
Locutores Nenhum

O 1967 Carolina 500 foi um evento NASCAR Grand National Series que foi realizado em 18 de junho de 1967, na North Carolina Motor Speedway em Rockingham, Carolina do Norte .

A transição para carros de corrida feitos sob medida começou no início dos anos 1960 e ocorreu gradualmente ao longo dessa década. As mudanças feitas no esporte no final da década de 1960 puseram fim aos veículos de "estoque estrito" da década de 1950.

Fundo

North Carolina Motor Speedway foi inaugurado como um oval plano de uma milha em 31 de outubro de 1965. Em 1969, a pista foi amplamente reconfigurada para um oval em forma de D com margens altas com pouco mais de uma milha de comprimento. Em 1997, a North Carolina Motor Speedway se fundiu com a Penske Motorsports e foi renomeada para North Carolina Speedway. Pouco depois, o campo interno foi reconfigurado e a competição no campo interno, principalmente pela SCCA, foi interrompida. Atualmente, a pista é o lar da Escola de Condução de Alto Desempenho Fast Track,

Relatório de corrida

A corrida de 500 voltas levou quatro horas e quarenta e seis minutos para se resolver diante de vinte e dois mil espectadores ao vivo. Nove cuidados foram dados em 45 voltas. Dez dos chefes de tripulação mais notáveis ​​do final dos anos 1960 apareceriam aqui; incluindo Dale Inman , Harry Hyde e Glen Wood . Dick Hutcherson conquistou a pole position com uma velocidade de 116,486 milhas por hora (187,466 km / h). Richard Petty , no entanto, deixou uma impressão geral na competição ao registrar sua primeira vitória em Rockingham ao derrotar Buddy Baker .

Esta vitória colocaria Petty no topo da classificação da NASCAR pela primeira vez em toda a sua carreira.

A dinastia vencedora de Petty acabaria se expandindo para 200 vitórias em corridas de carreira e várias vitórias em campeonatos (que foram disputadas na década de 1970 pelo concorrente Darrell Waltrip ). Richard Petty marcou sua 11ª vitória de 27 vitórias na temporada 1967 da NASCAR Grand National Series. A maioria dos fabricantes nesta corrida eram Chevrolet ou Ford ; com algumas outras marcas como minoria no grid de corrida. Buddy Baker era o favorito para vencer a corrida e era uma força dominante na pista ao lado de Richard Petty e Cale Yarborough. No entanto, um lento pit stop feito por Buddy Baker e sua equipe de pit eventualmente forçou Baker a aceitar um humilde segundo lugar e uma volta atrás do vencedor. Problemas de motor e quedas foram os principais motivos pelos quais os pilotos não terminaram a corrida.

Todos os 44 pilotos do grid de corrida nasceram nos Estados Unidos da América ; como a série era desconhecida para os estrangeiros durante esta época. JT Putney receberia o último lugar da corrida devido a uma queda na volta 2. Johnny Allen e Gary Sain se retirariam da NASCAR após o final desta corrida.

De qualificação

Rede Não. Motorista Fabricante Proprietário
1 29 Dick Hutcherson Ford '67 Bondy Long
2 43 Richard Petty '67 Plymouth Pequenas Empresas
3 3 Buddy Baker '67 Dodge Ray Fox
4 21 Cale Yarborough Ford '67 Irmãos de madeira
5 14 Jim Paschal '67 Plymouth Tom Friedkin
6 16 LeeRoy Yarbrough '67 Mercury Bud Moore
7 71 Bobby Isaac '67 Dodge Nord Krauskopf
8 99 Paul Goldsmith '67 Plymouth Ray Nichels
9 6 Bobby Allison '67 Dodge Cotton Owens
10 26 Darel Dieringer Ford '67 Junior Johnson

Ordem de acabamento

  1. Richard Petty
  2. Buddy Baker †
  3. Dick Hutcherson †
  4. Cale Yarborough
  5. Darel Dieringer †
  6. Paul Lewis
  7. Charlie Glotzbach
  8. James Hylton
  9. John Sears * †
  10. Jim Paschal †
  11. Bill Dennis
  12. Paul Goldsmith *
  13. Clyde Lynn †
  14. Earl Brooks †
  15. Paul Dean Holt
  16. Bobby Isaac * †
  17. Buck Baker * †
  18. LeeRoy Yarbrough * †
  19. Neil Castles *
  20. Ed Negre †
  21. David Pearson * †
  22. Roy Tyner * †
  23. Doug Cooper *
  24. Elmo Langley * †
  25. Bobby Wawak * †
  26. Roy Mayne * †
  27. Henley Gray *
  28. Jabe Thomas * †
  29. Bill Seifert *
  30. Wendell Scott * †
  31. GC Spencer * †
  32. Tiny Lund * †
  33. Dick Johnson *
  34. Wayne Smith *
  35. Johnny Allen *
  36. Bobby Allison *
  37. George Davis *
  38. Frank Warren *
  39. Buddy Arrington *
  40. Bobby Johns * †
  41. Ken Spikes * †
  42. Gary Sain *
  43. Armond Holley *
  44. JT Putney * †

* indica que o piloto não conseguiu terminar a corrida.
† significa que o motorista é conhecido como falecido

Referências

Precedido por
1967 East Tennessee 200 		A carreira de Richard Petty vence
1960-1984 		Sucesso em
1967 Pickens 200