1968 Rebel 400 - 1968 Rebel 400

1968 Rebel 400
Detalhes da corrida
Corrida 15 de 49 na 1968 NASCAR Grand Series Nacional temporada
Layout de Darlington Raceway
Layout de Darlington Raceway
Encontro 11 de maio de 1968 ( 1968-maio-11 )
Nome oficial Rebel 400
Localização Darlington Raceway ( Darlington , Carolina do Sul )
Curso
Centro de corrida permanente 1,366 mi (2,198 km)
Distância 291 voltas, 401,3 mi (706,7 km)
Clima Temperaturas de 82,9 ° F (28,3 ° C); velocidades do vento de 12 milhas por hora (19 km / h)
Velocidade média 132,699 milhas por hora (213,558 km / h)
Primeira posição
Motorista Junior Johnson & Associates
A maioria das voltas levou
Motorista David Pearson Holman-Moody
Voltas 131
Vencedora
No. 17 David Pearson Holman-Moody
Televisão nos Estados Unidos
Rede ABC 's Wide World of Sports
Locutores Pré-gravado (sem locutores)

O 1968 Rebel 400 foi um evento NASCAR Grand National Series que foi realizado em 11 de maio de 1968, no Darlington Raceway em Darlington, South Carolina .

Resumo

Duzentos e noventa e uma voltas foram concluídas na pista oval pavimentada medindo 1.375 milhas (2.213 km) para um total de 400,1 milhas (643,9 km). O tempo da corrida foi de três horas e cinquenta e quatro segundos com uma multidão de 22.500 participantes. Houve quatro precauções para vinte e três voltas. David Pearson derrotou Darel Dieringer em seu Ford 1968 por 18 segundos. Pearson aproveitou o motor da NASCAR e as regras de peso em 1968 e usou um motor de 396 cid em vez do 427 normal. Naquela época, o carro tinha que pesar 4.000 libras com o motor de 427 cid, mas apenas 3.707 libras com o motor de 396 cid. O peso mais leve valeu a pena, pois Pearson usou menos combustível e teve menos problemas com os pneus do que muitas das outras equipes. Pearson continuaria a usar o 396 ao longo do ano.

O piloto canadense Frog Fagan terminou em 22º lugar. A velocidade média foi de 132,699 milhas por hora (213,558 km / h), enquanto a velocidade da pole position foi de 148,85 milhas por hora (239,55 km / h). Outros motoristas notáveis ​​incluíram Wendell Scott , Richard Petty , Buddy Baker , Elmo Langley e Roy Tyner . Dos trinta e quatro pilotos, quinze deles não terminaram a corrida.

Os ganhos totais do Rebel 400 de 1968 foram de $ 53.455 ($ 393.009 quando ajustado pela inflação); o primeiro colocado Pearson ganhou $ 13.700 ($ 100.724 quando ajustado pela inflação), enquanto o último colocado Hess saiu com $ 460 ($ 3.382 quando ajustado pela inflação).

Lennie Waldo fez sua estreia na NASCAR Grand National Series neste evento.

De qualificação

Rede Não. Motorista Fabricante Rapidez
1 26 LeeRoy Yarbrough Ford 68 148.850
2 17 David Pearson Ford 68 148,751
3 22 Darel Dieringer '68 Plymouth 148.419
4 29 Bobby Allison Ford 68 148,335
5 27 Donnie Allison Ford 68 147.821
6 3 Buddy Baker '67 Dodge 147,254
7 16 Tiny Lund '68 Mercury 147,188
8 14 Curtis Turner '68 Plymouth 146,125
9 21 Cale Yarborough '68 Mercury 147,470
10 6 Charlie Glotzbach '68 Dodge 147,195

Finalizadores

  1. David Pearson
  2. Darel Dieringer
  3. Richard Petty
  4. Buddy Baker( entrada final do Dodge )
  5. LeeRoy Yarbrough
  6. James Hylton
  7. Bobby Isaac
  8. John Sears
  9. Bud Moore
  10. Elmo Langley
  11. Bill Champion
  12. EJ Trivette ( entrada Chevrolet final mais alta )
  13. Wendell Scott †
  14. Don Tarr *
  15. Curtis Turner *
  16. Earl Brooks
  17. Henley Gray
  18. Lennie Waldo
  19. Clyde Lynn
  20. Cale Yarborough *
  21. Paul Dean Holt
  22. Frog Fagan
  23. Bobby Allison *
  24. Paul Goldsmith *
  25. Stan Meserve *
  26. Jabe Thomas *
  27. Wayne Smith *
  28. Charlie Glotzbach *
  29. Donnie Allison *
  30. Roy Tyner *
  31. Ed Negre *
  32. Tiny Lund *
  33. Neil Castles *
  34. Larry Hess * (apenas Rambler inscrito na corrida)

* O piloto não conseguiu terminar a corrida

Linha do tempo

Referência da seção:

  • Início: David Pearson ocupou a primeira posição com a bandeira verde agitada.
  • Volta 19: LeeRoy Yarbrough assumiu a liderança de David Pearson.
  • Volta 28: Buddy Baker assumiu a liderança de LeeRoy Yarbrough.
  • Volta 59: Cale Yarborough assumiu a liderança de Buddy Baker.
  • Volta 63: Paul Goldsmith assumiu a liderança de Cale Yarborough.
  • Volta 65: Buddy Baker assumiu a liderança de Paul Goldsmith.
  • Volta 91: Donnie Allison sofreu um acidente na curva quatro.
  • Volta 108: Charlie Glotzbach assume a liderança de Buddy Baker.
  • Volta 116: Buddy Baker assumiu a liderança de Charlie Glotzbach.
  • Volta 158: David Pearson assumiu a liderança de Buddy Baker.
  • Volta 203: Bobby Allison girou seu veículo na curva dois.
  • Volta 205: Richard Petty assumiu a liderança de David Pearson.
  • Volta 219: David Pearson assume a liderança de Richard Petty.
  • Volta 231: Cale Yarborough estourou o motor de seu veículo.
  • Volta 233: Richard Petty assume a liderança de David Pearson.
  • Volta 240: David Pearson assume a liderança de Richard Petty.
  • Volta 243: Curtis Turner estourou o motor de seu veículo.
  • Conclusão: David Pearson foi declarado oficialmente o vencedor do evento.

Referências

Precedido pelo
Fireball 300 de 1968
NASCAR Grand National Season
1968
Sucedeu em
1968 Beltsville 300