1972 Northern 300 - 1972 Northern 300

Coordenadas : 40 ° 14′21 ″ N 74 ° 43′16 ″ W / 40,23917 ° N 74,72111 ° W / 40,23917; -74,72111

1972 Northern 300
Detalhes da corrida
Corrida 19 de 31 na 1972 NASCAR Winston Cup Series temporada
Trenton Speedway, com sua forma de "feijão vermelho".
Trenton Speedway, com sua forma de "feijão vermelho".
Data 16 de julho de 1972 ( 1972-julho-16 )
Nome oficial 300 do norte
Localização Trenton Speedway , Trenton, Nova Jersey
Curso Instalação de corrida permanente
1.500 mi (2.410 km)
Distância 200 voltas, 300,0 mi (482,8 km)
Clima Quente com temperaturas próximas a 91 ° F (33 ° C); velocidades do vento de até 8 milhas por hora (13 km / h)
Velocidade média 114,03 milhas por hora (183,51 km / h)
Comparecimento 20.000
Primeira posição
Motorista Howard e Egerton Racing
A maioria das voltas levou
Motorista Bobby Isaac K&K Insurance Racing
Voltas 117
Vencedora
No. 12 Bobby Allison Howard e Egerton Racing
Televisão nos Estados Unidos
Rede não televisado
Anunciantes Nenhum

O 1972 Northern 300 foi um evento de corrida NASCAR Winston Cup Series que ocorreu em 16 de julho de 1972, no Trenton Speedway em Trenton, New Jersey .

Fundo

A primeira corrida no Fairgrounds foi realizada em 24 de setembro de 1900, mas não houve mais corridas lá até 1907. As corridas regulares começaram em 1912 e continuaram até 1941. Um novo oval de terra de 1 milha foi inaugurado em 1946. Em 1957, a pista foi pavimentou. Operou nessa configuração até 1968, quando a pista foi expandida para 1,5 milhas (2,41 km) e uma forma de " feijão " com 20 ° dogleg para a direita no trecho traseiro e um complexo de curvas 3 e 4 mais amplo do que as curvas 1 e 2. A pista fechou em 1980 e o recinto de feiras fechou 3 anos depois. O antigo local da pista de corrida agora é ocupado pelo Grounds for Sculpture , uma instalação de remessa da UPS e pelo conjunto habitacional conhecido como "Hamilton Lakes".

Resumo

Bobby Allison derrotou Bobby Isaac por 1,4 segundos após duas horas e cinquenta e sete segundos de corrida. Houve nove mudanças de liderança e cinco cuidados em 21 voltas. Os chefes de tripulação notáveis ​​na corrida foram Steve Gray , Harry Hyde , Dale Inman , Vic Ballard , Lee Gordon e Herb Nab .

Vinte mil pessoas compareceram a este evento ao vivo para testemunhar velocidades médias de 114,03 milhas por hora (183,51 km / h). Isaac se classificou para a pole position com uma velocidade impressionante de 133,126 milhas por hora (214,246 km / h) em uma pista oval pavimentada medindo 1.500 milhas (2.414 km). AJ Cox ficou em último lugar devido ao superaquecimento, enquanto Bill Shirey foi desqualificado por entrar na estrada de ré; ele estava envolvido na primeira advertência do dia, após girar no óleo de John Sears e foi para o pit lane para reparos na direção oposta ao fluxo do tráfego. Os outros pilotos entre os dez primeiros foram: Richard Petty , Fred Lorenzen , Cecil Gordon , James Hylton , Larry Smith , Benny Parsons , Raymond Williams e Walter Ballard .

Enquanto a bolsa completa deste evento de corrida foi de impressionantes $ 35.675 ($ 220.719,55 quando ajustado pela inflação), o vencedor da corrida na verdade recebeu apenas $ 7.900 desse prêmio em dinheiro ($ 48.876,93 quando ajustado pela inflação).

Os Plymouth Superbirds e Dodge Chargers que competiram nesta corrida foram equipados com asas especiais para demonstrar seu status de muscle cars . Um Chevrolet Chevelle 1972 se tornaria a marca e o modelo para vencer este evento de corrida; derrotando um Dodge Charger 1972 no processo.

Bob Greenley iria competir em sua única corrida NASCAR Cup Series aqui junto com Fred Drake .

De qualificação

Rede Não. Motorista Fabricante Proprietário
1 71 Bobby Isaac '72 Dodge Nord Krauskopf
2 12 Bobby Allison '72 Chevrolet Richard Howard
3 43 Richard Petty '72 Plymouth Pequenas Empresas
4 72 Benny Parsons '71 Mercury LG DeWitt
5 2 Dave Marcis '70 Dodge Dave Marcis
6 92 Larry Smith Ford '71 Harley Smith
7 90 Fred Lorenzen Ford '71 Junie Donlavey
8 24 Cecil Gordon '71 Mercury Cecil Gordon
9 10 Bill Champion Ford '71 Bill Champion
10 4 John Sears '70 Plymouth J. Marvin Mills

Linha do tempo

Referência da seção:

  • Início da corrida: Bobby Isaac iniciou o evento com a pole position.
  • Volta 2: AJ Cox superaqueceu seu veículo.
  • Volta 8: O veículo de Earle Canavan de repente estava vazando óleo na pista.
  • Volta 15: John Sears caiu devido a uma falha no motor.
  • Volta 19: Dave Marcis assumiu a liderança de Bobby Isaac.
  • Volta 20: Cecil Gordon assume a liderança de Dave Marcis.
  • Volta 22: Bobby Isaac assume a liderança de Cecil Gordon.
  • Volta 33: Henley Gray caiu devido a uma falha de motor.
  • Volta 42: Bill Shirey foi desclassificado por entrar no pit road ao contrário.
  • Volta 50: Ed Hessert sofreu um acidente terminal.
  • Volta 73: Bobby Allison assume a liderança de Bobby Isaac.
  • Volta 83: Bobby Isaac assume a liderança de Bobby Allison.
  • Volta 93: Fred Drake caiu com falha no motor.
  • Volta 104: Dave Marcis sofreu um acidente terminal.
  • Volta 107: Bill Champion caiu com falha de motor.
  • Volta 109: Richard Petty assume a liderança de Bobby Isaac.
  • Volta 127: O veículo de David Ray Boggs de repente estava vazando óleo na pista.
  • Volta 136: Bobby Allison assumiu a liderança de Richard Petty.
  • Volta 154: Bobby Isaac assume a liderança de Bobby Allison.
  • Volta 176: Bobby Allison passa para a frente de Bobby Isaac.
  • Conclusão: Bobby Allison foi declarado oficialmente o vencedor do evento.

Referências

Precedido por
1972 Volunteer 500
NASCAR Winston Cup Series Races
1972
Sucesso em
1972 Dixie 500