1973 Richmond 500 - 1973 Richmond 500

1973 Richmond 500
Detalhes da corrida
Corrida 3 de 28 na NASCAR Winston Cup Series de 1973
Layout do Richmond Speedway
Layout do Richmond Speedway
Encontro 25 de fevereiro de 1973  ( 25/02/1973 )
Nome oficial Richmond 500
Localização Richmond Fairgrounds Raceway , Richmond, Virgínia
Curso 0,542 mi (0,872 km)
Distância 500 voltas, 271 mi (436 km)
Clima Temperaturas de 57,9 ° F (14,4 ° C); velocidades do vento de 9,9 milhas por hora (15,9 km / h)
Velocidade média 74,764 milhas por hora (120,321 km / h)
Comparecimento 18.000
Primeira posição
Motorista Bobby Allison Motorsports
Tempo 21,453 segundos
A maioria das voltas levou
Motorista Richard Petty Pequenas Empresas
Voltas 227
Vencedora
No. 43 Richard Petty Pequenas Empresas

O 1973 Richmond 500 foi um evento de corrida NASCAR Winston Cup Series que ocorreu em 25 de fevereiro de 1973, no Richmond Fairgrounds Raceway (agora Richmond Raceway) em Richmond, Virginia .

Esta corrida basicamente impulsionaria o que se tornaria o "ano do motor menor", enquanto o declínio dos interesses de patrocínio para os pilotos resultou na NASCAR impedindo que os motores maiores , que consomem gasolina, fossem completamente abolidos. Apenas veículos com transmissão manual foram autorizados a participar nesta corrida; uma política que a NASCAR mantém até os dias atuais.

fundo

Em 1953, o Richmond International Raceway começou a sediar a Grand National Series com Lee Petty vencendo a primeira corrida em Richmond. A pista original foi pavimentada em 1968. Em 1988, a pista foi redesenhada em sua configuração atual em forma de D

O nome do complexo do canal adutor era "Strawberry Hill" até que o local da Virginia State Fairgrounds foi comprado em 1999 e renomeado como "Richmond International Raceway".

Relatório de corrida

Quinhentas voltas ocorreram em uma pista oval pavimentada medindo 0,542 milhas (0,872 km) para um total geral de 271,0 milhas (436,1 km). Demorou três horas e trinta e sete minutos para a corrida chegar ao fim na frente de dezoito mil espectadores.

Havia nove chefes de tripulação notáveis ​​que fizeram parte da corrida; incluindo Herb Nab , Bud Moore , Lee Gordon, Vic Ballard , Dale Inman e Harry Hyde . Richard Petty derrotou Buddy Baker por 13,6 segundos, trazendo a 150ª vitória da carreira de Petty na NASCAR Cup Series.

Oito advertências foram dadas em setenta e oito voltas. Os outros pilotos entre os dez primeiros foram: Cale Yarborough , Bobby Isaac , Dave Marcis , Bill Dennis , Lennie Pond , Cecil Gordon , James Hylton e Benny Parsons . Embora Lennie Pond tenha feito sua estréia quatro anos antes, este foi apenas seu terceiro início de carreira e rendeu seu primeiro top-10. As velocidades notáveis ​​foram: 74,764 milhas por hora (120,321 km / h) como a velocidade média e 90,952 milhas por hora (146,373 km / h) como a velocidade da pole position .

O piloto canadense Vic Parsons largou em 27º lugar e terminou a corrida em 30º (de 30 pilotos). JD McDuffie estragaria o motor de seu veículo na volta 54, enquanto David Sisco faria a mesma coisa na volta 110. Problemas de motor também afetariam os veículos de Dean Dalton na volta 126, Ray Hendrick na volta 151 e Donnie Allison na volta 162. Neil Castles 'veículo sofreria danos terminais devido a um acidente na volta 210, enquanto Tiny Lund perderia a traseira de seu veículo na volta 229. Os veículos de Frank Warren ficaram sem pneus na volta 237, enquanto um acidente causaria danos terminais ao veículo de Sonny Hutchins na volta 254. Richard D. Howard iria adquirir o DNF final da corrida devido a problemas de motor na volta 349.

Os ganhos totais para esta corrida foram de $ 35.600 ($ 205.034 considerando a inflação). DiGard Motorsports jogaria seus chapéus coletivos no que se tornaria sua corrida de estreia como uma equipe NASCAR Cup Series.

De qualificação

Rede Não. Motorista Fabricante Proprietário
1 12 Bobby Allison '73 Chevrolet Bobby Allison
2 72 Benny Parsons '72 Chevrolet LG DeWitt
3 59 Donnie Allison '72 Chevrolet DiGard
4 24 Cecil Gordon '72 Chevrolet Cecil Gordon
5 71 Buddy Baker '71 Dodge Nord Krauskopf
6 11 Cale Yarborough '73 Chevrolet Richard Howard
7 90 Ray Hendrick '71 Mercury Junie Donlavey
8 43 Richard Petty '73 Dodge Pequenas Empresas
9 17 Bill Dennis '72 Chevrolet HJ Brooking
10 15 Bobby Isaac Ford '72 Bud Moore

Ordem de acabamento

Referência da seção:

  1. Richard Petty (No. 43)
  2. Buddy Baker † (No. 71)
  3. Cale Yarborough (No. 11)
  4. Bobby Isaac † (No. 15)
  5. Dave Marcis (No. 2)
  6. Bill Dennis (No. 17)
  7. Lennie Pond (No. 54)
  8. Cecil Gordon † (No. 24)
  9. James Hylton † (No. 48)
  10. Benny Parsons † (No. 72)
  11. Walter Ballard (No. 30)
  12. Elmo Langley † (No. 64)
  13. Jabe Thomas (No. 25)
  14. Bill Champion † (No. 10)
  15. Bobby Allison (No. 12)
  16. Henley Gray (No. 19)
  17. Buddy Arrington (No. 67)
  18. Charlie Roberts (No. 77)
  19. John Sears † (No. 4)
  20. Richard D. Brown * (No. 51)
  21. Sonny Hutchins * † (No. 82)
  22. Frank Warren * † (No. 79)
  23. Tiny Lund * † (No. 55)
  24. Neil Castles * (No. 06)
  25. Donnie Allison * (No. 59)
  26. Ray Hendrick * † (No. 90)
  27. Dean Dalton * (No. 7)
  28. David Sisco * (No. 05)
  29. JD McDuffie * † (No. 70)
  30. Vic Parsons * (No. 45)

* O piloto falhou ao terminar a corrida
† significa que o piloto é conhecido como falecido

Referências

Precedido por
1973 Daytona 500 		A carreira de Richard Petty vence
1960-1984 		Foi bem-sucedido em
1973 Gwyn Staley 400