1974 na aviação - 1974 in aviation

Anos na aviação :	1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977
Séculos :	Século 19  ·  Século 20  ·  Século 21
Décadas :	1940s  1950s  1960s  1970s  1980s  1990s  2000s
Anos :	1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977

Esta é uma lista de eventos relacionados à aviação de 1974:

Eventos

• O Japão cria sua Comissão de Investigação de Acidentes de Aeronaves , responsável pela investigação de acidentes de aviação no Japão.
• Primavera de 1974 - Sob um acordo internacional para limpar o Canal de Suez de minas navais após a Guerra do Yom Kippur , a Marinha dos Estados Unidos RH-53D Sea Stallion varrendo os helicópteros do Esquadrão de Contramedidas de Helicóptero 12 (HM-12) operando a partir do ataque anfíbio os navios USS  Iwo Jima  (LPH-2) e USS  Inchon  (LPH-12) usam os trenós hidrofólio Mark 105 para varrer 120 milhas quadradas de água entre Port Said e Suez , Egito , na Operação Nimbus Star .

Janeiro

• 1 de janeiro
  • Abu Dhabi , Bahrain , Omã e Qatar assinam o Tratado de Fundação, que dá a cada estado uma participação acionária de 25% na Gulf Aviation . A Gulf Aviation torna-se uma holding e suas operações aéreas são transferidas para uma nova companhia aérea com a marca Gulf Air , que se torna a companhia aérea de bandeira dos quatro estados.
  • O voo 897 da Itavia , um Fokker F28 Fellowship 1000 (registro I-TIDE) na aproximação final ao Aeroporto de Torino em Torino , Itália, em meio a nevoeiro e mau tempo, atinge uma árvore e um edifício em construção, perde a cauda e as asas e cai invertido em uma fazenda, matando 38 das 42 pessoas a bordo.
• 3 de janeiro - um sequestrador a bordo de um Air Jamaica Douglas DC-9-32 com destino de Kingston , Jamaica , a Detroit , Michigan , exige ser transportado para Miami , Flórida . O sequestrador é desarmado e preso em Kingston.
• 6 de janeiro
  • Desviado do Aeroporto Internacional de Uzhgorod em Uzhgorod na República Socialista Soviética Ucraniana da União Soviética , um Aeroflot Antonov An-24B (registro CCCP-46357) desce através das nuvens em condições de gelo com seu sistema de degelo desligado durante a aproximação da base aérea militar em Mukachevo . A formação de gelo em sua superfície de controle faz com que fique fora de controle, e ele cai perto da pista e queima, matando todas as 24 pessoas a bordo.
  • O voo 317 da Air East , um Beechcraft Modelo 99A (registro N125AE) na aproximação final do Aeroporto Johnstown – Cambria County em Johnstown, Pensilvânia , atinge uma torre do Instrument Landing System e cai perto da pista, matando 12 das 17 pessoas a bordo.
• 9 de janeiro - Um SATENA Hawker Siddeley HS 748 260 Série 2A (registro FAC-1103) bate no Pico do Gabinete nos Andes , 50 quilômetros (31,3 milhas) a noroeste de Florencia , Colômbia , matando todas as 31 pessoas a bordo.
• 10 de janeiro - Um TAM Douglas DC-4 (registro TAM-52) desaparece durante um vôo doméstico na Bolívia de Santa Rosa a La Paz com a perda de todas as 24 pessoas a bordo.
• 13 de janeiro - Aeroporto Internacional de Dallas / Fort Worth (DFW) é inaugurado no metroplex Dallas – Fort Worth no Texas ; de acordo com os acordos que estabelecem o novo aeroporto regional, todas as companhias aéreas comerciais, exceto Southwest Airlines, desocupam Dallas Love Field e se mudam para DFW, enquanto o Aeroporto Internacional Greater Southwest em Fort Worth está permanentemente fechado.
• 17 de janeiro - Um Cessnyca Douglas DC-3A-191 (registro HK-1216) sai de controle em sua altitude de cruzeiro de 11.500 pés (3.505 metros) e cai invertido perto de Chigorodó , Colômbia, matando todas as 12 pessoas a bordo.
• 21 de janeiro - um passageiro do sexo masculino sequestra um visconde Vickers 745D da Aeropesca Colombia com 52 pessoas a bordo, logo depois que ele decola de Pasto , na Colômbia , para um vôo doméstico para Popayán , exigindo embarque em Cuba . O avião faz duas paradas para reabastecimento na Colômbia - em Cali e Baranquilla - antes de seguir para Havana , Cuba.
• 24 de janeiro - Um Skytrain da Força Aérea togolesa Douglas C-47 que transportava várias figuras políticas notáveis, incluindo o Presidente do Togo Gnassingbé Eyadéma, cai em um local isolado perto da aldeia de Sarakawa no norte do Togo . Eyadéma sobrevive, mas o piloto francês e três passageiros morrem.
• 26 de janeiro - A Van da Turkish Airlines Fokker F28-1000 para logo após a decolagem do aeroporto Izmir Cumaovası em Izmir , Turquia, cai e pega fogo, matando 66 das 73 pessoas a bordo.
• 30 de janeiro - O Pan American World Airways Boeing 707-321B Clipper Radiant , operando como Voo 806 , cai durante uma forte tempestade ao se aproximar do Aeroporto Internacional de Pago Pago em Pago Pago , Samoa Americana , matando 97 das 101 pessoas a bordo e ferindo todas quatro sobreviventes.

fevereiro

• 9 de fevereiro - Após um T-39A da Força Aérea dos Estados Unidos, Sabreliner relatar problemas com o trem de pouso enquanto decolava da Base Aérea de Peterson em Colorado Springs, Colorado , um Boeing NKC-135 da Força Aérea dos Estados Unidos voando de Seattle para Albuquerque, Novo México , com uma carga de equipamentos para observar o cometa Kohoutek encontra-se para conduzir uma inspeção visual aérea de seu trem de pouso a uma altitude de 23.000 pés (7.010 metros). O T-39 atinge a cauda do NKC-135 e cai perto de Colorado Springs, matando todas as sete pessoas a bordo. O NKC-135 sofre apenas pequenos danos e pousa com segurança na Base da Força Aérea de Kirtland em Albuquerque.
• 17 de fevereiro - chateado por falhar no treinamento de helicópteros e querendo mostrar suas habilidades de piloto, o soldado de primeira classe Robert K. Preston do Exército dos Estados Unidos rouba um helicóptero UH-1 Iroquois do Exército dos EUA em Fort Meade , Maryland , e o sobrevoa a Casa Branca em Washington, DC antes de aterrar na Casa Branca ' s South Lawn. Mais tarde, ele decola, é perseguido por dois helicópteros da Polícia do Estado de Maryland , usa manobras para forçar um deles a descer e retorna à Casa Branca, onde o tiroteio da polícia o induz a pousar e se render.
• 20 de fevereiro - Um sequestrador ameaça detonar uma bomba a bordo de um Air Vietnam Douglas C-54A-5-DO Skymaster (registro XV-NUM) que transporta 51 outras pessoas durante um voo no Vietnã do Sul de Qui Nhơn para Da Nang , ordenando que seja desviado para Đồng Hới , Vietnã do Norte . O piloto diz a ele que o avião deve parar em Đông Hà , Vietnã do Norte, antes de continuar para Đồng Hới, mas pousa o avião no aeroporto de Huế em Huế , Vietnã do Sul. Percebendo depois que o avião pousa que foi enganado, o sequestrador detona sua bomba, abrindo um buraco de 2 por 3 metros (6,5 por 10 pés) no lado esquerdo da fuselagem , quebrando três janelas à direita lado, e matando três pessoas no avião.
• 22 de fevereiro
  • Samuel Byck tenta sequestrar o vôo 523 da Delta Air Lines , um Douglas DC-9 , antes de deixar o portão do Aeroporto Internacional de Baltimore-Washington , com o objetivo de colidir com a Casa Branca em Washington, DC para assassinar o presidente dos Estados Unidos, Richard Nixon . Ele mata duas pessoas e fere uma terceira antes de ser morto, tudo sem o avião sair do portão .
  • Tenente da Marinha dos EUA , grau júnior , Barbara Ann Allen é designada aviadora naval , tornando-se a primeira aviadora feminina nas Forças Armadas dos Estados Unidos .

marcha

• 03 de março
  • A Turkish Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 Ankara , operando como Voo 981 , bate na Floresta Ermenonville e na comuna de Fontaine-Chaalis , França, após uma porta de carga explodir, causando danos que cortam os cabos de controle. Todas as 346 pessoas a bordo morrem. Na época, é o pior desastre de aviação da história e continua sendo o acidente de aviação mais mortal na França, o acidente DC-10 mais mortal e o acidente de avião mais mortal sem sobreviventes.
  • Em Rhodes , dois homens sequestram uma British Overseas Airway Corporation (BOAC) Vickers VC-10 (registro G-ASGO) com outras 110 pessoas a bordo enquanto voa de Beirute , no Líbano , para Londres . O avião desvia para o Aeroporto Schiphol nos arredores de Amsterdã , na Holanda , onde eles libertam os passageiros e a tripulação, jogam líquidos inflamáveis ​​pela cabine e colocam fogo no avião. As forças de segurança os prendem quando fogem do avião.
• 8 de março - Um Pathet Lao Airlines Antonov An-24 transportando 15 jornalistas que cobria uma viagem do Ministro de Relações Exteriores da Argélia no Camboja , Laos , Vietnã e Tailândia cai ao se aproximar de Hanói , Vietnã do Norte , matando todas as 18 pessoas a bordo.
• 12 de março - um sequestrador exige dinheiro de resgate a bordo de um Boeing 747 da Japan Air Lines com 425 pessoas a bordo enquanto faz um vôo doméstico no Japão de Tóquio a Naha , Okinawa . Depois que o avião chega ao aeroporto de Naha , em Okinawa , as forças de segurança invadem o avião e prendem o sequestrador.
• 13 de março - o voo 802 da Sierra Pacific Airlines , um Convair CV-440 (registro N4819C) fretado pela Wolper Productions , cai na escuridão em um sopé das Montanhas Brancas, 8,3 quilômetros (5,2 milhas) a sudeste do Aeroporto Bishop em Bishop, Califórnia , pouco depois decolagem do aeroporto, matando todas as 36 pessoas a bordo. Entre os mortos estão 31 membros do elenco e da equipe técnica da série de televisão Primal Man , incluindo o dublê Janos Prohaska . Um segmento que a equipe havia filmado em Sierra Nevada foi recuperado dos destroços e transmitido em Primal Man .
• 15 de março - o trem de pouso direito de um Sterling Airways Sud Aviation SE 210 Caravelle 10B3 colapsa enquanto está taxiando no aeroporto de Mehrabad em Teerã , o Irã . O avião desliza 90 metros (295 pés) antes de pousar e seu tanque de combustível da asa direita se rompe, iniciando um incêndio que mata 15 das 96 pessoas a bordo.
• 20 de março - Dois homens sequestram um Fokker F27 da East African Airways com 33 pessoas a bordo durante um vôo doméstico no Quênia de Nairóbi a Malindi , exigindo ser transportado para a Líbia . O avião desvia para Entebbe , Uganda , onde os sequestradores se rendem.
• 30 de março - um jovem com uma arma e dois reféns tenta sequestrar um National Airlines Boeing 727 vazio no Aeroporto Internacional de Sarasota-Bradenton no condado de Sarasota , Flórida . Ele foge depois que um engenheiro de vôo o desarma e as autoridades posteriormente o prendem.
• 31 de março - a British Airways inicia as operações após a fusão da BOAC e da BEA para criar a nova companhia aérea.

abril

• 2 de abril - a Marinha dos Estados Unidos retira seu último Douglas C-54 Skymaster . Entrando em serviço em 24 de março de 1945, o C-54Q, Bureau número 56501, voou 2.500.000 milhas náuticas (4.629.630 km) em quase 15.000 horas de voo.
• 4 de abril - Usando gasolina de aviação contaminada por combustível de aviação , os motores de um Wenela Air Services Douglas DC-4 (registro A2-ZER) começam a superaquecer assim que decola do aeroporto de Francistown em Francistown , Botswana . O avião tenta retornar ao aeroporto, mas cai 3,6 quilômetros (2,2 milhas) antes da pista, atinge algumas árvores e explode em chamas. O acidente e o fogo mataram 78 das 84 pessoas a bordo.
• 18 de abril - Durante sua corrida de decolagem no Aeroporto London Luton em Londres, Inglaterra, o Court Line Flight 95 , um BAC One-Eleven 518 que transportava 91 pessoas, colide com um McAlpine Aviation Piper PA-23 Aztec que entrou na pista sem permissão. A colisão destrói o asteca, mata seu piloto e fere seu passageiro, mas a tripulação do vôo 95 consegue abortar a decolagem com sucesso e todos a bordo do avião evacuam sem ferimentos através dos slides de evacuação .
• 22 de abril - o vôo 812 , um Boeing 707-321B da Pan American World Airways , cai em terreno montanhoso ao se aproximar do Aeroporto Internacional Ngurah Rai em Denpasar , Bali , Indonésia , 42,5 milhas náuticas (78,7 km) a noroeste do aeroporto. Todas as 107 pessoas a bordo morrem.
• 27 de abril - Um Aeroflot Ilyushin Il-18V (registro CCCP-75559) experimenta uma falha catastrófica de seu motor nº 4, dois minutos e meio após a decolagem do Aeroporto Pulkovo em Leningrado, na República Socialista Federada Soviética Russa da União Soviética . Ele tenta retornar ao aeroporto, mas rola invertido e cai 2,5 quilômetros (1,6 milhas) a leste do aeroporto, matando todas as 109 pessoas a bordo.
• 30 de abril - Saindo do Scholes Field em Galveston, Texas com pressa porque estão 10 minutos atrasados, a tripulação de um Beechcraft Modelo 99 da Metro Airlines (registro N853SA) não dá aos passageiros um briefing de segurança e por engano deixa o estabilizador de compensação em standby. Eles perdem o controle da aeronave assim que decolam, e o avião cai e pega fogo; o caminhão de bombeiros em resposta não tem extintor de espuma, dificultando os esforços de combate a incêndios. O acidente e o fogo mataram seis das 12 pessoas a bordo.

Poderia

• 2 de maio - Voando a 11.500 pés (3.505 metros) - 1.000 pés (305 metros) abaixo da altitude mínima segura na área - um Skytrain Aerotaxis Ecuatorianos Douglas C-47 (registro HC-AUC) cai 7 quilômetros (4,4 milhas) ao sul de Baños de Agua Santa , Equador , após sua asa esquerda atingir o estratovulcão Tungurahua e se separar da aeronave. O acidente mata 20 das 25 pessoas a bordo, e os destroços da aeronave, a uma altitude de 3.414 metros (11.200 pés), só são encontrados no dia seguinte.
• 10 de maio - Três passageiros sequestram um Boeing 727-59 da Avianca (matrícula HK-1337) logo depois que ele decola de Pereira , Colômbia , para um vôo doméstico com destino a Bogotá . Eles forçam o avião a voar para Cali , na Colômbia, onde passa a noite na pista com os sequestradores exigindo um resgate de 20 milhões de pesos colombianos . Como resultado das negociações, eles concordam em fazer o avião voar até Bogotá, onde receberão o dinheiro e o transporte até Letícia , na Colômbia, na fronteira com o Brasil . O avião chega a Bogotá na manhã de 11 de maio, onde policiais disfarçados de mecânicos cercam o avião. Os sequestradores concordam com a troca de tripulantes da cabine e, quando a tripulação de alívio embarca, o engenheiro de vôo tenta dominar um sequestrador que está segurando uma aeromoça sob a mira de uma arma na parte traseira da cabine. Durante a luta, a aeromoça leva um tiro na perna. Um policial vestido de mecânico atira no sequestrador até a morte, e a tripulação e a polícia dominam os dois sequestradores sobreviventes.
• 23 de maio - Um Aeroflot Yakovlev Yak-40 (registro CCCP-87579) cai na aproximação ao Aeroporto Zhulhyany em Kiev na República Socialista Soviética Ucraniana da União Soviética , matando todas as 29 pessoas a bordo. Os investigadores culpam a incapacitação da tripulação do avião pelo monóxido de carbono pelo acidente .

junho

• 4 de junho - começa a construção do OV-101, o primeiro ônibus espacial . Posteriormente, ele se chamará Enterprise .
• 8 de junho - Enquanto o vôo 514 da Aerolíneas TAO , um visconde Vickers 785D (registro HK-1058), desce 7.000 pés (2.134 metros) na abordagem do Aeroporto Internacional Camilo Daza em Cúcuta , Colômbia , seu tailplane esquerdo e elevador se separaram dele devido a uma fratura por fadiga de metal . O avião cai no Cerro El Retiro, 16 quilômetros (10 milhas) a oeste do aeroporto, matando todas as 44 pessoas a bordo.
• 11 de junho - Northrop YF-17A 72-01569 torna - se o primeiro caça americano a quebrar a barreira do som em vôo nivelado quando não está em pós-combustão .
• 27 de junho - Os motores No. 1, No. 2 e No. 3 de um Cambodia Air Commercial Boeing 307 Stratoliner (registro XW-TFR) falham em sucessão três minutos após a decolagem do Aeroporto Battambang em Battambang , Camboja . O avião cai em um campo de arroz, perdendo sua asa direita quando atinge uma árvore pouco antes do toque, então desliza até parar, pegando fogo. A queda mata 19 das 39 pessoas a bordo.

julho

• Cortes na ajuda militar americana ao Vietnã do Sul forçam medidas de austeridade naquele país, incluindo o armazenamento de 200 aeronaves da Força Aérea da República do Vietnã e a redução da capacidade de içamento de helicópteros em 70 por cento; a escassez de combustível, munição e peças sobressalentes também começou a afetar a aviação sul-vietnamita de todos os tipos.
• 10 de julho - Um EgyptAir Tupolev Tu-154 (registro SU-AXO) em um vôo de treinamento com quatro instrutores soviéticos e dois pilotos EgyptAir a bordo cai perto do Aeroporto Internacional do Cairo , no Cairo , Egito , matando todos a bordo.
• 15 de julho
  • Um sequestrador comanda um Japan Air Lines Douglas DC-8 durante um voo doméstico no Japão de Osaka a Tóquio .
  • Um militar golpe de Estado pela guarda nacional cipriota eo militar junta da Grécia, que expulsa o presidente cipriota Makarios III solicita o fechamento do único aeroporto comercial em Chipre , Aeroporto Internacional de Nicosia .
• 17 de julho - as tropas gregas chegam da Grécia por via aérea no Aeroporto Internacional de Nicósia para apoiar o golpe de estado em Chipre.
• 18 de julho - o Aeroporto Internacional de Nicósia reabre ao tráfego comercial. Uma cena caótica ocorre durante os próximos dois dias, enquanto os estrangeiros tentam deixar Chipre.
• 20 de julho
  • A Força Aérea Turca apóia a Operação Atilla , uma invasão turca de Chipre , enquanto uma guerra pela ilha entre a Turquia e a Grécia e os cipriotas gregos estala. Aeronaves turcas juntam-se a navios da Marinha turca no afundamento de um torpedeiro cipriota grego que tenta atacar a flotilha naval turca que se aproxima, e aeronaves turcas apóiam o desembarque anfíbio .
  • O fogo antiaéreo grego abate um Skyservant do exército turco Dornier Do 28B conduzindo uma missão clandestina sobre Chipre, matando todos a bordo.
  • A Força Aérea Turca bombardeia o único aeroporto civil de Chipre, o Aeroporto Internacional de Nicósia , forçando-o a fechar o tráfego comercial permanentemente. O fechamento atinge todos os cinco aviões da Cyprus Airways - quatro Hawker Siddeley Tridents e um BAC One-Eleven - no solo do aeroporto, onde dois serão destruídos e o restante ficará preso até 1977; A Cyprus Airways não retoma as operações de voo até fevereiro de 1975 .
• 21 de julho
  • 28 Aviões de ataque da Força Aérea turca atacam por engano os contratorpedeiros da Marinha turca Kocatepe , Adatepe e Mareşal Fevzi Çakmak ao largo de Paphos , Chipre, com bombas de 750 lb (340 kg), afundando Kocatepe com a perda de 54 vidas e danificando os outros dois navios .
  • 12 pára - quedistas turcos entram de pára - quedas em Chipre para emboscar um comboio que transportava o comandante cipriota grego da Marinha cipriota , comandante Papayiannis. Eles o ferem em uma emboscada, mas são exterminados por seu destacamento de segurança.
  • Na Operação Niki , Grécia ' s Hellenic Air Force tenta uma ponte aérea secreta de um batalhão de gregos comandos de Souda , Creta , a Chipre, utilizando 15 Noratlas aeronaves. A artilharia antiaérea cipriota grega dispara por engano contra os aviões do Aeroporto Internacional de Nicósia, abatendo um deles com a perda de quatro tripulantes e 29 comandos, e danificando outros dois, mas alguns dos comandos chegam com sucesso para defender o aeroporto.
• 22 de julho
  • A Marinha dos Estados Unidos e o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos evacuam 500 pessoas de Chipre.
  • Dois aviões comerciais Cyprus Airways Hawker Siddeley HS-121 Trident 1E (matrículas 5B-DAB e 5B-DAE) são destruídos em solo no Aeroporto Internacional de Nicósia durante combates entre forças gregas e turcas. O lançamento de foguetes da Força Aérea Turca destrói um deles; o outro está danificado além do reparo econômico pelo fogo de armas pequenas e abandonado.
• 24 de julho - Um passageiro do sexo masculino de 29 anos entra na cabine de um Boeing 727-24C da Avianca com 123 pessoas a bordo logo após decolar de Pereira , Colômbia , para um voo doméstico para Medellín , saca uma arma e exige um Resgate de US $ 2 milhões e libertação de um preso político. O avião desvia para Cali , na Colômbia, e estaciona no final de uma pista, onde a polícia o invade e mata o sequestrador. É a segunda vez que o homem sequestra um avião comercial; em 1969, ele sequestrou um avião para Cuba .
• 28 de julho - Um SR-71 Blackbird da Força Aérea dos EUA estabelece dois recordes para aeronaves sem foguete, um recorde de altitude absoluta de 85.069 pés (25.929 m) e um recorde de velocidade absoluta de 2.193,2 mph (3.531,7 km / h).
• 29 de julho - Aeroperú , a companhia aérea de bandeira do Peru , faz seu primeiro vôo internacional, um vôo Douglas DC-8 do Peru para Buenos Aires , Argentina .

agosto

• 6 de agosto - a aeronave da Força Aérea turca apóia uma ofensiva turca em Karavas , Chipre .
• 9 de agosto
  • Três mísseis terra-ar sírios atingem Buffalo 461 , um Buffalo das Forças Armadas canadenses De Havilland Canadá DHC-5 designado para a Força de Emergência das Nações Unidas em apoio às operações de manutenção da paz na Síria. O avião cai perto de Ad Dimas , na Síria, matando todas as nove pessoas a bordo.
  • A Royal Air Force No. 41 Squadron McDonnell Douglas Fantasma FGR42 e um Piper Pawnee cropduster aviões colidem sobre Fordham Fen , Norfolk , Inglaterra, matando os dois tripulantes do Fantasma e o piloto do Pawnee. É a primeira colisão entre uma aeronave civil e uma aeronave militar no sistema de treinamento militar de vôo baixo do Reino Unido .
  • O músico americano Bill Chase e todas as outras cinco pessoas a bordo morrem quando um Piper PA-30 Twin Comanche bate em forte chuva ao se aproximar do Aeroporto Municipal de Jackson em Jackson, Minnesota .
• 11 de agosto - voando de Bamako , Mali , para Niamey , Níger , um Air Mali Ilyushin Il-18V (registro TZ-ABE) tenta desviar para Ouagadougou , Alto Volta , devido ao mau tempo em Niamey. A tripulação comete um erro de navegação e voa para a cidade errada, e o avião fica sem combustível após circular a cidade. A tripulação faz um pouso forçado em Linoghin , Upper Volta, matando 47 das 60 pessoas a bordo.
• 12 de agosto - o vôo 610 da Avianca , um Skytrain Douglas C-47-DL (registro HK-508) se perde em tempo chuvoso e cai na montanha Trujillo , cerca de 100 quilômetros (62 milhas) a nordeste de Cali , Colômbia , a uma altitude de 9.670 pés (2.947 metros), matando todas as 27 pessoas a bordo. Os destroços do avião não foram encontrados até 31 de outubro.
• 14 de agosto - A Linea Aeropostal Venezolana Vickers 749 Visconde (registro YV-C-AMX) na aproximação a Santiago Mariño Aeroporto Internacional Caribe em Porlamar em Venezuela 's Isla Margarita cai no Cerro Piache 5 quilômetros (3,1 milhas) a sudoeste do aeroporto, atingindo a montanha 8 metros (26 pés) abaixo de seu cume. O acidente mata 48 das 49 pessoas a bordo imediatamente; o copiloto gravemente ferido morre em 31 de agosto.
• 14 a 16 de agosto - aeronaves da Força Aérea Turca apóiam a grande ofensiva turca final em Chipre.
• 16 de agosto - um cessar-fogo termina a guerra em Chipre entre a Grécia e a Turquia. Como parte do cessar-fogo, uma zona tampão das Nações Unidas é criada entre as porções de Chipre ocupadas pelos gregos e pelos turcos. O único aeroporto comercial de Chipre, o Aeroporto Internacional de Nicósia , fica dentro da Zona de Amortecimento, forçando seu abandono. O aeroporto, em grande parte abandonado, serviu apenas como quartel-general e base de helicópteros para a Força de Manutenção da Paz das Nações Unidas em Chipre .
• 18 de agosto - Um Lockheed C-130H Hercules da Força Aérea do Zaire (registro 9T-TCD) cai em Kisangani , Zaire , matando todas as 31 pessoas a bordo.

setembro

• 1 de setembro - A Força Aérea dos EUA SR-71 Blackbird 61-17972 , pilotada pelo Major James Sullivan (piloto) e pelo Major Noel F, Widdifield (oficial de sistemas de reconhecimento), cruza o Oceano Atlântico de Nova York a Londres em um recorde mundial 1 hora 54 minutos 56 segundos a uma velocidade média de 1.806,96 mph (2.909,76 km / h).
• 4 de setembro - Enquanto o voo 1160 da Eastern Airlines - um Douglas DC-9 com 101 pessoas a bordo - pousa no Aeroporto Internacional Logan em Boston , Massachusetts , no final de um vôo vindo de Nova York , um homem entra na cabine e agarra o capitão , e o ameaça com uma lâmina de barbear e um prego ; ele posteriormente atinge o capitão na cabeça e nos ombros. Após várias horas de negociações, o sequestrador se rende.
• 7 de setembro - Ao se aproximar do aeroporto de Branti em Bandar Lampung , Indonésia , com mau tempo , um Garuda Indonesia Airways Fokker F27 Friendship 600 (registro PK-GFJ) atinge um prédio e bate, matando 33 das 36 pessoas a bordo.
• 8 de setembro - uma bomba terrorista detona no porão de carga do vôo 841 da Trans World Airlines , um Boeing 707-331B em um vôo de Atenas , Grécia, a Roma, Itália. O avião cai no mar Jônico , matando todas as 88 pessoas a bordo.
• 11 de setembro - Em uma névoa densa, o voo 212 da Eastern Air Lines , um Douglas DC-9-31 , cai durante uma aproximação por instrumentos ao Aeroporto Municipal de Douglas (agora Aeroporto Internacional de Charlotte / Douglas ) em Charlotte, Carolina do Norte , matando 72 dos 82 pessoas a bordo. Entre os mortos estão o pai e dois irmãos mais velhos do comediante americano Stephen Colbert ; Contra-almirante da Marinha dos Estados Unidos Charles W. Cummings , comandante interino do 6º Distrito Naval ; três executivos do jornal The Post and Courier de Charleston, Carolina do Sul ; Wayne Seal , âncora da estação de televisão WCIV de Sullivan's Island, Carolina do Sul ; e John Merriman, editor de notícias do CBS Evening News .
• 13 de setembro - A Força Aérea dos EUA SR-71 Blackbird 61-17972 , pilotada pelo Capitão Harold B. "Buck" Adams (piloto) e Major William C. Machorek (oficial de sistemas de reconhecimento), voa 5.447 milhas (8.771 km) de Londres para Los Angeles em um recorde mundial de 3 horas 47 minutos e 39 segundos a uma velocidade média de 1.435,59 mph (2.311,74 km / h).
• 15 de setembro - Um homem segurando duas granadas de mão sequestra o voo 706 da Air Vietnam , um Boeing 727-121C em um voo de Da Nang , Vietnã do Sul , para Saigon , Vietnã do Sul, logo após a decolagem de Da Nang e exige um voo para Hanói , Vietnã do Norte . O avião se aproxima da Base Aérea de Phan Rang em Phan Rang , Vietnã do Sul, como se fosse pousar, ultrapassa a perna da base, faz uma curva à esquerda e cai, matando todas as 75 pessoas a bordo.
• 18 de setembro - Depois de decolar do Aeroporto Internacional de Ponta Porã em Ponta Porã , Brasil, uma Força Aérea Brasileira de Havilland Canadá C-115 Buffalo tenta retornar ao aeroporto devido ao mau tempo, mas cai na aproximação, matando 20 das 21 pessoas borda. Dois generais brasileiros estão entre os vários militares que morreram no acidente.

Outubro

• 7 de outubro - um sequestrador comanda um Visconde Vickers do Transporte Aéreo do Extremo Oriente durante um vôo doméstico em Taiwan de Tainan a Taipei e exige ser transportado para a República Popular da China . O sequestrador é derrubado.
• 24 de outubro - A Força Aérea dos EUA realiza o mundo ' primeiro lançamento de teste bem sucedido s de um míssil balístico lançado ao ar . O C-5A Galaxy 69-0014 voa da Base Aérea de Hill , em Utah , para um ponto de lançamento sobre o Oceano Pacífico na Califórnia e lança um míssil balístico intercontinental LGM-30B Minuteman I com um primeiro estágio abastecido e segundo e terceiro estágios inertes sua rampa de carga a uma altitude de 20.000 pés (6.096 metros); o míssil cai sob o pára - quedas estabilizador a uma altitude de 8.000 pés (2.438 metros), onde seus motores se acendem, então sobe durante uma queima do motor de dez segundos a uma altitude de 20.000 pés (6.096 metros) antes que o primeiro estágio fique sem combustível quando planejado, após o qual o míssil cai no oceano. O teste foi totalmente bem-sucedido.
• 30 de outubro - o voo 416 da Panarctic Oils , um Lockheed L-188PF Electra (registro CF-PAB), cai em uma camada de gelo no mar no Canal Byam Martin, 3 quilômetros (1,9 milhas) ao sul do campo de aviação Rea Point na Ilha de Melville, no Canadá Territórios do Noroeste (agora em Nunavut ), matando 32 das 34 pessoas a bordo.

novembro

• 6 de novembro - três sequestradores comandam um Alia Sud Aviation SE-210 Caravelle durante um vôo doméstico na Jordânia de Amã para Aqaba e o forçam a voar para Benghazi , Líbia , onde se rendem às autoridades e pedem asilo político .
• 20 de novembro - Lufthansa Flight 540 , um Boeing 747-130 , barracas e cai logo após decolar do Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta , em Nairobi , Quênia , matando 59 das 157 pessoas a bordo. É a primeira queda de um Boeing 747.
• 22 de novembro - Disparando, quatro terroristas palestinos vestidos como trabalhadores do aeroporto correm do saguão de passageiros do Aeroporto Internacional de Dubai em Dubai , Emirados Árabes Unidos , cruzam a pista , atiram em uma aeromoça nas costas, ferindo-a e embarcam em um Vickers da British Airways VC-10-1151 (registro G-ASGR) se preparando para partir para Calcutá , Índia . Não encontrando piloto a bordo, eles ameaçam atirar nos passageiros se um não chegar imediatamente. O capitão da British Airways , Jim Futcher, se oferece para embarcar no avião, e os sequestradores o forçam a decolar com 27 passageiros, oito funcionários do aeroporto que estavam limpando a aeronave e uma tripulação de 10 a bordo e ordenam que ele voe para Beirute , no Líbano . Ao encontrar o Aeroporto Internacional de Beirute fechado e cercado por forças de segurança, eles ordenam que o VC-10 reabasteça em Trípoli , na Líbia , e voe para Túnis , Tunísia , onde o pessoal de segurança cerca o avião depois que ele pousa. Os sequestradores exigem a libertação de sete prisioneiros palestinos - cinco detidos no Cairo , Egito e dois na Holanda - dizendo que, se os prisioneiros não forem libertados em 24 horas, começarão a atirar em um refém a cada duas horas até que suas demandas sejam atendidas. Quando o prazo termina, eles matam um passageiro alemão e jogam seu corpo na pista. Os cinco prisioneiros do Cairo são trazidos para a aeronave, fazendo com que os sequestradores libertem sete passageiros e, na manhã seguinte, os dois prisioneiros da Holanda chegam, levando os sequestradores a libertar todos os outros a bordo do avião, exceto Futcher, o copiloto e o engenheiro de vôo . Os sequestradores ameaçam detonar explosivos na cabine de comando com os três tripulantes, caso não recebam asilo político na Tunísia. O pedido foi recusado e os quatro sequestradores e sete prisioneiros finalmente se renderam 84 horas após o início do sequestro. Futcher mais tarde receberá a Medalha de Galantaria da Rainha por sua coragem e calma durante o incidente.
• 23 de novembro - um sequestrador comanda um Boeing 737-200 da All Nippon Airways que faz um vôo doméstico no Japão de Tóquio para Sapporo . O sequestrador é levado para baixo em Sapporo.
• 29 de novembro - Um passageiro do vôo CP Air 71 - um Boeing 727 fazendo um vôo doméstico no Canadá de Winnipeg , Manitoba , para Edmonton , Alberta - agarra um comissário de bordo na cozinha traseira , ameaça-o com uma faca e exige ser voou para Chipre . O avião desvia para Saskatoon , Saskatchewan . O sequestrador se rende antes que o avião chegue lá; o capitão o acompanha até o terminal , onde é preso pela Real Polícia Montada do Canadá .

dezembro

• Rockwell International conclui o último T-2 Buckeye . Durante uma corrida de produção de 15 anos, 519 Buckeyes foram fabricados.
• 1 de Dezembro
  • Um sequestrador comanda um Swissair Douglas DC-8 voando de Bombaim , na Índia , para Karachi , no Paquistão , exigindo voar para o Oriente Médio . O sequestrador é levado para baixo em Karachi.
  • Ao se aproximar do Aeroporto Internacional Washington Dulles em Dulles, Virgínia , o voo 514 da Trans World Airways , um Boeing 727-231 , colide com Mount Weather em Clarke County, Virgínia , matando todas as 92 pessoas a bordo e cortando a principal linha telefônica subterrânea do Governo dos Estados Unidos ' s Mount Tempo Centro de Operações de emergência , para que o acidente chama a atenção indesejada. Como resultado do acidente, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos determinará que um sistema de alerta de proximidade do solo seja instalado em todas as turbinas - e aviões com motor turbojato operados nos Estados Unidos.
  • O voo 6231 da Northwest Airlines , um Boeing 727-251 fretado para voar para Buffalo , Nova York , para pegar o time da Liga Nacional de Futebol Americano de Baltimore Colts , para e cai perto de Haverstraw , Nova York , depois que o gelo desativa seu tubo pitot , causando sua tripulação de voo para receber leituras de velocidade no ar incorretas. Não há passageiros a bordo, mas todos os três membros da tripulação morrem.
• 4 de dezembro
  • Dois aviões da Aeroflot - um Antonov An-2R (registro CCCP-49342) em sua subida inicial após a decolagem e um Antonov An-12B (registro CCCP-12985) - colidem sobre o Aeroporto de Irkutsk em Irkutsk na República Socialista Federada Soviética da União Soviética devido a um erro de controle de tráfego aéreo . O An-2R cai, matando todas as 13 pessoas a bordo, e o An-12B cai no vale do rio Ushakovka .
  • O vôo 138 da Martinair , um McDonnell Douglas DC-8 , cai em uma montanha perto de Maskeliya , Sri Lanka , matando todas as 191 pessoas a bordo. Todo o avião ' s 182 passageiros são indonésios Hajj peregrinos a caminho de Meca .
• 22 de dezembro - Os dois motores do vôo 358 da Avensa , um McDonnell Douglas DC-9-14 , desligaram cinco minutos após a decolagem do aeroporto Maturín em Maturín , Venezuela . A tripulação perde o controle do avião, que cai perto de Maturín. matando todas as 77 pessoas a bordo.
• 25 de dezembro - Um passageiro de 31 anos sequestra o vôo 105 da Air India - um Boeing 747-237B com 105 pessoas a bordo voando de Beirute , no Líbano , para Roma , Itália - e ordena que a tripulação continue para Roma. Durante a descida do avião, ele ameaça derrubar o avião em Roma, mas a tripulação o domina e o entrega à polícia após sua chegada em Roma.
• 28 de dezembro - Um Lockheed 18-56-23 Lodestar (registro TG-HTM) de propriedade privada cai imediatamente após a decolagem de El Petén na Guatemala , matando todos os 21 passageiros a bordo e três tripulantes. Todos os passageiros mortos são turistas americanos que retornaram à Cidade da Guatemala após visitar Tikal .
• 29 de dezembro - Solicitado a fazer uma parada não planejada em Sibiu , Romênia , por um membro sênior local do Partido Comunista Romeno durante um voo de Oradea para Bucareste , um TAROM Antonov An-24RV (registro YR-AMD) bate 22 quilômetros (13,8 milhas ) ao sul do Aeroporto de Sibiu , voando para as montanhas Lotru a uma altitude de 1.700 metros (5.577 pés). O acidente mata todas as 33 pessoas a bordo.

Primeiros voos

• Antonov An-30 ("Clank")

Janeiro

• 9 de janeiro - WSK-Mielec M-15 SP-1974
• 20 de janeiro - General Dynamics YF-16 72-01567 , protótipo do F-16 Fighting Falcon (vôo "inadvertido" para evitar danos durante a corrida de taxiamento defeituosa)

fevereiro

• 2 de fevereiro - General Dynamics YF-16 72-01567 , protótipo do F-16 Fighting Falcon (primeiro vôo oficial)
• 16 de fevereiro - Atlas C4M Kudu (protótipo civil)
• 21 de fevereiro - HTM Skyrider D-HHTF

marcha

• 1 de março - Sikorsky CH-53E Super Stallion
• 12 de março - Fournier RF-6

Poderia

• 10 de maio - Glaser-Dirks DG-100

junho

• 9 de junho - Northrop YF-17 72-01569
• 24 de junho - Aérospatiale AS 350 Ecureuil F-WVKH

julho

• 2 de julho - Issoire Silène
• 19 de julho - Besneux P70B
• 22 de julho - Davis DA-5

agosto

• 14 de agosto - Panavia MRCA (mais tarde Tornado) D-9591
• 15 de agosto - Iniciar + Flug Hippie
• 17 de agosto - Ryan YQM-98 R-Tern
• 21 de agosto
  • Hawker-Siddeley Hawk XX154
  • WAR Focke-Wulf 190
• 22 de agosto - Shorts 330

setembro

• 11 de setembro - Bell 206L LongRanger N206L
• 25 de setembro - Northrop F-5F Tiger II 73-0889

Outubro

• 17 de outubro - Sikorsky YUH-60 73-21650
• 28 de outubro - Dassault Super Étendard
• 31 de outubro - IAR-93 RO-001 / J-22 Orao 25001

novembro

• 8 de novembro - IA 58 Pucará - primeira aeronave de produção
• 29 de novembro - Boeing Vertol YUH-61 73-21656

dezembro

• 19 de dezembro - Grob G102 Astir
• 20 de dezembro - Grumman American Cougar
• 21 de dezembro - Glasflügel 206
• 23 de dezembro - Rockwell B-1 Lancer 74-0158

Serviço inscrito

• Scout campeão americano
• Avro Vulcan SR.Mk 2, versão de reconhecimento estratégico do Avro Vulcan , com No. 27 Strategic Reconnaissance Squadron , Royal Air Force
• Ilyushin Il-62M com Aeroflot
• Sukhoi Su-24 ( nome de relatório da OTAN "Fencer") com a Força Aérea Soviética
• Início de 1974 - Beechcraft Super King Air Model 200

fevereiro

• 20 de fevereiro - Lockheed S-3 Viking com a Marinha dos Estados Unidos 's Antisubmarine Squadron 41 (VS-41) na Estação Aérea Naval North Island , California

marcha

• 9 de março - Ilyushin IL-62M com Aeroflot

Poderia

• 23 ou 30 de maio - Airbus A300 com Air France

setembro

• 17 de setembro - Grumman F-14 Tomcat com US Navy Fighter Squadrons 1 (VF-1) e 2 (VF-2) a bordo da USS  Enterprise  (CVN-65)

novembro

• 14 de novembro - McDonnell Douglas F-15 Eagle com a Força Aérea dos EUA 's 555 Tactical Fighter Squadron Training em Luke Air Force Base

Aposentadoria

• Antonov An-10 pelos elementos da Força Aérea Soviética e do Ministério Soviético de Produção de Aeronaves

Referências

• Taylor, John WR, ed. (1974). Jane's All the World Aircraft 1974–75 . Nova York: Jane's Yearbooks. ISBN 0-531-02747-3.
• Taylor, John WR , ed. (1975). Jane's All the World Aircraft 1975–76 . Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00521-9.