1977 Daytona 500 - 1977 Daytona 500
Detalhes da corrida | |||
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Corrida 2 de 30 na NASCAR Winston Cup Series de 1977 | |||
Capa do programa Daytona 500 de 1977
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Data | 20 de fevereiro de 1977 | ||
Localização |
Daytona International Speedway Daytona Beach, Flórida , EUA |
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Curso |
Instalação de corrida permanente 2,5 mi (4,023 km) |
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Distância | 200 voltas, 500 mi (804,672 km) | ||
Clima | Temperaturas de 73,9 ° F (23,3 ° C); velocidades do vento de até 24,1 milhas por hora (38,8 km / h) | ||
Velocidade média | 153,218 milhas por hora (246,580 km / h) | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Ellington Racing | ||
Vencedores da corrida de qualificação | |||
Vencedor do duelo 1 | Richard Petty | Pequenas Empresas | |
Vencedor do duelo 2 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
A maioria das voltas levou | |||
Motorista | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
Voltas | 137 | ||
Vencedora | |||
No. 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
Televisão nos Estados Unidos | |||
Rede | WWOS da ABC | ||
Anunciantes |
Jim McKay Jackie Stewart Chris Economaki |
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Classificações Nielsen |
12,9 / 35 (16,0 milhões de espectadores) |
O Daytona 500 de 1977 , a 19ª corrida do evento , foi realizado em 20 de fevereiro de 1977, como a segunda corrida da temporada de 1977 da NASCAR Winston Cup Series .
Primeiro Daytona 500 começa para Janet Guthrie, Ricky Rudd, Ron Hutcherson, Elliott Forbes-Robinson e Bobby Wawak. Apenas Daytona 500 largou para Sam Sommers. Último Daytona 500 começa para Bob Burcham, Terry Ryan, Walter Ballard, Salt Walther, Ramo Stott, Ed Negre e Jim Hurtubise.
Resumo
Cale Yarborough ganhou seu segundo Daytona 500 e isso levaria ao seu segundo título consecutivo da Winston Cup, e Donnie Allison conquistou sua segunda pole position para este evento. Janet Guthrie fez história nesta corrida como a primeira mulher a competir na NASCAR Cup Series; obtendo um 12º lugar no processo.
Bobby Wawak saltou de seu carro enquanto ele ainda estava em movimento e pegando fogo na terceira volta. Segundos depois, o carro bateu na parede interna da entrada da estrada dos boxes. Isso resultou no primeiro Top 10 para Jimmy Means , no último Top 10 para Bob Burcham e no último Top 5 para o falecido Coo Coo Marlin .
Jim Vandiver se aposentou da NASCAR Winston Cup Series após esta corrida. Richard Petty começou a corrida em 7/8 nas boxes, em último lugar. Ele fez uma pausa com a advertência pelo fogo de Wawak, em seguida, trabalhou seu caminho através do campo de volta à contenção apenas para mais tarde explodir o motor e cair fora. Donnie Allison estourou um pneu na linha de largada / chegada na volta 88 e foi forçado a entrar mancando nos boxes, onde sua equipe descobriu que muitos estragos haviam sido feitos, então tiraram o carro da corrida.
Defendendo Daytona 500 David Pearson também teve problemas mecânicos. O Silver Fox liderou duas voltas, mas como Petty, seu # 21 Purolator Mercury foi colocado de lado com um motor queimado antes da marca de 3/4. A última largada do piloto da USAC Champ Car Salt Walther na NASCAR Cup terminou em um acidente de costas. Uma rajada de vento atingiu o Chevrolet nº 4 de Walther e o fez perdê-lo, provocando um acidente com três carros que também incluiu Buddy Baker e Dave Marcis . Baker se recuperou e terminou em terceiro, mas Salt foi eliminado.
Uma vez que Petty e Pearson foram embora, a corrida se resumiu a uma batalha entre Cale Yarborough e Benny Parsons que viu Yarborough finalmente prevalecer.