1979 Gould Twin Dixie 125 - 1979 Gould Twin Dixie 125
O Gould Dixie Twin 125 de 1979 foi a segunda e a terceira rodadas da temporada da IndyCar de 1979 , realizada em 22 de abril, em Atlanta Motor Speedway , Hampton, Georgia .
Corrida 1
Detalhes da corrida | |
---|---|
Corrida 2 de 14 na temporada da IndyCar de 1979 | |
Data | 22 de abril de 1979 |
Nome oficial | Gould Dixie Twin 125 |
Localização |
Atlanta Motor Speedway Hampton, Geórgia , Estados Unidos |
Curso | Oval 1,540 mi / 2,450 km |
Distância | 82 voltas 126,28 mi / 200,900 km |
Clima | Desconhecido |
Primeira posição | |
Motorista | Johnny Rutherford ( Equipe McLaren ) |
Tempo | 27,166 |
Volta mais rápida | |
Motorista | Desconhecido (Desconhecido) |
Tempo | Desconhecido (na volta desconhecida de 82) |
Pódio | |
Primeiro | Johnny Rutherford ( Equipe McLaren ) |
Segundo | Lee Kunzman ( Conqueste Racing Team ) |
Terceiro | Tom Sneva ( Jerry O'Connell Racing ) |
Resumo
Johnny Rutherford conquistou a pole para a primeira corrida, com Gordon Johncock em segundo, Mike Mosley em terceiro, Danny Ongais em quarto e Tom Sneva em quinto.
Na corrida, Rutherford e Johncock dominaram as primeiras 60 voltas. Depois de um período de cautela terminar a apenas 14 voltas do fim, Lee Kunzman conseguiu saltar para a liderança. Johnny Rutherford alcançou-o a oito voltas do final, e os dois duelaram, com Rutherford ultrapassando-o na penúltima volta e segurando para vencer. Tom Sneva ficou em terceiro, Gordon Johncock em quarto e Rick Mears em quinto.
Resultados
Pos | Sta | Não | Motorista | Equipe | Voltas | Tempo / Aposentado | Conduziu | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 4 | Johnny Rutherford | Equipe McLaren | 82 | 47: 28.000 | 30 | 250 |
2 | 9 | 21 | Lee Kunzman | Conqueste Racing Team | 82 | - | 12 | 200 |
3 | 5 | 1 | Tom Sneva | Jerry O'Connell Racing | 82 | - | 7 | 175 |
4 | 2 | 20 | Gordon Johncock | Patrick Racing | 82 | - | 32 | 150 |
5 | 11 | 9 | Rick Mears | Equipe Penske | 82 | - | 0 | 125 |
6 | 7 | 2 | Al Unser | Carros Chaparral | 82 | - | 0 | 100 |
7 | 8 | 12 | Bobby Unser | Equipe Penske | 82 | - | 1 | 75 |
8 | 16 | 11 | Tom Bagley | Longhorn Racing | 81 | + 1 voltas | 0 | 63 |
9 | 13 | 10 | Pancho Carter | Morales Motorsports | 81 | + 1 voltas | 0 | 50 |
10 | 14 | 77 | Salt Walther | Walmotor | 80 | + 2 voltas | 0 | 38 |
11 | 6 | 40 | Wally Dallenbach | Patrick Racing | 79 | + 3 voltas | 0 | 25 |
12 | 18 | 34 | Vern Schuppan | Wysard Racing | 75 | + 7 voltas | 0 | 13 |
13 | 15 | 69 | Joe Saldana | Hoffman Racing | 58 | Incêndio | 0 | 5 |
14 | 4 | 25 | Danny Ongais | Interscope Racing | 56 | Linha de combustível | 0 | 5 |
15 | 12 | 7 | Steve Krisiloff | Bob Fletcher Racing | 53 | Transmissão | 0 | 5 |
16 | 17 | 41 | Bill Alsup | WASP Racing | 42 | Superaquecimento | 0 | 5 |
17 | 3 | 36 | Mike Mosley | All American Racers | 20 | Caixa de velocidade | 0 | 5 |
18 | 10 | 19 | Spike Gehlhausen | Gehlhausen Racing | 12 | Ignição | 0 | 5 |
Detalhamento do líder da volta
Líder | Da volta |
To Lap |
Nº total de voltas |
---|---|---|---|
Johnny Rutherford | 1 | 10 | 10 |
Gordon Johncock | 11 | 42 | 32 |
Johnny Rutherford | 43 | 60 | 18 |
Bobby Unser | 61 | 61 | 1 |
Tom Sneva | 62 | 68 | 7 |
Lee Kunzman | 69 | 80 | 12 |
Johnny Rutherford | 81 | 82 | 2 |
Classificação de pontos após esta corrida
Observação: apenas os dez primeiros são listados
Classificação | Motorista | Pontos | Diff | Mudança de Pos |
---|---|---|---|---|
1 | Johnny Rutherford | 460 | +2 | |
2 | Gordon Johncock | 450 | -10 | -1 |
3 | Rick Mears | 365 | -95 | -1 |
4 | Al Unser | 280 | -180 | = 0 |
5 | Lee Kunzman | 260 | -200 | +4 |
6 | Bobby Unser | 225 | -235 | -1 |
7 | Tom Sneva | 181 | -279 | +13 |
8 | Tom Bagley | 138 | -322 | = 0 |
9 | Mike Mosley | 125 | -335 | -3 |
10 | Wally Dallenbach | 115 | -345 | -3 |
2ª corrida
Detalhes da corrida | |
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Corrida 3 de 14 na temporada da IndyCar de 1979 | |
Data | 22 de abril de 1979 |
Nome oficial | Gould Dixie Twin 125 |
Localização |
Atlanta Motor Speedway Hampton , Geórgia , Estados Unidos |
Curso | Oval 1,540 mi / 2,450 km |
Distância | 82 voltas 126,28 mi / 200,900 km |
Clima | Desconhecido |
Primeira posição | |
Motorista | Johnny Rutherford ( Equipe McLaren ) |
Tempo | Vencedor da corrida 1 |
Volta mais rápida | |
Motorista | Desconhecido (Desconhecido) |
Tempo | Desconhecido (na volta desconhecida de 82) |
Pódio | |
Primeiro | Johnny Rutherford ( Equipe Mclaren ) |
Segundo | Rick Mears ( equipe Penske ) |
Terceiro | Al Unser ( carros Chaparral ) |
Resumo
Johnny Rutherford conquistou a pole pela segunda corrida consecutiva, com Lee Kunzman , Tom Sneva , Gordon Johncock e Rick Mears completando os cinco primeiros. A corrida foi dominada por Rutherford, que liderou 61 das 82 voltas, sendo apenas desafiado por Bobby Unser e Salt Walther , que liderou 13 voltas graças ao embaralhamento nas boxes. Rick Mears ficou em segundo, Al Unser , que ficou sem combustível na última volta, ficou em terceiro, Bobby Unser em quarto e Tom Sneva em quinto. Esta foi a última vitória da McLaren na IndyCar até o 2021 XPEL 375 no Texas Motor Speedway, quando Pato O'Ward venceu.
Resultados
Pos | St | Não | Motorista | Equipe | Voltas | Tempo / Aposentado | Conduziu | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 4 | Johnny Rutherford | Equipe McLaren | 82 | 45: 40.000 | 61 | 250 |
2 | 5 | 9 | Rick Mears | Equipe Penske | 82 | - | 1 | 200 |
3 | 6 | 2 | Al Unser | Carros Chaparral | 82 | - | 0 | 175 |
4 | 7 | 12 | Bobby Unser | Equipe Penske | 82 | - | 7 | 150 |
5 | 3 | 1 | Tom Sneva | Jerry O'Connell Racing | 81 | + 1 volta | 0 | 125 |
6 | 14 | 25 | Tom Bagley | Longhorn Racing | 81 | + 1 voltas | 0 | 100 |
7 | 8 | 11 | Danny Ongais | Interscope Racing | 81 | + 1 volta | 0 | 75 |
8 | 11 | 40 | Wally Dallenbach | Patrick Racing | 80 | + 2 voltas | 0 | 63 |
9 | 4 | 20 | Gordon Johncock | Patrick Racing | 80 | + 2 voltas | 0 | 50 |
10 | 10 | 77 | Salt Walther | Walmotor | 79 | + 3 voltas | 13 | 38 |
11 | 9 | 10 | Pancho Carter | Morales Motorsports | 78 | + 4 voltas | 0 | 25 |
12 | 12 | 34 | Vern Schuppan | Wysard Racing | 74 | Sem combustível | 0 | 13 |
13 | 13 | 69 | Joe Saldana | Hoffman Racing | 72 | + 10 voltas | 0 | 5 |
14 | 18 | 35 | Larry Rice | S&M Electric | 62 | + 20 voltas | 0 | 5 |
15 | 15 | 41 | Bill Alsup | WASP Racing | 52 | Superaquecimento | 0 | 5 |
16 | 17 | 19 | Spike Gehlhausen | Gehlhausen Racing | 13 | Vazamento de óleo | 0 | 5 |
17 | 16 | 36 | Mike Mosley | All American Racers | 3 | Motor | 0 | 5 |
18 | 2 | 21 | Lee Kunzman | Conqueste Racing Team | 3 | Caixa de velocidade | 0 | 5 |
Detalhamento do líder da volta
Líder | Da volta | To Lap | Nº de voltas |
---|---|---|---|
Johnny Rutherford | 1 | 7 | 7 |
Bobby Unser | 8 | 14 | 7 |
Johnny Rutherford | 15 | 25 | 11 |
Salt Walther | 26 | 38 | 13 |
Johnny Rutherford | 39 | 68 | 30 |
Rick Mears | 69 | 69 | 1 |
Johnny Rutherford | 70 | 82 | 13 |
Classificação de pontos após esta corrida
Observação: apenas os dez primeiros são listados
Classificação | Motorista | Pontos | Diff | Mudança de Pos |
---|---|---|---|---|
1 | Johnny Rutherford | 710 | = 0 | |
2 | Rick Mears | 565 | -145 | +1 |
3 | Gordon Johncock | 500 | -210 | -1 |
4 | Al Unser | 455 | -255 | = 0 |
5 | Bobby Unser | 375 | -335 | +1 |
6 | Tom Sneva | 306 | -404 | +1 |
7 | Lee Kunzman | 265 | -445 | -2 |
8 | Tom Bagley | 213 | -497 | = 0 |
9 | Wally Dallenbach | 178 | -532 | +1 |
10 | Mike Mosley | 130 | -580 | -1 |
Referências
links externos
Corrida anterior: 1979 Arizona Republic / Jimmy Bryan 150 |
Temporada de 1979 da Indy Car Indycar World Series |
Próxima corrida: 1979 Indianápolis 500 |
Corrida anterior: - Não realizada - |
Gould Twin Dixie 125 | Próxima corrida: 1979 Rich's Atlanta Classic Same Season |