1980 Holly Farms 400 - 1980 Holly Farms 400

1980 Holly Farms 400
Detalhes da corrida
Corrida 26 de 31 na 1980 NASCAR Winston Cup Series temporada
North Wilkesboro Speedway
North Wilkesboro Speedway
Encontro 21 de setembro de 1980 ( 1980-setembro-21 )
Nome oficial Holly Farms 400
Localização North Wilkesboro Speedway , North Wilkesboro, Carolina do Norte
Curso Instalação de corrida permanente
0,625 mi (1,005 km)
Distância 400 voltas, 250 mi (402 km)
Clima Temperaturas entre 68 ° F (20 ° C) e 89,1 ° F (31,7 ° C); velocidades médias do vento de 3,5 milhas por hora (5,6 km / h)
Velocidade média 75,51 milhas por hora (121,52 km / h)
Comparecimento 25.000
Primeira posição
Motorista Junior Johnson & Associates
A maioria das voltas levou
Motorista Bobby Allison Engenharia Bud Moore
Voltas 166
Vencedora
No. 15 Bobby Allison Engenharia Bud Moore
Televisão nos Estados Unidos
Rede não televisado
Anunciantes desconhecido

O 1980 Holly Farms 400 foi um evento de corrida NASCAR Winston Cup Series que aconteceu em 21 de setembro de 1980, no North Wilkesboro Speedway em North Wilkesboro, Carolina do Norte . Seu prêmio total foi finalizado em $ 105.515 ($ 331.418 quando ajustado pela inflação); com o vencedor levando para casa $ 17.725 ($ 55.673 quando ajustado pela inflação).

Em 1980, a NASCAR havia parado completamente de monitorar o modelo do ano de todos os veículos e a maioria das equipes não levava mais carros de estoque para a pista por conta própria.

A NASCAR Winston Cup Series também foi atormentada por equipes de ponta rodando grandes motores e terminando em terceiro lugar para evitar inspeção no início da década de 1980.

Fundo

Durante a década de 1980, North Wilkesboro Speedway estava visivelmente atrasado em relação a outras pistas no circuito da NASCAR, mas os fãs estavam mais interessados ​​na grande ação de corrida entre os pilotos lendários. O foco de Enoch estava mais na diversão dos fãs do que na construção de grandes suítes e novas instalações. O comparecimento e a bolsa total para corridas na pista foram os mais baixos na NASCAR, mas os eventos continuaram a se esgotar e atrair mais fãs a cada ano.

Relatório de corrida

Poucos meses antes da corrida, um novo tipo de asfalto foi colocado, mas não teve a chance de resolver completamente o problema de desintegração. A pista desenvolveu uma superfície lisa; isso tornou as velocidades de qualificação 2 milhas por hora (3,2 km / h) mais lentas e os carros mais propensos a girar e bater uns com os outros. As condições para a corrida se tornariam muito ruins para os padrões do início dos anos 1980; fazendo com que o pace car colidir com um carro estacionado ao voltar para o pit lane.

Richard Childress , o atual proprietário da Richard Childress Racing , competiria como piloto. Havia 30 pilotos nascidos nos Estados Unidos no grid de corrida; nenhum estrangeiro ou mulher competiu nesta corrida. Bobby Allison conseguiu derrotar Darrell Waltrip por meio segundo após mais de três horas de corrida. Cale Yarborough conquistaria a pole position ao dirigir sua sessão de qualificação a uma incrível velocidade máxima de quase 112 milhas por hora (180 km / h).

Bobby Allison consegue sua última vitória para Bud Moore e sua última em um produto da Mord Motor Company. Esta foi sua quarta vitória em 1980. O futuro 2 vezes campeão do Whelen Southern Modified Tour, Junior Miller, consegue sua melhor classificação na Copa Winston em 13º. Slick Johnson obteve o 8º lugar como melhor resultado da carreira, que mais tarde igualaria em Rockingham três corridas depois.

Outro veículo Ford não ganharia outra corrida até o Tyson Holly Farms 400 de 1990 .

DK Ulrich recebeu crédito pelo último lugar devido a um problema de pressão do óleo na segunda volta desta corrida de 400 voltas. Nove pilotos não conseguiram completar a corrida; incluindo lendas como JD McDuffie , Lake Speed e Lennie Pond . Bub Strickler se aposentaria da NASCAR após esta corrida. Dale Earnhardt manteria sua liderança de pontos no campeonato após este evento.

Dois meses após a corrida, a pista foi tratada novamente. O problema da desintegração conseguiu se resolver ao longo dos duros meses de inverno e estava totalmente preparado para a temporada de 1981 .

Os chefes de tripulação notáveis ​​que participaram da corrida foram Junie Donlavey , Buddy Parrott , Joey Arrington , Darrell Bryant , Dale Inman , Bud Moore , Tim Brewer e Kirk Shelmerdine .

Qualificatória

Rede Não. Motorista Fabricante Proprietário
1 11 Cale Yarborough Chevrolet Júnior johnson
2 15 Bobby Allison Ford Bud Moore
3 68 Lennie Pond Chevrolet Jim Testa
4 27 Benny Parsons Chevrolet MC Anderson
5 88 Darrell Waltrip Chevrolet DiGard Racing
6 71 Dave Marcis Chevrolet Dave Marcis
7 47 Harry Gant Chevrolet Jack Beebe
8 2 Dale Earnhardt Chevrolet Rod Osterlund
9 44 Terry Labonte Chevrolet Billy Hagan
10 90 Jody Ridley Ford Junie Donlavey
11 79 Junior Miller Chevrolet Junior Miller
12 40 DK Ulrich Chevrolet DK Ulrich
13 25 Ronnie Thomas Chevrolet Don Robertson
14 43 Richard Petty Chevrolet Pequenas Empresas
15 7 Velocidade do lago Chevrolet Nelson Malloch
16 3 Richard Childress Chevrolet Richard Childress
17 70 JD McDuffie Chevrolet JD McDuffie
18 19 John Anderson Chevrolet Henley Gray
19 24 Cecil Gordon Oldsmobile Cecil Gordon
20 17 Roger Hamby Chevrolet Roger Hamby
21 52 Jimmy Means Chevrolet Jimmy Means
22 64 Tommy Gale Ford Elmo Langley
23 07 Jeff McDuffie Buick JD McDuffie
24 53 Slick Johnson Chevrolet JD Johnson
25 67 Buddy Arrington desviar Buddy Arrington

10 melhores finalistas

Pos Rede Não. Motorista Fabricante Voltas Voltas conduzidas Pontos Tempo / Status
1 2 15 Bobby Allison Ford 400 166 185 3:18:39
2 5 88 Darrell Waltrip Chevrolet 400 131 175 +0,5 segundos
3 6 71 Dave Marcis Chevrolet 400 4 170 Volta principal sob bandeira verde
4 7 47 Harry Gant Chevrolet 399 0 160 +1 volta
5 8 2 Dale Earnhardt Chevrolet 399 0 155 +1 volta
6 4 27 Benny Parsons Chevrolet 399 0 150 +1 volta
7 9 44 Terry Labonte Chevrolet 399 0 146 +1 volta
8 24 53 Slick Johnson Chevrolet 391 0 142 +9 voltas
9 10 90 Jody Ridley Ford 390 0 138 +10 voltas
10 1 11 Cale Yarborough Chevrolet 389 54 139 +11 voltas

Classificação depois da corrida

Pos Motorista Pontos Diferencial
1 1rightarrow.png Dale Earnhardt 3847 0
2 Aumentar Cale Yarborough 3757 -90
3 Diminuir Richard Petty 3741 -106
4 1rightarrow.png Benny Parsons 3708 -139
5 1rightarrow.png Darrell Waltrip 3662 -185
6 1rightarrow.png Bobby Allison 3537 -310
7 1rightarrow.png Jody Ridley 3273 -574
8 1rightarrow.png Harry Gant 3242 -605
9 1rightarrow.png Richard Childress 3125 -722
10 Aumentar Dave Marcis 3099 -748

Referências

Precedido por
1980 CRC Chemicals 500
NASCAR Winston Cup Series, temporada de
1980
Sucesso em
1980 Old Dominion 500