1988 Miller High Life 400 (junho) - 1988 Miller High Life 400 (June)

1988 Miller High Life 400
Detalhes da corrida
Corrida 14 de 29 na 1988 NASCAR Winston Cup Series temporada
Capa do programa Miller High Life 400 de 1988
Capa do programa Miller High Life 400 de 1988
Data 26 de junho de 1988 ( 1988-junho-26 )
Nome oficial Miller High Life 400
Localização Michigan International Speedway , Brooklyn, Michigan
Curso Instalação de corrida permanente
2.000 mi (3.218 km)
Distância 200 voltas, 400 mi (643 km)
Clima Quente com temperaturas de 90 ° F (32 ° C); velocidades do vento de 12 milhas por hora (19 km / h)
Velocidade média 153,551 milhas por hora (247,116 km / h)
Comparecimento 68.000
Primeira posição
Motorista Melling Racing
A maioria das voltas levou
Motorista Rusty Wallace Blue Max Racing
Voltas 106
Vencedora
No. 27 Rusty Wallace Blue Max Racing
Televisão nos Estados Unidos
Rede CBS
Anunciantes Ken Squier , Ned Jarrett e Chris Economaki

O Miller High Life 400 de 1988 foi uma corrida da NASCAR Winston Cup Series que aconteceu em 26 de junho de 1988, no Michigan International Speedway em Brooklyn, Michigan . Uma corrida não relacionada com o mesmo patrocinador foi implementada em 11 de setembro de 1988, no Richmond International Raceway em Richmond , Virginia .

Fundo

Michigan International Speedway é uma superspeedway de quatro curvas com 2 milhas (3,2 km) de comprimento. Inaugurada em 1968, as curvas da pista são inclinadas a dezoito graus, enquanto o trecho frontal de 3.600 pés de comprimento, o local da linha de chegada, é inclinado a doze graus. O trecho de volta tem uma inclinação de cinco graus e tem 2.242 pés de comprimento.

Relatório de corrida

Rusty Wallace derrotou Bill Elliott por um tempo de 0,28 segundo na frente de um público de 68.000. A primeira vitória de Wallace das cinco que ele acumularia no Michigan International Speedway seria creditada aos seus métodos de conservação de combustível. Wallace ficou sem combustível na curva 2 da volta 129. Ele tinha uma vantagem grande o suficiente para voltar aos boxes e não perder uma volta. Quatro cuidados foram dados por 15 voltas enquanto 13 mudanças de chumbo foram feitas. A corrida levou duas horas e trinta e seis minutos para ser concluída. Elliott se classificou para a pole position com uma velocidade de 172,687 milhas por hora (277,913 km / h), enquanto a velocidade média de corrida foi de 153,551 milhas por hora (247,116 km / h).

Rick Wilson foi o último colocado devido a um problema no motor na volta 3 de 200, com mais duas falhas de motor acontecendo nas voltas 44 e 167. Dale Jarrett foi o único piloto a desistir de um acidente; ele iria bater seu veículo na curva 4 da volta 156. A primeira corrida de Mike Alexander para Bobby Allison termina com um resultado entre os 10 primeiros. Richard Petty tinha um carro muito rápido, rodando entre os 10 e 5 primeiros na maior parte da corrida antes que o motor perdesse um cilindro atrasado, fazendo-o mancar e terminar em 24º lugar.

Elmer Simko faria sua última aparição como proprietário da equipe NASCAR neste evento. Ele iria comprar o Owosso Speedway em Ovid, Michigan, logo após se aposentar da NASCAR. Este seria o melhor resultado da carreira em quatro partidas para Dana Patten, com um 22º lugar. Havia uma grade de 41 motoristas de homens nascidos na América . Apenas 25 desses pilotos terminaram a corrida.

David Simko se aposentaria das corridas da NASCAR Cup Series após este evento; terminando em 40º no processo. David Sosebee também se aposentaria após esta corrida; completando a corrida em 31º lugar.

Os chefes de tripulação notáveis ​​presentes nesta corrida foram Junie Donlavey , Darrell Bryant , Joey Arrington , Andy Petree , Jimmy Means , Dale Inman , Travis Carter , Elmo Langley entre outros.

Jimmy Horton , Jay Sommers , JD McDuffie e Connie Saylor não se qualificariam para esta corrida. Os ganhos individuais para cada piloto variaram da parte do vencedor de $ 64.100 ($ 140.266,09 quando ajustado pela inflação) à parte do último colocado de $ 3.050 ($ 6.674,13 quando ajustado pela inflação). O prêmio total para este evento foi anunciado em $ 440.975 ($ 964.958,52 quando ajustado pela inflação).

Ordem de acabamento

POS ST # MOTORISTA PATROCINADOR / PROPRIETÁRIO CARRO LAPS DINHEIRO STATUS CONDUZIU PTS
1 5 27   Rusty Wallace Kodiak   (Raymond Beadle) Pontiac 200 64100 corrida 106 185
2 1 9   Bill Elliott Coors   (Harry Melling) Ford 200 42875 corrida 24 175
3 18 11   Terry Labonte Budweiser   (Junior Johnson) Chevrolet 200 28075 corrida 29 170
4 9 3   Dale Earnhardt GM Goodwrench   (Richard Childress) Chevrolet 200 26175 corrida 12 165
5 2 5   Geoffrey Bodine Levi Garrett   (Rick Hendrick) Chevrolet 200 20325 corrida 0 155
6 11 25   Ken Schrader Café Folger's   (Rick Hendrick) Chevrolet 200 16.000 corrida 3 155
7 35 55   Phil Parsons Crown Petroleum   (Leo Jackson / Richard Jackson) Oldsmobile 200 14150 corrida 0 146
8 4 17   Darrell Waltrip Maré   (Rick Hendrick) Chevrolet 199 15450 corrida 1 147
9 28 29   Cale Yarborough Hardee's   (Cale Yarborough) Oldsmobile 199 9700 corrida 1 143
10 12 12   Mike Alexander Miller High Life   (irmãos Stavola) Buick 199 15950 corrida 0 134
11 31 26   Ricky Rudd Estado quacre   (Kenny Bernstein) Buick 199 10425 corrida 0 130
12 10 8   Bobby Hillin, Jr. Miller High Life   (irmãos Stavola) Buick 199 9950 corrida 0 127
13 21 88   Buddy Baker Red Baron Frozen Pizza   (Buddy Baker / Danny Schiff) Oldsmobile 198 9.500 corrida 1 129
14 13 6   Mark Martin Stroh's Light   (Jack Roush) Ford 198 7050 corrida 0 121
15 29 2   Ernie Irvan Kroger   (DK Ulrich) Chevrolet 198 6250 corrida 0 118
16 26 31   Joe Ruttman Salões de bonecos delgados   (Bob Clark) Oldsmobile 198 6250 corrida 0 115
17 32 10   Ken Bouchard Whitcomb Racing   (Bob Whitcomb) Ford 197 4675 corrida 0 112
18 39 71   Dave Marcis Lifebuoy   (Dave Marcis) Chevrolet 197 7500 corrida 0 109
19 20 75   Neil Bonnett Valvoline   (Rahmoc Enterprises) Pontiac 197 10985 corrida 0 106
20 41 98   Brad Noffsinger Sunoco   (Mike Kerb) Buick 196 4420 corrida 0 103
21 6 7   Alan Kulwicki Zerex   (Alan Kulwicki) Ford 195 6725 corrida 0 100
22 37 96   Dana Patten US Chrome   (Dana Patten) Buick 194 3510 corrida 0 97
23 30 67   Buddy Arrington Moletons Pannill   (Buddy Arrington) Ford 188 5375 corrida 0 94
24 24 43   Richard Petty STP   (Pequenas Empresas) Pontiac 186 6265 corrida 0 91
25 33 1   Dale Jarrett Port-A-Lube   (Hoss Ellington) Buick 183 3255 corrida 0 88
26 7 23   Eddie Bierschwale Wayne Paging   (Don Bierschwale) Oldsmobile 174 3070 cilindro 0 85
27 16 15   Brett Bodine Crisco   (Bud Moore) Ford 165 11610 motor 0 82
28 34 30   Michael Waltrip Limonada Country Time   (Chuck Rider) Pontiac 158 5900 motor 0 79
29 22 83   Velocidade do lago Wynn's / Kmart   (velocidade do lago) Oldsmobile 128 3715 manivela 0 76
30 14 97   Rodney Combs Equipe de tecnologia da GM   (Tom Winkle) Buick 126 2805 motor 0 73
31 27 92   David Sosebee Lucky Compton Ford 124 2750 ignição 0
32 25 68   Derrike Cope Filtros Purolator   (Jim Testa) Ford 121 5410 embreagem 0 67
33 17 21   Kyle Petty Citgo   (Wood Brothers) Ford 105 9650 motor 0 64
34 23 33   Morgan Shepherd Skoal Bandit   (Hal Needham) Chevrolet 83 5275 motor 0 61
35 3 28   Davey Allison Havoline   (Harry Ranier) Ford 70 12440 motor 23 63
36 40 52   Jimmy Means Aspiradores de pó Eureka   (Jimmy Means) Pontiac 51 5185 motor 0 55
37 15 44   Sterling Marlin Piedmont Airlines   (Billy Hagan) Oldsmobile 41 5150 motor 0 52
38 8 90   Benny Parsons Molho de churrasco olho de boi   (Junie Donlavey) Ford 22 5110 bomba de óleo 0 49
39 36 36   HB Bailey National Motors   (HB Bailey) Pontiac 21 2470 vazamento de óleo 0 46
40 38 51   David Simko Tom Company   (Elmer Simko) Pontiac 9 2450 motor 0
41 19 4   Rick wilson Filme Kodak   (Larry McClure) Oldsmobile 2 3050 motor 0 40
Falha ao se qualificar
POS NOME NBR PATROCINADOR PROPRIETÁRIO CARRO
Connie Saylor
Jay Sommers
JD McDuffie 70 Móveis Rumple JD McDuffie Pontiac
Jimmy Horton 80

Linha do tempo

Referência da seção:

Rusty Wallace
Terry Labonte
Terry Labonte
Rusty Wallace
1
11
21
31
41
51
61
71
81
91
101
111
121
131
141
151
161
171
181
191

Classificação depois da corrida

Pos Motorista Pontos Diferencial
1 1rightarrow.png Rusty Wallace 2145 0
2 1rightarrow.png Dale Earnhardt 2015 -130
3 1rightarrow.png Bill Elliott 1995 -150
4 1rightarrow.png Terry Labonte 1939 -206
5 Aumentar Ken Schrader 1829 -316
6 Aumentar Geoffrey Bodine 1814 -331
7 Diminuir Sterling Marlin 1808 -337
8 Aumentar Phil Parsons 1762 -383
9 Aumentar Darrell Waltrip 1734 -411
10 1rightarrow.png Bobby Hillin, Jr. 1723 -422

Referências

Precedido por
1988 Miller Life 500
NASCAR Winston Cup Series, temporada
1988
Sucedeu em
1988 Pepsi Firecracker 400