Bomba Downpatrick de 1990 na estrada - 1990 Downpatrick roadside bomb

Bombardeio na estrada em Downpatrick
Parte dos problemas
Bomba Downpatrick de 1990 na estrada é localizada na Irlanda do Norte
Bomba Downpatrick de 1990 na estrada
Bomba Downpatrick de 1990 na estrada (Irlanda do Norte)
Localização Ballydugan Road Downpatrick ,
County Down ,
Irlanda do Norte
Coordenadas 54 ° 19′19,2 ″ N 5 ° 42′10,8 ″ W / 54,322000 ° N 5,703000 ° W / 54,322000; -5,703000 Coordenadas: 54 ° 19′19,2 ″ N 5 ° 42′10,8 ″ W / 54,322000 ° N 5,703000 ° W / 54,322000; -5,703000
Encontro 9 de abril de 1990
09:00
Alvo Patrulha móvel do Regimento de Defesa do Ulster
Tipo de ataque
Bomba de beira de estrada
Armas semtex explosivo
Mortes 4 soldados UDR
Pior ataque sofrido por UDR desde 1983
Ferido 4 soldados UDR
2 civis
Autor Brigada Provisória IRA South Down

Em 9 de abril de 1990, o IRA Provisório (IRA) detonou uma enorme bomba IED na estrada sob uma patrulha móvel do Regimento de Defesa do Ulster (UDR), que matou quatro membros da UDR. Foi o pior ataque contra a UDR desde sete anos antes, quando, em julho de 1983, quatro soldados do mesmo regimento foram mortos em um ataque semelhante perto de Ballygawley . Foi também um dos piores ataques contra as forças de segurança em County Down desde a emboscada Warrenpoint em agosto de 1979, quando 18 soldados britânicos morreram e seis ficaram feridos.

Fundo

Os problemas estouraram em 1969 com a Batalha de Bogside e os distúrbios de agosto de 1969 . Em 1971, o IRA iniciou uma campanha ofensiva contra o estado da Irlanda do Norte .

No final da década de 1980, o IRA começou a intensificar sua campanha contra o Exército Britânico , o Regimento de Defesa do Ulster , os paramilitares legalistas como a Força Voluntária do Ulster , a Polícia Real do Ulster e empreiteiros civis que trabalhavam para as forças de segurança.

Em 1 de maio de 1988, o IRA matou três membros da Força Aérea Real em dois ataques na Holanda . Em meados de 1988, o IRA matou 14 soldados britânicos em dois ataques devastadores separados. Primeiro, seis foram mortos no atentado à bomba na van Lisburn em junho e, em seguida, outros oito foram mortos e 28 ficaram feridos no atentado ao ônibus de Ballygawley em agosto. Em 1989, uma coluna voadora do IRA lançou um grande ataque terrestre ao posto de controle de Derryard, matando dois soldados britânicos e ferindo outros dois. Também naquele mesmo ano, 11 militares britânicos foram mortos em um bombardeio do IRA contra o quartel Deal em Kent , Inglaterra . Em 1990, a Brigada East Tyrone do IRA durante o ataque que ficou conhecido como o tiroteio Derrygorry Gazelle , a unidade do IRA derrubou um Gazelle do exército britânico ferindo vários membros da tripulação.

O Exército Britânico também teve sucesso contra o IRA no mesmo período, como a emboscada de Loughgall, quando o SAS emboscou e matou oito membros de uma das unidades mais experientes do IRA da Brigada Tyrone. O SAS também matou três membros do IRA durante a Operação Flavius em Gibraltar, quando os Voluntários do IRA planejavam um ataque com carro-bomba contra uma banda militar britânica.

O ataque

Pte John Birch (28), LCpl John Bradley (25), LCpl Michael Adams (23) e Pte Steven Smart (23), todos os membros do Regimento de Defesa do Ulster foram mortos em um ataque a sua patrulha na manhã de 9 de abril de 1990 Os homens foram mortos em um ataque provisório por uma mina terrestre do IRA contra sua patrulha móvel na Ballydugan Road, Downpatrick. Eles estavam viajando como parte de uma patrulha de dois Land Rover de Ballykinlar a Downpatrick quando o IRA usou um fio de comando para detonar uma bomba de mina terrestre de 1000 libras escondida em um bueiro sob a estrada que explodiu sob o Land Rover masculino, matando-os instantaneamente. Quatro soldados da UDR no Land rover líder foram tratados por ferimentos junto com dois civis que passavam.

A força da explosão foi tão poderosa que lançou o Land Rover por cima de uma cerca viva e 30 metros em um campo e deixou uma cratera de 15 metros de comprimento, 12 metros de largura e 4,5 metros de profundidade.

Referências