Atentado de Manchester em 1996 - 1996 Manchester bombing

Bombardeio de Manchester
Parte dos problemas
Corporation Street após o bombardeio
Modelo	Bomba de caminhão
Localização	Centro da cidade de Corporation Street Manchester
Encontro	15 de junho de 1996, 11h17 ( BST )
Executado por	IRA provisório
Vítimas	0 mortos 212 feridos

O atentado de Manchester em 1996 foi um ataque realizado pelo Exército Republicano Irlandês Provisório (IRA) no sábado, 15 de junho de 1996. O IRA detonou uma bomba de caminhão de 1.500 kg (3.300 lb) na Corporation Street, no centro de Manchester , Inglaterra. Foi a maior bomba detonada na Grã-Bretanha desde a Segunda Guerra Mundial . Ele teve como alvo a infraestrutura e a economia da cidade e causou danos significativos, estimados pelas seguradoras em £ 700 milhões (equivalente a £ 1,3 bilhão em 2019), uma quantia superada apenas pelo bombardeio de Bishopsgate de 1993 , também pelo IRA, e os ataques de 11 de setembro de 2001 .

Na época, a Inglaterra estava hospedando o campeonato de futebol Euro '96 e uma partida entre a Rússia e a Alemanha estava marcada para acontecer em Manchester no dia seguinte. O IRA enviou avisos por telefone cerca de 90 minutos antes da detonação da bomba. Pelo menos 75.000 pessoas foram evacuadas, mas o esquadrão antibombas não foi capaz de desarmar a bomba a tempo. Mais de 200 pessoas ficaram feridas, mas não houve mortes, apesar da força da bomba, que foi em grande parte creditada à rápida resposta dos serviços de emergência na evacuação do centro da cidade.

Embora Manchester já tivesse sido alvo do IRA antes, não havia sido submetido a um ataque dessa escala. Em fevereiro de 1996, o IRA encerrou seu cessar-fogo de 17 meses com um grande ataque com caminhão-bomba ao distrito financeiro de Canary Wharf, em Londres , embora a bomba de 1.300 libras de Manchester fosse três vezes maior que a bomba de Canary Wharf. O atentado de Manchester foi condenado pelos governos britânico e irlandês e pelo presidente dos Estados Unidos, Bill Clinton . Cinco dias após a explosão, o IRA emitiu um comunicado de Dublin em que assumiu a responsabilidade, mas lamentou ter causado ferimentos a civis.

Vários edifícios foram danificados sem possibilidade de reparo e tiveram que ser demolidos, enquanto muitos outros foram fechados por meses para reparos estruturais. A maior parte do trabalho de reconstrução foi concluída no final de 1999, a um custo de £ 1,2 bilhão, embora o redesenvolvimento continuasse até 2005. Os perpetradores não foram capturados e a Polícia da Grande Manchester admitiu que é improvável que alguém seja acusado em conexão com o bombardeio. O bombardeio, no entanto, foi visto por alguns como um "catalisador" para a regeneração em massa de Manchester, transformando-a em uma moderna cidade "poderosa" com crescimento econômico acima da média nacional nos 20 anos após o bombardeio.

Fundo

A partir de 1970, o Exército Republicano Irlandês Provisório estava realizando uma campanha armada com o objetivo final de trazer uma Irlanda unida . Além de atacar alvos militares e políticos, também bombardeou infraestrutura e alvos comerciais na Irlanda do Norte e na Inglaterra . Acreditava que, ao prejudicar a economia e causar graves transtornos, poderia pressionar o governo britânico a negociar uma retirada da Irlanda do Norte. Manchester foi o alvo das primeiras bombas do IRA. As bombas incendiárias danificaram os negócios do centro da cidade em 1973 e 1974, pelos quais um homem foi posteriormente preso. Em abril de 1974, uma bomba explodiu no Tribunal de Magistrados de Manchester, ferindo doze pessoas. Em 1975, fábricas de bombas do IRA foram encontradas na Grande Manchester e cinco homens foram presos por planejarem ataques no noroeste da Inglaterra . Em 3 de dezembro de 1992, o IRA detonou duas pequenas bombas no centro da cidade de Manchester, forçando a polícia a evacuar milhares de compradores. Mais de 60 ficaram feridos por vidros estilhaçados e as explosões custaram cerca de £ 10 milhões em danos e perdas comerciais.

A Declaração de Downing Street de 1993 permitiu que o Sinn Féin , um partido político associado ao IRA, participasse das negociações de paz de todas as partes com a condição de que o IRA procurasse um cessar-fogo. O IRA convocou um cessar-fogo em 31 de agosto de 1994. O governo de John Major , dependente dos votos do Partido Unionista do Ulster , começou a insistir que o IRA deveria se desarmar totalmente antes que pudesse haver qualquer negociação entre os partidos. O IRA viu isso como uma exigência de rendição total e acreditava que os britânicos não estavam dispostos a negociar. Ele encerrou seu cessar-fogo em 9 de fevereiro de 1996, quando detonou um poderoso caminhão-bomba em Canary Wharf , um dos dois distritos financeiros de Londres. A explosão matou duas pessoas e causou danos estimados em £ 150 milhões. O IRA então plantou cinco outros dispositivos em Londres no espaço de 10 semanas.

O IRA planejou realizar um bombardeio semelhante em Manchester. A cidade pode ter sido escolhida por ter sido uma das cidades-sede do torneio de futebol Euro '96 , com a presença de visitantes e órgãos de comunicação de toda a Europa, garantindo ao IRA o que Margaret Thatcher chamou de “oxigénio da publicidade”. Uma partida Rússia x Alemanha aconteceria em Old Trafford, em Manchester, um dia após o bombardeio. No ano anterior, Manchester também havia vencido sua candidatura para sediar os Jogos da Commonwealth de 2002 , na época o maior evento multiesportivo já realizado na Grã-Bretanha.

Em 10 de junho de 1996, as negociações multipartidárias começaram em Belfast. O Sinn Féin foi eleito para participar, mas foi barrado porque o IRA não retomou o cessar-fogo ou concordou em desarmar.

Detalhes do bombardeio

A Brigada Armagh do Sul do IRA foi encarregada de planejar e executar o ataque. Também havia sido responsável pelo atentado de Canary Wharf em fevereiro e pelo atentado de Bishopsgate em 1993. Seus membros misturaram os explosivos na Irlanda e os enviaram por frete de Dublin para a Inglaterra. Em Londres, a bomba foi montada e carregada na parte de trás de uma van Ford Cargo vermelha e branca . Em 14 de junho, ele foi levado para o norte em direção a Manchester, acompanhado por um Ford Granada cor de vinho que serviu como um "carro de reconhecimento".

Descoberta

Fotos tiradas do India 99 , um helicóptero da Polícia da Grande Manchester , mostrando a van da Ford momentos antes da explosão, a explosão ocorrendo e a nuvem em forma de cogumelo resultante sobre a cidade, diminuindo o arranha-céu adjacente de 23 andares, Arndale House.

Por volta das 9h20 no sábado, 15 de junho de 1996, a van Ford estava estacionada na Corporation Street, em frente à loja Marks & Spencer , perto do Arndale Center . Depois de acertar o cronômetro da bomba, dois homens - vestindo jaquetas com capuz, bonés de beisebol e óculos escuros - deixaram o veículo e caminharam até a Cathedral Street, onde um terceiro homem os buscou no Ford Granada, que mais tarde foi abandonado em Preston. O caminhão estava estacionado em duas linhas amarelas com as luzes de emergência piscando. Em três minutos, um guarda de trânsito emitiu uma multa de estacionamento para o veículo e pediu sua remoção. Por volta das 9h40, o Granada Studios na Quay Street recebeu um telefonema alegando que havia uma bomba na esquina da Corporation Street com a Cannon Street e que ela explodiria em uma hora. A pessoa que ligou tinha sotaque irlandês e deu uma palavra-código do IRA para que a polícia soubesse que a ameaça era genuína. Quatro outras advertências telefônicas foram enviadas para estações de televisão / rádio, jornais e um hospital.

O primeiro policial a chegar ao local notou fios saindo do painel da van por um orifício na parte de trás e relatou que havia encontrado a bomba. Os especialistas forenses estimaram posteriormente que a bomba pesava 1.500-1.600 kg (3.300-3.500 lb) e era uma mistura de semtex , um explosivo plástico de nível militar , e fertilizante de nitrato de amônio , um explosivo barato e facilmente obtido usado extensivamente pelo IRA. Componentes do que pode ter sido um gatilho trêmulo também foram encontrados mais tarde, projetados para detonar a bomba se ela fosse adulterada.

Evacuação

Às 10h, havia cerca de 75.000 a 80.000 pessoas comprando e trabalhando nas proximidades. A evacuação da área foi realizada por policiais da delegacia de Bootle Street, complementados por policiais convocados para Manchester para controlar as multidões de futebol. A polícia foi ajudada por seguranças de lojas locais.

Um grupo trabalhou para afastar as pessoas da bomba, enquanto outro, auxiliado por bombeiros e guardas de segurança, estabeleceu um cordão que se expandia continuamente ao redor da área para evitar a entrada. Às 11h10, o cordão de isolamento estava na maior extensão que a mão de obra disponível permitiria, cerca de um quarto de milha (400 m) do caminhão e 1,5 milhas (2,4 km) de circunferência.

Explosão

O esquadrão antibombas chegou de sua base em Liverpool às 10h46 e tentou desarmar a bomba usando um dispositivo de controle remoto, mas não conseguiu realizar uma ação EOD positiva , resultando na expiração do cronômetro e no funcionamento do dispositivo. A bomba explodiu às 11h17, causando cerca de £ 700 milhões (£ 1,3 bilhões em 2019) de danos e afetando um terço do espaço de varejo do centro da cidade. Marks & Spencer, a ponte aérea que o conecta ao Arndale Center e os prédios vizinhos foram destruídos. Foi a maior bomba em tempo de paz já detonada na Grã-Bretanha, e a explosão criou uma nuvem em forma de cogumelo que se ergueu a 300 metros (1.000 pés) do solo. A explosão pode ser ouvida a até 15 milhas de distância e deixou uma cratera de 15 metros de largura. Vidro e alvenaria foram jogados para o alto e, atrás do cordão policial - até 1 ⁄ 2  mi (800 m) de distância, as pessoas foram inundadas por escombros caindo. Não houve vítimas fatais, mas 212 pessoas ficaram feridas. Uma busca na área por vítimas foi confundida por manequins explodidos das vitrines das lojas, que às vezes eram confundidos com corpos. Hospitais em toda a Grande Manchester foram preparados para receber os feridos na explosão. A polícia confiscou um bonde Metrolink para levar 50 das vítimas ao Hospital Geral de Manchester do Norte , que tratou 79 no total; outros 80 foram atendidos na Manchester Royal Infirmary , e muitos outros foram tratados nas ruas por equipes de ambulâncias assistidas por médicos e enfermeiras que por acaso estavam no centro da cidade naquela manhã.

Reação

O atentado foi condenado pelo primeiro-ministro britânico John Major e seu governo, pela oposição e por membros individuais do parlamento (MPs) como um ataque terrorista "doentio", "insensível" e "bárbaro". Logo no início, Major afirmou que, "Esta explosão parece obra do IRA. É a obra de alguns fanáticos e ... causa repulsa absoluta na Irlanda, como faz aqui". O Sinn Féin foi criticado por Taoiseach John Bruton por ter ficado "mudo" no ataque imediatamente após o ataque. Bruton descreveu o bombardeio como "um tapa na cara de pessoas que têm tentado, talvez contra seus melhores instintos, dar ao Sinn Féin uma chance de mostrar que eles poderiam persuadir o IRA a restabelecer o cessar-fogo". O Presidente dos Estados Unidos, Bill Clinton , afirmou estar "profundamente indignado com a explosão da bomba" e juntou-se a Bruton e Major na "condenação total deste ato brutal e covarde de terrorismo". O presidente do Sinn Féin, Gerry Adams , afirmou que ficou "chocado e triste" com o atentado. Ele insistiu que seu partido estava empenhado em alcançar um acordo de paz e argumentou que "é pura loucura retornar à velha agenda de excluir o Sinn Féin e tentar isolar os republicanos". Em 20 de junho de 1996, o IRA assumiu a responsabilidade pelo bombardeio e declarou que "lamentava sinceramente" ter causado ferimentos a civis. A declaração do IRA continuou:

O governo britânico passou os últimos 22 meses, desde agosto de 94, tentando forçar a rendição das armas do IRA e a derrota da luta republicana. Ainda estamos preparados para intensificar o processo de paz democrática ... mas se quisermos uma paz duradoura ... então o Governo britânico deve colocar os direitos democráticos de todo o povo da Irlanda acima dos interesses políticos de seu próprio partido.

O atentado aconteceu cinco dias após o início das negociações de paz em Belfast e representou a oposição do IRA às negociações que excluíam os republicanos. O ataque fazia parte de uma estratégia política do IRA para ser incluída nas negociações nos próprios termos do IRA. De acordo com o historiador Richard English : "O que eles estavam fazendo com seu retorno aos bombardeios, como a bomba de Manchester, estava dizendo: 'Ainda podemos voltar à guerra, se quisermos. Ainda podemos lançar uma grande bomba em suas cidades e devastá-las e portanto, você tem que lidar conosco ' ".

Em um esforço para acalmar os temores de que a considerável comunidade irlandesa de Manchester possa ser submetida a ataques de represália, os vereadores Richard Leese e Martin Pagel - líder e vice-líder da Câmara Municipal de Manchester, respectivamente - fizeram uma visita pública ao Centro do Patrimônio Mundial da Irlanda em Cheetham Hill . No final das contas, ocorreram apenas alguns incidentes, o mais sério dos quais ocorreu na noite do bombardeio, quando uma gangue de dez homens invadiu um bar com temática irlandesa no centro de Middleton , gritando o slogan legalista do Ulster "Sem rendição" e quebrando móveis e janelas. Sete dias após o bombardeio, a Câmara Municipal de Manchester realizou um 'dia de diversão para a família' em frente à Câmara Municipal em Albert Square para encorajar os compradores e visitantes a regressarem ao centro da cidade, o primeiro de uma "série de eventos e entretenimento". O jogo de futebol Euro '96 entre a Rússia e a Alemanha em Old Trafford ocorreu como planejado no dia seguinte ao bombardeio, depois que o estádio foi fortemente vigiado durante a noite e cuidadosamente revistado; o jogo, que a Alemanha venceu por 3 a 0, foi assistido por uma multidão de 50.700 pessoas.

Investigação

Um semáforo danificado que ficava na esquina da junção entre Cross Street e Market Street no momento da explosão, agora no Museu de Ciência e Indústria

Em um esforço para rastrear a rota da van Ford, a polícia examinou imagens de CCTV de todas as principais estradas e rodovias tiradas na Inglaterra dois dias após o bombardeio. As imagens revelaram que a van foi conduzida para o sul ao longo da autoestrada M1 para Londres na tarde de sexta-feira antes do ataque. Foi visto novamente rumo ao norte pela rodovia às 19h40, acompanhado pelo Ford Granada. Os detetives presumiram que a van estava carregada de explosivos em Londres e que o Granada era para ser o veículo de fuga. A van foi registrada pela última vez viajando para o leste ao longo da rodovia M62 em direção a Manchester às 8h31 da manhã da explosão.

A polícia de Manchester estava ciente de que seus colegas da Polícia Metropolitana em Londres estavam investigando uma unidade suspeita do IRA com base na capital e se perguntaram se a unidade de Londres era responsável pelo atentado a bomba em Manchester. Em 15 de julho, a polícia metropolitana prendeu seis homens suspeitos de serem membros do IRA: Donal Gannon, John Crawley, Gerard Hanratty, Robert Morrow, Patrick Martin e Francis Rafferty. Cada um foi julgado e condenado por "conspiração para causar explosões em estações de eletricidade da National Grid" e condenado a 35 anos de prisão. Enquanto isso, a polícia de Manchester trabalhou para estabelecer se os homens também eram responsáveis ​​pela bomba de Manchester.

A investigação foi conduzida pelo Detetive-Chefe Inspetor Gordon Mutch, da Polícia da Grande Manchester (GMP). O último proprietário registrado da van disse à polícia que a vendeu para um traficante em Peterborough , que por sua vez vendeu a van para um homem que se autodenominava Tom Fox, duas semanas antes do atentado. Depois que o preço de compra foi entregue em dinheiro por um motorista de táxi, o concessionário foi instruído a levar a van até um estacionamento de caminhões próximo, e deixá-la lá com as chaves e os documentos escondidos dentro.

Ao verificar os registros de chamadas telefônicas feitas ao traficante, a polícia descobriu que algumas haviam sido feitas de um telefone celular registrado na Irlanda e, ao verificar os registros desse telefone, parecia que as chamadas foram feitas de locais consistentes com o paradeiro conhecido da van Ford. Uma chamada foi para um conhecido membro do IRA. O telefone foi usado pela última vez às 9h23 da manhã do bombardeio, apenas três minutos depois que os bombardeiros estacionaram sua van na Corporation Street. Em 27 de junho, o proprietário registrado do telefone relatou que ele havia sido roubado 17 dias antes, mas a polícia sentiu que havia reunido evidências suficientes para abrir um processo contra os seis homens do IRA detidos em Londres.

Em uma reunião com a presença do comandante da Seção Especial em Manchester, um chefe de polícia assistente do GMP e um "oficial sênior" da Royal Ulster Constabulary (RUC), foi decidido, por razões nunca divulgadas publicamente, não apresentar as conclusões do investigação ao Crown Prosecution Service (CPS), o órgão responsável por conduzir processos criminais na Inglaterra. Os três podem ter sentido que, como os suspeitos do IRA já estavam sob custódia policial, eles não eram mais uma ameaça, ou que prosseguir com o caso contra eles pode ter prejudicado as operações secretas em andamento. Somente em 1998 a polícia finalmente enviou seu processo ao CPS, que decidiu não processar.

Vazar

No início de 1999, Steve Panter, repórter policial-chefe do Manchester Evening News , vazou documentos confidenciais do Poder Especial nomeando os suspeitos do atentado. Os documentos também revelaram que o homem suspeito de organizar o ataque visitou Manchester logo após o bombardeio e esteve sob vigilância policial secreta enquanto percorria o centro da cidade devastado antes de retornar para sua casa em South Armagh . A suspeita caiu sobre Mutch como a fonte dos documentos vazados depois que uma análise de registros de telefones celulares colocou ele e Panter no mesmo hotel em Skipton , North Yorkshire, cerca de 40 milhas (64 km) de Manchester na mesma noite.

Em 21 de abril de 1999, o Manchester Evening News nomeou um homem que descreveu como "o principal suspeito na trama de bomba em 1996 em Manchester". O jornal noticiou que o arquivo enviado pela Polícia da Grande Manchester ao Crown Prosecution Service continha a frase: "É opinião dos investigadores da GMP que existem provas suficientes para acusá-lo de ser parte numa conspiração para causar explosões no Reino Unido. " O homem negou qualquer envolvimento. O Procurador-Geral escreveu numa carta a um deputado local que o conselho dado ao CPS por um advogado independente era que "não havia um caso para responder sobre as provas disponíveis ... um juiz iria encerrar o caso": o Procurador-Geral escreveu ainda que a decisão de não processar não foi influenciada pelo governo. O jornal também identificou os seis homens presos em Londres em 15 de julho como planejadores do ataque. Em julho de 2000, todos os seis foram lançados sob os termos do Acordo de Belfast de 1998 .

Em 2019, Panter e Mutch são as únicas pessoas presas em conexão com o bombardeio. Mutch foi julgado por "má conduta em um cargo público" durante um julgamento de 11 dias realizado em janeiro de 2002, mas foi absolvido. Durante o julgamento, Panter foi condenado por desacato ao tribunal por se recusar a revelar sua fonte, um crime punível com uma pena de prisão sem direito a recurso. A Polícia da Grande Manchester anunciou em 2006 que não havia nenhuma chance realista de condenar os responsáveis ​​pelo atentado.

Reconstrução

Cerca de doze edifícios nas imediações da explosão foram severamente danificados. No geral, 530.000 pés quadrados (49.000 m ² ) de espaço de varejo e 610.000 pés quadrados (57.000 m ² ) de espaço de escritório foram colocados fora de uso. As seguradoras pagaram £ 411 milhões (£ 800 milhões em 2019) em danos pelo que foi, na época, um dos desastres de origem humana mais caros de todos os tempos, e havia um considerável sub-seguro. As vítimas do atentado receberam um total de £ 1.145.971 em indenização da Autoridade de Compensação de Lesões Criminais ; um indivíduo recebeu £ 146.524, a maior quantia concedida como resultado deste incidente.

Perto do local da explosão, 2009

De acordo com estatísticas do Home Office , cerca de 400 empresas dentro de meia milha (0,8 km) da explosão foram afetadas, 40% das quais não se recuperaram. O dano mais pesado foi causado pelos três prédios próximos à bomba: Michael House, que compreende uma loja da Marks & Spencer e um bloco de escritórios de seis andares; Longridge House, escritórios da Royal and Sun Alliance , uma seguradora; e o Arndale Center, um shopping center. Michael House foi considerado além do reparo econômico e demolido. A Marks & Spencer aproveitou a oportunidade para adquirir e demolir a adjacente Longridge House, usando o terreno ampliado para a maior filial do mundo da loja. A sorte da empresa mudou durante a construção, e a Selfridges posteriormente co-ocupou o prédio; Nesse ínterim, a Marks & Spencer alugou parte da loja da Lewis . A fachada do Arndale foi gravemente danificada e foi remodelada aquando da requalificação desta zona do centro da cidade.

As cúpulas de vidro da Corn Exchange e da Royal Exchange foram explodidas. O proprietário da Corn Exchange invocou uma condição de força maior no contrato para despejar todos os inquilinos, e o prédio foi convertido em um shopping center. A cúpula do Royal Exchange mudou com a explosão; sua reconstrução levou dois anos e meio e custou £ 32 milhões, pagos pela Loteria Nacional .

A possibilidade de reconstruir partes do centro da cidade foi levantada poucos dias após a bomba. Em 26 de junho de 1996, Michael Heseltine , o vice-primeiro-ministro, anunciou um concurso internacional para projetos de reconstrução da área afetada pela bomba. As propostas foram recebidas de 27 participantes, cinco dos quais foram convidados a enviar projetos em uma segunda rodada. Foi anunciado em 5 de novembro de 1996 que o projeto vencedor era de um consórcio liderado pela EDAW.

Redesenvolvimento

Novas salvaguardas de segurança foram incluídas na remodelação do centro da cidade, incluindo cabeços retráteis e ruas pedonais.

Grande parte da reconstrução do centro da cidade de Manchester na década de 1960 foi impopular entre os residentes. A Market Street, perto da explosão e na época a segunda rua comercial mais movimentada do Reino Unido, foi considerada por alguns comentaristas um lugar "temível", a ser "evitado como uma praga". Até a terceira vitória eleitoral consecutiva de Margaret Thatcher em 1987, o firmemente controlado pelos trabalhistas Manchester Council acreditava que a regeneração de Manchester deveria ser financiada exclusivamente por dinheiro público, apesar da insistência do governo em apenas financiar esquemas com um elemento significativo de investimento privado. Graham Stringer , líder do Manchester City Council, admitiu mais tarde que depois do resultado das Eleições Gerais de 1987 "não havia como sair da prisão. Tínhamos apostado na vitória do Partido Trabalhista nas Eleições Gerais e perdemos". A vitória de Thatcher acabou com a "experiência socialista" de Manchester, e Stringer logo depois escreveu uma carta de capitulação a Nicholas Ridley , então Secretário de Estado do Meio Ambiente , dizendo: "em poucas palavras; OK, você venceu, gostaríamos de trabalhar junto com você ".

Os esforços de melhoria antes do bombardeio, em alguns aspectos, pioraram as coisas, isolando a área ao norte do Arndale Center - cujo exterior era amplamente rejeitado - do resto do centro da cidade. Um grande prédio próximo, agora reconstruído como The Printworks e anteriormente ocupado pelo jornal Daily Mirror , estava desocupado desde 1987. Muitos moradores, portanto, consideraram que "a bomba foi a melhor coisa que já aconteceu em Manchester", pois abriu caminho para redesenvolvimento do centro disfuncional da cidade, uma visão também expressa em 2007 por Terry Rooney , MP de Bradford North . O líder da oposição liberal-democrata no Conselho Municipal de Manchester, Simon Ashley, respondeu que "Eu discordo dos comentários [de Rooney] sobre a bomba do IRA. Ninguém que estava na cidade naquele dia, que perdeu o emprego ou estava com medo estúpido ou ferido pela explosão, diria que a bomba foi a melhor coisa que aconteceu a Manchester ". Sir Gerald Kaufman , MP do Manchester Gorton , afirmou que a bomba proporcionou a oportunidade para reconstruir o centro da cidade de Manchester, embora não tenha sido totalmente explorada. "A bomba era obviamente ruim, mas do ponto de vista do redesenvolvimento, foi uma oportunidade perdida. Embora a área ao redor de St Ann's Square e Deansgate não seja desagradável, se você comparar com Birmingham e seu desenvolvimento empolgante, não temos nada para toque nisso em Manchester ". Howard Bernstein , presidente-executivo do Manchester City Council , foi citado como tendo dito que "as pessoas dizem que a bomba acabou sendo uma grande coisa para Manchester. Isso é lixo". Já havia uma regeneração e reconstrução substancial ocorrendo no centro da cidade antes do bombardeio, em apoio à candidatura de Manchester para os Jogos Olímpicos de Verão de 2000 , sua segunda candidatura olímpica. Tom Bloxham , presidente do grupo de desenvolvimento imobiliário Urban Splash e do Arts Council England (North West), concordou com Bernstein que o ataque a bomba não foi o gatilho para o redesenvolvimento em grande escala que ocorreu em Manchester desde o início dos anos 1990:

Uma caixa de correio que resistiu à explosão da bomba. Uma placa de latão memorial comemora a bomba de 1996.

Para mim, a virada para Manchester veio antes da bomba ... foi a segunda candidatura aos Jogos Olímpicos [em 1992] quando perdemos, mas de repente a cidade percebeu. Houve uma grande festa em Castlefield e as pessoas compreenderam a ideia de que Manchester não deveria mais se considerar competindo com nomes como Barnsley e Stockport . Agora estava enfrentando Barcelona, ​​Los Angeles e Sydney e suas aspirações aumentaram de acordo.

Memoriais

Uma caixa de correio que sobreviveu à explosão, apesar de estar a metros da explosão, agora carrega uma pequena placa de latão registrando o bombardeio. Ele foi removido durante as obras de construção e reforma e voltou ao seu local original quando a Corporation Street foi reaberta. A placa diz:

Esta caixa de correio permaneceu quase intacta em 15 de junho de 1996, quando esta área foi devastada por uma bomba. A caixa foi removida durante a reconstrução do centro da cidade e foi devolvida ao seu local original em
22 de novembro de 1999

Um serviço de Ação de Graças para o "Milagre de Manchester" foi realizado na Catedral de Manchester em 24 de julho de 2002, para coincidir com a chegada do bastão dos Jogos da Commonwealth , com a presença da Rainha Elizabeth II e do Duque de Edimburgo . Às 11h17 de 15 de junho de 2006, uma vela foi acesa em um memorial realizado na Catedral de Manchester para marcar o décimo aniversário do bombardeio.

Na cultura popular

"One Man's Fool", a faixa final do álbum Calling All Stations do Genesis , de 1997 , foi inspirada no bombardeio. Tony Banks declarou em uma entrevista ao SongFacts :

Lembro que escrevi a música "One Man's Fool", que estava no álbum Calling All Stations [1997]. Se alguém ouvisse agora, presumiria que a letra se referia ao bombardeio das Torres Gêmeas, mas não era. Foi escrito quatro anos antes e, no entanto, parece que estávamos nos lembrando disso. Na verdade, eu estava escrevendo sobre um ataque a bomba em Manchester, na Inglaterra, que foi feito pelo IRA na época, e a ideia de que as pessoas realizam esses ataques e elas realmente acreditam que, toda a destruição, que realmente vale a pena ? Mas ainda funciona, infelizmente, porque ainda temos esse tipo de terrorismo por aí.

O drama de televisão da BBC From There to Here apresentou o atentado.

Veja também

• Lista de incidentes terroristas em 1996
• Bombardeio do Baltic Exchange
• Bombardeio da Manchester Arena
• Bombardeio em Oklahoma City
• Cronograma de ações provisórias de IRA (década de 1990)
• Cronologia dos problemas da Irlanda do Norte

Referências

Citações

Bibliografia

Leitura adicional

• Bartlett, Thomas; Jeffery, Keith (1997), A Military History of Ireland , Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-62989-8

links externos

• Reportagem da BBC sobre o bombardeio
• Galeria de imagens da BBC relacionadas ao atentado
• Galeria de imagens do Flickr relacionadas ao bombardeio
• Galeria de imagens do Manchester Evening News relacionada ao atentado
• O bombardeio de Manchester Um novo relato do bombardeio.
• Reconstruindo Manchester - recurso online abrangente com mais de 1.000 fotografias que ilustram a reconstrução do centro da cidade de Manchester. Preparado pelo Consultor de Planejamento Euan Kellie