1998 Campeonato Mundial de Superbike - 1998 Superbike World Championship
1998 Campeonato Mundial de Superbike | |||
Anterior: | 1997 | Próximo: | 1999 |
Série Apoio: Supersport World Series |
O Campeonato Mundial de Superbike 1998 foi o décimo primeiro FIM Superbike World Championship temporada. A temporada começou em 22 de março em Phillip Island e terminou no dia 4 de outubro em Sugo após 12 rodadas.
A temporada viu a introdução de um sistema de qualificação revisto: depois de duas sessões de treinos cronometrados, os dezesseis pilotos mais rápidos foram admitidos no recém-criado Superpole , que determinou as quatro primeiras linhas da grelha de partida; durante esta sessão cada piloto foi na pista, a fim de qualificação reversa para dar uma única volta lançada.
Carl Fogarty , que acumulou três vitórias durante a temporada, ganhou o campeonato de pilotos pela terceira vez depois de 1994 e 1995 ; Fogarty prevaleceu sobre Aaron Slight na última rodada, enquanto Troy Corser , que tinha entrado no evento final levando a classificação, não poderia competir devido a lesão. Ducati ganhou o campeonato de construtores.
Conteúdo
calendário de corridas e resultados
- notas de rodapé
Campeonato
classificação dos pilotos
|
Negrito - Pole position |
‡ Devido a acidentes separados, a primeira corrida em Laguna Seca foi interrompido no dia 13 das 28 voltas programadas e o reinício posterior foi abortada; meia pontos foram atribuídas.
classificação dos fabricantes
classificação de 1998 dos fabricantes finais | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | Fabricante |
AUS |
GBR |
ITA |
ESP |
GER |
SMR |
RSA |
EUA |
EUR |
AUT |
NED |
JPN |
pts | ||||||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 ‡ | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||||||
1 | Ducati | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 487,5 | ||||||
2 | Honda | 7 | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 7 | 6 | 416,5 | ||||||
3 | Yamaha | 3 | 1 | 1 | 1 | 9 | 10 | 6 | 4 | 5 | 7 | 8 | 6 | 7 | 3 | 10 | 1 | 3 | 7 | 9 | 11 | 8 | 8 | 5 | 1 | 307 | ||||||
4 | Suzuki | 6 | 4 | 8 | 8 | 7 | 5 | 11 | 8 | 6 | 8 | 6 | 13 | 4 | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 1 | 3 | 252 | ||||||
5 | Kawasaki | 5 | 5 | 5 | 12 | 4 | 6 | 7 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 2 | 6 | 16 | 9 | 4 | 4 | 7 | 6 | 4 | 2 | 251 | ||||||
Pos. | Fabricante |
AUS |
GBR |
ITA |
ESP |
GER |
SMR |
RSA |
EUA |
EUR |
AUT |
NED |
JPN |
pts |
‡ Devido a acidentes separados, a primeira corrida em Laguna Seca foi interrompido no dia 13 das 28 voltas programadas e o reinício posterior foi abortada; meia pontos foram atribuídas.