Acidente do C-130 da Força Aérea Iraniana em 2005 - 2005 Iranian Air Force C-130 crash

Acidente de C-130 da Força Aérea Iraniana em 2005
C-130E Força Aérea do Irã THR maio de 2011.jpg
Um C-130E Hercules da força aérea iraniana semelhante à aeronave que caiu
Acidente
Encontro 6 de dezembro de 2005 ( 06-12-2005 )
Resumo Caiu na estrutura
Local Hasanabad-e Baqeraf, próximo ao Aeroporto Internacional de Mehrabad , Teerã , Irã
35 ° 42′N 51 ° 25′E / 35,700 ° N 51,417 ° E / 35,700; 51.417 Coordenadas : 35 ° 42′N 51 ° 25′E / 35,700 ° N 51,417 ° E / 35,700; 51.417
Total de fatalidades 106
Lesões totais 90
Aeronave
Tipo de avião Lockheed C-130E Hercules
Operador Força Aérea da República Islâmica do Irã
Cadastro 5-8519
Origem do vôo Aeroporto Internacional de Mehrabad, Teerã, Irã
Destino Aeroporto Internacional de Abbas Bandar , Bandar Abbas , Irã
Passageiros 84
Equipe técnica 10
Fatalidades 94
Sobreviventes 0
Vítimas terrestres
Mortes no solo 12
Lesões no solo 90

Em 6 de dezembro de 2005 (Azar 15, 1384) às 14:10 hora local (10:40 UTC ), uma aeronave de transporte militar Lockheed C-130 Hercules da força aérea iraniana , cauda número 5-8519 , c / n 4399, caiu em um de dez andares edifício de apartamentos em uma área residencial de Teerã , capital do Irã.

Acidente

A aeronave, com destino a Bandar Abbas, no Golfo Pérsico , transportava 10 tripulantes e 84 passageiros, dos quais 68 eram jornalistas a caminho para assistir a uma série de exercícios militares na costa sul do país.

Logo após a decolagem, o piloto relatou problemas no motor e tentou, sem sucesso, fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional Mehrabad da cidade , de onde a aeronave havia decolado. A aeronave caiu em uma área densamente povoada de Hasanabad-e Baqeraf , perto de Teerã, colidindo com um prédio de apartamentos onde residiam muitos membros da força aérea iraniana.

A mídia estatal iraniana relatou um número de mortes de 128 vítimas, e algumas outras agências de notícias relataram um número de 116. No entanto, um relatório oficial de acidente criado pela Rede de Segurança da Aviação afirmou que 106 pessoas morreram, incluindo 12 no terreno. Todos os 94 a bordo da aeronave morreram.

Vítimas

O prefeito de Teerã, Mohammad Bagher Ghalibaf, disse que todas as 94 pessoas a bordo, incluindo 40 jornalistas, foram mortas com o impacto. A rádio estatal informou que pelo menos 34 pessoas foram confirmadas como mortas no local, estimando o número oficial de mortos em 128. Um porta-voz do Ministério do Interior, Mojtaba Mir-Abdolahi, confirmou que 116 corpos foram recuperados no local. No entanto, mais tarde foi determinado pela Rede de Segurança da Aviação que apenas 12 pessoas morreram no acidente.

A agência de notícias Mehr informou que 40 jornalistas a bordo trabalhavam para a Radiodifusão da República Islâmica do Irã , e os outros eram da Agência de Notícias da República Islâmica , Agência de Notícias de Estudantes Iranianos e Agência de Notícias Fars , e vários jornais.

Iason Sowden, da Global Radio News em Teerã, disse que havia relatos de corpos carbonizados perto do local do acidente. Sowden também disse que uma das asas do avião estava em frente ao prédio. As fotos iniciais mostradas na Sky News e na CNN mostraram o caos completo no local. No início do dia, todas as crianças foram aconselhadas a ficar em casa devido aos altos níveis de poluição e poluição.

A Reuters relatou que 28 pessoas foram transportadas para um hospital próximo. A rádio estatal iraniana informou que 90 pessoas sofreram ferimentos graves. O Dr. Panahi, chefe dos serviços de resgate de Teerã, foi citado em uma entrevista à Agência de Notícias dos Estudantes Iranianos dizendo que 132 pessoas ficaram feridas.

Problemas de motor

Segundo a polícia, o piloto relatou problemas no motor minutos após a decolagem . Um pouso de emergência foi solicitado, mas a aeronave caiu pouco antes da pista.

Operação de resgate

Testemunhas, cujos relatos foram transmitidos ao Serviço Mundial da BBC, afirmaram que as equipes de emergência chegaram três minutos após o impacto. O SBS World News informou que a tropa de choque foi chamada para controlar os espectadores que foram acusados ​​de bloquear o acesso dos trabalhadores de emergência.

Contexto

Este acidente foi o desastre de aviação mais mortal no Irã desde fevereiro de 2003, quando 275 pessoas morreram durante a queda de um avião militar de transporte no sul do país. Devido às sanções dos EUA , o Irã não conseguiu comprar novas aeronaves ocidentais (comerciais ou militares) ou peças de reposição para aeronaves existentes de fabricantes norte-americanos. Aviões militares construídos pelos americanos agora operando no Irã foram comprados sob o antigo regime durante a década de 1970. As autoridades iranianas culparam as sanções pelo fraco desempenho da aviação do país.

Veja também

Notas de rodapé

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