Grande Prêmio da Catalunha de 2012 - 2012 Catalan motorcycle Grand Prix

Espanha  Grande Prêmio da Catalunha 2012
Detalhes da corrida
Faça 5 das 18 corridas no
Grande Prêmio da temporada de motociclismo de 2012
CatalunyaMotoGP.svg
Data 3 de junho de 2012
Nome oficial Gran Premi Aperol de Catalunya
Localização Circuito da Catalunha
Curso
MotoGP
Primeira posição
Cavaleiro Austrália Casey Stoner Honda
Tempo 1: 41,295
Volta mais rápida
Cavaleiro Espanha Jorge Lorenzo Yamaha
Tempo 1: 42.642
Pódio
Primeiro Espanha Jorge Lorenzo Yamaha
Segundo Espanha Dani Pedrosa Honda
Terceiro Itália Andrea Dovizioso Yamaha
Moto2
Primeira posição
Cavaleiro Espanha Marc Márquez Suter
Tempo 1: 46,187
Volta mais rápida
Cavaleiro Suíça Thomas Lüthi Suter
Tempo 1: 46.631
Pódio
Primeiro Itália Andrea Iannone Acelerar
Segundo Suíça Thomas Lüthi Suter
Terceiro Espanha Marc Márquez Suter
Moto3
Primeira posição
Cavaleiro Espanha Maverick Viñales FTR Honda
Tempo 1: 52,160
Volta mais rápida
Cavaleiro Espanha Álex Márquez Suter Honda
Tempo 1: 52.583
Pódio
Primeiro Espanha Maverick Viñales FTR Honda
Segundo Alemanha Sandro Cortese KTM
Terceiro Portugal Miguel Oliveira Suter Honda

O Grande Prêmio da Catalunha de 2012 foi a quinta rodada do Grande Prêmio da temporada de motociclismo de 2012 e o 17º Grande Prêmio da Catalunha . Aconteceu no fim de semana de 1 a 3 de junho de 2012 no Circuito da Catalunha em Barcelona , Espanha. As três classes de motociclismo que decorreram durante o fim-de-semana foram MotoGP, Moto2 e Moto3.

Casey Stoner qualificou-se na pole position no MotoGP, mas foi o seu companheiro de equipa na Repsol Honda , Dani Pedrosa , que largou na quinta posição, que assumiu a liderança na primeira curva. Ben Spies ficou em segundo nas três primeiras voltas, mas saiu da pista ao lutar pela liderança. Isto permitiu ao outro piloto de fábrica da Yamaha e líder do campeonato Jorge Lorenzo subir para o segundo lugar e travar uma longa batalha pela vitória com Pedrosa. Enquanto isso, Stoner estava atrás da Tech 3 Yamaha de Andrea Dovizioso , e lutava com a outra de Cal Crutchlow . Ele acabou vencendo Crutchlow e ficando em quarto lugar, enquanto Dovizioso conquistou o primeiro pódio do ano pela equipe Tech 3 Yamaha. Como consequência da corrida, Lorenzo aumentou a sua liderança na classificação dos pilotos para 20 pontos sobre Stoner. Pedrosa permaneceu em terceiro na classificação, com menos 30 pontos que Lorenzo.

Na Moto2, Marc Márquez garantiu a quarta pole consecutiva ao bater o líder do campeonato e compatriota Pol Espargaró por dois décimos de segundo. Thomas Lüthi completou a primeira linha com Andrea Iannone em quarto lugar; foram estes quatro pilotos que dominaram a corrida, mantendo-se em estreita companhia durante a maior parte da corrida. Iannone liderou quase todas as voltas para conquistar a vitória, mas teve que resistir à pressão nas últimas voltas para conquistar sua primeira vitória da temporada. Lüthi terminou em segundo e Márquez em terceiro depois de ganhar um recurso contra uma penalidade de um minuto emitida pela FIM por uma colisão entre ele e Espargaró, que resultou na aposentadoria do piloto da Kalex a três voltas do fim. O resultado reorganizou a ordem na classificação dos pilotos, com Lüthi agora na liderança com 88 pontos, com Márquez apenas 2 atrás. Não muito atrás deles estavam Espargaró e Iannone, ainda firmemente na disputa, com 71 e 70 pontos, respectivamente, a diferença reduzida para a vitória do italiano.

A corrida de Moto3 não foi tão difícil como a das outras duas categorias, já que Maverick Viñales venceu a corrida em casa da pole position. Foi sua segunda vitória na temporada. A primeira linha da primeira linha de Zulfahmi Khairuddin para qualquer piloto da Malásia, o segundo lugar, não se traduziu em um grande resultado e ele terminou em oitavo. No entanto, foi um oitavo apertado, já que ele e os seis pilotos à sua frente se debateram durante a maior parte da corrida, permitindo que Viñales escapasse. Sandro Cortese e Miguel Oliveira saíram vitoriosos na acirrada batalha pela linha para conquistar o segundo e terceiro lugares para completar o pódio. Álex Márquez fez a volta mais rápida da corrida. Como consequência da corrida, Cortese ainda liderava a classificação dos pilotos com 87 pontos, mas, com a vitória, Viñales estava agora apenas 7 pontos atrás dele. Luis Salom permaneceu em terceiro na classificação, mas agora somava 55 pontos distantes, 32 a menos que Cortese.

Relatório

MotoGP

Antecedentes e qualificação

Jorge Lorenzo entrou no evento liderando a classificação dos pilotos após sua vitória no evento anterior - o Grande Prêmio da França . O atual campeão mundial Casey Stoner foi o segundo da classificação, oito pontos atrás de Lorenzo, enquanto seu companheiro de equipe na Honda , Dani Pedrosa , ficou dezessete atrás dele. A Yamaha liderou a classificação de construtores, todos os 90 pontos foram cortesia de Lorenzo. A Honda ficou 4 pontos atrás deles e a Ducati permaneceu no terceiro lugar depois que Valentino Rossi conquistou o primeiro pódio da temporada em Le Mans. Colin Edwards voltou à corrida CRT depois de quebrar a clavícula no Grande Prêmio de Portugal quatro semanas antes; ele foi substituído por Chris Vermeulen no Grande Prêmio da França. A Bridgestone levou pneus assimétricos para a corrida para as motos para compensar o grande número de curvas longas para a direita na pista.

Stoner conquistou a pole position na qualificação para o evento, sua segunda na temporada e a terceira para sua equipe. Lorenzo qualificou-se na segunda posição, um décimo mais lento que o tempo da pole. Crutchlow completou a primeira linha ao se qualificar em terceiro pela terceira vez na temporada para a equipe Tech 3 Yamaha . O ressurgente Ben Spies estabeleceu um tempo suficientemente rápido para a quarta posição, mas ainda assim foi apenas a terceira Yamaha mais rápida da grelha. O companheiro de equipa de Stoner, Pedrosa, o polesitter da corrida anterior, qualificou-se em quinto, depois de ter saído de pista na sua última corrida cronometrada. Ele estava à frente da outra Tech 3 Yamaha de Andrea Dovizioso , que completou os seis primeiros com um tempo apenas quartos décimos mais lento que o de Stoner. O primeiro piloto da Ducati foi Nicky Hayden , que largou da terceira linha da grelha. Ele foi seguido pela LCR Honda de Stefan Bradl , que conquistou sua melhor posição na qualificação da temporada até agora, e depois por Valentino Rossi. Álvaro Bautista foi acompanhado por Barberá e Karel Abraham na quarta linha da grelha. Atrás deles, em décimo terceiro, Randy de Puniet foi o piloto CRT mais qualificado. Colin Edwards foi o 14º atrás dele no regresso ao lado de Aleix Espargaró , companheiro de equipa de De Puniet. Michele Pirro, James Ellison, Mattia Pasini, Yonny Hernández, Danilo Petrucci e Iván Silva foram décimo sexto a vigésimo primeiro, respectivamente, completando o grid nas duas últimas linhas.

Cal Crutchlow assinou o melhor tempo do warm-up para o evento em condições escorregadias na manhã da corrida, com Stoner como o segundo mais rápido e Rossi como terceiro, pouco à frente de um impressionante Bautista. As condições levaram a quedas de alguns pilotos, incluindo quedas de Pedrosa, James Ellison e Héctor Barberá .

Corrida

As condições no início da corrida eram quentes e úmidas, com temperatura ambiente de 27 ° C (81 ° F) e temperatura da pista de 38 ° C (100 ° F). Todos os pilotos optaram por correr com pneus mais macios na frente e atrás, exceto as duas Repsol Hondas de Stoner e Pedrosa, que começaram com pneus mais duros na frente e atrás.

No início da corrida, Pedrosa assumiu a liderança na primeira curva, apesar do quinto lugar de largada. Ben Spies, que subiu para o segundo lugar, tentou ultrapassar Pedrosa do lado de fora da curva 3, mas teve de dar o seu melhor. Seu companheiro de equipe, Lorenzo, caiu para terceiro na frente do polesitter Stoner. As duas Tech 3 Yamahas foram quinto e sexto, com Dovizioso à frente de Crutchlow. Mais tarde, na primeira volta, Dovizioso ultrapassou Stoner pelo quarto lugar, enquanto Nicky Hayden caiu de sétimo para décimo - primeiro atrás de Stefan Bradl, depois do companheiro de equipa Rossi e depois de Álvaro Bautista. Stoner então correu ligeiramente para longe, permitindo que Crutchlow ocupasse o quinto lugar. Na terceira volta, Spies tentou mais uma vez passar à frente de Pedrosa na Curva 3, e o fez temporariamente. No entanto, ele continuou a correr para a gravilha antes de cair da bicicleta e ter de voltar à pista em último lugar.

A ordem então começou a se acalmar e os cinco primeiros colocados de Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso, Crutchlow e Stoner começaram a abrir espaço para o resto do pelotão. Atrás deles, Bautista, Bradl e os Ducatis de Rossi e Hayden continuaram a lutar pelos quatro lugares seguintes. Lorenzo passou para a frente de Pedrosa na primeira curva da sexta volta da corrida e começou a abrir espaço imediatamente. Enquanto isso, Stoner ultrapassou Crutchlow para recuperar a posição que havia perdido na primeira volta, mas a dupla já havia caído dois segundos atrás das três primeiras motos neste ponto.

Na 11ª volta, Pedrosa retomou a liderança de Lorenzo na reta principal, enquanto Dovizioso permaneceu atrás da dupla. Na volta seguinte, enquanto tentava recuperar a posição, Lorenzo errou na curva e foi forçado a cruzar o meio-fio para evitar o cascalho. Dovizioso caiu para trás na batalha em curso entre Stoner e Crutchlow na volta 15, enquanto outra batalha entre Bautista (sexto) e Rossi (sétimo) começou a recuperar. Depois de várias tentativas, Lorenzo conseguiu passar Pedrosa novamente para assumir a liderança da corrida com 6 voltas restantes com uma manobra por dentro da curva 10. Pedrosa teve um grande e não intencional wheelie entrando na curva devido a problemas com sua moto, possivelmente permitindo o passe para acontecer. Os dois pilotos agora têm uma grande vantagem sobre todos os outros, mas Pedrosa começou a cair para trás de Lorenzo nas últimas três voltas. Na 23ª e penúltima volta, Ben Spies conseguiu regressar ao top 10 ao ultrapassar Héctor Barberá (Spies corria em 11º desde a 12ª volta, a meio da corrida). Na última volta, Stoner conseguiu se afastar de Crutchlow e alcançar Dovizioso; no entanto, ele não foi capaz de fazer uma passagem e chegar ao pódio.

Jorge Lorenzo venceu a corrida para conquistar sua terceira vitória da temporada diante dos torcedores da casa, ampliando sua liderança no campeonato sobre Stoner para 20 pontos. Lorenzo também assinou a volta mais rápida da corrida. Dani Pedrosa terminou em segundo, resultado com o qual ficou desapontado porque sentiu que poderia ter vencido a corrida. Ele permaneceu em terceiro lugar na classificação, 30 pontos atrás de Lorenzo. Andrea Dovizioso completou o pódio, levando a Yamaha Tech 3 e o seu primeiro pódio da temporada. Dovizioso descreveu o bom resultado como um momento "bonito". Ele foi perseguido de perto por Stoner no final de uma corrida, cujo quarto lugar foi seu primeiro fora do pódio em 2012. Stoner admitiu que a decisão de usar pneus mais duros em vez de macios foi errada porque lhe custou muito muito tempo no início da corrida. O quinto lugar de Cal Crutchlow o deixou atrás de seu companheiro de equipe no campeonato, mas foi um bom resultado mesmo assim. Crutchlow disse que o resultado poderia ter sido melhor se a "falta de experiência" não o tivesse levado a ser conservador no início da corrida. Álvaro Bautista terminou a corrida na sexta posição, à frente de Valentino Rossi na melhoria da moto Ducati. Stefan Bradl terminou em oitavo, onde havia começado, e Nicky Hayden terminou em nono. A equipa Yamaha afirmou estar satisfeita com o desempenho de Ben Spies, apesar da queda perto do início da corrida - ele terminou em décimo lugar. Os pilotos da Ducati de Barberá e Abraham terminaram em 11º e 12º, à frente do piloto da CRT Aleix Espargaró (que ao mesmo tempo se tornou o piloto CRT com melhor classificação na classificação). Michele Pirro e Randy de Puniet, companheiro de Espargaró, completaram os pontos em décimo quarto e décimo quinto. Os outros cinco cavaleiros classificados foram Ellison, Pasini, Hernández, Petrucci e Silva; Edwards não foi classificado, pois terminou no pitlane, uma volta abaixo.

Moto2

Moto3

O piloto da KTM , Sandro Cortese, entrou no evento liderando a classificação dos pilotos com um total de 67 pontos. 12 pontos atrás dele estava seu rival no campeonato, a FTR Honda de Maverick Viñales . A Kalex KTM de Luis Salom foi a terceira na classificação, seis pontos atrás de Viñales. Na classificação dos fabricantes, FTR e KTM estavam juntos na liderança, cada um com um total de 68 pontos. Kalex acumulou o terceiro maior total de 56 pontos.

Na qualificação para a corrida, Maverick Viñales conquistou a segunda pole position da temporada, e a segunda consecutiva, ao estabelecer um tempo quase três décimos mais rápido do que o resto do pelotão. Zulfahmi Khairuddin se tornou o primeiro malaio a conseguir uma largada na primeira linha de um Grande Prêmio de motocicleta, ao estabelecer o segundo tempo mais rápido para a KTM. O vencedor da corrida anterior e companheiro de equipa de Viñales na FTR Honda, Louis Rossi , garantiram o último lugar da primeira linha do terceiro lugar. Sandro Cortese qualificou-se em quarto depois de sofrer uma forte queda na sessão de treinos da manhã. Ele sofreu fortes hematomas na mão direita e teve que drenar o sangue durante a sessão. O quinto lugar foi para Miguel Oliveira , o piloto da Suter , que esteve no centro do drama no final da sessão, com a sua rápida movimentação na pista eliminando Alan Techer e Brad Binder . Nenhum dos pilotos ficou ferido no incidente. A segunda linha foi completada pelo companheiro de equipe de Binder, Luis Salom, que como Viñales e vários outros pilotos, estava na frente de sua torcida. Alexis Masbou qualificou-se em sétimo para o seu 100º Grande Prémio. Efrén Vázquez , Héctor Faubel e Álex Márquez completaram os dez primeiros. Romano Fenati , vencedor do Grande Prêmio da Espanha no início de 2012, teve uma sessão decepcionante e só conseguiu o décimo terceiro. Todos os 34 pilotos estabeleceram um tempo de volta com sucesso e todos começaram a corrida do dia seguinte.

No aquecimento, no dia da corrida, Viñales voltou a marcar o melhor tempo, com Rossi em segundo e Vázquez em terceiro, embora a sete décimos do ritmo.

Classificação

Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo a lutar pela liderança na corrida de MotoGP. Lorenzo acabou vencendo, com Pedrosa terminando em segundo lugar.

MotoGP

Pos. Não. Cavaleiro Equipe Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 99 Espanha Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing Yamaha 25 43: 07.681 2 25
2 26 Espanha Dani Pedrosa Equipe Repsol Honda Honda 25 +5,003 5 20
3 4 Itália Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 25 +9.361 6 16
4 1 Austrália Casey Stoner Equipe Repsol Honda Honda 25 +9.544 1 13
5 35 Reino Unido Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 25 +12,506 3 11
6 19 Espanha Álvaro Bautista San Carlo Honda Gresini Honda 25 +13.948 10 10
7 46 Itália Valentino Rossi Ducati Team Ducati 25 +17.555 9 9
8 6 Alemanha Stefan Bradl LCR Honda MotoGP Honda 25 +23,478 8 8
9 69 Estados Unidos Nicky Hayden Ducati Team Ducati 25 +30.410 7 7
10 11 Estados Unidos Ben Spies Yamaha Factory Racing Yamaha 25 +32,897 4 6
11 8 Espanha Héctor Barberá Pramac Racing Team Ducati 25 +36,144 11 5
12 17 República Checa Karel Abraham Cardion AB Motoracing Ducati 25 +56,229 12 4
13 41 Espanha Aleix Espargaró Power Electronics Aspar ARTE 25 +1: 08.054 15 3
14 51 Itália Michele Pirro San Carlo Honda Gresini FTR 25 +1: 08.775 16 2
15 14 França Randy de Puniet Power Electronics Aspar ARTE 25 +1: 10,483 13 1
16 77 Reino Unido James Ellison Paul Bird Motorsport ARTE 25 +1: 13.090 17
17 54 Itália Mattia Pasini Mestre da velocidade ARTE 25 +1: 20.903 18
18 68 Colômbia Yonny Hernández Avintia Blusens BQR 25 +1: 21,235 19
19 9 Itália Danilo Petrucci Projeto Came IodaRacing Ioda 25 +1: 41.207 20
20 22 Espanha Iván silva Avintia Blusens BQR 25 +1: 41.888 21
NC 5 Estados Unidos Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing Suter 24 +1 volta 14
Origens:

Moto2

Pos Não Cavaleiro Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 29 Itália Andrea Iannone Acelerar 23 41: 16.852 4 25
2 12 Suíça Thomas Lüthi Suter 23 +0,083 3 20
3 93 Espanha Marc Márquez Suter 23 +1.137 1 16
4 80 Espanha Esteve Rabat Kalex 23 +12.516 9 13
5 3 Itália Simone Corsi FTR 23 +14,226 5 11
6 30 Japão Takaaki Nakagami Kalex 23 +15.072 12 10
7 77 Suíça Dominique Aegerter Suter 23 +16,255 6 9
8 4 Suíça Randy Krummenacher Kalex 23 +16.354 20 8
9 36 Finlândia Mika Kallio Kalex 23 +16,606 19 7
10 45 Reino Unido Scott Redding Kalex 23 +16,793 7 6
11 5 França Johann Zarco Motobi 23 +17,298 14 5
12 38 Reino Unido Bradley Smith Tecnologia 3 23 +22,242 13 4
13 71 Itália Claudio Corti Kalex 23 +23,763 16 3
14 15 San Marino Alex de Angelis Suter 23 +24.069 10 2
15 18 Espanha Nicolás Terol Suter 23 +27.039 15 1
16 81 Espanha Jordi Torres Tecnologia 3 23 +32,158 11
17 76 Alemanha Max Neukirchner Kalex 23 +34.389 26
18 14 Tailândia Ratthapark Wilairot Suter 23 +35.387 27
19 88 Espanha Ricard Cardús AJR 23 +35,501 25
20 47 Espanha Ángel Rodríguez Bimota 23 +35.623 21
21 72 Japão Yuki Takahashi Suter 23 +35,803 22
22 49 Espanha Axel Pons Kalex 23 +36,903 28
23 7 Suécia Alexander Lundh MZ-RE Honda 23 +1: 16.309 30
24 10 Suíça Marco Colandrea FTR 23 +1: 18.573 31
25 82 Espanha Elena Rosell Moriwaki 23 +1: 35.551 32
DSQ 95 Austrália Anthony West Moriwaki 23 (+52.636) 29
Ret 40 Espanha Pol Espargaró Kalex 20 Colisão 2
Ret 44 Itália Roberto Rolfo Suter 20 Aposentadoria 18
Ret 24 Espanha Toni Elías Suter 19 Aposentadoria 8
Ret 60 Espanha Julián Simón Suter 0 Colisão 17
Ret 8 Reino Unido Gino Rea Suter 0 Colisão 23
Ret 63 França Mike Di Meglio Acelerar 0 Colisão 24
RELATÓRIO OFICIAL MOTO2

Moto3

Pos Não Cavaleiro Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 25 Espanha Maverick Viñales FTR Honda 22 41: 50.965 1 25
2 11 Alemanha Sandro Cortese KTM 22 +7,752 4 20
3 44 Portugal Miguel Oliveira Suter Honda 22 +7,853 5 16
4 96 França Louis Rossi FTR Honda 22 +8,007 3 13
5 10 França Alexis Masbou Honda 22 +8,075 7 11
6 12 Espanha Álex Márquez Suter Honda 22 +8,267 11 10
7 55 Espanha Héctor Faubel Kalex KTM 22 +8.355 9 9
8 63 Malásia Zulfahmi Khairuddin KTM 22 +8.480 2 8
9 5 Itália Romano Fenati FTR Honda 22 +8.600 13 7
10 39 Espanha Luis salom Kalex KTM 22 +16.023 6 6
11 84 República Checa Jakub Kornfeil FTR Honda 22 +16,127 12 5
12 27 Itália Niccolò Antonelli FTR Honda 22 +16,222 10 4
13 89 França Alan Techer TSR Honda 22 +16,792 21 3
14 23 Espanha Alberto Moncayo Kalex KTM 22 +30,132 17 2
15 8 Austrália Jack Miller Honda 22 +30,132 20 1
16 53 Países Baixos Jasper Iwema FGR Honda 22 +30,304 25
17 26 Espanha Adrián Martín FTR Honda 22 +30,663 28
18 21 Espanha Iván Moreno FTR Honda 22 +30.970 23
19 17 Reino Unido John McPhee KRP Honda 22 +31.042 15
20 52 Reino Unido Danny Kent KTM 22 +43,738 14
21 31 Finlândia Niklas Ajo KTM 22 +43,765 24
22 61 Austrália Arthur Sissis KTM 22 +44,119 19
23 15 Itália Simone Grotzkyj Suter Honda 22 +1: 02.007 26
24 32 Espanha Isaac Viñales FTR Honda 22 +1: 11.320 27
25 51 Japão Kenta Fujii TSR Honda 22 +1: 19.060 33
26 3 Itália Luigi Morciano Ioda 22 +1: 19.314 34
27 30 Suíça Giulian Pedone Suter Honda 22 +1: 19.331 32
28 19 Itália Alessandro Tonucci FTR Honda 21 +1 volta 18
Ret 99 Reino Unido Danny Webb Mahindra 16 Acidente 31
Ret 77 Alemanha Marcel Schrötter Mahindra 16 Aposentadoria 30
Ret 42 Espanha Álex Rins Suter Honda 15 Acidente 16
Ret 7 Espanha Efrén Vázquez FTR Honda 15 Acidente 8
Ret 41 África do Sul Brad Binder Kalex KTM 6 Colisão 22
Ret 94 Alemanha Jonas Folger Ioda 4 Aposentadoria 29
RELATÓRIO OFICIAL DO MOTO3

Classificação do campeonato depois da corrida (MotoGP)

Abaixo estão as classificações dos cinco primeiros pilotos e construtores após a conclusão da quinta rodada.

  • Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências


Corrida anterior:
Grande Prêmio da França de 2012
Temporada 2012 do FIM Grand Prix World Championship
Próxima corrida:
Grande Prêmio da Inglaterra de 2012
Corrida anterior:
Grande Prêmio da Catalunha de 2011
Grande Prêmio Catalão de Motos Próxima corrida:
Grande Prêmio da Catalunha 2013