4º Grupo Combat Cargo - 4th Combat Cargo Group

4º Grupo Combat Cargo
Ativo 1944-1946
País  Estados Unidos
Galho Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
Função Transportador de carga / tropa
Parte de Décima Força Aérea
Garrison / HQ China Burma India Theatre da Segunda Guerra Mundial

O 4º Grupo de Carga de Combate foi uma organização de combate das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos da Segunda Guerra Mundial que serviu na Décima Força Aérea como parte do China Burma India Theatre da Segunda Guerra Mundial .

Visão geral

Os Combat Cargo Groups deveriam ser grupos independentes, capazes de ser 100% operacionais e sempre prontos para partir a qualquer momento. A missão do grupo era:

  • Para transportar tropas terrestres e equipamento auxiliar de combate para locais eficazes em uma zona de combate
  • Manter reforços de combate, unidades de abastecimento e reabastecimento na zona de combate
  • Evacuar as vítimas e outros funcionários dessas zonas

Vendo que essas novas unidades deveriam transportar carga para o centro da batalha, as unidades foram chamadas de Grupos de Carga de Combate.

História

Linhagem

  • Constituído como 4º Grupo de Carga de Combate em 9 de junho de 1944
Contato em 13 de junho
Inativado em 9 de fevereiro de 1946
Dissolveu-se em 8 de outubro de 1948

atribuições

  • I Comando de Transporte de Tropas , 13 de junho a 6 de novembro de 1944
  • Forças Aéreas do Exército, Teatro Índia-Birmânia, 28 de novembro de 1944
  • Combat Cargo Task Force, 15 de dezembro de 1944
  • Desconhecido (provavelmente Forças Aéreas do Exército, Teatro Índia-Birmânia), 24 de agosto de 1945 - 9 de fevereiro de 1946

Componentes

  • 13º Esquadrão de Carga de Combate, 13 de junho de 1944 - 29 de dezembro de 1945
  • 14º Esquadrão de Carga de Combate, 13 de junho de 1944 - 9 de fevereiro de 1945
  • 15º Esquadrão de Carga de Combate, 13 de junho de 1944 - 29 de dezembro de 1945
  • 16º Esquadrão de Carga de Combate, 13 de junho de 1944 - 5 de setembro de 1945; Outubro a 29 de dezembro de 1945

Aeronave voada

Estações

Histórico operacional

Constituído como 4º Grupo de Carga de Combate em 9 de junho de 1944 e ativado em Syracuse AAB, NY, em 13 de junho. A aeronave inicial designada foi o Douglas C-47. Mais ou menos na época em que o treinamento foi concluído nos C-47s, o Grupo mudou-se para Bowman Field, KY, e converteu-se em uma aeronave C-46 maior. O Grupo foi implantado na CBI durante o mês de novembro na rota de transporte do Atlântico Sul começando em Morrison Field, Flórida.

Ao chegar ao campo de pouso de Sylhet, Índia, em 28 de novembro de 1944, o vôo inicial consistiu em levantar alcatrão e outros materiais de construção de aeroporto do vale de Assam para a recém-recapturada Myitkyina no norte da Birmânia.

Em 15 de dezembro, o Grupo foi formalmente designado para a Combat Cargo Task Force. O objetivo da Força-Tarefa, a primeira nos anais do combate, era fornecer o suporte logístico total das forças de combate terrestres; um exército sendo completamente dependente do apoio aéreo para sua existência continuada.

O 4º Grupo começou a mover suprimentos para Imphal, Índia, para desenvolver estoques de material para a iminente viagem do XIV Exército para o sul. as viagens de retorno consistiam no transporte de feridos e passageiros para Calcutá ou Commilla, na Índia. Sylhet não era um ponto de abastecimento britânico, então as tripulações aéreas tiveram que ir primeiro a Commilie para pegar os suprimentos destinados a Imphal.

No final de dezembro, o 4º Grupo mudou-se para Agartala, um ponto de abastecimento ao sul de Sylhet. Durante este período, o XIV Exército avançou para o sul, para o Vale Kabaw, e suprimentos foram transportados por ar sobre as montanhas de 10.000 pés até pistas de pouso de terra rapidamente cortadas da selva. Quando o XIV Exército alcançou Kalewa, forte resistência japonesa foi encontrada. As forças britânicas prevaleceram e a ponte que permitia o acesso à planície central da Birmânia foi garantida. Os dois corpos do XIV Exército se dividiram neste momento, o 33º virou para o leste, indo em direção a Mandalay, enquanto o 4º Corpo continuou para o sul seguindo o rio Myittha

Em 5 de janeiro de 1945, o 4º Grupo mudou-se de Agartala para Chittagong, Índia. Chittagong, uma grande cidade cosmopolita na Baía de Bengala, era um importante terminal portuário, ferroviário e rodoviário. Esta mudança foi realizada sem redução dos voos de carga para a Birmânia. Durante o início de fevereiro, a Força-Tarefa estava abastecendo o 4º Corpo enquanto este se movia para o sul, com Kan no rio Myittha sendo um importante ponto de reabastecimento; e o 33º Corpo mais a leste, em um conjunto de faixas de terra em constante mudança.

As operações incluíram a movimentação de equipamentos e materiais para a Estrada de Ledo; transportando homens, mulas e barcos quando os Aliados cruzaram o rio Irrawaddy em fevereiro de 1945; e soltando paraquedistas Gurkha durante o ataque a Rangoon em maio de 1945.

Mudou-se para a Birmânia em junho de 1945 e transportou munição, gasolina, mulas e homens para a China até o fim da guerra. Após o fim da guerra, alguns elementos do 4º Grupo foram transferidos para Xangai, na China. Lá eles ajudaram a mover as tropas chinesas para áreas no norte da China onde os comunistas estavam começando a se rebelar.

Em fevereiro de 1946, o 4º grupo de carga de combate foi movido de volta para Panaagarh, Índia, onde foi finalmente desativado em 9 de fevereiro de 1946.

Veja também

Referências

 Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Escritório de História da Força Aérea. ISBN  0-89201-092-4 .

links externos