5 Kolonne - 5 Kolonne

5ª coluna
5. Kolonne
Líderes Ernst Fisker
Datas de operação Junho de 1943 - junho de 1944
Quartel general Aarhus , Dinamarca
Tamanho 130
Parte de Resistência dinamarquesa
Oponentes Alemanha nazista Forças de ocupação alemãs

5. Kolonne ( lit. ' Quinta coluna ') foi uma organização que usava violência e sabotagem para se opor à ocupação da Dinamarca pelas forças alemãs durante a Segunda Guerra Mundial . A organização foi formada e sediada em Aarhus e com cerca de 100 membros foi um dos maiores grupos de resistência naquela área nos últimos anos da guerra. O grupo foi criado em resposta à destruição dos grupos de resistência na Jutlândia pela Gestapo entre o final de 1943 e o verão de 1944. O grupo funcionou de junho de 1944 até o fim da ocupação em maio de 1945.

fundo

A resistência dinamarquesa ocorreu nos primeiros anos da ocupação dominada pelos comunistas, forçada à clandestinidade quando o governo dinamarquês assinou a Lei Comunista em 22 de agosto de 1941. Em Aarhus havia uma série de tais grupos, focados em interromper a produção, telecomunicações e redes de transporte. Geralmente, os grupos de resistência tornaram-se cada vez mais ativos ao longo dos anos, à medida que seus membros aumentavam em número, ganhavam experiência e desenvolviam redes. Apoiando os grupos de sabotagem estavam grupos focados em receber suprimentos por meio de aeródromos aliados , os chamados grupos receptores ( dinamarquês : Modtagergruppe ), uma rede que também demorou para se desenvolver. Em 1943, armas e suprimentos estavam chegando com regularidade e as comunicações foram estabelecidas com o comando central da resistência e contatos na Inglaterra .

Em 13 de dezembro de 1943, o paraquedista britânico Jakob Jensen foi capturado pela Gestapo em Aarhus. Durante o interrogatório, ele forneceu informações sobre as redes de grupos receptores na Jutlândia, o que resultou na destruição de muitos grupos, incluindo o Grupo Hvidsten, cujos membros foram presos em 11 de março de 1944. Esses eventos efetivamente paralisaram o movimento de resistência em toda a península quando os suprimentos se esgotaram. Em Aarhus, os grupos de resistência enfrentaram outro problema quando Grethe Bartram do ambiente comunista e de resistência em Aarhus foi contratada como informante pela Gestapo em março / abril de 1944. Bartram no total informou sobre cerca de 50 membros da resistência levando a muitos grupos dentro e ao redor do cidade sendo desmantelada pelas autoridades alemãs, incluindo o Grupo Samsing em junho de 1944.

Os eventos ocorridos nos 6 meses de dezembro de 1943 a junho de 1944 acabaram efetivamente com a liderança da resistência na Jutlândia e interromperam as operações de resistência em Aarhus. A cidade foi, no entanto, um importante porto marítimo e centro ferroviário para o esforço de guerra alemão, com tropas e suprimentos chegando frequentemente da Alemanha para serem enviados pelo Porto de Aarhus para Oslo e Riga . Até a Invasão da Normandia em 6 de junho de 1944, as autoridades alemãs também se preocupavam com a possibilidade de uma invasão aliada na Jutlândia e haviam estendido a Muralha do Atlântico ao longo de sua costa oeste, concentrando instituições administrativas na península para preparar defesas. A sede alemã da Dinamarca foi transferida de Copenhague para Silkeborg em novembro de 1943, a sede da Gestapo para Jutlândia foi transferida para Aarhus em setembro de 1943 e a sede de abastecimento da Dinamarca foi transferida para Aarhus em outubro de 1943. A combinação desses fatores fez de Aarhus uma área de interesse particular para o movimento de resistência e foi considerado uma prioridade para restabelecer novos grupos que poderiam atrapalhar as operações alemãs.

Na primavera de 1944, o tenente comandante Ernst Fisker da 3ª Brigada de Artilharia de Campo, estacionada no Quartel Langelandsgade de Aarhus antes da guerra, entrou em contato com o movimento de resistência em Aarhus. Ele foi encorajado pelo comandante da resistência na Jutlândia a assumir o comando de qualquer unidade em Aarhus, construir uma nova estrutura de comando e desenvolver grupos de sabotagem que pudessem interferir nas operações alemãs, especialmente na ferrovia.

Formação

Os primeiros grupos da nova organização foram formados no início do verão de 1944. Inicialmente, um grupo era para obter suprimentos, enquanto os outros eram grupos de sabotagem, principalmente com o objetivo de infra-estrutura; em particular a ferrovia e o porto. O primeiro carregamento de armas foi coletado em julho e a primeira operação contra a ferrovia ocorreu no final daquele mês, quando a linha férrea para Randers foi bombardeada como meio de teste de equipamento. Em agosto, o grupo de resistência Holger Danske enviou um representante, Jens Lillelund, para ajudar a construir os novos grupos e a estrutura geral de comando. Ao longo de 1944, a organização foi gradualmente expandida com grupos especializados em ataques a instalações de produção e reparo.

No outono de 1944, foi considerada uma possibilidade de que a luta pudesse atingir a Dinamarca e uma nova ala foi estabelecida dentro de 5 Kolonne, os Grupos de Demolição ( dinamarquês : Nedrivningsgrupper ). A intenção desses grupos era destruir a infraestrutura vital no caso de uma invasão aliada, de modo a isolar e imobilizar a guarnição alemã em Aarhus. O contato foi feito com grupos em outras cidades e vilas em toda a Jutlândia e grupos de demolição foram criados sob o comando central de 5 Kolonne.

Organização

5 Kolonne foi organizado em torno de um sistema de pequenos grupos independentes, compostos normalmente por 3 membros, que interagiam principalmente com um comandante central, mas raramente entre si.

Comandante
Ernst Fisker
Segundo no comando Comandante,
Grupos de Demolição
Grupo Receptor Sabotar grupos
12 grupos 		Grupos externos
12 grupos 		Grupos internos
9 grupos

Os grupos de demolição externos incluíam grupos em Randers , Tilst , Viborg , Silkeborg , Odder , Grenå e Aalborg . Os grupos de sabotagem geralmente eram formados por pessoas que trabalhavam em locais específicos. Um grupo era inteiramente formado por trabalhadores do porto , outro por funcionários da DSB e outro por trabalhadores da companhia de eletricidade.

Operações

O navio alemão Scharnørn, afundado após sabotagem, Porto de Aarhus
Rescaldo da ação de sabotagem contra Universalfabrikkerne, Aarhus
Rescaldo da ação de sabotagem contra Universalfabrikkerne, Aarhus
Rescaldo da ação de sabotagem contra Universalfabrikkerne, Aarhus
Resultado de ação de sabotagem contra oficina mecânica em Silkeborgvej, Aarhus

1944

O grupo realizou cerca de 100 atos de sabotagem entre setembro de 1944 e maio de 1945. Os grupos do porto afundaram ou destruíram três navios e danificaram ou destruíram cerca de 50 fábricas ou negócios. Três membros do grupo morreram durante diferentes operações e uma pedra memorial foi erguida em Tranbjerg para dois deles.

11 de setembro Escritórios da Universalfabrikkerne no Parque Allé incendiados.
13 de setembro Edifício da fábrica em Fredensgade bombardeado.
15 de setembro Subestação elétrica no porto de Derbys destruída.
17 de setembro A fábrica em Fredensgade foi novamente bombardeada e destruída.
26 de setembro Armazenamento de bicicletas em Tordenskjoldsgade 16 bombardeado.
27 de setembro Explosão no depósito marinho alemão no porto.
2 de outubro 4 locomotivas alemãs em Frichs destruídas.
8 de outubro A oficina de mecânica em Nordrevej em Åbyhøj foi incendiada.
9 de outubro Escritórios de Derby destruídos bombardeados.
9 de outubro 2 explosões em oficina no porto sul.
10 de outubro O navio Scharnørn afundou no cais com bombas.
13 de outubro 3 carros bombardeados no porto.
16 de outubro Posicionamento de canhão em Marselisborg Lystbådehavn bombardeado.
24 de outubro Bombas na linha ferroviária entre Aarhus e Hasselager .
25 de outubro Bombas na linha ferroviária entre Aarhus e Hasselager .
26 de outubro Bombas na linha ferroviária entre Aarhus e Hasselager .
26 de outubro Alas transportadas no porto sul destruídas.
27 de outubro Oficina de mecânica em Østergade destruída.
28 de outubro Instalação de secagem de ar em Risskov queimada.
1 de novembro Loja de mecânica em Kirkegårdsvej 10 incendiada.
1 de novembro Loja de mecânica na estação central de ônibus incendiada.
2 de novembro Loja de mecânica em Jægergårdsgade 101 incendiada.
2 de novembro Carros na oficina de Búlows em Trøjborg destruídos.
3 de novembro 9 trilhos alternam entre Østbanegården e a Estação Central de Aarhus destruídos.
5 de novembro Trilhos na linha férrea entre Aarhus e Hasselager destruídos.
6 de novembro Fábrica em Vejlby destruída.
7 de novembro 2 guindastes no porto norte destruídos.
8 de novembro Linha ferroviária entre Aarhus e Risskov danificada.
9 de novembro Linha ferroviária entre Aarhus e Skanderborg danificada.
10 de novembro Misturador de concreto alemão destruído.
13 de novembro Rampa no porto sul destruída.
16 de novembro Bomba de combustível em Randersvej bombardeada.
16 de novembro Workshop em Vigenshus bombardeado.
18 de novembro 7 vagões sob Frederiksbroen destruídos.
2 de dezembro Depósito de pacotes alemão em godsbanegården incendiado.
15 de dezembro Subestação elétrica em Langelandsgade destruída.
18 de dezembro Lavanderia em Mejlgade bombardeada.

1945

2 de janeiro Material de camuflagem destruído em Viby .
9 de janeiro Sabotagem contra veículo de rádio alemão no porto.
12 de janeiro Comando alemão central em Handelsbankens e destruído.
13 de janeiro 2 vagões sob Frederiksbroen destruídos.
23 de janeiro 2 carros bombardeados.
23 de janeiro Subestação elétrica em hospital ortopédico destruída.
25 de janeiro 3 trilhos alternam entre a estação central de Aarhus e o porto destruído.
3 de fevereiro A fábrica em Fredensgade foi incendiada.
5 de fevereiro Extensa sabotagem contra linhas ferroviárias em torno de Aarhus.
7 de fevereiro Bombeiros entre combatentes da resistência e tropas alemãs em Brabrand .
8 de fevereiro Máquinas da fábrica em Vejlby destruídas.
8 de fevereiro Fábrica em Bruunsgade 62 incendiada.
11 de fevereiro Extensa sabotagem contra ferrovias ao norte de Aarhus.
19 de fevereiro Bombas contra a instalação de carroceria DSB .
20 de fevereiro Caminhão alemão bombardeou na esquina da Samsøgade e Hjarnøgade .
21 de fevereiro 5 vagões destruídos.
22 de fevereiro Locomotiva alemã em Viby destruída.
23 de fevereiro Bombas entre Bruunsbro e Frederiksbro . O tiroteio estala e 2 lutadores da resistência são feridos e um morre.
24 de fevereiro Roubo armado contra navio alemão e munições roubadas.
26 de fevereiro Carros e caminhões em Aarhus Hallen em Jægergårdsgade 162 bombardeados.
7 de março Edifício em Kystvejen parcialmente destruído.
12 de março Bombas em escritórios em Klostergade .
12 de março Central de comando DSB destruída.
12 de março Trilhos da ferrovia entre Lystrup e Risskov destruídos.
13 de março Extensa sabotagem ferroviária.
16 de março Incêndio em fortificações alemãs em Risskov.
18 de março Bombardeios ferroviários entre Aarhus e Mundelstrup e em Risskov .
21 de março Bombas colocadas em Fortevej para impedir os trabalhadores de trabalhar na construção da fortificação.
22 de Março Subestação elétrica em Marselis Boulevard destruída.
23 de março Ataque fracassado em avião alemão resulta na morte de dois lutadores da resistência.
24 de março Locomotiva DSB entre Aarhus e Mundelstrup destruída.
25 de março Trem militar descarrilou entre Aarhus e Brabrand .
27 de março Bombas contra a instalação central de reparos DSB e o depósito de trens.
28 de março Oficina em Åbyhøj queimada.
2 de abril O navio alemão Gotfred Hansen afundou.
4 de abril Locomotiva alemã em Viby destruída.
5 de abril Mastros de telefone entre Langelandsgade Kaserne e Vorrevangen destruídos. Tiroteio entre combatentes da resistência e tropas alemãs.
5 de abril Várias bombas sob o trem de carga em Brabrand .
6 de abril 10 veículos alemães destruídos em Spanien .
6 de abril Vários interruptores de trilha destruídos.
8 de abril Cabos para a central de emergência da Wehrmacht destruídos.
9 de abril Bombas de alerta contra quartéis de trabalhadores em Tøndergade .
11 de abril Linha ferroviária para Brabrand danificada.
11 de abril Vários carros alemães destruídos.
12 de abril Linha ferroviária para Brabrand danificada.
12 de abril Barracas alemãs na estação ferroviária central explodiram.
14 de abril Carro-bomba contra empresa de caminhões em Nordre Strandvej .
14 de abril 20 explosões no pátio ferroviário.
15 de abril A locomotiva descarrilou em Brabrand .
16 de abril Motor de navio alemão destruído na fábrica.
16 de abril 2 barcos expressos alemães destruídos.
16 de abril Bombas de gás lacrimogêneo contra a guarita em Nygade .
17 de abril 8 bombas contra posições de canhão em Riisvangen .
19 de abril O navio alemão Anni na rampa de lançamento no porto destruído.
20 de abril 3 caminhões destruídos.
20 de abril Linha ferroviária entre Aarhus e Brabrand bombardeada.
21 de abril Oficina em Åbyhøj queimada.
23 de abril Vários caminhões destruídos.
24 de abril Sabotagem ferroviária em Brabrand .
26 de abril Carros Hipo destruídos.
26 de abril Oficina em Brabrand incendiada.
27 de abril Villa em Risskov bombardeada.
1 de Maio Bombas no pátio ferroviário de carga.
3 de maio Extensa sabotagem ferroviária.
4 de maio Extensa sabotagem ferroviária.

Referências

Publicações