AJ Foyt IV - A. J. Foyt IV

AJ Foyt IV
Foyt na inauguração do Foyt Wine Vault em Speedway, Indiana , em 2015
Nacionalidade	americano
Nascer	Anthony Joseph Foyt IV 25 de maio de 1984 (37 anos) Louisville, Kentucky ( 25/05/1984 )
Conquistas	2002 Firestone Indy Lights Series campeão
Carreira na IndyCar Series
84 corridas ao longo de 7 anos
Melhor acabamento	14 ( 2007 )
Primeira corrida	2003 Toyota Indy 300 ( Homestead )
Última corrida	Bombardier Learjet 550 de 2009 ( Texas )
Vitórias Pódios Poloneses 0 1 0
Carreira NASCAR Xfinity Series
11 corridas acontecem em 2 anos
Melhor acabamento	74 ( 2006 )
Primeira corrida	2005 Sam's Town 250 ( Memphis )
Última corrida	2006 O'Reilly 300 ( Texas )
Vitórias Dez principais Poloneses 0 0 0
Carreira no futebol
Indianapolis Colts
Posição:	Assistente de escotismo
Histórico
Como executivo:
Indianapolis Colts ( 2010 - presente) Assistente de Escotismo

Anthony Joseph Foyt IV (nascido em 25 de maio de 1984) é um olheiro de futebol americano e ex-piloto de corridas. Ele é um assistente de escotismo do Indianapolis Colts e dirigiu na IndyCar Series e brevemente na NASCAR Busch Series . Ele é a terceira geração da famosa família Foyt.

Ele começou sua carreira em karts . Ele subiu na classificação das corridas de roda aberta, vencendo o 2002 Infiniti Pro Series . Quando Foyt fez sua primeira corrida em Indianápolis 500 em 2003 , ele se tornou o piloto mais jovem a largar no evento. Ele continuou na IndyCar por mais dois anos até que suas costas se machucaram nas 500 milhas de Indianápolis de 2005 . Mais tarde naquela temporada, ele fez várias estreias na NASCAR Busch Series. Ele estava programado para continuar na Busch Series em 2006, mas a equipe foi comprada e seu contrato o impedia de dirigir um carro que não fosse Dodge. Ele voltou para a IndyCar no final da temporada. Ele não corre desde 2009, embora tenha dirigido pela equipe AJ Foyt Enterprises de seu avô em testes para o Indianápolis 500 de 2010 .

Vida pessoal

Foyt nasceu em 25 de maio de 1984, em Louisville, Kentucky , mas lista sua cidade natal como Hockley, Texas , a residência de longa data de seu avô e quatro vezes vencedor do prêmio Indianápolis 500 , AJ Foyt , que o guiou em grande parte de sua carreira. Ele é filho de Nancy e do treinador de puro-sangue Tony Foyt. Seu primo, Larry Foyt , também corria de carros. Ele passou grande parte de seus primeiros anos trabalhando com alguns cavalos treinados por seu pai nos estábulos de Churchill Downs antes de sua família se mudar para o Texas quando ele tinha seis anos de idade. Foyt se formou em junho de 2002 na Waller High School .

Foyt apareceu no filme de 2005, The Dukes of Hazzard , e é um ávido fã dos Longhorns do Texas . Ele se casou com a vice-presidente da Indianapolis Colts , Casey Irsay , filha do dono da equipe Jim Irsay , em julho de 2009. Eles têm três filhos.

Início de carreira na IndyCar

Foyt começou a competir com Junior Dragsters aos nove anos de idade, depois que um amigo da família e seu tio compraram um dragster para ele e ganharam dois campeonatos com ele. Ele progrediu para karts em estradas pavimentadas e pistas de terra onde permaneceu pelos seis anos seguintes, antes de dirigir carros de corrida de fórmula em 2001. Em 2001, ele ganhou seis dos nove eventos da SCCA para reivindicar o campeonato regional do sudoeste. Ele terminou em terceiro no campeonato nacional de pontos da SCCA e foi o Rookie of the Year da série. No mesmo ano, ele competiu no Dirt World Championships da World Karting Association em Daytona Beach, Flórida, e terminou em segundo no evento Briggs Heavy. Foyt competiu em seu primeiro evento USAC Silver Crown naquele agosto. No início de 2002, ele trabalhou para a equipe de seu avô AJ Foyt Enterprises em sua oficina de corrida e como membro da equipe de pit lane para o piloto Airton Daré . Mais tarde, Foyt foi contratado para dirigir pela equipe da recém-formada Infiniti Pro Series no meio do ano. Foyt venceu o campeonato com quatro vitórias e quatro pole position em sete eventos.

Depois de passar no teste de estreante no Texas Motor Speedway em 31 de outubro de 2002, o que lhe permitiu obter uma licença de corrida da Indy Racing League (IRL), ele progrediu para a equipe IRL IndyCar Series da Foyt Enterprises para a temporada de 2003 , terminando em 21º na classificação final. Foyt atualmente detém o recorde de piloto mais jovem a correr na Indy 500. Sua corrida de estreia em 2003 ocorreu em seu 19º aniversário. Ele tirou o recorde de Josele Garza, que era um pouco mais de 2 meses mais velho para seu primeiro início em 1981.

Ele continuou a lutar na IndyCar Series, terminando em 18º geral nos pontos da temporada de 2004 e caindo para 20º na série de 2005 . No Indianápolis 500 de 2005, Foyt se envolveu em um acidente com o piloto da Champ Car World Series Bruno Junqueira , que sofreu uma fratura nas costas. A temporada não melhorou já que a equipe trocou a potência da Toyota pela Chevrolet no meio da temporada e Foyt foi substituído por Jeff Bucknum nos eventos do final da temporada .

NASCAR

Em outubro de 2005, Foyt anunciou que no final da temporada de 2005, ele deixaria a Foyt Enterprises e dirigiria na NASCAR Busch Series para a equipe No. 38 Akins Motorsports e foi contratado como piloto de desenvolvimento da Evernham Motorsports . Ele competiu nas últimas quatro rodadas da Busch Series de 2005 no carro nº 38, e terminou fora dos vinte primeiros em todas elas. Após a temporada, ele se mudou do Texas para Charlotte, Carolina do Norte , e foi escalado para correr toda a programação do Busch Series no No. 38 e ser um competidor para o prêmio de Estreante do Ano . No entanto, no início da temporada de 2006, Akins foi comprado pela Braun Racing, que trocou o No. 38 de um Dodge para um Chevrolet. Foyt tinha um contrato de exclusividade com Dodge que o impedia de continuar com a equipe. Após sete corridas, ele foi liberado pela equipe devido ao mau desempenho, Atkins se fundindo com a Braun e mudando os fabricantes para a Chevrolet. Ray Evernham encontrou emprego para Foyt dirigindo o carro 14 da FitzBradshaw Racing , mas Foyt não conseguiu se classificar para sua primeira corrida no Richmond International Raceway com a equipe e não tentou uma corrida da NASCAR desde então.

Voltar para IndyCar

2006

Em 5 de setembro de 2006, Foyt foi escolhido pela equipe do Campeonato IndyCar de 2005, Andretti Green Racing , para substituir o piloto regular lesionado da AGR Dario Franchitti . Foyt pilotou o No. 27 Dallara Honda no evento final da temporada da IRL em Chicagoland Speedway e terminou em 14º.

2007

Em janeiro de 2007, Foyt assinou com a Vision Racing para retornar ao IRL para a temporada de 2007 , bem como dirigir com a equipe nas 24 Horas de Daytona de 2007 .

Em 5 de agosto de 2007, durante o Firestone Indy 400 , Foyt se envolveu em um acidente de sete carros em que o veículo de Dario Franchitti foi lançado no ar e depois caiu no carro de Foyt. Enquanto Foyt não se feriu, o carro de Franchitti deixou marcas de pneus visíveis no capacete de Foyt. A equipe de Foyt conseguiu consertar o carro e colocá-lo de volta na pista, onde ele completou voltas suficientes para terminar em oitavo. Na semana seguinte no Meijer Indy 300 , a tripulação de Foyt deu-lhe grandes pit stops que lhe permitiram assumir a liderança com dez voltas restantes. Apesar de Foyt ter sido ultrapassado algumas voltas depois por Tony Kanaan e Scott Dixon , ele conseguiu se segurar no resto do caminho e dirigir até o melhor terceiro lugar da carreira, o primeiro Top 5 de sua carreira. Foi também a melhor finalização da história da equipe da Vision Racing, empatando com o terceiro lugar de Tomas Scheckter na Milwaukee Mile em 2006.

2008

Foyt voltou a ser um dos pilotos da Vision Racing nas 24 Horas de Daytona de 2008. Ele voltou para a equipe Vision para a IndyCar Series 2008, dirigindo o carro nº 2 que antes era dirigido por Tomas Scheckter .

Em 28 de março, Foyt parecia ter conquistado a melhor largada da carreira para uma corrida da IndyCar Series em Homestead-Miami Speedway para o GAINSCO Auto Insurance Indy 300 de 2008 com o terceiro melhor tempo de qualificação. Seu companheiro de equipe Vision Racing , Ed Carpenter, também obteve o melhor começo de carreira com o segundo melhor tempo de qualificação. No entanto, ambos os carros falharam na inspeção técnica, o que significa que eles tiveram que começar na retaguarda do campo. Foyt conduziu sua entrada em segundo lugar da última posição (25º) para o nono lugar na corrida.

Duas corridas depois, em Twin Ring Motegi, no Japão, Foyt teve seu primeiro início entre os 10 primeiros da temporada para a Indy Japan 300 quando a qualificação começou com chuva. A grelha de partida foi baseada na classificação dos pontos do condutor. Dos pilotos presentes, Foyt foi oitavo na classificação do campeonato. Ele foi ajudado com alguns pilotos à sua frente no Grande Prêmio de Long Beach . Foyt teve contato com a parede, forçando-o a se retirar da corrida mais cedo, terminando em 15º lugar.

Na semana seguinte no Kansas Speedway , Foyt e seu companheiro de equipe Ed Carpenter dividiram a terceira linha, com Foyt se classificando em 5º. Foi o seu melhor início de carreira e o segundo início entre os 10 primeiros consecutivos. No RoadRunner Turbo Indy 300 , Foyt teve suas chances de um final de alta qualidade, pois seu carro foi preso nos boxes quando ocorreu um acidente envolvendo Buddy Rice . Foyt iria terminar em oitavo lugar. O melhor resultado de Foyt da temporada veio no Iowa Corn Indy 250 em junho no Iowa Speedway, onde terminou em quinto. Foyt terminou a temporada em 19º na classificação por pontos.

2009-2010

A Vision Racing não conseguiu obter patrocínio para rodar um segundo carro em 2009, deixando Foyt fora do caminho. Ele voltou para a equipe Foyt-Greer Racing para o Indianápolis 500 de 2009 , dirigindo o veículo nº 41. Foyt terminou em 16º na volta da frente, já que o seu companheiro de equipa Vítor Meira se lesionou no final da corrida. Paul Tracy foi escolhido como piloto substituto de Meira na corrida seguinte, mas Foyt entrou no carro para sua corrida em casa no Texas Motor Speedway. Ryan Hunter-Reay dirigiu o carro pelo resto da temporada e o Texas seria a última corrida de Foyt em 2009.

Em 2010, ele foi novamente inscrito em um segundo carro da Foyt Enterprises para a Indy 500. Após a sessão de treinos da manhã no último dia da qualificação, AJ Foyt IV e seu avô entraram em uma discussão sobre a configuração do carro, resultando na saída do jovem AJ do equipe. Jaques Lazier foi convocado em curto prazo para qualificar o carro, mas não foi rápido o suficiente para entrar em campo.

Carreira pós-corrida

Foyt foi contratado pelo Indianapolis Colts desde 2010 como assistente de escotismo. Ele também fez parceria com seu primo Larry Foyt no negócio de vinhos após a conclusão de sua carreira no automobilismo, abrindo o Foyt Wine Vault em Speedway, Indiana , em maio de 2015 com o apoio de AJ Foyt.

Resultados da carreira de esportes motorizados

Resultados da corrida de roda aberta americana

( chave )

Indy Lights

Ano	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	Classificação	Pontos	Ref
2002	AJ Foyt Enterprises	KAN 1	NSH 4	MIS 1	KTY 1	STL 9	CHI 6	TXS 1	1ª	290

IRL IndyCar Series

Fonte:

Ano	Equipe	Chassis	Não.	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Classificação	Pontos
2003	AJ Foyt Enterprises	Dallara IR-03	14	Toyota Indy V8	HMS 17	PHX 18		INDY 18		PPIR 22			NSH 17		STL 17		NZR 11	CHI 17						21º	198
		G-Force GF09					MOT 18		TXS 21		RIR 21	KAN 15		MIS 14		KTY 17			FON 17	TX2 22
2004		Dallara IR-04			TXS 15	PHX 14	MOT 15	INDY 33	TXS 22	RIR 11	KAN 13	NSH 16	MIL 16	MIS 15	KTY 18	PPIR 21	NZR 15	CHI 16	FON 19	TX2 10				18º	232
2005		Dallara IR-05			HMS 9	PHX 14	STP 21	MOT 14	INDY 28	TXS 18	RIR 14	KAN 16	NSH 12	MIL 21	MIS 12									20o	231
				Chevrolet Indy V8												KTY 9	PPIR 21	SNM	CHI 11	WGL	FON 21
2006	Andretti Green Racing		27	Honda HI6R V8	HMS	STP	MOT	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	SNM	CHI 14						26º	16
2007	Vision Racing		22	Honda HI7R V8	HMS 18	STP 13	MOT 13	KAN 9	INDY 14	MIL 13	TXS 17	IOW 12	RIR 13	WGL 15	NSH 12	MDO 13	MIS 8	KTY 3	SNM 15	DET 9	CHI 10			14º	315
2008			2		HMS 9	STP 11	MOT 1 15	LBH 1 DNP	KAN 8	INDY 21	MIL 17	TXS 12	IOW 5	RIR 24	WGL 19	NSH 22	MDO 18	EDM 12	KTY 20	SNM 20	DET 10	CHI 13	SRF 2 17	19º	280
2009	AJ Foyt Enterprises		41		STP	LBH	KAN	INDY 16	MIL															33º	26
			14							TXS 20	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	MOT	HMS
2010			41		SAO	STP	ALA	LBH	KAN	INDY Wth 3	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	MOT	HMS			NC	-

¹ Corra no mesmo dia.

² Sem pagamento de pontos, corrida de exibição.

³ Foyt foi inscrito, treinou e fez uma tentativa de qualificação no Dia da Pole, mas não conseguiu chegar ao top 24. No Dia do Bump, ele deixou o time e foi substituído por Jaques Lazier .

Anos	Times	Corridas	Poloneses	Vitórias	Pódios (sem vitória)	Top 10 (fora do pódio)	Indianápolis 500 vitórias	Campeonatos
7	3	84	0	0	1	8	0	0

Resultados Indy 500

Ano	Chassis	Motor	Começar	Terminar	Equipe
2003	Dallara	Toyota	23	18	Foyt
2004	Dallara	Toyota	21	33	Foyt
2005	Dallara	Toyota	28	28	Foyt
2007	Dallara	Honda	18	14	Visão
2008	Dallara	Honda	31	21	Visão
2009	Dallara	Honda	25	16	Foyt
2010	Dallara	Honda	DNQ		Foyt

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada por pontuação ou tempo de prática. * - A maioria das voltas saiu; número pequeno indica a posição final. )

Busch Series

Resultados da NASCAR Busch Series
Ano	Equipe	Não.	Faço	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	Pts	Ref
2005	Akins Motorsports	38	desviar	DIA	CAL	MXC	EU CONTRA	ATL	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	DIA	CHI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM 32	TEX 39	PHO 42	HOM 24	87º	241
2006	Braun-Akins Racing			DIA 42	CAL 38	MXC 21	LVS 37	ATL 33	BRI 35	TEX 41	NSH	PHO	TAL																										74º	400
	FitzBradshaw Racing	14	desviar											RCH DNQ	DAR	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	DIA	CHI	NHA	MAR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM

Referências

links externos

• Estatísticas do piloto AJ Foyt IV na Racing-Reference

Posições esportivas
Precedido por Townsend Bell (Indy Lights)	Campeão da Infiniti Pro Series 2002	Sucesso por Mark Taylor