Autoestrada A10 (Holanda) - A10 motorway (Netherlands)
Autoestrada A10 | |
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Rijksweg 10 | |
Localização da rodovia A10
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Informação de rota | |
Parte de E 22 / E 35 | |
Cruzamentos principais | |
Orbital ao redor de Amsterdã | |
Localização | |
Províncias | Holanda do Norte |
Sistema rodoviário | |
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A rodovia A10 ( holandês : Rijksweg 10 ) é uma rodovia na Holanda . Esta rodovia é o anel viário que circunda a cidade de Amsterdã . Tem uma extensão de 32 km. Cinco outras autoestradas ligam à A10: auto-estrada A8 no cruzamento Coenplein (norte), auto - estrada A5 no cruzamento Coenplein (sul), A4 no cruzamento De Nieuwe Meer , A2 no cruzamento Amstel e A1 no cruzamento Watergraafsmeer . Parte da A10 é o Coentunnel , cruzando o Noordzeekanaal ("Canal do Mar do Norte"). Este túnel de tubo duplo é notório por engarrafamentos por décadas, então outros dois tubos foram construídos. Estes novos tubos foram inaugurados em 13 de maio de 2013 e os tubos antigos foram fechados para ampla renovação. Em 21 de julho de 2014, os tubos antigos foram reabertos após a conclusão das reformas e todos os quatro tubos tornaram-se disponíveis para o tráfego.
A cidade de Amsterdam tem uma rede de stadsroutes numeradas (rotas urbanas). Essas rotas são indicadas com um prefixo "s" seguido por um número de três dígitos começando em 100. Como essas rotas s estão conectadas à rodovia A10 e cada rota s cruza a rodovia apenas uma vez, esses números podem ser considerados como os primeiros números de saída nas autoestradas holandesas. Recentemente, a numeração de saída regular foi implementada com base nos números das s-routes. Por exemplo, a junção que conduz ao s106 costumava ser a saída número s106 e agora está numerada como saída 6.
História
A construção começou em 1962, e a primeira parte foi concluída quatro anos depois. O Coentunnel foi inaugurado em 21 de junho de 1966. A parte oeste da A10 (o Einsteinweg ) foi concluída em 2 de abril de 1975 e a parte sul em 7 de julho de 1981. As partes leste e norte foram concluídas em 1990, com a conclusão de outro túnel sob o IJ , o túnel Zeeburgert .
Limite de velocidade
Na parte oeste da A10, entre o trevo De Nieuwe Meer e a saída 2, o limite de velocidade é de 80 km / h (50 mph). O resto da A10 é 100 km / h (62 mph). Durante a hora do rush, a velocidade na parte sul pode ser reduzida para 80 km / h.
Lista de saída
Toda a rota é na Província da Holanda do Norte .
Município | km | mi | Saída | Destinos | Notas | |
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Amsterdam | 32– 0 |
20– 0.0 |
- | E 22 / E 35 / A8 | Extremidade norte da sobreposição E22; extremidade oeste da sobreposição E35 | |
28 | 17 | - | A5 | Entrada sul e saída norte apenas | ||
28 | 17 | 1 | N203 / S101 | |||
27 | 17 | 2 | S102 | |||
26 | 16 | 3 | S103 | Saída norte e entrada sul apenas | ||
25 | 16 | 4 | S104 | Saída sul e entrada norte apenas | ||
24 | 15 | 5 | S105 | |||
23 | 14 | 6 | S106 | |||
22 | 14 | 7 | S107 | |||
21 | 13 | - | E 19 / E 22 / A4 | Extremidade sul da sobreposição E22; extremidade oeste da sobreposição E19 | ||
20 | 12 | 8 | S108 | |||
18 | 11 | 9 | S109 | |||
16 | 9,9 | 10 | E 19 / E 35 / A2 / S110 | Extremidade leste da sobreposição E19; extremidade sul da sobreposição E35 | ||
15 | 9,3 | 11 | S111 | |||
Ouder-Amstel | 14 | 8,7 | 12 | S112 | ||
Diemen | 13 | 8,1 | 13 | S113 | ||
Amsterdam | 12 | 7,5 | - | A1 | ||
10 | 6,2 | 14 | S114 | |||
7 | 4,3 | 15 | S115 | |||
4 | 2,5 | 16 | N247 / S116 | |||
2 | 1,2 | 17 | S117 | |||
1 | 0,62 | 18 | S118 | |||
0- 32 |
0,0– 20 |
- | E 22 / E 35 / A8 | Extremidade oeste da sobreposição E35; extremidade norte da sobreposição E22 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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links externos
Mídia relacionada ao Rijksweg 10 no Wikimedia Commons