AIDAprima -AIDAprima
AIDAprima em Rotterdam
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História | |
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Itália | |
Nome: | AIDAprima |
Proprietário: | AIDA Cruises |
Operador: | AIDA Cruises |
Porto de registro: | Gênova , Itália |
Rota: | Norte da Europa |
Construtor: | Mitsubishi Heavy Industries |
Lançado: | 3 de maio de 2014 |
Adquirido: | 14 de março de 2016 |
Viagem inaugural: | 7 de maio de 2016 |
Em serviço: | 25 de abril de 2016 |
Identificação: | |
Status: | Em serviço |
Características gerais | |
Modelo: | Navio de cruzeiro da classe Hyperion |
Tonelagem: | |
Comprimento: | 299,95 m (984,1 pés) |
Feixe: |
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Rascunho: | 8,25 m (27,1 pés) |
Decks: | 18 |
Poder instalado: | |
Propulsão: |
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Velocidade: | 22,0 nós (41 km / h) (cruzeiro) |
Capacidade: | 3.300 passageiros |
Equipe técnica: | 900 |
AIDAprima é o carro-chefe da AIDA Cruises , construída pela Mitsubishi Shipbuilding em seu estaleiro em Nagasaki, Japão. O navio de cruzeiro entrou em serviço em 25 de abril de 2016, após sofrer vários atrasos na construção. É o primeiro navio AIDA a não ser construído em Meyer Werft desde a conclusão do AIDAaura em 2003. É também o primeiro navio Carnival Corporation & plc a ser construído na Mitsubishi desde a conclusão do Sapphire Princess em 2004.
História
Originalmente, a entrega da embarcação estava prevista para o primeiro semestre de 2015, com uma viagem inaugural para 22 países, mas o estaleiro não conseguiu concluir a embarcação a tempo e a entrega foi adiada para dezembro de 2015 após vários pequenos acidentes durante a construção. O navio foi batizado em 7 de maio de 2016 em Hamburgo, Alemanha, como parte do 827º aniversário do porto de Hamburgo ( Hafengeburtstag ). A madrinha do navio é a jovem atriz alemã Emma Schweiger .
Em setembro de 2017, AIDAprima foi um dos convidados do Hamburg Cruise Days e do show de luzes do Porto Azul.
Projeto
AIDAprima tem um comprimento total de 300,00 m (984,25 pés), viga moldada de 37,60 m (123,4 pés) e calado máximo de 8,00 m (26,25 pés). A embarcação tem capacidade para 3.300 passageiros e 900 tripulantes. O AIDAprima possui 18 decks para passageiros, 15 opções gastronômicas, piscinas coberta e ao ar livre, além de lojas, cafés e bares. A área da piscina do AIDA Beach Club, que é coberta por uma cúpula de membrana permeável aos raios ultravioleta transparente, permite que os passageiros relaxem em um ambiente de praia com luz natural, apesar do mau tempo. O Beach Club apresenta o maior toboágua coberto em um navio de cruzeiro, uma parede de escalada e um rio lento . À noite, o Beach Club funciona como uma discoteca , com estrelas ou shows de laser projetados na cúpula.
Engenharia
O AIDAprima é movido por três motores a diesel MaK 12VM43C e um motor MaK 12VM46DF bicombustível ( GNL / óleo ), que fornecem 53.150 cv ao sistema de propulsão. O motor possui injeção de combustível controlada por computador para aumentar a economia de combustível. O navio é impulsionado por unidades ABB Azipod XO , o que permite uma velocidade de serviço de 22 nós.
O AIDAprima usa o Sistema de Lubrificação de Ar Mitsubishi (MALS), de propriedade da Mitsubishi Heavy Industries , que libera pequenas bolhas de ar para cobrir o fundo da embarcação, reduzindo o atrito entre o casco e a água ao redor. Prevê-se que isso reduza as emissões de CO 2 e o consumo de combustível em mais de 7%.