ASDIC - ASDIC

Unidade de exibição ASDIC de cerca de 1944

ASDIC foi o primeiro aparelho de detecção de som ativo subaquático prático, usado para localizar submarinos submersos usando ondas sonoras transmitidas e recebidas eletronicamente. O aparelho, alojado sob o casco do navio, produzia feixes de alta frequência que voltavam quando atingiam um submarino. O tempo antes de o eco ser detectado indicava a distância até o submarino. O tom do eco permitiu ao operador saber se o alvo estava se aproximando ou se afastando.

Em 1916, o físico canadense Robert William Boyle assumiu o projeto de detecção ativa de som com AB Wood , produzindo um protótipo para teste em meados de 1917. Este trabalho foi realizado em sigilo absoluto, e utilizou cristais piezoelétricos de quartzo. Para manter o sigilo, a palavra usada para descrever o trabalho inicial foi alterada para "ASD" ics, e o material de quartzo para "ASD" ivite: "ASD" significa "Divisão Anti-Submarina", que produziu a sigla ASDIC .

Os britânicos testaram seu sistema de protótipo no HMS  Antrim em 1920 e começaram a produção em 1922. A 6ª Destroyer Flotilla tinha embarcações equipadas com ASDIC em 1923. Uma escola anti-submarino HMS Osprey e uma flotilha de treinamento de quatro embarcações foram estabelecidas em Portland em 1924.

Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial em 1939, o ASDIC da Marinha Real foi prejudicado porque o navio atacante passou por cima de um alvo antes de lançar cargas, resultando na perda de contato do ASDIC nos momentos que antecederam o ataque. O caçador estava efetivamente atirando às cegas, durante o qual um comandante de submarino poderia tomar medidas evasivas. Esta situação foi remediada com novas táticas e novas armas. Uma nova tática usou dois navios anti-submarinos. Um "navio de direção" rastreou o submarino alvo no ASDIC de uma posição cerca de 2.000 jardas atrás do alvo. Uma segunda nave, com seu ASDIC desligado e funcionando a 5 nós, atacou entre a nave e o alvo. Quando as cargas de profundidade foram liberadas, a nave atacante deixou a área a toda velocidade. O navio de direção entrou lentamente na área alvo e também lançou um padrão de cargas de profundidade. Uma variação desse ataque "rastejante" foi o ataque de "gesso", no qual três navios de ataque trabalhando em linha reta lado a lado foram direcionados sobre o alvo pelo navio que o dirigia.

Novas armas projetadas para lidar com o ponto cego do ASDIC incluíam ouriços e lulas , que projetavam ogivas em um alvo à frente do atacante e ainda em contato com o ASDIC. Durante a guerra, os conjuntos ASDIC foram desenvolvidos com diferentes formas de feixe que cobrem continuamente um ponto cego.

Notas

Origens

  • Burn, Alan (1993). The Fighting Captain: Frederic John Walker RN and the Battle of the Atlantic (2006, Kindle ed.). Barnsley: Caneta e Espada. ISBN   978-1-84415-439-5 .

Leitura adicional