AVL (empresa de engenharia) - AVL (engineering company)
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| Modelo | Privado |
|---|---|
| Indústria | Automotivo |
| Fundado | 1948 |
| Quartel general | sede em Graz , Áustria ; instalações em 45 países em todo o mundo |
Pessoas chave |
Lista de Helmut , Presidente e CEO |
| Receita | 1,7 bilhões de euros (2020) |
Número de empregados |
> 11000 em todo o mundo (2021) |
| Local na rede Internet | www |
AVL List GmbH (“AVL”) é a maior empresa independente do mundo para desenvolvimento, simulação e testes na indústria automotiva e em outros setores. Com base em seu pioneirismo, a empresa fornece conceitos, soluções e metodologias para moldar as tendências futuras de mobilidade.
A AVL cria tecnologias inovadoras e acessíveis para reduzir efetivamente o CO 2 , aplicando uma estratégia de portadora de energia múltipla para todas as aplicações - desde tecnologias híbridas até baterias elétricas e células de combustível. A empresa oferece suporte aos clientes em todo o processo de desenvolvimento, desde a fase de idealização até a produção em série. Para acelerar a visão de mobilidade inteligente e conectada, a AVL estabeleceu competências nas áreas de ADAS, direção autônoma e digitalização.
História e realizações da empresa
A AVL foi fundada pelo Professor Doutor Hans List em 1948, depois que ele se tornou um engenheiro independente . A empresa estava focada principalmente em motores de caminhão a diesel e, após grande sucesso, se ramificou em 1960 para incluir uma divisão de instrumentação de motor. Os fundos do famoso Plano Marshall americano para reconstrução após a Segunda Guerra Mundial foram fundamentais para o estabelecimento do AVL.
Em 1969, a AVL desenvolveu uma bancada de teste revolucionária que permitiu a aquisição e análise de dados abrangentes.
Ao longo da década de 1970, o desempenho do motor a diesel da AVL e as capacidades de aquisição de dados continuaram a melhorar, enquanto seu software de bancada de teste PUMA começou a dar à empresa uma reputação internacional. O filho do fundador, Helmut List, tornou-se o presidente da diretoria em 1979. Depois de mais inovações e mais sucesso na década de 1980, a AVL abriu sua divisão AST (Advanced Simulation Technology) em 1987.
Algumas das habilidades especiais do AVL são amplamente conhecidas e disponíveis para o público tecnicamente interessado. Um está desenvolvendo e melhorando os sistemas de tração nas 4 rodas. Outra é o design de som automotivo , para praticamente todos os fabricantes de automóveis ao redor do mundo. É por isso que, em geral, os veículos que funcionam mais silenciosamente podem ser diferenciados por seu fabricante. No entanto, os sons são sensíveis às expectativas sonoras locais, portanto, eles soam de forma diferente no Japão , Coreia do Sul , Estados Unidos , Alemanha ou Itália . Mais significativamente, espera-se que cada tipo de veículo tenha um som característico; o som de um roadster esportivo difere muito de um SUV , bem como de uma limusine de cruzeiro da mesma empresa .
A AVL auxiliou a American Ford com o design de seu novo motor diesel Power Stroke para caminhões médios.
Em 2007, a AVL adquiriu a empresa francesa Le Moteur Moderne , também especializada no desenvolvimento de motores. O objetivo desta operação era melhorar a presença da AVL na França e também no mundo.
O CEO Helmut List também é homônimo para o Helmut-List-Halle , um grande espaço cultural multiuso. Ele hospeda muitos eventos durante o Festival de Outono da Estíria anual . Como a sala apresenta condições acústicas ideais para concertos de música clássica, um de seus estimadores é um especialista em Mozart de renome mundial que cresceu em Graz, o maestro Nikolaus Harnoncourt .
AVL tem centros técnicos em todo o mundo, nomeadamente Graz, Alemanha, Eslovénia, Croácia, Suécia, Japão, Coreia, França, EUA, Hungria, Índia, Reino Unido, China, Turquia e Brasil.
O grupo AVL, além das afiliadas diretas da AVL List GmbH, também inclui outras empresas
- AVL Ditest
- DIGALOG
- AVL Schrick GmbH
- Piezocryst
- Trimerics
- AVL Emission Test Systems GmbH
- AVL Pierburg Instruments Flow Technology GmbH
- Le Moteur Moderne (LMM)
AVL Advanced Simulation Technologies
Termodinâmica do motor e análise de fluxo interno
- INCÊNDIO
- FIRE M
- IMPULSIONAR
- HYDSIM
- FAMA
Dinâmica Estrutural do Motor
Simulação acústica do motor
Simulação de conceito de veículo
Mecânica de Fluxo de Veículos
- RÁPIDO
- FAMA
Soluções Online
Teste de bateria LYNX (Hardware e Software)
Teste de Powertrain PUMA (Hardware e Software)
Veículos elétricos
A mudança para veículos eletrificados levou a AVL Powertrain Engineering Inc. a abrir um laboratório de baterias em seu centro de tecnologia em Ann Arbor , Michigan. Também existem centros de tecnologia semelhantes na Europa e na Ásia
A AVL está introduzindo uma nova instalação de gerenciamento de energia e integração de sistemas, o AVL California Technology Center (CTC), para apoiar as iniciativas de tecnologia avançada do mercado. Localizada no epicentro das iniciativas "verdes" - sul da Califórnia - a instalação apresenta amplos recursos não consolidados atualmente em nenhum outro norte-americano. As instalações do CTC incluem teste de bateria, teste de motor elétrico, E-Drive / E-eixo e teste de trem de força com o chassi de trem de força mais avançado do mercado para simular diferentes condições de estrada. instalação.