Ação de 18 de junho de 1799 - Action of 18 June 1799

Ação de 18 de junho de 1799
Parte das Guerras Revolucionárias Francesas após a campanha do Mediterrâneo de 1798
Data 18 de junho de 1799
Localização
Fora de Toulon
Resultado Vitória britânica
Beligerantes
  França   Grã Bretanha
Comandantes e líderes
Contre-Almirante Jean-Baptiste Perrée

Lord Keith

John Markham
Força

Três fragatas e dois brigs

Três navios da linha e duas fragatas

Vítimas e perdas
Todos os navios capturados

A ação de 18 de junho de 1799 foi um confronto naval das Guerras Revolucionárias Francesas travadas em Toulon na esteira da campanha do Mediterrâneo de 1798 . Um esquadrão de fragatas sob o comando do contra-almirante Perrée , voltando da Síria para Toulon, encontrou uma frota britânica de 30 navios comandada por Lord Keith . Três navios da linha e duas fragatas destacaram-se do esquadrão britânico, e uma batalha contínua de 28 horas se seguiu. Quando os navios britânicos os revisaram, as fragatas e brigs franceses não tiveram escolha a não ser se render, dada a força esmagadora de seus oponentes.

Fundo

Nos movimentos iniciais da campanha no Mediterrâneo de 1798 , o esquadrão de Toulon da Marinha francesa, sob o comando do vice-almirante Brueys , embarcou em uma força de 40.000 homens e correu para desembarcar no Egito. O desembarque do Exército, sob o comando do general Bonaparte, correu bem e o Exército francês obteve sucessos contra os otomanos e os mamelucos. No entanto, a Marinha Real, sob o comando do almirante Nelson , destruiu a maior parte do esquadrão naval na Batalha do Nilo .

Após as perdas esmagadoras sofridas em Abukir, as forças navais francesas disponíveis para Bonaparte totalizaram várias fragatas e os muitos marinheiros franceses capturados que Nelson libertou, não estando disposto a alimentar tantos prisioneiros. Napoleão incorporou os marinheiros em unidades de serviço na costa ou em uma flotilha de xebecs e galés no Nilo. As fragatas, por outro lado, poderiam ser úteis no apoio às forças terrestres, bloqueando fortalezas inimigas sitiadas, conduzindo bombardeios em terra e transportando suprimentos; além disso, como seus canhões longos de 18 libras eram equivalentes às pesadas peças de cerco do Exército, sua artilharia e munição podiam ser emprestadas para o combate terrestre.

Contra-almirante Perrée, comandante da esquadra francesa

Com a campanha francesa no Egito e na Síria mudando seu centro de gravidade para o leste, notadamente com o Cerco de Acre , o contra-almirante Perrée recebeu o comando de um esquadrão de três fragatas e dois brigs, sobreviventes da Batalha do Nilo , para balsa suprimentos e artilharia para o exército, apesar dos bloqueios otomano e britânico. O esquadrão era formado pelas fragatas Junon (Comandante Pourquier ), Courageuse (Capitão Trullet ) e Alceste (Capitão Barré ), e os brigs Salamine (Tenente Landry ) e Alerte (Demay). Após a chegada a Jaffa, as fragatas descarregaram sua carga e, além disso, compartilharam suas munições com o exército, deixando as fragatas com apenas 15 tiros por canhão; Junon também acertou quatro de suas armas longas de 18 libras . A divisão então estabeleceu um bloqueio para completar o Cerco do Acre .

Em 14 de maio, dois navios inimigos da linha e uma fragata, comandados por Sidney Smith , perseguiram o esquadrão da fragata, que rapidamente evitou seus perseguidores. Apesar das ordens específicas de não ir para a Europa, a menos que fosse inevitável, Perrée conferenciou com seus oficiais e decidiu que seus poucos suprimentos tornavam necessário que ele retornasse a Toulon, via Lampedusa , onde iria reabastecer sua água.

Batalha

Capitão John Markham que liderou as forças britânicas do HMS Centaur .

Sessenta milhas de Toulon, em 17 de junho de 1799, a divisão de Perrée avistou uma frota de 30 navios comandada por Lord Keith . Uma força-tarefa de três navios de 74 canhões de linha e duas fragatas, todos sob o comando do capitão John Markham em Centaur , separou-se do corpo principal britânico para dar a perseguição.

Como o vento soprava muito fraco do sudoeste, a perseguição durou 28 horas, e só na noite seguinte os dois grupos entraram em contato. Ao longo da perseguição, a esquadra francesa, navegando para o noroeste, perdeu a coesão. À noite, Junon e Alceste navegaram juntos dentro do alcance de saudação um do outro, enquanto Courageuse dobrou uma milha fora de sua nau capitânia; os brigue Salamine e Alerte estavam, respectivamente, seis e sete quilômetros à frente de Junon .

Às 19:00, o Bellona de 74 canhões de Thompson , seguido de perto pelo Capitão e duas fragatas, chegou a um quarto de milha de Junon . Quando Bellona abriu fogo, Junon e Alceste imediatamente atacaram .

Enquanto isso, o HMS Centaur se aproximou da Courageuse e começou a atirar nela. Depois de garantir a rendição de Junon e Alceste , HMS Bellona voltou-se para Courageuse e logo se juntou à ação. Ameaçado por dois canhões de 74, Courageuse atacou.

Um tempo depois, o HMS Emerald revisou Salamine e garantiu sua rendição. O capitão também forçou o Alerte a atacar às 23h30.

Lloyd's List relatou em 26 de julho que o esquadrão de Lord Keith no Mediterrâneo havia capturado Alceste (de 36 canhões e 460 homens), Juno (de 44 canhões e 560 homens), Courageuse (de 44 canhões e 500 homens) e duas corvetas de 16 armas cada um.

Rescaldo

Perrée, que havia sido feito prisioneiro, foi trocado quase imediatamente. De 6 de outubro a 25 de novembro de 1799, Perrée foi submetido à corte marcial, presidida pelo vice-almirante Thévenard , pela perda de seus navios. O tribunal concluiu que as forças superiores otomanas e britânicas ao largo da Síria, o desarmamento parcial das fragatas e seu baixo suprimento de comida e água foram razões legítimas para Perrée retornar a Toulon. O tribunal então absolveu Perrée de forma unânime e honrosa.

Os britânicos levaram Junon para a Marinha Real como HMS Princess Charlotte . A coragem foi incorporada de forma semelhante, mas logo se tornou uma prisão, possivelmente em Minorca, mas mais provavelmente em Malta. Alceste se tornou uma bateria flutuante. A Royal Navy encomendou Alerte como HMS Minorca . Salamine tornou-se HMS Salamine ; ela serviu no Mediterrâneo, onde capturou dois corsários. A Marinha Real então se desfez de Alceste , Alerte e Salamine em 1802 após o Tratado de Amiens .

Referências

Bibliografia