Ação de 8 de abril de 1740 - Action of 8 April 1740
Ação de 8 de abril de 1740 | |||||||
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Parte da Guerra da Orelha de Jenkins | |||||||
Batalha entre os espanhóis Princesa de 70 canhões (primeiro plano à direita) e o HMS Lenox , Orford e Kent , 8 de abril de 1740, Museu Naval de Madrid | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Grã Bretanha | Espanha | ||||||
Comandantes e líderes | |||||||
Capitão Colvill Mayne Capitão Thomas Durell Capitão Lord Augustus Fitzroy |
Dom Parlo Augustino de Gera. | ||||||
Força | |||||||
3 taxas de terceiros | 1 terceira classe | ||||||
Vítimas e perdas | |||||||
17 mortos, 40 feridos. |
1 navio capturado 33 mortos, 100 feridos 517 capturados. |
A ação de 8 de abril de 1740 foi uma batalha entre a Princesa espanhola de terceira categoria (nominalmente avaliada em 70 canhões, mas portando 64) sob o comando de Don Parlo Augustino de Gera , e um esquadrão consistindo de três terceiras alas britânicas de 70 canhões; HMS Kent , HMS Lenox e HMS Orford , sob o comando do Capitão Colvill Mayne de Lenox . O navio espanhol foi perseguido e capturado pelos três navios britânicos, após o que foi adquirido para o serviço da Marinha Real .
Fundo
Em 25 de março de 1740, chegou ao Almirantado a notícia de que dois navios espanhóis haviam partido de Buenos Aires com destino à Espanha. A notícia foi enviada a Portsmouth e um esquadrão de três navios, consistindo nos navios de 70 canhões HMS Kent , HMS Lenox e HMS Orford , sob o comando do Capitão Colvill Mayne de Lenox , Capitão Lord Augustus Fitzroy de Orfond e Capitão Thomas Durell do Kent. estavam preparados para interceptá-los. Os navios, parte da frota de Sir John Balchen, foram brevemente acompanhados pelo HMS Rippon e pelo HMS St Albans , e o esquadrão partiu de Portsmouth às 3h da manhã de 29 de março, passando pelo Canal da Mancha . Rippon e St Albans caíram à ré em 5 de abril e, embora Mayne tenha encurtado a vela, eles não subiram. Em 8 de abril, o esquadrão de Mayne estava patrulhando cerca de 300 milhas a sudoeste do Lagarto quando um navio foi avistado ao norte.
Batalha
Os britânicos chegaram e descobriram que ela era a Princesa , carregando 64 canhões e uma tripulação de 650 sob o comando de Don Parlo Augustino de Gera. Eles começaram a persegui-la às 10h, quando ela baixou as bandeiras francesas que estava voando e içou as espanholas. Mayne se dirigiu a seus homens dizendo: 'Quando vocês receberam o pagamento de seu país, vocês se comprometeram a enfrentar todos os perigos em sua causa. Agora é o julgamento; lute como homens, pois você não tem esperança, a não ser na sua coragem. ' Depois de uma perseguição de duas horas e meia, os britânicos conseguiram chegar ao lado e trocar bordados, o que acabou deixando o navio espanhol inutilizado. Os britânicos então a raked até que ela atingiu suas cores . O navio espanhol teve 33 mortos e cerca de 100 feridos, enquanto oito homens foram mortos a bordo do Kent , outros oito a bordo do Orford e outro a bordo do Lenox . O total de feridos britânicos chegou a 40, incluindo o capitão Durell de Kent , que teve uma das mãos alvejada.
Rescaldo
Princesa foi trazida para Portsmouth em 8 de maio de 1740. Uma ordem do Almirantado de 21 de abril de 1741 autorizou sua compra, e isso foi devidamente feito em 14 de julho de 1741 pela soma de £ 5.418.11.6¾d. Depois de um grande reparo, ela foi instalada em Portsmouth entre julho de 1741 e março de 1742, por uma soma total de £ 36.007.2.10d. Sua vigorosa resistência a três navios de igual classificação atraiu muitos comentários. Uma descrição contemporânea observou que ela era maior do que qualquer britânico de primeira linha e carregava armas invulgarmente grandes, muitas delas de latão. Ele foi descrito como o melhor navio da Marinha Espanhola, com sua construção alta permitindo-lhe abrir suas portas de armamento inferiores em condições que impediam seus oponentes. Ela foi renomeada HMS Princess e serviu na Marinha Real até que ela foi finalmente vendida por desmembramento em 30 de dezembro de 1784 em Portsmouth .
Notas
Referências
- Beatson, Robert (1804). Memórias navais e militares da Grã-Bretanha, de 1727 a 1783 . 1 . Longman, Hurst, Rees e Orme.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- A Marinha na Guerra de 1739-48 . Cambridge University Press.
- Matcham, Mary Eyre (2009). Um John Russell esquecido sendo cartas a um homem de negócios 1724–1751 . BiblioBazaar, LLC. ISBN 1-113-72434-X.
- Winfield, Rif (2007). Navios de guerra britânicos da idade das velas 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth. ISBN 1-86176-295-X.