Estação Albany – Rensselaer - Albany–Rensselaer station

Rensselaer, NY
Estação ferroviária de Albany-Rensselaer - vista do NW na Herrick Street Bridge.jpg
Estação Albany-Rensselaer em abril de 2016
Localização 525 East Street, Rensselaer, Nova York
Coordenadas 42 ° 38′29 ″ N 73 ° 44′28 ″ W / 42,64139 ° N 73,74111 ° W / 42.64139; -73,74111 Coordenadas: 42 ° 38′29 ″ N 73 ° 44′28 ″ W / 42,64139 ° N 73,74111 ° W / 42.64139; -73,74111
Propriedade de Autoridade de Transporte do Distrito Capital
Operado por Autoridade de Transporte do Distrito Capital
Linha (s) Empire Corridor ( subdivisão de Hudson )
Plataformas 2 plataformas de ilha
Trilhas 4
Conexões Transporte de ônibus CDTA : 114, 214
Transporte de ônibus Megabus : M27
Construção
Estacionamento 512 espaços
Instalações para bicicletas sim
Acesso desabilitado sim
Outra informação
Código da estação ALVA
História
Aberto 29 de dezembro de 1968
Reconstruído 2 de junho de 1999 a 22 de setembro de 2002
Eletrificado Não
Passageiros
2017 803.348  Diminuir 6%
Serviços
Estação precedente BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Estação seguinte
Schenectady Empire Service Hudson
em direção a nova iorque
Schenectady
em direção a Toronto via  Niagara Falls, Ontário
folha de Carvalho
Schenectady
em direção a Montreal
Adirondack
Schenectady
em direção a Rutland
Ethan Allen Express
Schenectady
em direção a Chicago
Lake Shore Limited Rhinecliff – Kingston
em direção a nova iorque
Pittsfield
em direção a Boston South
Serviços anteriores
Estação precedente BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Estação seguinte
Colonie – Schenectady
em direção a Chicago
Lake Shore Poughkeepsie
Colonie – Schenectady Niagara Rainbow Hudson
Watervliet
em direção a Montreal
Adirondack
Reencaminhado em 1978
Estação precedente Conrail Estação seguinte
Albany
Terminus
Linha Hudson
Até 1981
Castleton
em direção a nova iorque
Estação precedente Ferrovia Central de Nova York Estação seguinte
Albany
em direção a Chicago
Linha principal Castleton-on-Hudson
em direção a nova iorque
Albany
Terminus
Ferrovia Boston e Albany
Linha principal
Niverville
em direção a Boston
East Greenbush
em direção a Boston

A Estação Ferroviária Rensselaer , assinada como Albany – Rensselaer em suas plataformas, é uma estação ferroviária em Rensselaer, Nova York , localizada a 2,4 km do centro de Albany, através do Rio Hudson . Operado pela Autoridade de Transporte do Distrito Capital , ele serve como a estação principal da Amtrak para o Distrito Capital . Para enfatizar a localização da estação do outro lado do rio de Albany, bem como para diferenciá-la da estação Rensselaer em Indiana, a Amtrak se refere à estação como "Albany-Rensselaer".

É servido pelas rotas Empire Corridor da Amtrak , incluindo a Lake Shore Limited , cujas seções de Boston e Nova York divergem na estação.

Em 2020, era a nona estação mais movimentada da Amtrak, bem como a mais movimentada a servir uma área metropolitana com uma população inferior a 2 milhões - uma distinção que mantém desde pelo menos 2010. Isso se deve principalmente ao grande número de passageiros que comutar de e para a cidade de Nova York .

História

Um trem do Penn Central Empire Service chegando a Albany-Rensselaer em 1970

A estação atual é a terceira no site. A primeira estação foi construída em 1968 e a segunda em 1980. Antes de 1968, os trens paravam na Union Station em Albany. Esse prédio, localizado na Broadway, agora abriga a sede nordeste do Bank of America (via predecessores Fleet Bank e Norstar Bank ). A New York Central Railroad tinha planos de deixar Albany, em parte porque a Interestadual 787 precisava do espaço ocupado por um pátio ferroviário, mas a mudança ocorreu sob a supervisão da Penn Central .

O prédio de 1968 foi demolido para expandir o estacionamento da estação. A estrutura atual foi concluída em setembro de 2002 e inaugurada em 22 de setembro. Foi projetada pelo escritório de arquitetura Schenectady Stracher – Roth Gilmore e pela empresa de Nova York Vollmer Associates, com Ryan-Biggs of Troy fornecendo engenharia estrutural, Sage / Engineering Associates fornecendo MEP serviços de engenharia, Erdman Anthony of Troy fornecendo engenharia de instalações e construído pela joint venture UW Marx / Bovis. A estação foi originalmente planejada para ter quatro trilhos, mas foi construída com apenas três devido a questões de custo, deixando a estação com menos trilhos do que os preferidos. Em outubro de 2008, foi anunciado que uma quarta via seria construída depois que os dois edifícios anteriores do terminal fossem demolidos; um contrato para esse trabalho foi atribuído ao mesmo tempo. O trabalho de design estava em andamento na quarta via em fevereiro de 2010, mas a construção real foi suspensa enquanto se aguarda a resolução dos problemas de financiamento e a demolição dos dois edifícios do terminal ao norte.

Em 27 de outubro de 2010, teve início a demolição dos outros dois edifícios. Em um comunicado à imprensa de 4 de dezembro de 2012, a Amtrak indicou que a instalação da quarta via começaria em 2013 e o projeto foi concluído em março de 2016.

Em março de 2020, o serviço Adirondack e Ethan Allen Express foi suspenso ao norte de Albany – Rensselaer como parte de uma rodada de reduções de serviço em resposta à pandemia de coronavírus em andamento .

Layout da estação

Interior da estação atual.

A estação de dois andares possui um grande saguão principal que contém uma cafeteria, uma banca de jornal e uma agência dos correios . Os trens param em duas plataformas de ilha de alto nível, atendendo a dois trilhos em cada direção. As plataformas são conectadas ao prédio principal por uma passarela aérea que é acessada por escada, escada rolante e elevador. Cada plataforma de 605 pés (184 m) pode acomodar até 7 carros Amfleet , sem motor.

Um trem Amtrak na plataforma 1
G nível da rua Saída / entrada, cruzamento de plataforma, construção de estação, estacionamento, ônibus

Nível da plataforma P
Track 3 Lake Shore Limited em direção a Chicago ( Schenectady )Maple Leaf em direção a Toronto ( Schenectady )Empire Service em direção às Cataratas do Niágara ( Schenectady )Adirondack em direção a Montreal ( Schenectady )Ethan Allen Express em direção a Rutland ( Schenectady )    
    
    
    
    
Plataforma da ilha , as portas serão abertas à esquerda ou à direita Acesso desabilitado
Faixa 1 Maple Leaf em direção a Toronto ( Schenectady )Empire Service em direção às Cataratas do Niágara ( Schenectady )Adirondack em direção a Montreal ( Schenectady )Ethan Allen Express em direção a Rutland ( Schenectady ) Lake Shore Limited em direção a Boston ( Pittsfield )Lake Shore Limited em direção a Nova York ( Rhinecliff) –Kingston )    
    
    
    
    
    
Pista 2      Adirondack , Ethan Allen Express em direção a Nova York ( Hudson ) Empire Service , Maple Leaf em direção a Nova York ( Hudson )
    
Plataforma da ilha , as portas serão abertas à esquerda ou à direita Acesso desabilitado
Faixa 4      Adirondack , Ethan Allen Express em direção a Nova York ( Hudson ) Empire Service , Maple Leaf em direção a Nova York ( Hudson )
    

Serviços de transporte

Amtrak

Dois trens Amtrak na estação Albany-Rensselaer, vistos do estacionamento sobre as plataformas

A rota mais movimentada da estação é o Empire Service , com sete viagens de ida e volta para a cidade de Nova York , cinco das quais se originam e terminam aqui. É o descendente dos trens expressos da Central de Nova York que operam ao longo do trecho leste da famosa "Rota do Nível da Água" para Chicago .

Com exceção da filial de Boston da Lake Shore Limited , todos os trens têm serviço na direção sul para a Penn Station na cidade de Nova York.

  • Adirondack para Montreal
  • Empire Service : todos os trens para Nova York (via Hudson, Rhinecliff, Poughkeepsie, Croton-on-Hudson, Yonkers); a maioria dos trens para o norte termina aqui; dois trens por dia continuam para Buffalo e Niagara Falls.
  • Ethan Allen Express para Rutland, Vermont
  • Lake Shore limitada a Syracuse, Rochester, Buffalo, Cleveland, Toledo e Chicago
    • Filial de Nova York (trem 48/49): Poughkeepsie, Croton-on-Hudson, Nova York (Penn Station)
    • Filial de Boston (trem 448/449): Pittsfield, Springfield, Worcester, Framingham, Boston (Back Bay), Boston (Estação Sul)
  • Maple Leaf para Toronto

Southbound, a maioria dos não- Império Serviços trens trocar um diesel GE P42DC locomotiva para um modo duplo P32AC-DM , desde locomotivas não eléctricos não são permitidas na Estação Penn. O P42DC está pronto para um trem vindo da cidade de Nova York em direção ao norte.

Ônibus

O Megabus pára na estação

O intermunicipal Megabus opera serviço regular para a cidade de Nova York e Ridgewood, NJ. Os serviços temporários da Amtrak Thruway Motorcoach , devido ao serviço de trilhos, também atendem à estação a partir de suas baias de ônibus.

Duas rotas de ônibus operadas pela Capital District Transportation Authority , a agência de transporte público local, atendem à estação:

  • 114-Madison / Washington: A cada 30 minutos durante o dia e a cada hora à noite e nos fins de semana.
  • 214-Rensselaer / Third Street-Amtrak: A cada 30 minutos durante os horários de pico, a cada 40 minutos durante o dia e aproximadamente a cada hora nas noites e fins de semana.

Referências

links externos