Rodovia 16 de Alberta - Alberta Highway 16

Rodovia 16
Rodovia 16
Rodovia Yellowhead Highway ; Trans-Canada
	Rodovia 16 destacada em vermelho, seções anteriores destacadas em marrom
Informação de rota
Comprimento	633,5 km (393,6 mi)
Cruzamentos principais
Extremo oeste	Hwy 16 (TCH) na fronteira da Colúmbia Britânica em Yellowhead Pass
Extremidade leste	SK 16 na fronteira de Saskatchewan em Lloydminster
Localização
Municípios especializados ; e rurais;	Jasper , ID No. 12 , Yellowhead , Parkland , Strathcona , ID No. 13 , Lamont , Minburn , Vermilion River
Principais cidades	Spruce Grove , Edmonton , Sherwood Park , Lloydminster
Cidades	Hinton , Edson , Vegreville , Vermilion
Aldeias	Wabamun , Innisfree , Mannville , Kitscoty
Sistema rodoviário

A rodovia provincial de Alberta nº 16 , comumente referida como rodovia 16 , é uma importante rodovia leste-oeste no centro de Alberta , Canadá, conectando Jasper a Lloydminster via Edmonton . Faz parte da Rodovia Yellowhead , uma importante rota interprovincial do sistema de rodovias Trans-Canada que se estende de Masset , na Colúmbia Britânica, a Portage la Prairie , Manitoba , perto de Winnipeg . A rodovia 16 se estende por aproximadamente 634 km (394 milhas) da fronteira de Alberta com a Colúmbia Britânica no oeste até sua fronteira com Saskatchewan no leste. Em 2010, todos, exceto menos de 96 km (60 mi) da rota foram divididos, com um mínimo de duas faixas em cada direção. É designada uma rota central no Sistema Nacional de Rodovias do Canadá .

Descrição da rota

Parque Nacional Jasper

British Columbia Highway 16 torna-se Alberta Highway 16 ao cruzar a Continental Divide e Yellowhead Pass para Alberta, entrando no Parque Nacional de Jasper . Ele viaja na direção leste através do Município de Jasper até chegar ao cruzamento com a Rodovia 93 (Icefields Parkway) e o acesso oeste ao município de Jasper. A leste da Rodovia 93, a rodovia vira para o norte, passa pelo acesso leste ao município de Jasper e continua na direção nordeste ao longo do Rio Athabasca através do Distrito de Melhoria nº 12 . O segmento da Rodovia 16 através do Parque Nacional Jasper é mantido pelo Governo do Canadá.

Jasper National Park para Edmonton

Rodovia 16 na direção oeste em Hinton

Ao sair do Jasper National Park, a Highway 16 passa pelos municípios rurais do condado de Yellowhead e Parkland e é mantida pela Alberta Transportation até chegar a Edmonton . A rodovia é uma rodovia de duas pistas e não dividida por 19 km (12 mi) onde se torna uma rodovia dividida de quatro pistas. A rodovia continua a nordeste através da cidade de Hinton até chegar à localidade de Obed , onde continua para o leste e cruza o Obed Summit , o ponto mais alto da Yellowhead Highway. A rodovia passa pela cidade de Edson , onde a rodovia se divide em uma rua paralela, com o tráfego no sentido leste seguindo a 2 Avenue e o tráfego no sentido oeste seguindo a 4 Avenue. Ele continua para o leste, onde passa pelos Hamlets of Niton Junction , Wildwood , Evansburg e Entwistle ; através de Hamlet of Gainford e ao norte do Lago Wabamun, onde passa pela Vila de Verão de Seba Beach , Hamlet de Fallis , Hamlet de Wabamun e Hamlet de Kapasiwin antes de cruzar com a Rodovia 43 . A rodovia cruza a Highway 16A ( Parkland Highway ), que antes de 1997 fazia parte da rodovia 16 e passa pela cidade de Stony Plain , cidade de Spruce Grove , e serve como uma rota alternativa para Edmonton . O alinhamento atual contorna Stony Plain e serve como o limite norte de Spruce Grove. A rodovia 16 faz parte do corredor CANAMEX entre a rodovia 43 e sua interseção oeste com a Anthony Henday Drive .

Edmonton

A rodovia 16 passa por Edmonton como uma via expressa importante chamada Yellowhead Trail, mantida pela cidade de Edmonton. A maioria das seções da trilha Yellowhead tem fluxo livre, enquanto alguns cruzamentos ainda existem da 149 Street até a 66 Street. A cidade fechou o acesso à Yellowhead Trail da 89 Street em 2019, marcando o primeiro marco do Programa de Conversão de Autoestradas.

Edmonton para Lloydminster

Saída 400C Highway 16 east Lloydminster, Broadmoor Blvd

A rodovia 16 sai de Edmonton e entra no condado de Strathcona logo a oeste de sua interseção leste com a Anthony Henday Drive (rodovia 216). A rodovia viaja para o leste e serve como a divisão entre Edmonton e a área de serviço urbano de Sherwood Park . A rodovia continua para o leste, passando pelo Hamlet de Ardrossan , pelo Parque Nacional da Ilha Elk e pela Vila do Patrimônio Cultural da Ucrânia . A rodovia passa então pelos municípios rurais do condado de Lamont , do condado de Minburn e do condado de Vermilion River . A rodovia continua na direção sudeste geral pela cidade de Mundare e pela cidade de Vegreville , onde a rodovia 16A passa diretamente pelo Vegreville. A estrada continua por Hamlet de Lavoy , Hamlet de Ranfurly , Village of Innisfree , Hamlet de Minburn , Aldeia de Mannville , Cidade de Vermilion , Aldeia de Kitscoty , e Hamlet de Blackfoot . A rodovia é mantida pela Alberta Transportation, com exceção do trecho através do Elk Island National Park, que é mantido pelo Governo do Canadá. A rodovia 16 passa pela cidade de Lloydminster ao longo da Ray Nelson Drive (44 Street) e é mantida pela cidade de Lloydminster. A rodovia é uma via arterial e cruza para Saskatchewan em sua interseção com a Rodovia 17 (Avenida 50), onde se torna a Rodovia Saskatchewan 16 .

História

Alternância das rodovias 16 e 21 de Alberta

A Yellowhead Highway tem o nome de Yellowhead Pass nas Montanhas Rochosas. Durante o início de 1800, Pierre Bostonais, um caçador Iroquois - Métis com mechas loiras no cabelo, trabalhou para a Hudson's Bay Company . Por causa da cor de seu cabelo, os viajantes francófonos se referiam a ele como "Tête Jaune", literalmente "Cabeça Amarela". Em 1819, Bostonais serviu de guia para a empresa e explorou uma rota pelo rio Fraser até a atual cidade de Prince George . Quase um século depois, a Grand Trunk Pacific (GTP) e a Canadian Northern Railway (CNoR) construíram linhas que a Rodovia Yellowhead fez um paralelo mais tarde. As duas linhas entre Evansburg, Alberta e Red Pass Junction foram combinadas em uma rota conjunta em 1917, com partes de ambas as linhas abandonadas. O GTP e o CNoR tornaram-se parte da nova Canadian National Railway (CNR) em 1924.

Após a Primeira Guerra Mundial , com o aumento exponencial do uso de automóveis, o topógrafo do CNR Fred Driscoll e o presidente da Edmonton Automobile and Good Roads Association formaram um comitê de lobby para a criação da Rodovia Yellowhead. Driscoll acreditava que o leito da ferrovia abandonado seria uma base ideal para uma estrada. A Edmonton Automobile Association ofereceu uma medalha de ouro para a primeira pessoa a viajar de Edmonton para Victoria através do fosso. Charles Neiymer e Frank Silverthorne partiram em 4 × 4 em 17 de junho de 1922. Na semana seguinte, George Gordon e J. Sims partiram de Edmonton em um Ford Modelo T , seguindo a mesma rota. Em 4 de julho, os dois pares chegaram a Victoria e cada um recebeu medalhas de ouro.

No entanto, demoraria até a Segunda Guerra Mundial para que quaisquer melhorias fossem feitas nesta rota terrestre. O deslocamento de muitos nipo-canadenses da costa do Pacífico para campos de internamento no interior levou a alguns desenvolvimentos. 30 km (19 mi) de estrada foram construídos ao longo do leito da ferrovia e mais 40 km (25 mi) através de terreno íngreme. Em 1944, a Tote Road foi aberta através de Jasper e no Fraser Valley.

Em agosto de 1948, uma carreata foi organizada como uma demonstração da necessidade da rodovia. O Trans-Canada Highway Act foi promulgado em 1949, fornecendo um subsídio de 90% para atualizar as rotas selecionadas para os padrões modernos. No entanto, a Rodovia Tote não foi incluída neste subsídio. Durante o mesmo período, a Trans Mountain Oil Pipe Line Company começou a olhar para a Tote Road como uma rota potencial para um oleoduto entre Edmonton e Vancouver. A construção começou em 1952 e resultou em grande parte na destruição da estrada ao longo do trajeto do oleoduto.

Aos poucos, as obras avançaram para reconstruir a rodovia. Em outro lugar, a rota principal da Rodovia Trans-Canada foi concluída em 1957. A Rodovia Yellowhead tornou-se elegível para financiamento federal logo depois. Em 1969, a Tote Road foi reconstruída e pavimentada em geral. Em 15 de agosto de 1970, o Premier da Colúmbia Britânica WAC Bennett inaugurou oficialmente a Rodovia Yellowhead.

Futuro

A Alberta Transportation conduziu estudos de longo prazo para a rodovia gêmea 16 entre o Parque Nacional Jasper e a rodovia 40 e melhorias na rodovia a oeste e a leste de Edmonton. Alinhamentos de desvios de rodovia também foram planejados para Hinton, Edson e Lloydminster, todos designados como Rodovia 16X .

Edmonton tem planos de converter a trilha Yellowhead em uma autoestrada completa adicionando trocas na 127 Street e 121 Street e uma troca parcial na 66 Street, enquanto um sistema viário de fachada vai da 156 Street até pelo menos a St. Albert Trail. Um trevo na 149 Street foi considerado, no entanto, foi cancelado em favor do sistema viário de fachada por motivos de custo e de terreno. Edmonton está atualmente alargando a rodovia da 50 Street para os limites da cidade, que atualmente são 2 pistas em cada direção para 3 pistas em cada direção, conectando-as às atuais pontes gêmeas de 3 pistas sobre os rios North Saskatchewan - a Beverly Bridge e a Clover Bar Bridge . A construção está em andamento e deve ser concluída até 2026.

Cruzamentos principais

A seguir está uma lista das principais interseções ao longo da Rodovia 16 de Alberta, de oeste a leste, incluindo os números de saída onde aplicável.

Município rural / especializado	Localização	km	mi	Saída	Destinos	Notas
Município de Jasper ( Parque Nacional de Jasper )		0,0	0,0		Hwy 16 (TCH) oeste - Prince George , Kamloops	Divisão Continental ; continuação em British Columbia
		0,0	0,0	Yellowhead Pass - 1.131 m (3.711 pés)
		3,7	2,3	Portão oeste do Parque Nacional Jasper
	Jaspe	24,6	15,3		Hwy 93 sul (Icefields Parkway) / Connaught Drive - Lake Louise , Banff	Sinais de trânsito
		25,8	16,0		Hwy 93A sul / Hazel Avenue
		28,8	17,9		Connaught Drive / Cottonwood Creek Road
		30,7	19,1		Maligne Lake Road - Jasper Park Lodge	Sinais de trânsito
ID No. 12 ( Parque Nacional Jasper )		46,6	29,0	Cruza o rio Athabasca
	Pocahontas	69,4	43,1		Miette Hot Springs Road - Miette Hot Springs
		76,4	47,5	Portão leste do Parque Nacional Jasper
Condado de Yellowhead		95,7	59,5	Extensão oeste da rodovia dividida
		96,6	60,0		Hwy 40 north (Big Horn Highway) - Grande Cache , Grande Prairie	Extremo oeste da simultaneidade Hwy 40
	Hinton	98,5	61,2		Hwy 40 south (Big Horn Highway) - Cadomin	Extremidade leste da simultaneidade Hwy 40
	Hinton	103,2	64,1		Switzer Drive - Hinton Valley District	Sinais de trânsito
		125,2	77,8	Cume de Obed - 1.163,9 m (3.819 pés)
		179,5	111,5	180	Hwy 47 sul - Robb	Grau leste separado; direção oeste em grau
	Edson	186,4	115,8	Extremidade oeste do par unidirecional
		189,7	117,9		Para a Hwy 748/51 Street
		191,2	118,8	Extremidade leste do par de mão única
		196,5	122,1	Cruza o rio McLeod
		221,7	137,8		Hwy 32 north - Peers , Whitecourt
	Niton Junction	235,0	146,0		Range Road 130
	Nojack	247,4	153,7		Hwy 751 norte - MacKay
		258,0	160,3		Hwy 753 sul - Cynthia , Lodgepole
	Madeira selvagem	270,7	168,2		Range Road 92A
	Madeira selvagem	272,3	169,2		Estrada de serviço	Saída oeste
		276,9	172,1		Hwy 16A leste - Evansburg , Entwistle
		279,5	173,7		Hwy 22 norte (Cowboy Trail) - Mayerthorpe	Extremo oeste da simultaneidade da Hwy 22
	Evansburg	285,2	177,2		UAR 115 norte (Range Road 75)
↑ / ↓		286,5	178,0	Cruza o rio Pembina
Parkland County	Entwistle	287,5	178,6	289	Hwy 22 sul (Cowboy Trail) - Drayton Valley Hwy 16A oeste - Entwistle	Intercâmbio; extremidade leste da simultaneidade Hwy 22
		296,0	183,9		Hwy 757 norte - Magnolia , Sangudo
	Gainford	301,1	187,1		Range Road 62
	Praia Seba	304,4	189,1	306	Hwy 31 South até Hwy 759 - Seba Beach , Tomahawk	Intercâmbio
		310,8	193,1		Range Road 52 - Fallis
		314,0	195,1		Hwy 765 norte - Darwell
	Wabamun	322,7	200,5	324	Range Road 40B	Intercâmbio
		325,7	202,4	327	Range Road 35 - Kapasiwin , Parque Provincial do Lago Wabamun	Intercâmbio; ex- Hwy 30
		330,6	205,4		Range Road 32 - Duffield
	Manly Corner	338,4	210,3		Hwy 770 sul - Carvel , Warburg
	Manly Corner	338,8	210,5	340	Hwy 43 norte - Whitecourt , Valleyview , Grande Prairie , Peace River	Intercâmbio; extremidade oeste do corredor CANAMEX
		343,0	213,1	344	Hwy 16A east (Parkland Highway) - Stony Plain , Spruce Grove , Edmonton City Centre	Saída leste, entrada oeste
		353,5	219,7	355	Hwy 779 - Stony Plain , Calahoo	Intercâmbio Quinto Meridiano , 114 ° de Longitude
	Spruce Grove	357,9	222,4	360	Jennifer Heil Way / Range Road 274	Intercâmbio
		359,4	223,3		Antiga Hwy 788 (Calahoo Road)	Cruzamento fechado
		361,1	224,4	363	Century Road / Range Road 272	Intercâmbio
		366,1	227,5	368	Hwy 44 norte / Township Road 531A - Villeneuve , Westlock	Intercâmbio
	Acheson	369,1	229,3	371	Hwy 60 south (Devonian Way) / Range Road 263 - Devon	Intercâmbio; desvio de caminhão para Hwy 2 sul
Cidade de edmonton		374,0	232,4	376	Winterburn Road (215 Street)	Intercâmbio
		375,9	233,6	378	Anthony Henday Drive (Hwy 216) - Cold Lake , Fort McMurray , Calgary	Saída 25 na Hwy 216; extremidade leste do corredor CANAMEX (segue Hwy 216 sul)
		377,4	234,5	379	Rua 184 - St. Albert	Intercâmbio
		379,0	235,5	381	170 Street - St. Albert , West Edmonton Mall	Intercâmbio
		380,8	236,6	383	Rua 156 - St. Albert	Intercâmbio
		381,6	237,1		149 Street
		382,4	237,6		142 Street
		383,0	238,0	381	Trilha St. Albert ( Hwy 2 norte) - St. Albert , Athabasca	Intercâmbio
		384,0	238,6		127 Street
		384,4	238,9		124 Street
		385,0	239,2		121 Street
		386,4	240,1		107 Street	Sinais de trânsito; sem saída oeste
		387,3	240,7	389	97 Street ( Hwy 28 norte) - Cold Lake , Fort McMurray	Intercâmbio
		388,9	241,7	391	82 Street - Northlands	Intercâmbio
		390,0	242,3	392	Fort Road / Wayne Gretzky Drive - Northlands	Intercâmbio
		390,7	242,8		66 Street
		392,5	243,9	394	50 Street ( Hwy 15 north) - Fort Saskatchewan , Fort McMurray	Intercâmbio
		395,0	245,4	397	118 Avenue / Victoria Trail	Intercâmbio
		395,8	245,9	Cruza a ponte North Saskatchewan River Beverly (sentido leste) e a ponte Clover Bar (sentido oeste)
		396,4	246,3	399	Hayter Road / 17 Street NW	Intercâmbio
Strathcona County Edmonton	Sherwood Park	397,7	247,1	400	Anthony Henday Drive (Hwy 216) - Cold Lake , Fort McMurray , Calgary	Intercâmbio; Saída 54 na Hwy 216; sentido oeste assinado como saídas 400A (sul) e 400B (norte)
		399,4	248,2	401	Broadmoor Boulevard / 17 Street NE	Intercâmbio
		401,0	249,2	403	Sherwood Drive / Range Road 232	Intercâmbio
Strathcona County		402,6	250,2	405	Clover Bar Road / Range Road 231	Intercâmbio
		404,2	251,2	406	Hwy 21 - Camrose , Fort Saskatchewan	Interchange Eastbound assinado como saídas 406A (sul) e 406B (norte)
	Ardrossan	410,7	255,2	413	Hwy 824 sul	Intercâmbio
		415,6	258,2		Hwy 830 - Josephburg
ID No. 13 ( Parque Nacional da Ilha Elk )		423,7	263,3	Extremo oeste do Parque Nacional da Ilha Elk
		431,1	267,9		Elk Island Parkway para Hwy 831 norte - Lamont
		433,6	269,4	Extremo leste do Parque Nacional da Ilha Elk
Lamont County		443,4	275,5		Hwy 834 - Chipman , Tofield
Lamont County	Mundare	464,5	288,6		Hwy 15 west - Chipman , Lamont , Fort Saskatchewan Hwy 855 - Andrew , Holden , Ryley
Condado de Minburn No. 27		475,3	295,3		Hwy 631 leste
	Vegreville	479,2	297,8	481	Hwy 16A leste (50 Avenue) - Vegreville	Saída leste, entrada oeste
		488,1	303,3		Hwy 857 - Bruce , Willingdon
		490,0	304,5	492	Hwy 16A oeste (50 Avenue) - Vegreville	Saída oeste, entrada leste
	Lavoy	500,6	311,1		Range Road 134
		506,2	314,5		Hwy 36 (Veterans Memorial Highway) - Viking , Two Hills	Intercâmbio proposto (sem cronograma de construção)
	Ranfurly	515,2	320,1		UAR 199 norte (Range Road 122A)
		526,3	327,0		Hwy 870 - Innisfree , Morecambe , Kinsella
		539,6	335,3		UAR 216 norte (Range Road 102) - Minburn
	Mannville	553,1	343,7		Hwy 881 - Irma , Myrnam , St. Paul
Condado de Vermilion River	Vermelhão	574,4	356,9	577	Hwy 41 (Buffalo Trail) - Elk Point , Cold Lake , Wainwright	Intercâmbio
		595,0	369,7		Hwy 893 - Islay , Dewberry
	Kitscoty	610,7	379,5		Hwy 897 - Marwayne , Paradise Valley
	Blackfoot	623,8	387,6		Range Road 20
Cidade de Lloydminster		631,6	392,5		62 Avenue	Rota de contorno para Hwy 17
		633,5	393,6		50 Avenue ( Hwy 17 ) - Onion Lake , Macklin
		633,5	393,6		Hwy 16 (TCH) leste - The Battlefords , Saskatoon	Continuação em Saskatchewan
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Fechado / Ex Término de simultaneidade Acesso incompleto