Alexandre Berry -Alexander Berry
Alexandre Berry | |
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| Nascer |
30 de novembro de 1781 Hilltarvit Mains Farmhouse, Cupar , Fife, Escócia
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| Morreu | 17 de setembro de 1873 (91 anos) |
| Nacionalidade | escocês, australiano |
| Conhecido por | Comerciante e proprietário de terras australiano pioneiro |
Alexander Berry (30 de novembro de 1781 - 17 de setembro de 1873) foi um cirurgião, comerciante e explorador escocês que recebeu em 1822 uma concessão de terras de 10.000 acres (40 km 2 ) e 100 condenados para estabelecer o primeiro assentamento europeu na costa sul de Nova Gales do Sul , Austrália.
Este assentamento ficou conhecido como Coolangatta Estate e se desenvolveu no que é hoje a cidade de Berry , batizada em homenagem a Alexander e seu irmão David .
Vida pregressa
Berry nasceu dos pais James Berry e Isabel Tod na fazenda Hilltarvit Mains, perto de Cupar em Fife , Escócia, onde seu pai era inquilino, durante uma forte tempestade de neve na noite de 30 de novembro de 1781 ( Dia de Santo André , o dia nacional da Escócia). . Ele foi batizado em 6 de dezembro. Ele era um dos nove irmãos.
Ele foi educado na escola primária de Cupar , onde foi contemporâneo do artista Sir David Wilkie . Ele estudou medicina na Universidade de St Andrews de 1796 a 1798 e na Universidade de Edimburgo de 1798 a 1801. Suas intenções juvenis eram ingressar na marinha , mas foi dissuadido de fazê-lo por seu pai e tornou-se companheiro de cirurgião do Oriente Companhia da Índia em vez disso.
Os cirurgiões do navio tinham permissão para levar uma quantidade substancial de carga, então suas responsabilidades eram médicas e mercantis. Ele viajou primeiro para a China e depois para a Índia, a bordo do Lord Hawkesbury . A segunda viagem foi lucrativa para Berry.
Decidiu abandonar a profissão médica, pois detestava as chicotadas a que era obrigado a assistir , e foi atraído pelas possibilidades comerciais da navegação.
Sua terceira viagem foi para o Cabo da Boa Esperança em 1806. Na chegada, ele ouviu que New South Wales precisava de provisões. Ele comprou um navio, City of Edinburgh , com o estudante de medicina Francis Shortt, para levar provisões para a colônia. Enquanto viajava como supercargo , ele encontrou tempestades que danificaram seu navio, então ele parou na Tasmânia em Port Dalrymple , perto da atual Launceston . Ele vendeu metade de suas provisões lá e o restante em Hobart . Ele então continuou para Sydney, onde chegou em 13 de janeiro de 1808 com apenas bebidas espirituosas restantes para vender.
Não havia carga disponível para levar de Sydney de volta ao Cabo, então Berry aceitou um emprego no governo para evacuar os colonos da Ilha Norfolk para Hobart. A madeira prometida como pagamento não estava disponível, então ele decidiu ir para Fiji para carregar uma carga de sândalo. Ele também visitou a Nova Zelândia , para deixar um Māori que voltava de uma visita à Inglaterra.
O massacre de Boyd
Em 1809, enquanto o navio carregava carga na Baía das Ilhas , Nova Zelândia , chegou a notícia do massacre da tripulação e passageiros do navio Boyd pelos Māori locais . A cidade de Edimburgo , com Berry, partiu para Whangaroa , onde resgatou quatro sobreviventes e os papéis do navio mantendo dois chefes como reféns. Ele escreveu em uma carta ao governador Macquarie que libertou os chefes porque "não havia oportunidade de enviar os chefes para Port Jackson " (ou seja, Sydney). Ele escreveu na Edinburgh Magazine que os havia libertado com a condição de que perdessem sua posição com seu povo, embora nunca esperasse que isso acontecesse.
Naufrágio da cidade de Edimburgo
Berry navegou para o leste da Nova Zelândia com sua carga até o Cabo da Boa Esperança, porém um leme quebrado o obrigou a fazer reparos em Valparaíso e depois viajar para Lima . Ele encontrou um comprador para sua carga e garantiu outra carga de Guayaquil para Cádiz e iniciou a viagem em 1811. Depois de fazer escala no Rio de Janeiro , Berry foi forçado a abandonar a cidade de Edimburgo durante as tempestades perto dos Açores . Ele fez o seu caminho para Lisboa , Portugal. Foi na viagem de Lisboa a Cádis que conheceu Edward Wollstonecraft .
Wollstonecraft seguiu para Londres como agente de Berry, e Berry permaneceu por um tempo em Cádiz antes de seguir também para Londres.
Liquidação em Nova Gales do Sul
Berry estabeleceu uma parceria com Wollstonecraft ( Berry e Wollstonecraft ) e navegou para Sydney em 1819. Berry navegou como supercargo a bordo do Admiral Cockburn , deixando a Inglaterra em janeiro de 1819 e chegando a Sydney em julho. Ele foi logo seguido por Wollstonecraft a bordo do Canadá . Eles se estabeleceram como comerciantes na George St, na área de The Rocks. Berry começou a planejar uma viagem à Inglaterra para expandir suas conexões comerciais por lá. Ele voltou para a Inglaterra com o almirante Cockburn em fevereiro de 1820. Wollstonecraft obteve uma concessão de terras na costa norte de Sydney na ausência de Berry.
Berry fretou o Royal George e voltou a Sydney em novembro de 1821 com uma "extensa variedade de mercadorias" à venda em sua loja na George St, bem como o novo governador, Thomas Brisbane , como passageiro a bordo.
Berry começou a procurar e negociar uma concessão de terras maior.
Em janeiro e fevereiro de 1822, Berry foi com Hamilton Hume e o tenente Robert Johnson em uma jornada de exploração ao longo da costa de New South Wales a bordo do Snapper . Durante a viagem, ele investigou o terreno na área de Shoalhaven .
Em junho de 1822, Berry e Wollstonecraft compraram um pequeno cortador, o Blanche , e Berry voltou para Shoalhaven com Hume e designou servos (presidiários) para desenvolver sua concessão de terras lá.
Ao tentar cruzar a barra para o rio em um pequeno barco, duas pessoas se afogaram, incluindo Davison, que era o menino que Berry resgatou do 'Boyd'. Dado o perigo, Berry conseguiu arrastar o Blanche por um banco de areia que separava o rio Shoalhaven do rio Crookhaven, com a entrada de Crookhaven oferecendo uma passagem mais segura. A fim de fornecer acesso seguro ao barco, Alexander Berry fez com que Hamilton Hume supervisionasse a escavação de um canal através da barra usando apenas ferramentas manuais e, ao fazê-lo, construiu o primeiro canal navegável terrestre na Austrália. Hamilton Hume e um grupo de trabalhadores condenados cortaram um canal de 209 jardas ligando o rio Shoalhaven ao rio Crookhaven em doze dias. Vários outros canais cavados à mão estão espalhados pelo Shoalhaven, supostamente também cavados por presidiários. Estes contrastam pela sua banalidade com os impressionantes muros de pedra dos condenados que pontilham a paisagem em torno de Kiama, mais a norte.
A parceria recebeu 10.000 acres (40 km 2 ) lá pelo governador de Brisbane com a condição de fornecer 100 condenados (1 por 100 acres (0,40 km 2 ) do mil). Berry montou o Coolangatta Estate enquanto Wollstonecraft ficou em Sydney para cuidar dos negócios lá. Berry posteriormente garantiu dois grandes terrenos adicionais de 4.000 acres (16 km 2 ) cada. Juntamente com as compras, o tamanho da propriedade cresceu para 32.000 acres (130 km 2 ) no início da década de 1840.
Elizabeth Wollstonecraft, irmã de Edward Wollstonecraft, migrou para Nova Gales do Sul e se casou com Berry em 21 de setembro de 1827.
Seu parceiro, Edward Wollstonecraft, morreu em 1832, com toda a propriedade de Coolangatta passando para Alexander Berry. Berry então fechou as lojas da George St e passou a maior parte do tempo administrando o Coolangatta Estate. Três de seus irmãos (David, John e William) e duas irmãs (Janet e Agnes) migraram para Coolangatta em 1836, permitindo que Alexander passasse mais tempo em Sydney. David e John administraram a propriedade em conjunto, e David sozinho após a morte de John em 1848.
A esposa de Alexander, Elizabeth, morreu em 1845 aos 63 anos, no Priorado; uma casa de propriedade de George Barney , no que fazia parte da propriedade Crow's Nest, onde eles moravam na época. Alexander Berry então doou o terreno para um cemitério à Paróquia Anglicana de St Leonards. Seria o Cemitério de St Thomas, Crows Nest , o primeiro cemitério estabelecido na costa norte de Sydney.
Crow's Nest House foi concluída em 1850 e Alexander Berry viveu lá até sua morte.
Berry tinha uma biblioteca substancial de mais de 2.000 livros na época em que morreu.
Disputa com Francis Shortt
Francis Shortt era parceiro de Berry na cidade de Edimburgo , no Cabo da Boa Esperança. Ele chegou a New South Wales em 1822 alegando que a parceria com Berry não havia sido dissolvida e que a parceria com Wollstonecraft era inválida. Ele alegou que Berry nunca havia prestado contas a ele sobre os lucros da carga da cidade de Edimburgo . Shortt foi declarado insolvente no Cabo da Boa Esperança antes de vir para Sydney. Shortt morreu em 1828 antes que o caso fosse resolvido; seu obituário afirmava que ele dependia de amigos para as necessidades da vida.
Política
Berry foi um membro nomeado do Conselho Legislativo de 1829 a 1861. Ele era um conservador, opondo-se a movimentos em direção à democracia e ao governo local.
Sobre a questão do governo local, Berry disse que "o povo pobre do campo parece ser um par de idiotas dignos apenas de serem os negros ou escravos da cidade... Não posso deixar de rir do absurdo da abolição da escravidão negra quando percebo a Povos do interior de Nova Gales do Sul ansiosos para se tornarem os negros brancos dos judeus e publicanos de cidades e vilas." Essencialmente, Berry pensava que apenas homens proprietários deveriam ter permissão para governar a si mesmos. Em sua opinião, os camponeses eram tolos por quererem o governo local, o que faria com que se tornassem servos oprimidos de judeus e publicanos (donos de negócios), não muito diferentes dos escravos afro-americanos .
Ele se recusou a pagar taxas em sua propriedade de Shoalhaven após a incorporação de um município de Shoalhaven, argumentando que sua propriedade não deveria fazer parte da área do governo local. Obteve êxito no Supremo Tribunal Federal e no recurso do Conselho Privado interposto pelo Município.
Outros interesses
Berry foi membro da Philosophical Society em 1821 e conselheiro da Australian Philosophical Society . Ele estava interessado em aborígines e geologia, publicando um artigo "Sobre a geologia de parte da costa de New South Wales".
reminiscências
As memórias de Berry foram publicadas em 1912, intituladas 'Reminiscences'. Eles descrevem principalmente suas experiências no mar, tanto com a companhia das Índias Orientais quanto em suas viagens particulares, com apenas uma pequena seção cobrindo sua vida em New South Wales. Em particular, ele descreve em detalhes suas relações com os povos indígenas da Nova Zelândia e Fiji e suas experiências durante o resgate na cena do massacre de Boyd .
Legado
Alexander Berry morreu em 17 de setembro de 1873 aos 91 anos, em Crows Nest House . Ele foi enterrado no jazigo da família no cemitério de St. Thomas com sua esposa e Edward Wollstonecraft. O cemitério agora é conhecido como St Thomas Rest Park, e os túmulos ainda estão presentes.
O valor do inventário da propriedade era de £ 400.000 libras esterlinas , que passou para seu irmão David, 14 anos mais novo. Charles Nicholson escreveu em uma carta ao The Times em 1889 que Berry havia preparado um testamento para deixar a maior parte de seu patrimônio para a Universidade de St Andrews, mas morreu algumas horas antes da hora marcada para assiná-lo.
David morreu solteiro em 1889 com a propriedade agora no valor de £ 1.252.975 libras esterlinas e em seu testamento cumpriu o desejo de Alexander fazendo um legado de £ 100.000 para a Universidade de St. Andrews , na Escócia. Em 1889, St Andrews usou o legado de £ 100.000 para estabelecer a Berry Chair of English Literature , que continua até hoje.
Alexander Berry e seu irmão David foram possivelmente um dos primeiros milionários da Austrália e fundadores da indústria de laticínios em New South Wales.
A cidade de Berry , na costa sul de Nova Gales do Sul, recebeu o nome dos irmãos após sua morte.
Berry Island , perto do atual subúrbio de Wollstonecraft , e originalmente parte da propriedade de Wollstonecraft, recebeu o nome de Alexander Berry. A Berry Street, no norte de Sydney , e a Alexander Street, em Crows Nest , receberam o nome dele.
Berry's Canal, o pequeno canal que foi construído sob a direção de Alexander Berry no Coolangatta Estate para ligar o rio Shoalhaven e o rio Crookhaven agora forma o principal estuário do rio Shoalhaven, com a antiga entrada do rio Shoalhaven em Shoalhaven Heads geralmente fechada para o oceano, exceto durante as cheias.