Aeroporto Internacional Allama Iqbal - Allama Iqbal International Airport

Aeroporto Internacional Allama Iqbal

علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا
Aeroporto internacional Alama Iqbal Lagore.jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Operador Autoridade de Aviação Civil do Paquistão
Serve Lahore
Localização Lahore , Punjab , Paquistão
Hub para
Elevation  AMSL 698 pés / 213 m
Coordenadas 31 ° 31′17 ″ N 74 ° 24′12 ″ E / 31,52139 ° N 74,40333 ° E / 31.52139; 74,40333 Coordenadas: 31 ° 31′17 ″ N 74 ° 24′12 ″ E / 31,52139 ° N 74,40333 ° E / 31.52139; 74,40333
Local na rede Internet www .lahoreairport .com .pk
Mapas
Localização do aeroporto em Lahore, Paquistão
Localização do aeroporto em Lahore , Paquistão
LHE / OPLA está localizado em Punjab, Paquistão
LHE / OPLA
LHE / OPLA
Localização do aeroporto em Lahore , Paquistão
LHE / OPLA está localizado no Paquistão
LHE / OPLA
LHE / OPLA
LHE / OPLA (Paquistão)
LHE / OPLA está localizado no Sul da Ásia
LHE / OPLA
LHE / OPLA
LHE / OPLA (Sul da Ásia)
LHE / OPLA está localizado no Oriente Médio
LHE / OPLA
LHE / OPLA
LHE / OPLA (Oriente Médio)
LHE / OPLA está localizado na Ásia
LHE / OPLA
LHE / OPLA
LHE / OPLA (Ásia)
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
18R / 36L 8.999 2.743 Asfalto
18L / 36R 11.024 3.360 Concreto
Estatísticas (2017-18)
Passageiros 5.031.857
Movimentos de aeronaves 37, 547 Aumentar5,6%
Carga manuseada 105.019 toneladas métricas
Fonte: World Aero Data DAFIF
Statistics da Autoridade de Aviação Civil do Paquistão

O Aeroporto Internacional Allama Iqbal ( Urdu : علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا , IATA : LHE , ICAO : OPLA ) é o segundo maior aeroporto civil por tráfego no Paquistão , servindo Lahore , capital de Punjab e segunda maior cidade do Paquistão . Ele também atende uma grande parte dos viajantes de outras regiões da província de Punjab . Originalmente conhecido como Aeroporto Internacional de Lahore, foi renomeado em homenagem ao poeta filósofo Muhammad Iqbal , um dos pioneiros que levaram à criação do Paquistão . O aeroporto possui três terminais: o terminal Allama Iqbal, o terminal Hajj e um terminal de carga . O aeroporto fica a cerca de 15 km do centro da cidade.

História

Pós independência

Na época da independência do Paquistão , o aeroporto de Walton era o principal aeroporto de Lahore. A Pakistan International Airlines (PIA) adquiriu seu primeiro avião a jato Boeing 720 , o aeroporto de Walton não conseguiu suportar a carga do Boeing 720. O governo do Paquistão decidiu construir um aeroporto totalmente novo, inaugurado em 1962. O aeroporto tinha uma pista especificamente construída e pátio para manobrar aeronaves até o Boeing 747 . Isso abriu as portas de Lahore para o mundo. A PIA iniciou voos diretos para Dubai e Londres via Karachi .

Expansão

Novo Aeroporto

Ao longo dos próximos vinte e cinco anos, a demanda por viagens aéreas aumentou. O governo teve que construir um terminal maior para atender às necessidades crescentes da região. Em março de 2003, um novo terminal foi inaugurado pelo presidente geral Pervez Musharraf , originalmente encomendado pelo então ex- primeiro-ministro Nawaz Sharif . O aeroporto foi denominado Aeroporto Internacional Allama Iqbal e se tornou o segundo maior aeroporto do Paquistão, depois do Aeroporto Internacional Jinnah em Karachi . Todos os voos foram transferidos para o novo aeroporto e o antigo aeroporto foi passado para os militares. No entanto, o governo mais tarde recuperou o aeroporto dos militares e transformou-o em um terminal Hajj .

A Autoridade de Aviação Civil do Paquistão concedeu o contrato principal à Airsys ATM, líder de um consórcio com a J&P Overseas Ltd , uma empreiteira internacional de construção e engenharia civil. Airsys ATM é um projeto conjunto da Thomson-CSF Airsys e da Siemens, dedicado a sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo e desenvolvimento de aeroportos. O Airport Group do Reino Unido também recebeu um contrato de US $ 70 milhões para a construção de sistemas aeroportuários. O projeto foi executado pelo consórcio da Joannou & Paraskevaides (J&P), responsável pelas obras civis e de construção, e pelo Grupo de Aeroportos, responsável pela implantação do sistema. Airsys ATM e Thales ATM foram responsáveis ​​pela fabricação e instalação das pontes aéreas no novo terminal.

Em 2008, a companhia aérea de bandeira nacional dos Emirados Árabes Unidos , Etihad Airways , abriu uma instalação de manutenção de linha de aeronaves dedicada em Lahore . A instalação é usada para a manutenção diária da linha técnica das aeronaves da Etihad, incluindo verificações de instrumentos e estruturais hidráulicos.

Em outubro de 2020, a British Airways retomou suas operações de voo direto de e para Lahore após 44 anos.

Planos futuros

A Autoridade de Aviação Civil do Paquistão (PCAA) planejou a expansão do edifício do terminal e o número de portões será aumentado de 7 para 22, com um aumento correspondente de baias remotas. Isso aumentará a capacidade anual de passageiros do Aeroporto de Lahore de 6 milhões para 20 milhões, o que será suficiente para atender a carga de passageiros nos próximos 15 a 20 anos.

O novo design do Projeto de Expansão do Aeroporto de Lahore foi inspirado na flor nacional do Paquistão, Jasmine ou localmente conhecida como "Chambeli". O aeroporto terá 4 braços semelhantes a 4 pratos de flor de Jasmim. O edifício original tem características arquitetônicas mogol , mas o novo aeroporto terá uma mistura de arquitetura espanhola e mogol .

Os portões do edifício principal do terminal serão aumentados de sete para vinte e dois. O atual edifício do terminal não será demolido, mas será ampliado. A área de estacionamento atual será convertida em salas de embarque e desembarque. O gramado quadrado em frente ao aeroporto será convertido em um estacionamento de três andares de formato redondo. Será garantido que o espaço de estacionamento é suficiente para o atendimento nos horários de pico.

O projeto do aeroporto foi desenvolvido pela GilBartolomé Architects da Espanha, na sequência de um contrato concedido à firma internacional espanhola TYSPA International, que também trabalhou na expansão dos aeroportos de Madrid e São Paulo. Uma empresa chinesa, a China Construction Third Engineering Bureau, assinou o contrato, no valor de US $ 382 milhões (RMB 2,6 bilhões de CNY), para realizar o trabalho de construção. Durante a expansão do aeroporto, as redes rodoviárias próximas também serão melhoradas, o que ajudará a aliviar o congestionamento do tráfego nas estradas que levam ao Aeroporto de Lahore.

Estrutura

O LHE está equipado com todo o necessário para voos domésticos e internacionais. As informações abaixo estão corretas em setembro de 2020.

O novo terminal (lado ar)
PIA 777-200LR ancorado na ponte a jato.
PIA F-27 em um suporte remoto
Sala de espera
Tábuas de Chegada

Avental

  • 7 pontes aéreas com instalações PSS e APSS.
  • 23 carrinhos de estacionamento remotos.

Pista

  • Duas pistas paralelas, uma de concreto e outra de asfalto.
  • Pista 36R / 18L: 3.360 metros de comprimento por 46 metros de largura. Capacidade máxima: Boeing 747 .
  • Pista 36L / 18R: 2.743 metros de comprimento por 46 metros de largura. Capacidade máxima: Boeing 747 .
  • Caminho de táxi paralelo para entrada / saída rápida.
  • Categoria II do sistema de pouso por instrumentos e ILS CAT-III na RWY 36R.
  • Auxílios à navegação: DVOR / DME / TDME, NDB, OM, MM

Serviços de aeroporto

  • A Pakistan State Oil fornece serviços de combustível a todas as companhias aéreas que partem do aeroporto. (Jet A-100)
  • Serviços de combate a incêndio e salvamento. Categoria: 9
  • Sistemas FIDS localizados nos salões e saguões de instruções que mostram programas de televisão e informações de voos.
  • Mesquita do aeroporto, com cinco orações diárias e orações Jummah, localizada fora do lado esquerdo do aeroporto do edifício do terminal.
  • Serviços CAA Porter e serviços de táxi Metro estão disponíveis.
  • Alfândega e Imigração para voos internacionais.
  • Serviços de proteção de cargas e bagagens.
  • Serviços de assistência ao passageiro (a pedido).
  • Caixas eletrônicos fornecidos por MCB e Habib Bank Limited. O MCB ATM está vinculado ao MasterCard ; o Habib Bank está vinculado a Visa e Mastercard . Ambos estão vinculados ao China UnionPay e aos comutadores domésticos 1LINK , MNET e PayPak . O Standard Chartered Bank também oferece dois caixas eletrônicos externos em um raio de 1 km do aeroporto.

Agentes de manuseio em terra

  • Paquistão International Airlines.
  • Serviços do Aeroporto de Shaheen (SAPS).
  • Royal Airport Services (RAS).
  • Gerry's DNATA Ground Handling & Cargo.

Adicional

  • Restrições do campo de aviação: Nenhuma

Companhias aéreas e destinos

Passageiro

Companhias aéreas Destinos
Air Arabia Ras Al Khaimah
ar azul Abu Dhabi , Dubai – Internacional , Jeddah , Karachi , Ras Al Khaimah , Sharjah
AirSial Carachi
British Airways Londres – Heathrow
China Southern Airlines Guangzhou , Ürümqi
Emirates Dubai – International
Linhas Aéreas Etihad Abu Dhabi
FlyBaghdad Bagdá
Flynas Jeddah , Riyadh
vento do Golfo Bahrain
Jazeera Airways Kuwait
Kuwait Airways Kuwait
Mahan Air Mashhad , Teerã – Imam Khomeini
Malindo Air Kuala Lumpur - Internacional
Oman Air Muscat
Paquistão International Airlines Abu Dhabi , Bahrain , Baku , Pequim – Capital , Dammam , Doha , Dubai – Internacional , Gassim , Gilgit , Islamabad , Jeddah , Karachi , Londres – Heathrow , Manchester , Medina , Muscat , Quetta , Riyadh , Salalah , Skardu , Toronto – Pearson
Qatar Airways Doha
Saudia Riade , Jeddah , Medina
SaudiGulf Companhias Aéreas Dammam
Serene Air Karachi , Quetta , Dubai – International , Sharjah
SriLankan Airlines Colombo – Bandaranaike
Linhas aéreas tailandesas Bangkok – Suvarnabhumi
companhias aéreas turcas Istambul
Uzbekistan Airways Tashkent
Virgin Atlantic Londres – Heathrow

Carga

Companhias aéreas Destinos
DHL Aviation Abu Dhabi , Bahrain , Bagram
FitsAir Colombo
Maximus Air Cargo Abu Dhabi , Dubai - Internacional
MNG Companhias Aéreas Abu Dhabi , Cabul
Carga Qatar Airways Doha
Carga do Sri Lanka Colombo – Bandaranaike
Correios TCS Dubai – Internacional , Karachi
YTO Cargo Companhias Aéreas Lanzhou

Estatisticas

A tabela a seguir fornece detalhes dos principais fluxos de tráfego saindo de Lahore em termos de número de passageiros, movimentos de aeronaves, carga e correio. Observe que a Autoridade de Aviação Civil do Paquistão opera com exercícios fiscais começando em julho e terminando em junho do próximo ano. Os resultados foram coletados no site da Autoridade de Aviação Civil do Paquistão. :

Ano fiscal Movimentos de aeronaves Passageiros (internacionais e domésticos) Carga manuseada (M. Toneladas) Correio tratado (M. Toneladas)
2006 30.991 2.779.223 66.643 1.582
2007 29.298 3.018.220 75.816 1.713
2008 30.299 3.217.844 76.030 1.113
2009 24.804 3.506.262 84.798 1.739
2010 31.093 3.459.211 80.308 1.449
2011 30.592 3.680.436 77.057 1.544
2012 31.498 4.122.009 91.015 1.121
2013 29.942 4.529.682 89.376 1.348
2014 29.896 4.606.767 83.715 250
2015 34.619 4.876.129 88.750 239
2016 38.924 4.989.462 98.254 302
2017 39.228 5.031.857 105.019 261
2018 32.304 4.490.182 87.969 190
Rotas mais movimentadas no Aeroporto Internacional Allama Iqbal (por número de voos semanais)
Classificação Cidade País Número de voos Companhias aéreas
1 Carachi  Paquistão 61 airblue , Pakistan International Airlines , Serene Air , AirSial
2 Jeddah  Arábia Saudita 33 airblue, Pakistan International Airlines, Saudia
3 Dubai  Emirados Árabes Unidos 26 airblue, Emirates, Pakistan International Airlines
4 Abu Dhabi  Emirados Árabes Unidos 22 airblue, Etihad Airways , Pakistan International Airlines
5 Doha  Catar 21 Qatar Airways
6 Islamabad  Paquistão 17 Paquistão International Airlines
7 Muscat  Omã 16 Oman Air , Pakistan International Airlines
8 Dammam  Arábia Saudita 12 Flynas , Pakistan International Airlines, SaudiGulf Airlines
9 Riade  Arábia Saudita 10 Flynas, Pakistan International Airlines, Saudia
10 Cidade de Kuwait  Kuwait 09 Jazeera Airways , Kuwait Airways

Prêmios e reconhecimentos

  • O Aeroporto Internacional Allama Iqbal foi classificado como o aeroporto líder mundial pelo desempenho em serviço da Singapore Airlines em 2006.

Veja também

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Aeroporto Internacional Allama Iqbal no Wikimedia Commons