Allianz Arena - Allianz Arena
Localização | Munique , Alemanha |
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Trânsito público | em Fröttmaning |
Proprietário | Allianz Arena München Stadion GmbH |
Operador | Allianz Arena München Stadion GmbH |
Suítes executivas | 106 |
Capacidade | |
Tamanho do campo | 105 por 68 metros (114,8 jardas × 74,4 jardas) |
Superfície | grama natural |
Construção | |
Inauguração | 21 de outubro de 2002 |
Aberto | 30 de maio de 2005 |
Custo de construção | € 340 milhões |
Arquiteto | |
Engenheiro estrutural | Ove Arup e parceiros |
Inquilinos | |
Local na rede Internet | |
allianz-arena |
Allianz Arena ( alemão: [aˈli̯ants ʔaˌʁeːnaː] ; conhecido como Fußball Arena München para competições da UEFA ) é um estádio de futebol em Munique , Baviera , Alemanha com uma capacidade de 70.000 lugares para jogos internacionais e 75.000 para jogos domésticos. Amplamente conhecido por seu exterior de painéis de plástico ETFE inflado , é o primeiro estádio do mundo com um exterior totalmente colorido. Localizada em Werner-Heisenberg-Allee 25, no extremo norte do bairro Schwabing-Freimann de Munique, em Fröttmaning Heath, é a segunda maior arena da Alemanha atrás da Westfalenstadion em Dortmund .
O FC Bayern Munich joga seus jogos em casa na Allianz Arena desde o início da temporada 2005-06. O clube já havia jogado seus jogos em casa no Estádio Olímpico de Munique desde 1972. 1860 Munique já tinha uma participação de 50% no estádio, mas o Bayern de Munique comprou suas ações por € 11 milhões em abril de 2006 devido ao 1860 Munique sofrendo de problemas financeiros. O acordo permitiu ao 1860 Munich jogar no estádio, sem reter nenhuma propriedade até 2025. No entanto, em julho de 2017, o Bayern rescindiu o contrato de aluguel com o 1860, tornando-se o único locatário do estádio.
O grande provedor de serviços financeiros local Allianz comprou os direitos do nome do estádio por 30 anos. No entanto, esse nome não pode ser usado ao hospedar eventos da FIFA e da UEFA , uma vez que esses órgãos dirigentes têm políticas que proíbem o patrocínio corporativo de empresas que não sejam parceiras oficiais do torneio. Durante a Copa do Mundo FIFA de 2006 , o estádio foi conhecido como FIFA WM-Stadion München (Estádio da Copa do Mundo FIFA, Munique). Nos jogos da UEFA de clubes e da Liga das Nações, é conhecido como Fußball Arena München.[ˈFuːsbal ʔaˌʁeːnaː ˈmʏnçn̩] (Arena de Futebol de Munique), que sediou a final da Liga dos Campeões da UEFA de 2012 e sediará a próxima final de 2025 , movida a partir de 2023. O estádio foi apelidado de "Schlauchboot" ("bote"). Desde 2012, o museu do Bayern de Munique, FC Bayern Erlebniswelt, está localizado dentro da Allianz Arena.
Projeto
Capacidade
A partir da aprovação das modificações pela cidade, concedida em 16 de janeiro de 2006, a capacidade legal do estádio aumentou de 69.000 para 71.000 espectadores (incluindo lugares em pé). A camada inferior pode acomodar até 20.000, a camada intermediária até 24.000 e a camada superior até 22.000. 10.400 dos assentos nos cantos da camada inferior podem ser convertidos em lugares em pé para permitir um adicional de 3.120 espectadores. A capacidade total inclui 2.000 assentos executivos, 400 assentos para a imprensa, 106 camarotes de luxo com capacidade para 174 e 165 vagas para cadeiras de rodas e similares. A partir da segunda metade da temporada 2005-06 da Bundesliga , a arena é capaz de acomodar 69.901 espectadores nos jogos da liga e da DFB-Pokal , mas por causa dos regulamentos da UEFA , a capacidade permaneceu em 66.000 lugares para os jogos da Liga dos Campeões da UEFA e da Copa da UEFA . O Bayern de Munique limitou a capacidade durante os jogos da liga e da copa para 69.000. O teto parcial cobre todos os assentos, embora o vento ainda possa soprar chuva sobre alguns deles. Antes da temporada 2012-2013, o Bayern de Munique anunciou que a capacidade foi aumentada para 71.000 para jogos domésticos e 68.000 para jogos da UEFA, com a adição de 2.000 lugares na camada superior da arena.
A Allianz Arena também oferece três creches e uma fan shop, a FC Bayern Munich Megastore. A mercadoria é oferecida em estandes ao longo da parte interna da parede externa dentro da área atrás dos assentos. Vários restaurantes e estabelecimentos de fast-food também estão localizados ao redor do estádio.
Existem quatro vestiários das equipes (cada um para as duas equipes da casa e seus respectivos adversários), quatro vestiários para os treinadores e dois vestiários para os árbitros. Duas áreas são fornecidas onde os atletas podem se aquecer (aproximadamente 110 m 2 cada). Existem também 550 banheiros e 190 monitores na arena.
Em 28 de abril de 2013, o FC Bayern anunciou a venda de mais 300 ingressos na Südkurve a partir da temporada 2013–14 da Bundesliga .
Em 21 de janeiro de 2014, Karl-Heinz Rummenigge declarou que o FC Bayern discute uma nova expansão da Allianz Arena. Cerca de 2.000 novos assentos a serem instalados na camada superior e cerca de 2.000 mais ingressos serão vendidos na Nord- e Südkurve. Em agosto de 2014, foi relatado que a expansão da capacidade foi concluída levando a uma nova capacidade máxima de 75.024 na Bundesliga e 69.334 em jogos internacionais. Uma expansão foi aprovada em janeiro de 2015 para expandir a capacidade do estádio para 75.000 jogos da Bundesliga e 70.000 para jogos da Liga dos Campeões.
Construção
A construção do estádio começou em 21 de outubro de 2002 e foi oficialmente inaugurada em 30 de maio de 2005. Os principais designers são os arquitetos Herzog & de Meuron. O estádio está desenhado de forma a que a entrada principal do estádio seja a partir de uma esplanada elevada separada do parque de estacionamento que consiste no maior parque de estacionamento subterrâneo da Europa. O telhado do estádio tem cortinas de enrolar embutidas que podem ser puxadas para frente e para trás durante os jogos para fornecer proteção do sol.
- Concreto total utilizado durante a construção do estádio: 120.000 m³
- Concreto total utilizado no estacionamento: 85.000 m³
- Aço total usado durante a construção do estádio: 22.000 toneladas
- Total de aço usado para o estacionamento: 14.000 toneladas
Exterior luminoso
A fachada da arena é construída com 2.874 painéis de ETFE -foil air que são mantidos inflados com ar seco a uma pressão diferencial de 3,5 Pa . Os painéis parecem brancos de longe, mas quando examinados de perto, há pequenos pontos nos painéis. Quando visto de longe, o olho combina os pontos e vê o branco. Quando visto de perto, no entanto, é possível ver através da folha. A folha tem uma espessura de 0,2 mm. Cada painel pode ser iluminado independentemente com luz branca, vermelha ou azul. Os painéis são iluminados para cada jogo com as cores do respectivo time da casa - vermelho para o Bayern de Munique, azul para TSV e branco para a seleção alemã de futebol . O branco também é usado quando o estádio é um local neutro, como a final da Liga dos Campeões da UEFA de 2012 . Outras cores ou esquemas de iluminação multicoloridos ou intercambiáveis são teoricamente possíveis, mas a Polícia de Munique insiste fortemente em usar um esquema de iluminação de uma cor devido a vários acidentes de carro na próxima Autobahn A9 com os motoristas sendo distraídos pelas mudanças de luzes.
Conceito de estádio-fachada iluminação inovadora da Allianz Arena foi posteriormente adotado em outros locais recém-construídos, como MetLife Stadium , em Nova Jersey , que acende em azul para a Liga Nacional de Futebol 's Giants e verde para os Jets . Com custos de eletricidade para a luz de cerca de € 50 ( US $ 75) por hora, a construção emite luz suficiente para que, em noites claras, o estádio possa ser facilmente avistado do topo das montanhas austríacas, por exemplo, a uma distância de 50 milhas (80 km )
Transporte
Os clientes podem estacionar seus carros na maior estrutura de estacionamento da Europa, composta por quatro garagens de quatro andares com 9.800 vagas de estacionamento. Além disso, 1.200 vagas foram construídas nas duas primeiras camadas da arena, 350 vagas para ônibus (240 na extremidade norte e 110 na entrada sul) e outras 130 vagas reservadas para deficientes físicos.
O estádio está localizado próximo à estação Fröttmaning U-Bahn . Esta é a linha U6 do U-Bahn de Munique .
Arredores
Da estação de metrô ao sul da arena, os visitantes se aproximam do estádio por meio de um parque que foi projetado para desembaraçar e guiá-los até a entrada. Uma esplanada sobe gradativamente do nível do solo, na entrada da estação do metrô, praticamente construindo a cobertura do estacionamento, até o nível da entrada do estádio. Do outro lado da Autobahn, a Colina Fröttmaning com seu moinho de vento oferece uma vista maravilhosa do estádio. Também o românico Heilig-Kreuz-Kirche, a estrutura mais antiga na área da cidade de Munique projetada para fins religiosos, está localizado ali junto com sua cópia, uma obra de arte em concreto como uma lembrança para a aldeia de Fröttmaning, que desapareceu com o construção da Autobahn .
os Proprietários
A arena foi encomendada pela Allianz Arena München Stadion GmbH, fundada em 2001, e pertencia em partes iguais aos dois clubes de futebol que a chamavam de casa. O CEO da GmbH era Karl-Heinz Wildmoser, Jr. até o desenrolar do caso de corrupção do estádio (veja abaixo). Desde então, Bernd Rauch, Peter Kerspe e Walter Leidecker dirigem a empresa. Em abril de 2006, o FC Bayern Munich comprou a participação de 50% do TSV 1860 Munich na arena por cerca de € 11 milhões. 1860, o diretor Stefan Ziffzer afirmou que o acordo evitou a insolvência do clube. Os termos do acordo deram a 1860 o direito de comprar de volta sua participação de 50% na arena pelo preço de venda mais juros a qualquer momento antes de junho de 2010. Em novembro de 2007, 1860 Munique renunciou a esse direito. Antecipadamente, a receita de dois jogos amistosos de ambos os clubes era dividida igualmente, em vez de o dinheiro ir para a Allianz Arena GmbH. Devido às turbulências financeiras de Munique em 1860, o Bayern de Munique assumiu todas as ações e agora detém 100% da Allianz Arena.
Nome
A Allianz pagou quantias significativas pelo direito de emprestar seu nome ao estádio por um período de 30 anos. No entanto, como a Allianz não foi patrocinadora da Copa do Mundo de 2006 e não é um patrocinador oficial da UEFA , o logotipo da Allianz teve de ser removido durante a Copa do Mundo e é coberto durante os jogos da Liga dos Campeões.
Custo
O custo da construção em si ascendeu a 286 milhões de euros, mas os custos de financiamento aumentaram esse valor para um total de 340 milhões de euros. Além disso, a cidade e o estado incorreram aproximadamente € 210 milhões para o desenvolvimento da área e melhorias de infraestrutura.
Reações
Em 14 de novembro de 2005, na assembleia geral anual , muitos membros do clube do FC Bayern Munich reclamaram da convocação desconfortável dentro da arena. Com isso, portas que podem ser fechadas foram instaladas e os espectadores passaram a curtir os jogos com maior conforto.
Os Ultras e muitos outros torcedores protestaram em vários jogos em casa contra os assentos e algumas das regras da arena que eles consideram "torcedores hostis". Por exemplo, um espectador não pode entrar com um megafone ou uma flâmula que uma única pessoa não possa carregar desfraldada, e postes de flâmula com comprimento superior a um metro são proibidos. A reclamação é que essas regras e os assentos de design atrapalham a experiência dos ventiladores. A presença de uma grande cerca e redes de segurança em frente à curva sul (bloco de assentos reservado aos torcedores do FC Bayern de Munique) também são frequentemente criticadas.
Essas reclamações tiveram algum sucesso. A partir da temporada 2006-07, os blocos 112 e 113 foram convertidos em terraços, no estilo alemão usual, para que os assentos possam ser instalados para os jogos da UEFA e internacionais, cujos regulamentos exigem assentos para todos os espectadores.
História
Em 21 de outubro de 2002, os eleitores foram às urnas para determinar se um novo estádio deveria ser construído neste local e se a cidade de Munique deveria fornecer a infraestrutura necessária. Cerca de dois terços dos eleitores decidiram a favor da proposta. Uma alternativa para a construção da nova arena foi uma grande reconstrução do Estádio Olímpico, mas essa opção foi recusada por seu arquiteto Günther Behnisch .
O arquiteto suíço Herzog & de Meuron desenvolveu então o conceito do estádio com um exterior transparente feito de painéis de folha de ETFE que podem ser iluminados por dentro e são autolimpantes. A construção começou no final de 2002 e foi concluída no final de abril de 2005.
As estações Fröttmaning e Marienplatz da linha U6 do metrô foram ampliadas e melhoradas em conjunto com a construção da arena. A estação de metrô Fröttmaning foi ampliada de dois para quatro trilhos, enquanto a estação Marienplatz U-Bahn foi equipada com túneis adicionais de conexão para pedestres paralelos aos trilhos do metrô, que levam à porção S-Bahn da estação, reduzindo o congestionamento entre os passageiros que fazem ligações ao S-Bahn de Munique . Para ser capaz de lidar com a carga de tráfego adicional, a Autobahn A9 foi expandida para três e quatro faixas em cada direção e outra saída foi adicionada à A99 ao norte da arena.
Em 19 de maio de 2012, a final da Liga dos Campeões da UEFA de 2011–12 foi realizada na Allianz Arena. O Bayern de Munique, que foi sorteado como time da casa, estava escalado para jogar contra o Chelsea . O Chelsea venceu nos pênaltis após o jogo ter empatado em 1–1 após o regulamento e prorrogação. O pênalti de Bastian Schweinsteiger acertou o poste esquerdo de Petr Čech e Didier Drogba marcou o pênalti da vitória. Em 25 de maio de 2012, o Bayern abriu um museu sobre sua história, o FC Bayern Erlebniswelt, dentro da Allianz Arena.
Após a saída do TSV 1860 Munich do estádio devido ao seu rebaixamento para 3. Liga em 2016–17 , o Bayern de Munique deu a Allianz Arena uma reforma significativa um ano depois, substituindo antigos assentos cinzentos por novos que criam uma combinação de vermelho e branco, as cores do clube. O estádio apresenta agora o emblema do FC Bayern na arquibancada, o "FC Bayern München" escrito de um lado e o "Mia San Mia" - o lema do clube - do outro. Além disso, várias outras modificações também foram feitas, incluindo a decoração de paredes com imagens da história do clube, trazendo uma quantidade maior de tintos, e a inauguração da loja do FC Bayern.
Caso de corrupção de estádio
Entre março de 2004 e agosto de 2006, um caso de corrupção relacionado ao estádio ocupou o mundo do futebol e as quadras alemãs. Em 9 de março de 2004, Karl-Heinz Wildmoser, Sr., presidente da TSV 1860 Munique, seu filho Karl-Heinz Wildmoser Jr., diretor executivo da Allianz Arena München Stadion GmbH, e dois outros foram acusados de corrupção em conexão com o adjudicação de contratos de construção de arena e sob custódia. Em 12 de março, Wildmoser, Sr. fez um acordo e foi solto. Como parte do acordo judicial, ele renunciou à presidência do clube três dias depois e, em 18 de maio, a investigação sobre sua conduta foi encerrada.
Seu filho, Karl-Heinz Wildmoser Jr., permaneceu sob custódia. Em uma audiência de fiança em 29 de junho, o juiz recusou a fiança com base no perigo de fuga e obstrução da justiça. O promotor distrital apresentou queixa em 23 de agosto de 2004, acusando-o de fraude, corrupção e evasão fiscal. O caso foi que Wildmoser, Jr. havia adjudicado o contrato de construção a um preço inflacionado, fornecido ao construtor austríaco Alpine informações privilegiadas que permitiram ao construtor ganhar o contrato e, em troca, recebeu € 2,8 milhões.
Em 13 de maio de 2005, Karl-Heinz Wildmoser, Jr. foi condenado e sentenciado por um tribunal de Munique a quatro anos e meio de prisão. Ele foi libertado sob fiança enquanto aguarda seu recurso. O Tribunal de Justiça Federal rejeitou o recurso em agosto de 2006.
Dia de abertura
Em 30 de maio de 2005, 1860 Munique jogou um jogo de exibição contra o 1. FC Nürnberg e venceu por 3–2. No dia seguinte, o campeão alemão Bayern de Munique jogou um jogo contra a seleção da Alemanha. Ambos os jogos estavam esgotados desde o início de março de 2005. Patrick Milchraum, do TSV 1860, marcou o primeiro gol oficial no estádio.
Em 2 de junho de 2005, em resposta à alta demanda, o primeiro " arena derby " ocorreu entre os dois locatários. Esse jogo foi vencido pelo TSV 1860 com a ajuda de um gol de Paul Agostino .
Antes do dia da inauguração, as equipes de ex-alunos de ambos os clubes jogaram entre si em um jogo de exibição para uma multidão de 30.000. Durante o jogo, todas as funções do estádio foram exaustivamente testadas.
O primeiro gol do estádio em um jogo competitivo foi para Roy Makaay do FC Bayern nas semifinais de 2005 DFL-Ligapokal em 26 de julho de 2005. No mesmo jogo, Thomas Hitzlsperger do VfB Stuttgart marcou o primeiro gol em um jogo oficial por um equipe visitante. O jogo terminou com uma vitória por 2–1 para o Stuttgart.
O primeiro gol em um jogo da liga foi marcado por Owen Hargreaves, do FC Bayern, quando o time da casa venceu por 3–0 na abertura da temporada da Bundesliga de 2005–06 contra o Borussia Mönchengladbach em 5 de agosto de 2005. O primeiro gol em um jogo da liga por um time visitante foi marcado pelo Dínamo de Dresden em 9 de setembro de 2005 na partida da 2. Bundesliga contra o 1860 Munique. O jogo terminou com uma pontuação de 1–2 diante de uma casa cheia, que incluiu aproximadamente 20.000 - 22.000 fãs que viajaram de Dresden para Munique para o jogo. O Dresden tornou-se assim a primeira equipa visitante a vencer um jogo do campeonato na Allianz Arena.
O primeiro golo frente ao FC Bayern Munich num jogo do campeonato na Allianz Arena foi marcado por Miroslav Klose, do Werder Bremen, a 5 de Novembro de 2005, no primeiro minuto de jogo. Este continuaria a ser o único golo dos visitantes naquele dia, já que o jogo foi para o FC Bayern com um resultado final de 3–1.
O FC Bayern quebrou o seu recorde consecutivo de lotações esgotadas ao esgotar cada um dos primeiros dez jogos em casa na Allianz Arena.
Partidas do torneio internacional
Copa do Mundo FIFA de 2006
O estádio foi uma das sedes da Copa do Mundo FIFA de 2006 . No entanto, devido a contratos de patrocínio, a arena foi chamada de Estádio da Copa do Mundo FIFA Munique durante a Copa do Mundo.
Os seguintes jogos foram disputados no estádio durante a Copa do Mundo de 2006:
Encontro | Tempo ( CEST ) | Equipe # 1 | Resultado | Equipe # 2 | Volta | Comparecimento |
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9 de junho de 2006 | 18:00 | Alemanha | 4-2 | Costa Rica | Grupo A (partida de abertura) | 66.000 |
14 de junho de 2006 | 18:00 | Tunísia | 2–2 | Arábia Saudita | Grupo H | 66.000 |
18 de junho de 2006 | 18:00 | Brasil | 2–0 | Austrália | Grupo F | 66.000 |
21 de junho de 2006 | 21:00 | Costa do Marfim | 3-2 | Sérvia e Montenegro | Grupo C | 66.000 |
24 de junho de 2006 | 17:00 | Alemanha | 2–0 | Suécia | Rodada de 16 | 66.000 |
5 de julho de 2006 | 21:00 | Portugal | 0-1 | França | Semifinais | 66.000 |
UEFA Euro 2020
O estádio acolheu três jogos da fase de grupos e um jogo dos quartos-de-final no UEFA Euro 2020 .
Encontro | Tempo | Equipe # 1 | Resultado | Equipe # 2 | Volta | Comparecimento |
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16 de junho de 2021 | 21:00 | França | 1–0 | Alemanha | Grupo F | 13.000 |
19 de junho de 2021 | 18:00 | Portugal | 2-4 | 12.926 | ||
23 de junho de 2021 | 21:00 | Alemanha | 2–2 | Hungria | 12.413 | |
2 de julho de 2021 | 21:00 | Bélgica | 1-2 | Itália | Quartas de final | 12.984 |
Veja também
Referências
links externos
- O site oficial da Seção de Fatos e Números da Allianz Arena fornece detalhes como a quantidade de concreto usado, composição da fachada, iluminação da fachada, etc.
- Allianz Arena em Structurae
- Planta dos assentos da Allianz Arena
- Allianz Arena - vídeo
- Guia e imagens da Allianz Arena
Coordenadas : 48 ° 13′8 ″ N 11 ° 37′29 ″ E / 48,21889 ° N 11,62472 ° E