Amazon Air - Amazon Air

Amazon Air

IATA ICAO Indicativo - MZN AMAZONAS
Fundado	2015 ; 6 anos atrás ( 2015 )
Hubs	Cincinnati Leipzig / Halle San Bernardino
Cidades em foco	Fort Worth / Alliance Ontário Wilmington (OH)
Tamanho da frota	73
Empresa-mãe	Amazonas
Pessoas chave	Sarah Rhoads (vice-presidente)
Local na rede Internet	amazon.com/airplanes

A Amazon Air , anteriormente conhecida como Amazon Prime Air , é uma companhia aérea de carga que opera exclusivamente para o transporte de pacotes da Amazon . Em 2017, mudou seu nome de Amazon Prime Air para Amazon Air para se diferenciar de seu serviço autônomo de entrega de drones . No entanto, o logotipo da Prime Air permanece na aeronave. Até janeiro de 2021, a companhia aérea confiava no arrendamento com tripulação de suas aeronaves de outras operadoras, mas daqui para frente está procurando possuir diretamente algumas aeronaves. Nos aviões de sua propriedade, a companhia aérea ainda dependerá de terceiros para os arrendamentos da CMI, fornecendo tripulação, manutenção e seguro.

História

No final de 2015, a Amazon começou a fazer testes de carga fora do Wilmington Air Park sob o codinome de Projeto Aerosmith. Em dezembro de 2015, a Amazon anunciou que iniciaria sua própria companhia aérea de carga para expandir sua capacidade.

Em março de 2016, a Amazon adquiriu opções de compra de até 19,9 por cento das ações do Grupo de Serviços de Transporte Aéreo (ATSG) e iniciou as operações programadas com 20 aeronaves Boeing 767.

Em 31 de janeiro de 2017, a Amazon anunciou que a Amazon Air faria de Cincinnati / Northern Kentucky International Airport (KCVG) seu principal hub e iniciou as operações em 30 de abril de 2017. A Amazon recebeu US $ 40 milhões em incentivos fiscais e planeja começar a construção de um 920 -acre (370 ha) instalação com 3 × 10 ⁶  pés quadrados (69 acres; 28 ha) instalação de triagem e espaço de estacionamento para mais de 100 aeronaves de carga; o projeto está estimado em US $ 1,5 bilhão. ^

Em dezembro de 2017, a empresa, que foi nomeada Amazon Prime Air, anunciou sua mudança de marca como Amazon Air para evitar confusão com o serviço de entrega de drones Amazon Prime Air .

Em junho de 2018, a Amazon Air tinha 20 de seus 33 aviões de carga baseados no Aeroporto Internacional de Cincinnati / Northern Kentucky (KCVG), com o restante voando em rotas de trânsito ponto a ponto nos Estados Unidos . A Amazon Air deveria se mudar para um escritório na antiga sede da Comair em março de 2018.

A Amazon alugou 10 aviões Boeing 767-300 adicionais da ATSG em dezembro de 2018.

A Amazon concluiu um novo hub aéreo regional no Aeroporto Fort Worth Alliance (KAFW) e não transporta pacotes de terceiros. O novo hub regional começou a operar em 2 de outubro de 2019.

Para 2019 e 2020, a Amazon se comprometeu a arrendar 10 aeronaves 767-300 adicionais do Grupo de Serviços de Transporte Aéreo , o que levaria aeronaves ativas a um total de 50. A primeira fase da instalação de classificação CVG, abrangendo 440 acres (180 ha), está programada para conclusão em 2020, enquanto os restantes 479 acres (194 ha) serão desenvolvidos até 2025–2027 durante a fase dois. A Amazon eventualmente planeja ter mais de 100 aeronaves baseadas em CVG com mais de 200 voos diários e 15.000 funcionários.

Em julho de 2020, a Amazon Air garantiu até seis milhões de galões de combustível de aviação sustentável (SAF) fornecido pela Shell Aviation e produzido pela World Energy.

Em setembro de 2020, a Amazon se comprometeu a comprar quatro aeronaves em suas próprias operações. Estas são as primeiras aeronaves que a empresa terá em vez de alugar. As quatro aeronaves 767-300 estavam anteriormente sob propriedade da WestJet , que as comprou da Qantas em 2015. Em janeiro de 2021, com o tráfego aéreo de passageiros severamente deprimido e o tráfego de carga maior devido à pandemia COVID-19 , a Amazon anunciou que havia concluído o compra de 11 Boeing 767-300s da Delta Air Lines e WestJet.

Em março de 2021, a Amazon exerceu suas garantias para adquirir uma participação minoritária no Air Transport Services Group, empresa controladora da sub-locadora Amazon Air Air Transport International . O negócio foi avaliado em US $ 131 milhões por 13,5 milhões de ações da empresa. A Amazon também detém garantias para adquirir uma participação minoritária na Atlas Air Worldwide Holdings , a empresa controladora da Atlas Air .

Destinos

Amazon Air voa voos regulares para os seguintes destinos:

Frota

Um Amazon Air Boeing 737-800 (BCF) operado pela Sun Country Airlines .

As companhias aéreas que operam para a Amazon Air usam aeronaves Boeing 737 e Boeing 767 , todas operadas pela Atlas Air , Grupo de Serviços de Transporte Aéreo , ASL Airlines Ireland , Southern Air e Sun Country Airlines .

Em março de 2021, a frota da Amazon tinha em média mais de 24 anos, uma das mais antigas entre os principais concorrentes, incluindo Lufthansa Cargo (menos de 11 anos) e UPS Airlines (20 anos). Seu avião mais antigo tem 32 anos. As emissões de carbono da empresa como um todo aumentaram 15% em 2019.

Frota atual

Em julho de 2021, a frota da Amazon consiste nas seguintes aeronaves.

Acidentes e incidentes

• Em 23 de fevereiro de 2019, o vôo Atlas Air 3591 (um Boeing 767-300BCF, operando para a Amazon Air) colidiu com Trinity Bay perto de Anahuac, Texas . O acidente ocorreu a aproximadamente 30 milhas (48 km) a sudeste do Aeroporto Intercontinental George Bush enquanto a aeronave estava se aproximando do aeroporto. A aeronave estava operando uma viagem regular do Aeroporto Internacional de Miami para George Bush Intercontinental. Todas as três pessoas a bordo (dois membros da tripulação e um passageiro) morreram.

Referências

Outros meios de comunicação

Vídeos

• CNBC: Conforme a Amazon Air se expande, a FedEx e a UPS podem sofrer no YouTube

links externos

• Website oficial
• Avião Amazon Prime