Anders Grøndal - Anders Grøndal

Anders Grøndal
Rali da Finlândia 2010 - EK 1 - Anders Grondal.jpg
Informação pessoal
Nacionalidade Noruega norueguês
Nascermos ( 1984/03/04 )04 de março de 1984 (34 anos de idade)
Campeonato Mundial de Rally recorde
anos ativos 2006 - presente
Teams Adapta AS, Bilbutikken AS WRT
rallies 19
Championships 0
Rally vence 0
Pódios 0
Stage ganha 0
Total de pontos 0
primeiro rali 2004 Rali da Suécia
Última rali 2017 Rally da Suécia

Anders Grøndal (nascido em 04 de março de 1984) é um norueguês rali motorista e subida de montanha. Seu co-piloto é Trond Svendsen .

Ele tem até agora ganhou: 5 Norueguês campeonato ouro, 3 de prata do campeonato norueguês, 2 bronze campeonato norueguês

Anders Grøndal é o terceiro piloto geração comício em sua família. Ele cresceu com automobilismo. Seu avô Nils Fredrik Gröndal e pai Stein Gröndal eram pilotos de rali e cruz rali ativos. Seu tio Knut Fredrik Gröndal também foi um campeão de subida de montanha norueguês.

2002

Em 2002 Anders e a equipe visitou o ex-piloto obras John Hauglands Rally School para ver o que o nível era em que eles poderiam competir. Depois de fazer vários testes e John Haugland reconhecendo o potencial Anders tem, a equipe decidiu comprar um Subaru Impreza STi e tem como objectivo alcançar a liderança do Grupo N no prazo de 3 anos, a partir da temporada de 2003.

2003

O primeiro ano do rali para Bilbutikken WRT (Subaru jr Team) com um Subaru Impreza STi construído por Rune Dalsjø Rally Team. Henning Elvekrok foi o primeiro co-piloto da equipe. Anders e Henning ganhou seu N vitória primeiro grupo no Rally Sørland 2003. Durante a temporada Subaru Noruega já tinha Morten Ostberg no WRC como a sua equipa sénior e queria uma equipa jovem em sua Gr.N Subaru. Henning Elvekrok foi, portanto, substituído por mais jovem co-piloto Trond Inge Østbye no meio da temporada. Anders deu seus primeiros pontos no campeonato em Aurskog Høland Rally 2003. A equipe terminou a terceira temporada na Copa Subaru.

2004

Para a temporada 2004 (equipe Subaru jr em 2004) Bilbutikken WRT comprou seu primeiro carro novo Subaru Rally da Prodrive. O carro N9 provou ser muito mais rápido do que o carro norueguês de construção 2001, a equipe usou em 2003. Anders e Trond Inge ganhou sua primeira vitória geral em uma manifestação extra-campeonato chamado Eidskogsprinten. Eles também alcançou seu tempo primeira fase de mais rápido em uma rodada do campeonato. Em 2004 Anders e Trond Inge também fez sua primeira rodada WRC na Suécia.

2005

Em 2005 a equipe tem o carro Subaru Impreza N11 2005, o Grupo N. Foi a primeira N11 a ser construído e, portanto, o carro sofreu uma série de problemas, então a equipe teve que cair de volta para o carro N9 no início da temporada. Durante a temporada dos problemas com o carro N11 foram fixados e Anders alcançado seu objetivo de ganhar uma rodada do campeonato em três 3 anos, quando ele ganhou em 2005 o Rally Hedemarken. Em 2005 eles também competiu em algumas corridas de subida de montanha alcançar uma medalha de prata no campeonato.

2006

A equipe tem o 2004 SWRT Subaru Impreza WRC que Petter Solberg usado em Monte Carlo e sueco rali de 2005 (WT53 SRT) o carro foi re-registrado para KF81149 quando chegou a Noruega. A equipe teve o melhor início de temporada com vitória geral na primeira rodada do campeonato de rali da Noruega em Rally Mountain. Este foi Anders e primeira vitória geral do Trond Inge no campeonato norueguês! O próximo evento foi o evento julgamento por WRC Rally da Noruega. Um terceiro geral lugar no rali foi um bom resultado para a equipe. A equipe estava na luta pelo título para a maior parte da temporada, mas o jovem equipe era ansioso e caiu nos comícios finais e terminou em um quinto no geral decepcionante.

2007

A temporada de 2007, deu ao time 10 vitórias totais. E um lugar no pódio em todas as outras rali eles terminaram. Geral no campeonato norueguês Anders acabou em terceiro, atrás Mads Ostberg e Thomas Schie. Este foi o primeiro ano Anders fez a temporada de subida de montanha cheia. Foi uma grande temporada, onde Anders recordes Hill, em todos, mas um monte. Aqui ele ganhou sua primeira medalha de ouro do campeonato norueguês. Este foi o último ano Trond Inge Østbye foi co-dirigindo para a equipe. Ele foi substituído no meio da temporada pelo campeão norueguês mais cedo para co-pilotos Ragnar Engen e X jr campeão mundial Jonas Anderson.

2008

Na temporada de 2008 Anders bateu seu Subaru Impreza WRC num rali de subida de montanha. portanto, a equipe teve que pedir emprestado um carro do outro motorista, o carro falhou com um problema de motor no Aurskog, terminando todas as esperanças de um título do campeonato.

2009

Anders não teve muita sorte na temporada 2009 de rali, no primeiro rali que teve de se aposentar na segunda etapa depois de uma falha de comunicação com o co-piloto. No segundo rali as primeiras equipes na pista foram desafiados por uma tempestade de neve, abrandar-los. A temporada de 2009 foi rali terminou com uma 4ª posição geral. Na competição de escalada do monte a equipe teve mais sorte e ganhou todas as corridas e terminou com a medalha de ouro. Outra boa vitória foi a medalha de ouro no copo WRC asfalto.

2010

Uma boa temporada para Anders quando se olha para os resultados: campeão norueguês no Rally e Hill Climb, dirigindo 4 rodadas PWRC e vencer a etapa PWRC no asfalto na França. Em um nível pessoal Anders teve menos sorte, quando ele quebrou suas costas durante o rali de Stavanger, depois que ele recuperou, ele foi de 1,5 cm mais curtos! Este foi o pior acidente na carreira de rali Anders.

2011

Mais uma vez uma grande temporada de subida de montanha, colina campeão norueguês escalada ganhar todos os eventos, ganhou todas as baterias em cada evento para o terceiro ano consecutivo e está invicto em 46 baterias em uma fileira. Prata no campeonato Rally da Noruega, ganhou três eventos (Sigdalsrally, Rally Hadeland e Aurskog Holanda. Os principais eventos PWRC, pela primeira vez na Suécia e Portugal. Ganhou 8 de 11 etapas, na Suécia antes de se aposentou com motor falhar.

resultados de carreira

resultados WRC

Ano estreante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Pontos
2004 Anders Grøndal Subaru Impreza STi SEG SWE
31
MEX NZL CYP GRE TUR ARG FIN GER JPN GBR ITA FRA ESP AUS NC 0
2005 Anders Grøndal Subaru Impreza STi SEG SWE
Ret
MEX NZL ITA CYP TUR GRE ARG FIN GER GBR JPN FRA ESP AUS NC 0
2006 Anders Grøndal Subaru Impreza WRC 04 SEG SWE
Ret
MEX ESP FRA ARG ITA GRE GER FIN JPN CYP TUR AUS NZL GBR NC 0
2007 Anders Grøndal Subaru Impreza WRC 04 SEG SWE NOR
Ret
MEX POR ARG ITA GRE FIN GER NZL ESP FRA JPN IRA GBR NC 0
2009 Adapta AS Subaru Impreza WRC 08 IRA NOR
14
CYP POR ARG ITA GRE POL FIN AUS ESP GBR NC 0
2010 Anders Grøndal Subaru Impreza STi N15 SWE
20
NC 0
Anders Grøndal WRC RT Subaru Impreza STi MEX JOR TUR NZL POR BUL FIN
24
GER JPN FRA
29
ESP GBR
39
2011 Bilbutikken AS WRT Subaru Impreza STi SWE
Ret
MEX POR
Ret
JOR ITA ARG GRE FIN GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2012 Anders Grøndal Subaru Impreza STi SEG SWE
22
MEX POR ARG GRE NZL FIN GER GBR FRA ITA ESP NC 0
2013 Anders Grøndal Subaru Impreza STi N16 SEG SWE
11
MEX POR ARG GRE ITA FIN GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2014 Anders Grøndal Subaru Impreza STi N16 SEG SWE
Ret
MEX POR ARG ITA POL FIN GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2015 Anders Grøndal DS3 R5 SEG SWE
26
MEX ARG POR ITA POL FIN GER AUS FRA ESP GBR NC * 0 *

* Temporada ainda em andamento.

resultados PWRC

Ano estreante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Pontos
2010 Anders Grøndal Subaru Impreza STi N15 SWE
2
40
Anders Grøndal WRC RT Subaru Impreza STi MEX JOR NZL FIN
4
GER JPN FRA
5
GBR
13
2011 Bilbutikken AS WRT Subaru Impreza STi SWE
Ret
POR
Ret
ARG FIN AUS ESP GBR NC 0

WRC-2 resulta

Ano estreante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Pontos
2013 Anders Grøndal Subaru Impreza STi N16 SEG SWE
2
MEX POR ARG GRE ITA FIN GER AUS FRA ESP GBR 18 18
2014 Anders Grøndal Subaru Impreza STi N16 SEG SWE
Ret
MEX POR ARG ITA POL FIN GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2015 Anders Grøndal DS3 R5 SEG SWE
10
MEX ARG POR ITA POL FIN GER AUS FRA ESP GBR 26 * 1 *

* Temporada ainda em andamento.

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