Andrew Jackson Beard - Andrew Jackson Beard
Andrew Jackson Beard | |
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| Nascer | 1849 |
| Faleceu | 1921 |
Andrew Jackson Beard (1849–1921) foi um inventor afro-americano que introduziu duas melhorias no acoplador automático de vagões ferroviários em 1897 e 1899 e foi incluído no Hall da Fama dos Inventores Nacionais em Akron , Ohio em 2006 por essa conquista.
vida e carreira
Nascido em 1849, Andrew Beard passou os primeiros quinze anos de sua vida como escravo em uma pequena fazenda em Eastlake , Alabama . Um ano depois de ser emancipado, ele se casou e tornou-se fazendeiro em Pinson , uma cidade nos arredores de Birmingham , Alabama.
Em 1872, depois de trabalhar em um moinho de farinha em Hardwicks, Alabama, Beard construiu seu próprio moinho de farinha, que operou com sucesso por muitos anos. Em 1881, ele patenteou um novo desenho de arado duplo que permitia ajustar a distância entre as placas do arado ( Patente US 240.642 ), que mais tarde ele vendeu em 1884 por $ 4000 (equivalente a quase $ 100.000 hoje). Após a venda de sua primeira patente, Beard voltou a trabalhar na agricultura. Em 1887, ele patenteou um segundo projeto de arado duplo que permitia o ajuste do pitch, ( Patente US 347.220 ), que ele vendeu por $ 5.200 (equivalente a cerca de $ 130.000 hoje), e investiu seus ganhos em imóveis.
Após sua passagem pelo mercado imobiliário, Andrew Beard começou a trabalhar e estudar motores. Em 1882, ele patenteou um projeto para uma nova máquina a vapor rotativa e obteve duas patentes ( Patente dos EUA 433.847 e Patente dos EUA 478.271 ). Em 1890 e 1892, enquanto vivia em Woodlawn, Beard patenteou duas melhorias para o acoplador Janney , (inventado por Eli H. Janney em 1873 - Patente US 138.405 ). O acoplador Beard melhorado era usado para enganchar vagões de trem e, para ser operado, exigia a perigosa tarefa de colocar manualmente um pino em um elo entre os dois vagões; O próprio Beard perdera uma perna em um acidente de carro. Graças ao seu design, o acoplamento agora pode ser executado automaticamente. As patentes de Beard foram a Patente dos EUA 594.059 , concedida em 23 de novembro de 1897 e a Patente dos EUA 624.901 concedida em 16 de maio de 1899. A primeira foi vendida por $ 50.000 em 1897, equivalente a $ 1.509.200 em 2018.
O aperfeiçoamento do acoplador do vagão ferroviário de Beard incluiu duas mandíbulas horizontais, que se travaram automaticamente ao se unirem. O acoplador aprimorado de Beard foi o primeiro acoplador automático amplamente usado nos Estados Unidos. Em 1887, o mesmo ano em que o primeiro aperfeiçoamento de Beard no acoplador automático foi patenteado, o Congresso dos Estados Unidos aprovou o Federal Safety Appliance Act , que tornava ilegal operar qualquer vagão ferroviário sem acopladores automáticos .
Pouco se sabe sobre o período de tempo desde o último pedido de patente de Beard em 1897 até sua morte, mas ele teria ficado paralisado e empobrecido em seus últimos anos. Ele morreu em 1921.