Angel Island (Califórnia) - Angel Island (California)
.jpg) Fotografia aérea da Angel Island.
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  Angel Island  Angel Island  Angel Island | |
| Geografia | |
|---|---|
| Localização | Baía de São Francisco |
| Coordenadas | 37 ° 52′N 122 ° 26′W / 37,86 ° N 122,43 ° W Coordenadas : 37,86 ° N 122,43 ° W37 ° 52′N 122 ° 26′W / |
| Área | 1,2 mi sq (3,1 km 2 ) |
| Elevação mais alta | 788,76 pés (240,414 m) |
| Ponto mais alto | Monte Caroline Livermore |
| Administração | |
Estados Unidos | |
| Estado | Califórnia |
| condado |
Marin County City e County of San Francisco |
| Demografia | |
| População | 12 |
| Pop. densidade | 3,87 / km 2 (10,02 / sq mi) |
| Nº de referência | 529 |
Angel Island é uma ilha na Baía de São Francisco . A ilha inteira está incluída no Angel Island State Park , administrado pelos Parques Estaduais da Califórnia . A ilha, um marco histórico da Califórnia , tem sido usada por humanos para uma variedade de propósitos, incluindo caça e coleta sazonais por povos indígenas, abastecimento de água e madeira para navios europeus, pecuária por mexicanos, instalações militares dos Estados Unidos, saúde pública dos Estados Unidos Estação de quarentena de serviço e instalação de detenção e inspeção do Bureau of Immigration dos Estados Unidos . A Angel Island Immigration Station , no canto nordeste da ilha, que foi considerada um marco histórico nacional , foi onde as autoridades detiveram, inspecionaram e examinaram cerca de um milhão de imigrantes, que vieram principalmente da Ásia. De acordo com o Ato de Exclusão da China de 1882 , a primeira lei dos Estados Unidos a restringir um grupo de imigrantes com base em sua raça, nacionalidade e classe, todos os imigrantes chineses que chegavam deveriam ser examinados por agentes de imigração ou alfandegários.
Geografia
Angel Island é a segunda maior ilha em área da Baía de São Francisco ( Alameda é a maior). Em um dia claro, Sonoma e Napa podem ser vistas do lado norte da ilha; San Jose pode ser vista do lado sul da ilha. O ponto mais alto da ilha, quase exatamente no centro, é o Monte Caroline Livermore , mais conhecido simplesmente como Monte Livermore, a uma altura de 788 pés (240 metros). Este pico recebeu o nome de Caroline Sealy Livermore . A ilha fica quase inteiramente na cidade de Tiburon , no condado de Marin , embora exista uma pequena fenda (0,7%) no extremo leste dela (Fort McDowell) que se estende pelo território da cidade e do condado de São Francisco . A ilha é separada do continente do Condado de Marin pelo Estreito de Raccoon , a profundidade da água é de aproximadamente 90 pés (27 m). O Bureau do Censo dos Estados Unidos informou uma área de terra de 3.107 milhas quadradas (8,05 quilômetros quadrados) e uma população de 57 pessoas no censo de 2000 .
Geologia
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As rochas da Ilha Angel fazem parte do Complexo Franciscano , um extenso cinturão de rochas marinhas sedimentares e ígneas que foram deformadas e metamorfoseadas durante a Era Mesozóica . O metamorfismo do Complexo Franciscano ocorreu em altas pressões e baixas temperaturas, produzindo os minerais indicadores jadeíta e glaucofano , característicos do metamorfismo da zona de subducção . As rochas da Angel Island foram agrupadas com rochas semelhantes exibindo minerais metamórficos semelhantes nas colinas de East Bay e na Península de Tiburon como a "Angel Island Nappe". As rochas são diversas, incluindo serpentinito bem exposto na antiga pedreira, arenitos e conglomerados contendo clastos de xisto glaucofano em Kayak Beach, metavulcânicos e cherts com anfibólio azul escuro e agulhas marrons de estilpnomelano em Perles Beach. No entanto, seus relacionamentos entre si não são bem compreendidos. As rochas do Complexo Franciscano estão, de forma inconformada, recobertas por sedimentos planos da Formação Colma, perto de Blunt Point, na costa sul da ilha. Estes arenitos estão apenas fracamente consolidados e estão a sofrer erosão para fornecer um abastecimento de areia à costa sul da ilha, em contraste com as praias do norte e do oeste, que são dominadas por seixos e seixos. A forma das encostas da Ilha Angel inclui as cicatrizes de deslizamentos de terra pré-históricos e perdas em massa, e depósitos de material erodido podem ter sido transportados para longe da ilha por correntes na Baía de São Francisco.
História
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Até cerca de dez mil anos atrás, Angel Island estava conectada ao continente; foi interrompido pelo aumento do nível do mar devido ao fim da última idade do gelo . Há cerca de dois mil anos, a ilha era um local de pesca e caça para os nativos americanos da costa Miwok . Evidências semelhantes de assentamento de índios americanos são encontradas no continente vizinho da Península de Tiburon, na montanha Ring . Em 1775, o navio espanhol San Carlos fez a primeira entrada europeia na Baía de São Francisco sob o comando de Juan de Ayala . Ayala ancorou na Ilha dos Anjos e deu a ela seu nome moderno ( Isla de los Ángeles ); a baía onde ele ancorou agora é conhecida como Ayala Cove.
Em seu livro Two Years Before the Mast , publicado em 1840, Richard Henry Dana Jr. menciona no capítulo 26, que em 1834 seu veleiro coletava madeira de "uma pequena ilha, cerca de duas léguas do ancoradouro Yerba Buena, chamado por nós ' Wood Island 'e pelos mexicanos' Isla de los Ángeles 'e estava coberta de árvores até a beira da água. "
É mostrado, rotulado como I. de los Angeles , em um mapa de levantamento de 1850 da área da Baía de São Francisco feito por Cadwalader Ringgold e um mapa da área de 1854 por Henry Lange .
Como grande parte da costa da Califórnia, Angel Island foi posteriormente usada para a criação de gado. Em 1863, durante a Guerra Civil Americana , o Exército dos EUA estava preocupado com os invasores navais confederados que atacavam São Francisco. Decidiu construir baterias de artilharia em Angel Island, primeiro em Stuart (ou Stewart) Point e depois em Point Knox. O coronel René Edward De Russy foi o engenheiro-chefe; James Terry Gardiner foi o engenheiro encarregado de projetar e supervisionar o trabalho. O Exército estabeleceu um acampamento na ilha (agora conhecido como Camp Reynolds ou West Garrison), e posteriormente se tornou uma guarnição de infantaria durante as campanhas dos EUA contra os povos nativos americanos no oeste.
Fort McDowell
No final do século 19, o exército designou toda a ilha como "Fort McDowell" e desenvolveu outras instalações lá, incluindo o que agora é chamado de East Garrison ou Fort McDowell. Uma estação de quarentena foi inaugurada em Ayala Cove (que na época era conhecida como Hospital Cove) em 1891. Durante a Guerra Hispano-Americana, a ilha serviu como um depósito de descarga para as tropas que retornavam. Ele continuou a servir como uma estação de trânsito ao longo da primeira metade do século 20, com as tropas engajadas na Primeira Guerra Mundial embarcando e retornando para lá. No final da Primeira Guerra Mundial, o centro de desembarque era comandado por William P. Burnham , que comandou a 82ª Divisão na França durante a guerra.
Em 6 de maio de 1932, o Exército criou o Porto de Embarque de São Francisco como um comando que incluía o Serviço de Substituição e Descarga no Exterior em Fort McDowell, Fort Mason e os navios e instalações do Serviço de Transporte do Exército do Pacífico .
Em 1938, audiências sobre acusações de filiação ao partido político comunista contra o líder sindical Harry Bridges foram realizadas na Angel Island perante o reitor James Landis da Harvard Law School . Após onze semanas de testemunho que ocupou quase 8.500 páginas, Landis decidiu a favor de Bridges. A decisão foi aceita pelo Departamento de Trabalho dos Estados Unidos e Bridges foi libertado.
Durante a Segunda Guerra Mundial, a necessidade de tropas no Pacífico excedeu em muito as necessidades anteriores. As instalações em Angel Island foram expandidas e o processamento posterior foi feito em Fort Mason em San Francisco. Antes da guerra, a infraestrutura havia sido expandida, incluindo a construção da balsa do Exército USAT General Frank M. Coxe , que transportava tropas de e para a Angel Island em um horário regular. Fort McDowell foi usado como centro de detenção para imigrantes japoneses , alemães e italianos residentes no Havaí, presos como quintos colunistas em potencial (apesar da falta de evidências ou acesso ao devido processo). Esses internos foram posteriormente transferidos para campos do Departamento de Justiça e do Exército no interior . Prisioneiros de guerra japoneses e alemães também foram mantidos na ilha, suplantando as necessidades de imigração, que foram reduzidas durante os anos de guerra.
O exército desativou o posto militar em 1947. Em 1954, uma estação de mísseis da Nike foi instalada na ilha. Os carregadores de mísseis foram construídos acima de Point Blunt, no canto sudeste da ilha, e o topo do Monte Ida (agora Monte Caroline Livermore) foi achatado para dar lugar a um heliporto e a estação de radar e rastreamento (IFC) associada. Os mísseis foram removidos em 1962, quando os militares deixaram a ilha. A plataforma de lançamento de mísseis ainda existe, mas a estação no topo do Monte Caroline Livermore foi restaurada aos seus contornos originais em 2006.
Estação de quarentena
A peste bubônica representou uma ameaça tão grande para os EUA que Angel Island foi inaugurada como uma estação de quarentena em 1891 para examinar os passageiros asiáticos e suas bagagens antes de pousar em solo norte-americano. A construção desta estação de quarentena financiada pelo governo federal foi concluída em 1890 a um custo de aproximadamente US $ 98.000. O complexo continha muitos edifícios separados, incluindo quartéis de detenção, instalações de desinfecção, quartos de convalescença e um hospital de isolamento que era conhecido como a "casa do leproso". Mesmo com a nova construção, as instalações careciam de limpeza, pessoal e espaço adequado.
Em resposta à morte de Wong Chut King, um imigrante chinês que trabalhava em uma serraria infestada de ratos em Chinatown, o Conselho de Saúde de San Francisco rapidamente colocou em quarentena a área local para neutralizar possíveis agentes causadores de doenças. Pessoas suspeitas de ter algum contato com a doença foram encaminhadas para instalações de isolamento. Depois de mais mortes, amostras de tecido foram enviadas para Angel Island para teste para determinar se eles abrigavam Yersinia pestis , a bactéria responsável por espalhar a peste bubônica. Nessa época, a peste era de difícil diagnóstico devido a outras doenças que podiam mascarar a presença da peste. A cultura foi testada em animais durante quatro dias e Y. pestis foi confirmada. O bacteriologista Joseph J. Kinyoun , que trabalhava em Angel Island em 1899, acreditava que a praga se espalharia por toda a Chinatown de São Francisco.
Estação de imigração
A construção da estação de imigração Angel Island começou em 1905, mas não foi usada até 1910. Esta zona era conhecida como China Cove. Foi construído para controlar a entrada chinesa nos Estados Unidos. De 1910 a 1940, a Angel Island serviu como uma estação de imigração, processando imigrantes de 84 países diferentes, sendo aproximadamente um milhão de imigrantes chineses. O objetivo da estação de imigração era investigar chineses cuja entrada foi negada pelo Ato de Exclusão da China de 1882. Os imigrantes tinham que provar que tinham maridos ou pais cidadãos americanos para não serem deportados.
A estação de imigração em Angel Island era usada predominantemente para inspecionar, desinfetar e deter chineses, japoneses e outros imigrantes asiáticos que cruzavam o Oceano Pacífico. Além dos exames médicos padrão, os imigrantes chineses foram inspecionados para doenças parasitárias, e os testes para parasitas intestinais exigiram uma amostra de fezes. Os imigrantes descreveram o processo de exame e desinfecção como brutal, humilhante e indecente. Os passageiros que ficaram doentes foram enviados para o hospital na ilha até que pudessem passar por um exame médico e uma audiência de imigração. Os processos de investigação determinaram o período de tempo que um imigrante permaneceria na estação e os imigrantes chineses poderiam ser detidos por um período de duas semanas a dois anos. A identidade racial e a classe social de uma pessoa determinavam a intensidade do exame imposto, resultando em menos europeus brancos e cidadãos americanos submetidos às inspeções.
Um incêndio destruiu o prédio da administração em 1940, e o processamento de imigração subsequente ocorreu em San Francisco. Em 5 de novembro de 1940, a última reunião de cerca de 200 imigrantes, incluindo cerca de 150 chineses, foram trocados da Ilha Angel por breves alojamentos em San Francisco.
Em 1964, a comunidade sino-americana fez lobby com sucesso junto ao Estado da Califórnia para designar o posto de imigração como um marco estadual. Hoje, a Angel Island Immigration Station é um marco histórico nacional designado pelo governo federal . Foi reformado pelos Parques Estaduais da Califórnia, que reabriu em 16 de fevereiro de 2009. Passeios para docentes para grupos escolares podem ser feitos com hora marcada.
Angel Island State Park
Em 1955, a Comissão do Parque Estadual autorizou os Parques Estaduais da Califórnia a comprar 38 acres (15 ha) ao redor de Ayala Cove, marcando o nascimento do Angel Island State Park. Uma área adicional foi adquirida quatro anos depois, em 1959. O último pessoal federal do Departamento de Defesa se retirou em 1962, transformando toda a ilha em um parque estadual em dezembro do mesmo ano.
Há um farol ativo da Guarda Costeira dos Estados Unidos na ilha de Point Blunt . O farol de Point Stuart foi desativado.
Ecologia
As comunidades de plantas nativas da ilha incluem pastagens costeiras e matagais costeiros , principalmente nas encostas e topos das cristas voltadas para o sul e oeste da ilha, e bosques perenes - predominantemente de Coast Live Oak ( Quercus agrifolia ), baía ( Umbellularia californica ), toyon ( Heteromeles arbutifolia ) e madrone ( Arbutus menziesii ), com Califórnia Hazelnut ( Corylus cornuta ) e Western Sword Fern ( Polystichum munitum ) no sub-bosque - nas porções leste e norte da ilha protegidas dos ventos de oeste da Golden Gate.
Pensa-se que os Miwoks da Costa usaram fogos regulares para expandir as pastagens e matagais às custas dos bosques. As pastagens e arbustos forneciam sementes e bolbos comestíveis e sustentavam um grande número de veados e pequenos animais.
A toupeira da Ilha Angel, Scapanus latimanus insularis , é uma subespécie de toupeira de pés largos endêmica da Ilha Angel.
Os militares plantaram 24 acres de Bluegum Eucalyptus ( Eucalyptus globulus ) na ilha para proteção contra o vento, embelezamento, madeira e controle de erosão. Em meados da década de 1980, a área coberta por eucalipto havia se expandido para 86 acres. Na década de 1980, os Parques Estaduais da Califórnia realizaram estudos ambientais para remover a maior parte dos eucaliptos da ilha, a fim de restaurar a flora nativa e reduzir o risco de incêndio. A proposta gerou polêmica e recebeu muita cobertura da mídia local, e foi aprovada para começar em 1990. Os eucaliptos foram removidos de 80 acres entre 1990 e 1997, e plantas nativas cultivadas em viveiros foram plantadas nas áreas desmatadas. Seis acres de árvores de eucalipto historicamente significativas foram mantidas.
Como em outras partes da Califórnia, o pastoreio intensivo de gado no século 19 permitiu que as gramíneas anuais introduzidas do sul da Europa substituíssem as gramíneas perenes nativas. A remoção contínua de plantas não nativas, incluindo vassoura francesa ( Genista monspessulana ), cardo italiano ( Carduus pycnocephalus ) e planta de gelo ( Carpobrotus edulis ), continua em um esforço para restaurar a floresta perene original, pastagem perene e comunidades de plantas arbustivas costeiras.
Além do eucalipto, plantações do período militar de Pinheiro Monterey ( Pinus radiata ), Sobreiro ( Quercus suber ), Blackwood australiano ( Acacia melanoxylon ) , Palmeira das Ilhas Canárias ( Phoenix canariensis ), Planta Century ( Agave americana ), Japonesa Redwood ( Cryptomeria japonica ), Incenso Cedar ( Calocedrus decurrens ), Deodar Cedar ( Cedrus deodara ), Coast Redwood ( Sequoia sempervirens ), Sequoia gigante ( Sequoiadendron giganteum ), Norfolk Island Pine ( Araucaria heterophylla ) , Monkey puzzle tree ( Araucaria heterophylla ) , Monkey puzzle tree ( Araucaria heterophylla ) e outros podem ser encontrados dentro e ao redor das antigas bases militares e da estação de imigração.
O veado-mula ( Odocoileus hemionus ) foi reintroduzido na ilha pelo exército em 1915 para a caça. Na ausência de predadores, a população de veados se expandiu e dominou a ilha. A população de cervos agora é gerenciada anualmente pelos Parques Estaduais da Califórnia e pelo Departamento de Pesca e Caça.
Em 2002, o cume do Monte Caroline Livermore, que havia sido achatado na década de 1950 para construir o radar de mísseis da Nike e instalação de rastreamento, foi remodelado para se parecer com sua aparência original e aumentou 5 metros de altura como resultado. A estrada de acesso ao lado oeste da montanha foi removida e substituída por uma trilha sinuosa no lado leste.
Fogo de 2008
Em 12 de outubro de 2008, aproximadamente às 21h00 PDT , um incêndio visível de toda a baía de São Francisco eclodiu na ilha e se espalhou por cerca de 100 acres (40 ha) em uma hora. Por volta das 8h da manhã seguinte, o fogo havia queimado 250 acres (100 ha) - um terço da ilha - e estava 20% contido.
Bombeiros correram do continente e helicópteros lançaram água e retardadores de fogo para proteger os edifícios históricos e extinguir o incêndio que foi totalmente contido em 14 de outubro de 2008, aproximadamente às 19h. 380 dos 740 acres (300 ha) da ilha foram queimados no incêndio . Com exceção de um tanque de água abandonado, nenhuma estrutura foi perdida no incêndio.
Os esforços de combate a incêndios foram coordenados pelo USCGC Sockeye .
Em porções das florestas perenes, o fogo queimou rapidamente, consumindo o sub-bosque, mas deixando as árvores praticamente intactas. O fogo queimou vários talhões de Pinus Monterey ( Pinus radiata ) originalmente plantados pelo Exército dos Estados Unidos, que serão restaurados em florestas nativas sempre verdes.
Os incêndios anteriores incluem um em 2005 que queimou 25 acres (10 ha) e um incêndio menor de 2–3 acres em 2004.
Acesso
O acesso à ilha é feito por barco particular ou balsa pública saindo de San Francisco , Tiburon ou Vallejo . A balsa Angel Island-Tiburon opera diariamente de Tiburon para a ilha. Durante a baixa temporada (outubro a março), todas as balsas funcionam em horários reduzidos. Todas as tarifas incluem a admissão ao parque. O Passe de Uso Diário Anual do California State Park pode ser usado para pagar taxas de doca de uso diário para barcos particulares, mas não é aceito para visitantes que vêm de balsas públicas.
As bicicletas podem ser trazidas na balsa ou alugadas sazonalmente em terra e usadas nas estradas principais da ilha. Scooters elétricos e Segways também podem ser alugados. Devido ao terreno, patins, patins, skates, patinetes e scooters Segway pessoais são proibidos.
Cães (exceto cães de serviço) não são permitidos.
Fogos de madeira são proibidos. Queimas de carvão são permitidas, mas o carvão não está disponível para compra na ilha.
Existem 11 parques de campismo ambientais, incluindo um local ADA , 9 locais numerados (cada local acomodando até 8 pessoas) e um local de grupo acessível por caiaque (acomoda até 20 pessoas).
Viagens noturnas na ilha são proibidas em algumas áreas por razões de segurança do parque e segurança pública.
Os detectores de metal, embora permitidos, não são recomendados, porque cavar ou mexer no solo ou no solo do parque é proibido.
A infraestrutura
Elétrico
A Ilha Angel é servida pela PG&E por meio de dois cabos submarinos de 12 kV que cruzam o Estreito de Raccoon a partir de Tiburon. Em meados de 2015, a carga elétrica de pico era de aproximadamente 100 kW. Um cabo está fora de serviço e o outro está se deteriorando. Em vez de substituir os cabos, a PG&E está investigando o uso da ilha para um projeto piloto de microrrede de recursos de energia distribuída .
Veja também
Referências
Leitura adicional
- Freedman, Russell (2013). Angel Island: Portal para Gold Mountain . Boston (MA): Clarion Books. ISBN 978-0-547-90378-1.
- Lai, ele Mark; Lim, Genny; Yung, Judy (1980). Ilha: Poesia e História dos Imigrantes Chineses na Ilha Angel, 1910-1940 . Seattle: Universidade de Washington. ISBN 978-0-295-97109-4.
- Soennichsen, John (2005). Miwoks para mísseis . Tiburon, Califórnia: Angel Island Association. ISBN 978-0-9667352-2-2.
links externos
- Angel Island State Park
- Associação cooperante sem fins lucrativos Angel Island Conservancy
- Associação cooperante sem fins lucrativos da Angel Island Immigration Station Foundation
- Concessionária do parque estadual Angel Island Company
- Balsa Angel Island-Tiburon