Rodovia Araniko - Araniko Highway
H03 | ||||
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अरनिको राजमार्ग | ||||
Rodovia Araniko | ||||
Informação de rota | ||||
Parte de AH42 | ||||
Mantido pelo MoPIT (Departamento de Estradas) | ||||
Comprimento | 144 km (89 mi) | |||
Cruzamentos principais | ||||
A partir de | Kathmandu | |||
Estrada para Palanchowk em Lamidanda Estrada para Jiri 14 km depois de Dolalghat |
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Para |
Estrada Kodari G318 |
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Localização | ||||
Destinos primários |
Dhulikhel , Dolalghat, Lamosangu, Bahrabise | |||
Sistema rodoviário | ||||
Estradas no Nepal
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A rodovia Araniko ( nepalês : अरनिको राजमार्ग , romanizado: Araniko Rajmarga ) conecta Kathmandu com Kodari, 115 quilômetros (71 milhas) a nordeste do vale de Kathmandu , na fronteira entre o Nepal e a China . É uma das rodovias mais perigosas do Nepal devido às encostas extremamente íngremes de cada lado da estrada de Barabise em diante; Deslizamentos maciços e quedas de ônibus não são incomuns, especialmente depois das chuvas. Na Ponte da Amizade Sino-Nepal , ela se conecta com a China National Highway 318 para Lhasa e, finalmente, para Xangai .
História
A estrada foi construída na década de 1960 com a ajuda dos chineses em uma antiga pista de iaque. Eles também planejavam expandir a estrada em 2012, mas manter a rota aberta foi dificultada pelos deslizamentos de monções. A estrada tornou-se um canal para uma grande quantidade de comércio entre a China e o Nepal, e também para algum comércio entre a Índia e a China, quando está aberta.
Etimologia
O nome da rodovia é uma homenagem a Arniko , um arquiteto nepalês do século 13 que introduziu os estilos arquitetônicos nepaleses no Tibete e na China . Diz-se que ele percorreu todo o caminho do Tibete à China pela rota que agora leva seu nome.
Rota
Dhulikhel , a cerca de 30 quilômetros (19 milhas) de Katmandu e a uma altitude de 1.585 metros (5.200 pés), é a última grande cidade do Vale de Katmandu pela qual passa a Rodovia Araniko. Depois de Dhulikhel, a estrada desce para o belo Vale Panchkhal . Um entroncamento rodoviário em Lamidanda, a cerca de 12 km de Dhulikhel, leva a Palanchowk, onde está situado o Templo Palanchok Bhagawati . Cerca de cinco minutos de carro além da cidade de Panchkhal, uma estrada de terra sai à esquerda, dando acesso à região de Helambu . Cerca de 8 km depois, a rodovia chega a Dolaghat , uma cidade próspera na confluência dos rios Indravati e Sun Kosi e ponto de partida para muitas viagens de rafting. A saída para Jiri fica a mais 14 km, à direita. Lamosangu fica a poucos quilômetros da saída de Jiri, na Rodovia Arniko. Em seguida, vem Barabise , o destino final de muitos ônibus de Katmandu. Pouco antes de Barabise está a confluência dos rios Bhote Kosi e Sun Kosi. A parte restante até a vila de Kodari, na fronteira com o Nepal, a estrada segue ao longo do Sun Kosi com montanhas extremamente íngremes do Himalaia que são muito propensas a deslizamentos de terra durante e imediatamente após as chuvas (incluindo a monção ). Além de Kodari, fica a cidade fronteiriça de Zhangmu, no Tibete.
Significado
O Aarniko Rajmarg fornece a ligação terrestre do Nepal com a China. No entanto, é de uso limitado como uma rota alternativa para o transporte de mercadorias, pois é mais barato despachar produtos chineses via Calcutá do que transportá-los por caminhão pela região do Tibete na China. Esta situação está sujeita a mudanças com grandes investimentos em estradas e ferrovias do lado tibetano.
Fechamentos
A rota foi fechada pelos terremotos de abril de 2015, mas foi reaberta no início de agosto de 2015. A rota sofreu grandes danos devido aos deslizamentos de terra provocados pelo terremoto.
Em 2014, a rodovia foi fechada após deslizamentos, mas foi reaberta em setembro de 2014. O deslizamento fechou a rota para Kathmandu por 46 dias até que uma nova rota alternativa pudesse ser construída por Rs. 15,5 milhões. Os deslizamentos que a fecharam no verão de 2014 foram chamados de deslizamentos de Sunkoshi , e o trecho da rodovia perto da fronteira com o Tibete é especialmente sujeito a deslizamentos.
Veja também
Referências
links externos