Estação ferroviária de Ararat - Ararat railway station

Ararat
VLine-Ararart-Station-0628.jpg
Vista oeste da plataforma 2 em março de 2008
Localização Birdwood Avenue, Ararat
Coordenadas 37 ° 16 56 ″ S 142 ° 56 12 ″ E / 37,2823 ° S 142,9367 ° E / -37,2823; 142,9367 Coordenadas: 37 ° 16 56 ″ S 142 ° 56 12 ″ E / 37,2823 ° S 142,9367 ° E / -37,2823; 142,9367
Propriedade de VicTrack
Operado por V / Line
Linha (s) Medidor padrão Serviceton
Western
Distância 210,82 quilômetros do Cruzeiro do Sul
Plataformas 2 (1 lado, 1 baia)
Trilhas 2
Construção
Tipo de estrutura Chão
Outra informação
Status Equipado
Código da estação ARTE
Local na rede Internet Transporte Público Victoria
História
Aberto 7 de abril de 1875
Serviços
Estação precedente V / Line Estação seguinte
Beaufort
em direção ao Cruzeiro do Sul
Linha Ararat Terminus
Estação precedente Journey Beyond Estação seguinte
Costa norte
em direção a Melbourne
The Overland Stawell
em direção a Adelaide
Serviço anterior
Estação precedente   Ferrovias em desuso   Estação seguinte
Terminus   Linha Ararat-Maryborough   Ben Nevis

A estação ferroviária de Ararat está localizada nas linhas de bitola padrão Serviceton e Western , em Victoria , Austrália . Atende a cidade de Ararat e foi inaugurado em 7 de abril de 1875. É também o entroncamento da linha Ararat - Maryborough .

Instalações

Ararat tem duas faces de plataforma. A plataforma de bitola padrão de comprimento total está no lado norte, com trens de bitola larga usando uma plataforma de baía no lado sul. Há uma grade ferroviária cruzando aproximadamente 500 metros a leste da estação para permitir que a bitola larga continue para o leste em direção a Beaufort e Ballarat , enquanto a bitola padrão segue para o sul em direção a Geelong .

O controle dos sinais é feito pelo centro de controle da Australian Rail Track Corporation em Mile End , South Australia , e Centrol, em Melbourne .

Um desvio sem saída está localizado a leste para bloquear trens de passageiros de bitola larga, enquanto do outro lado da plataforma principal há dois loops de bitola padrão e um desvio sem saída.

História

A estrada de ferro chegou a Ararat saindo de Ballarat em 7 de abril de 1875. A linha sul de Portland foi inaugurada em dezembro de 1877, e a linha principal foi estendida para oeste, alcançando a fronteira sul da Austrália em Serviceton em janeiro de 1887. A linha para Maryborough foi aberta em 1890. Dois sinais as caixas ('A' e 'B') foram inauguradas em 1891 e, em 1914, os ramais de mercadorias foram ampliados, com o depósito de locomotivas construído logo em seguida.

No final da década de 1930, o depósito de locomotivas foi ampliado, em conjunto com a chegada das novas locomotivas a vapor classe H 4-8-4, destinadas ao uso no trem de passageiros The Overland . Uma mesa giratória de 26 m foi instalada com 24 estradas ao redor, a maior da rede da Victorian Railways . Antes dessa época, Stawell era o principal centro de serviços da região.

Em 1985, as instalações de passageiros no prédio da estação principal foram reformadas. No entanto, durante este tempo, começou a racionalização das instalações; a caixa "B" foi demolida em 1984, e o escritório de controle do trem o seguiu em 1988. A antiga passarela, que ficava na extremidade superior da estação, foi destruída por um descarrilamento em maio de 1986. O antigo ramal da Mobil e pontos associados e o bloqueio do pessoal foi abolido em janeiro de 1988. O depósito de locomotivas foi fechado em 1989, o depósito da tripulação de trem fechou em 30 de junho de 1994, com a caixa 'A' seguindo em 1996. A conversão de bitola também ocorreu na estação na década de 1990, com a linha principal para Adelaide convertido para bitola padrão, como parte do projeto One Nation . As linhas oeste e sul foram convertidas, com a linha para Maryborough convertida para bitola dupla logo depois.

A antiga linha principal para Ballarat teve seus serviços suspensos em abril de 1995 e foi deixada como bitola larga. Os serviços de passageiros da V / Line para o oeste para Dimboola haviam sido retirados anteriormente em 21 de agosto de 1993, com o serviço Ballarat para Ararat retirado em 27 de maio de 1994.

Em 11 de julho de 2004, a linha para Ballarat foi reaberta, com os serviços de passageiros da V / Line reintegrados. A empreitada das obras foi adjudicada em fevereiro de 2003, exigindo a instalação de uma travessia diamantada e sinalização para permitir o acesso da linha de bitola larga à plataforma. A linha de Maryborough foi desativada em janeiro de 2005.

A partir de janeiro de 2017, a linha agora inclui uma parada na nova estação Caroline Springs . O Murray Basin Rail Project , iniciado em 2016, inclui a reabertura da linha de Ararat a Maryborough.

A partir de dezembro de 2019, a linha passou a incluir uma parada na nova estação Cobblebank .

A linha de Maryborough para Ararat foi oficialmente reaberta em Avoca no início de 2018, após mais de 13 anos ociosa.

Plataformas e serviços

O Ararat possui duas plataformas. É atendida por serviços V / Line Ararat em bitola larga e serviços Journey Beyond Overland em bitola padrão .

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Links de transporte

A V / Line opera serviços rodoviários de ônibus de Ararat a Ballarat, Warrnambool e Nhill . Os serviços Ballarat e Nhill são operados pela Firefly Express .

A Christans Bus Service / Ararat Transit opera seis linhas de ônibus a partir da estação.

Veja também

Galeria

  • Frente da estação em março de 2008

Referências

links externos