Destruidor da classe Asahi - Asahi-class destroyer

DD-120 Shiranui 01.jpg
JS Shiranui (DD-120)
Visão geral da aula
Construtores Mitsubishi Heavy Industries
Operadores  Força de Autodefesa Marítima do Japão
Precedido por Aula de Akizuki
Custo
  • DD119: JPY72,3 bilhões
  • $ 893 milhões (USD constante em 2009)
Construído 2015–2019
Em serviço Presente de 2018
Em comissão 2018 - presente
Concluído 2
Ativo 2
Características gerais
Modelo Destruidor de mísseis guiados
Deslocamento
  • 5.100  t (5.000 toneladas longas ) padrão
  • 6.800 t (6.700 toneladas longas) com carga total
Comprimento 151 m (495 pés 5 pol.)
Feixe 18,3 m (60 pés 0 pol.)
Esboço, projeto 5,4 m (17 pés 9 pol.)
Profundidade 10,9 m (35 pés 9 pol.)
Propulsão COGLAG , dois eixos, dois GE LM2500 turbinas
Velocidade 30 nós (56 km / h; 35 mph)
Complemento 230
Sensores e
sistemas de processamento
Armamento
Aeronave transportada 1 × helicóptero SH-60K

A classe Asahi de contratorpedeiros da Força de Autodefesa Marítima do Japão é otimizada para a guerra submarina. A classe foi inicialmente designada "25DD", referindo-se a uma data no calendário japonês , especificamente o 25º ano fiscal do período Heisei (2013).

O navio principal, Asahi , é o terceiro navio a ter o nome após a escolta de contratorpedeiro da classe Asahi emprestada pela Marinha dos Estados Unidos em 1955, e o navio de guerra Imperial Japonês . O segundo navio da classe, Shiranui , é o terceiro navio a ter o nome depois dos destróieres das classes Murakumo e Kagerō .

Desenvolvimento

A aquisição do contratorpedeiro começou em 2013 em resposta à redução no número de contratorpedeiros (ou seja, a classe Hatsuyuki ) dentro do JMSDF. As duas principais características deste contratorpedeiro são sua maior ênfase na guerra anti-submarina e a adoção do COGLAG (turbina a gás combinada elétrica e turbina a gás: uma modificação do sistema combinado de propulsão a gás e gás empregando sistema de propulsão elétrica para cruzeiro de baixa velocidade ) sistema de propulsão. Um segundo contratorpedeiro foi adquirido um ano depois.

Projeto

A classe Asahi é baseada no destróier da classe Akizuki existente para reduzir o custo de aquisição e permitir o desenvolvimento e crescimento futuro. Ao contrário da classe Akizuki (que se concentra na guerra antiaérea ), a classe Asahi se concentra na guerra anti-submarina.

Recursos

A classe Asahi é o primeiro navio de guerra japonês a ser equipado com um sistema de propulsão COGLAG. Isso permite que o contratorpedeiro seja mais eficiente em termos de combustível do que os navios de guerra anteriores. Outra característica exclusiva deste destruidor é o uso de um radar multifuncional GaN - AESA (nitreto de gálio - matriz escaneada eletronicamente ativa). A classe Asahi é a segunda classe japonesa de navio de guerra a ser equipada com essa tecnologia (a classe Akizuki foi a primeira). O radar do destruidor é baseado no radar FCS-3A usado para a classe Akizuki e usa nitreto de gálio para melhorar o desempenho. Na tecnologia de radar, o nitreto de gálio oferece uma série de vantagens sobre o arsenieto de gálio (GaA) tradicionalmente usado . Essas vantagens incluem maior densidade de potência, eficiência, difusão térmica e cobertura de frequência. Isso, por sua vez, permite que o chip GaN seja menor do que sua contraparte GaA, reduzindo assim o custo e aumentando a eficácia geral do custo.

Navios na classe

Edifício no. Pennant no. Nome / homônimo Deitado Lançado Comissionado Estaleiro
1613 DD-119 Asahi (Sol da Manhã) 4 de agosto de 2015 19 de outubro de 2016 7 de março de 2018 MHI, Nagasaki
1614 DD-120 Shiranui (luz fosforescente) 20 de maio de 2016 12 de outubro de 2017 27 de fevereiro de 2019 MHI, Nagasaki

Referências