Austin Osprey - Austin Osprey
| AFT3 Osprey | |
|---|---|
|
|
| Função | Avião de combate |
| origem nacional | britânico |
| Fabricante | Austin Motor Company |
| Primeiro voo | 1918 |
| Status | Protótipo |
| Número construído | 1 |
O Austin AFT3 Osprey foi um protótipo de caça triplano britânico da Primeira Guerra Mundial . Desenvolvido pelo fabricante de automóveis Austin como substituto do Sopwith Camel , apenas um foi construído, sendo o Sopwith Snipe o preferido.
Desenvolvimento e design
Em 1917, o Escritório de Guerra da Grã-Bretanha emitiu a Especificação A.1.A para um caça monoposto para substituir o Sopwith Camel . Para atender a esse requisito, a Austin Motor Company, já um fabricante em grande escala de aeronaves para projetos da Royal Aircraft Factory , produziu seu próprio projeto para um triplano monomotor , o AFT3 Osprey , recebendo uma licença para construir três protótipos como um empreendimento privado.
O Osprey era de construção convencional em madeira e tecido, com asas triplanas de compartimento único. Era movido por um motor rotativo Bentley BR2 e apresentava o armamento necessário de duas metralhadoras Vickers e uma única arma Lewis . Os canhões Vickers sincronizados foram montados à frente do piloto, enquanto o canhão Lewis foi montado em um suporte móvel na seção central da asa do meio, onde tinha um campo de fogo muito limitado, com a hélice de grande diâmetro bloqueando qualquer fogo frontal. Como uma arma semelhante montada no Snipe, provavelmente teria sido excluída se o tipo tivesse entrado em produção.
O primeiro Osprey voou em fevereiro de 1918, sendo testado em Martlesham Heath em março. Era mais pesado do que o esperado, e seu desempenho foi inferior ao Sopwith 's Snipe . Quando o Snipe foi escolhido como o vencedor da competição pelo novo lutador, Austin abandonou o desenvolvimento do Osprey, com o segundo e o terceiro protótipos não concluídos. O primeiro protótipo foi usado brevemente para testes no Royal Aircraft Establishment , Farnborough , pelo menos até junho de 1918.
Especificações
Dados da British Airplanes 1914-18
Características gerais
- Tripulação: 1
- Comprimento: 5,36 m (17 pés 7 pol.)
- Envergadura: 23 pés 0 pol (7,01 m)
- Altura: 10 pés 8 pol. (3,25 m)
- Área da asa: 233 pés quadrados (21,6 m 2 )
- Peso vazio: 1.106 lb (502 kg)
- Peso bruto: 1.888 lb (856 kg)
- Capacidade de combustível: 40 imp gal (48 US gal; 180 L)
- Powerplant: 1 × motor rotativo Bentley BR2 de nove cilindros , 230 hp (170 kW)
atuação
- Velocidade máxima: 118,5 mph (190,7 km / h, 103,0 kn) a 10.000 pés (3.000 m)
- Resistência: 3 horas a 15.000 pés (4.600 m)
- Teto de serviço: 19.000 pés (5.800 m)
- Tempo até a altitude: 10 min 20 s a 10.000 pés (3.000 m)
Armamento
- Canhões: 2 × de tiro para a frente, 303 sincronizados em metralhadoras Vickers e uma arma Lewis em montagem semi-livre na parte traseira da asa média
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