BRP Cape Engaño (MRRV-4411) -BRP Cape Engaño (MRRV-4411)
.jpg) BRP Cape Engaño (MRRV-4411)
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| História | |
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 Filipinas
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| Nome | BRP Cape Engaño |
| Homônimo | Farol do Cabo Engaño localizado na Ilha Palaui , Santa Ana , Cagayan |
| Ordenado | 29 de maio de 2015 |
| Construtor | Japan Marine United , Yokohama, Japão |
| Concluído | Julho de 2018 |
| Comissionado | 23 de agosto de 2018 |
| Identificação |
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| Status | em serviço ativo |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Navio de patrulha da classe Parola |
| Comprimento | 44,5 m (146 pés) |
| Feixe | 7,5 m (25 pés) |
| Esboço, projeto | 4 m (4,0 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | Máximo a 25 nós (46 km / h), cruzando 15 nós (28 km / h) |
| Faixa | 1.500 milhas náuticas (2.800 km) |
| Barcos e embarcações de desembarque transportados |
1 × barco de trabalho RHIB |
| Complemento | 25 (5 oficiais, 20 alistados) |
| Sensores e sistemas de processamento |
Furuno FAR série X e radares de navegação em banda S |
| Armamento | 2 x M2 Browning 0,50 BMG (12,7 × 99 mm NATO) |
O BRP Cape Engaño (MRRV-4411) é o décimo navio das embarcações de patrulha da classe Parola da Guarda Costeira das Filipinas .
Design e recursos
A Guarda Costeira das Filipinas esclareceu que o navio é um navio de aplicação da lei e foi projetado para realizar missões ambientais e humanitárias, bem como operações de segurança marítima e missões de patrulha.
O navio foi projetado com uma ponte de navegação à prova de balas e está equipado com monitores de incêndio, capacidade de visão noturna, um barco de trabalho e capacidade de localizador de direção por rádio.
O navio será equipado com equipamentos de comunicação e monitoramento de rádio da Rohde & Schwarz, especificamente os rádios de comunicação definidos por software M3SR Série 4400 e Série 4100 e equipamento de monitoramento de rádio DDF205. Esses equipamentos aumentam as capacidades de reconhecimento, perseguição e comunicação do navio.
Construção, entrega e comissionamento
A BRP Cape Engaño concluiu os testes de mar em Yokohama, Japão, e chegou à Sede Nacional da Guarda Costeira das Filipinas em agosto de 2018.
A BRP Cape Engaño foi encomendada pela Guarda Costeira das Filipinas na Sede Nacional da Guarda Costeira das Filipinas em 23 de agosto de 2018, juntamente com a BRP Bagacay em uma cerimônia de dupla comissão.
Histórico operacional
Em outubro de 2018, a BRP Cape Engaño juntamente com a BRP Boracay (2401) auxiliaram na transferência de passageiros do M / V Super Shuttle 18, que ficou preso no porto de Malay, Aklan, devido a problemas no motor. Todos os 142 passageiros do M / V Super Shuttle 18 foram posteriormente trazidos com segurança para o porto do píer de Caticlan.