Ballarat East, Victoria - Ballarat East, Victoria
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Ballarat East Ballarat , Victoria | |||||||||||||||
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 Antiga área cívica de East Ballarat, na esquina das ruas Barkly e East. O Corpo de Bombeiros de Ballarat fica à esquerda, a antiga Biblioteca e o Ballarat Secondary College estão à direita.
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  Ballarat East | |||||||||||||||
| Coordenadas | 37 ° 33′48 ″ S 143 ° 52′08 ″ E / 37,5632 ° S 143,869 ° E Coordenadas : 37,5632 ° S 143,869 ° E 37 ° 33′48 ″ S 143 ° 52′08 ″ E / | ||||||||||||||
| População | 5.623 ( censo de 2016 ) | ||||||||||||||
| Código (s) postal (s) | 3350 | ||||||||||||||
| Localização | 3 km (2 mi) de Ballarat Central | ||||||||||||||
| LGA (s) | Cidade de Ballarat | ||||||||||||||
| Eleitorado (s) do estado | |||||||||||||||
| Divisão (ões) Federal (is) | Ballarat | ||||||||||||||
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Ballarat East é um subúrbio de Ballarat em Victoria , Austrália . De 1857 a 1921, o subúrbio foi sua própria cidade com seu próprio conselho, o East Ballarat Town Council. O subúrbio cobre uma grande área a leste da cidade de Ballarat. É a área mais antiga de Ballarat e foi o local de muitas minas de ouro, bem como da Rebelião Eureka .
A população de Ballarat East no censo de 2016 era de 5.628. Embora o amálgama entre Ballarat e Ballarat East tenha ocorrido há quase um século, a antiga cidade mantém muito de seu caráter caótico, particularmente suas estradas ventosas e não planejadas que surgiram organicamente entre as muitas minas de ouro. Grande parte do subúrbio está sujeita a sobreposições de patrimônio devido à sua importância local, com muitas residências que datam entre as décadas de 1860 e 1940.
História
Na década de 1840, os primos Yuille, que foram os primeiros colonos a possuir a região de Ballarat, operavam sua fazenda na rica planície aluvial na base de Black Hill e ao sul do rio Yarrowee. De acordo com o historiador Weston Bate, o solo costumava ser considerado o melhor em Victoria. Esta área mais tarde ficou conhecida como Black Hill Flats. A descoberta de ouro em 1851 levou a uma grande imigração. Embora a mineração tenha começado em Golden Point, em um ano o foco mudou para Black Hill Flats. Em 1854, em sua resistência a um imposto arbitrário, os garimpeiros da área entraram em conflito armado com as autoridades no que ficou conhecido como Rebelião Eureka .
A Main Street se tornou a principal área comercial do distrito de Ballarat. Nas décadas de 1850 e 1860, as lojas eram em sua maioria tendas e edifícios de madeira. Os últimos foram amplamente destruídos por uma série de incêndios durante a década de 1860, resultando na mudança da área comercial para Ballarat West, especificamente para as ruas Sturt e Lydiard. Humffray Street North, então conhecida como Black Hill Road, estava sujeita a inundações na década de 1860 devido às extensas operações de mineração em Black Hill e Black Hill Flats, que nivelaram o terreno ao sul do rio Yarrowee.
Os campos de ouro de Ballarat East, que consistiam em três áreas distintas conhecidas como Ballarat East , Ballarat West e Nerrina , produziram mais de 1,9 milhão de onças de ouro de sistemas de veios e mais de 16 milhões de onças de depósitos aluviais adjacentes. Na virada do século 20, essas jazidas aluviais eram as mais ricas já abertas. À medida que esses depósitos superficiais foram exauridos, os recifes de quartzo em níveis profundos foram explorados e várias minas trabalharam em profundidades superiores a 600 metros.
Município e distrito de Ballarat East (1857-1921)
Ballarat East foi uma das primeiras áreas de Ballarat a ganhar status municipal quando começou em 1857. Isso ocorreu depois que uma comissão foi nomeada para investigar as queixas dos mineiros rebeldes em 1855. Em 1859, o recém-formado Ballarat East Town Council adquiriu terras em o que viria a se tornar a área cívica de Barkly Street e em 26 de dezembro de 1861 a pedra fundamental foi lançada para o Ballarat East Town Hall, que foi construído em um estilo de arquitetura Renascentista Revival e instalado em jardins formais. Foi concluída no ano seguinte, juntamente com a vizinha Biblioteca Livre Ballarat East e o Corpo de Bombeiros Ballarat East , uma nova sede para o corpo de bombeiros formada em 1856) foi erguida alguns anos depois, em 1864.
O Conselho da Cidade de Ballarat do Leste foi amalgamado com o Conselho da Cidade do Oeste de Ballarat em 1921 para se tornar a Cidade de Ballarat, que existe hoje. Ballarat East tornou-se um subúrbio da cidade expandida.
Infraestrutura patrimonial
Restos da cidade velha ainda permanecem, apesar de muita destruição. Em 1927, o Ballarat Teachers College mudou-se para a antiga prefeitura, no entanto, durante a grande depressão o prédio não foi usado e foi finalmente demolido em 1946. Isso aconteceu apesar de anos de especulação sobre seu uso, finalmente sendo usado como uma escola para meninas. Os portões para os jardins do salão ainda estão em 41 Barkly Street. Old Ballarat East Post Office, inaugurado em 1 de dezembro de 1857, foi substituído pelo escritório Bakery Hill em 1992. O antigo prédio dos correios está situado na 21 Main Road. A estação ferroviária Old Ballarat East foi construída na década de 1860, logo após a estação Ballarat West, que ainda domina a paisagem. A antiga estação oriental tornou-se um importante entroncamento para ramais antes de ser fechada na década de 1960. Posteriormente, a estação e suas plataformas foram demolidas, no entanto, o antigo galpão de mercadorias ainda está em frente ao trem que cruza a Humffray Street North. A própria travessia foi atualizada, mas os portões e a torre originais não foram removidos. O antigo Eastern Station Hotel ainda fica na 81 Humffray Street North.
Identidade local e proteção do patrimônio
Os residentes da velha Ballarat East eram conhecidos por seu espírito de classe trabalhadora determinado, decorrente de sua pobreza tradicional. Em grande parte, a pobreza da área desencorajou os tipos de desenvolvimento experimentados em outros subúrbios de Ballarat, especialmente nas décadas de 1970 e 1980. Como resultado, grande parte da arquitetura residencial e comercial de Ballarat East ainda existe desde a década de 1860 até o início da década de 1940, com ruas arborizadas e margens gramadas (faixas naturais), bem como canais de bluestone. Existem várias coberturas de patrimônio colocadas em grande parte do leste, incluindo o Humffray Street Heritage Precinct perto de Black Hill, onde 66% das moradias são declaradas de importância patrimonial local ou contribuição significativa. De acordo com a pesquisa de patrimônio do conselho, "[o] caráter mineiro particular desta área é importante para Ballarat, pois retém a atmosfera de um assentamento de mineração inicial mais fortemente do que em qualquer outro lugar".
De acordo com o historiador Weston Bate em sua obra de 1978, a Cidade da Sorte: a primeira geração de Ballarat :
"[O] tom do Oriente era estridente e individual. Nunca seria de bom grado um subúrbio de Ballarat West. Os dois coexistiam como a cabeça e a cauda de uma moeda, olhando em direções diferentes e exibindo as impressões contrastantes do dados históricos e geográficos que os criaram. Cada um era o guardião de um aspecto da tradição de Ballarat, e a comunidade como um todo era, sem dúvida, mais significativa e interessante como resultado. Pode-se pensar que o Oriente era mais australiano porque era menos sujeito a formas e instituições urbanas importadas e tinha uma qualidade de larrikin inquieta. No entanto, o Ocidente era provavelmente mais típico do que os migrantes britânicos esperavam na Austrália - sucesso material - e continha um grande número de pioneiros que tiveram o melhor dos dois mundos ... "
Embora a mineração não seja realizada no Leste há algum tempo, a extensa mineração ocorrida em 1800 ainda afeta os residentes. Por exemplo, sabe-se que poços de mina mal concebidos que não foram registrados na época reabriram deixando buracos no solo. Isso é particularmente verdadeiro para propriedades ao redor de Black Hill, bem como na própria colina, onde os caminhantes não devem se desviar dos caminhos estabelecidos. As pilhas de mullock, contendo rejeitos de minas, já foram dispersas para aplainar terrenos para residências. Isso levou a níveis elevados de arsênio no solo, o que exige que os residentes em certas áreas cultivem frutas e vegetais em canteiros elevados. Alguns lotes da Morres Street North ainda estão vazios por causa da contaminação.
Instalações
Parques e bens comuns
Ballarat East abriga muitos parques, áreas comuns e reservas, bem como um campo de golfe e um oval histórico. Os parques incluem: Eastern Oval, que já foi o único parque, Ballarat Wildlife Park, McKenzie Reserve, Len T. Fraser Reserve, Pennywright Park, Railway Reserve e Webb Avenue Park.
Sporting
Em seu ponto mais a oeste, East Ballarat abriga o histórico Eastern Oval, com suas arquibancadas eduardianas. O Oval hospeda jogos de futebol e críquete com regras australianas , e é a casa da Ballarat Cricket Association. O estádio também abriga o East Point Football Club da Ballarat Football League e também o Golden Point Cricket Club, e também foi apontado como um potencial local da Australian Football League . A instalação recreativa também inclui quadras de netball , bem como o clube de boliche, Ballarat East Bowling Club e outras instalações do clube. Os jogadores de golfe jogam no campo do Mount Xavier Golf Club na Fortune Street.
Ballarat Community Garden
Criada em 2004, a horta comunitária está localizada na esquina da Queen Street com a Dyte Parade - perto do antigo local da antiga estação ferroviária - e é administrada pela Câmara Municipal de Ballarat. Os membros têm acesso à sua própria cama de 3x3 metros, além de galpões, banheiros e chook quintal. Um Festival da Colheita anual é realizado no outono, onde os moradores podem comprar plantas e produtos.
Transporte
O principal meio de transporte é o automóvel, bem como o trem V / Line para passageiros que vão para Melbourne. O subúrbio tem várias estradas principais para coletores. A maior estrada é Victoria Street (em homenagem à Rainha Victoria ), uma via dupla que forma a entrada oriental principal de Ballarat. No norte fica a Humffray Street (batizada em homenagem ao político local John Basson Humffray ), que forma uma importante rota leste-oeste. No oeste está a Main Road e a Barkly Street (batizada em homenagem ao governador vitoriano , Sir Henry Barkly ). Ao longo do sul está outra importante rota leste-oeste, a Eureka Street. Os ônibus são o único meio de transporte público e vários serviços estão disponíveis. A Rota 8 (Eureka) e a 9 (canadense) viajam ao longo da Rua Eureka, enquanto o serviço da Rota 7 (Brown Hill) passa pelas Ruas Humffray e Victoria. A Rota 10 (Buninyong) atende parte da borda oeste ao longo da estrada principal. Embora a ferrovia Ballarat-Melbourne percorra toda a extensão do subúrbio, a estação ferroviária local, outrora um importante trevo, localizado perto da passagem de nível da Humffray Street, foi fechada na década de 1960 e foi amplamente demolida. A estação ferroviária de Ballarat está localizada perto da fronteira leste de Ballarat East e fornece serviços regulares para Ararat ( The Overland para Adelaide ), Maryborough e Melbourne Southern Cross .