Barnstaple Western Bypass - Barnstaple Western Bypass

O Barnstaple Western Bypass é um esquema de alívio de congestionamento projetado para tirar o tráfego rodoviário do centro da cidade de Barnstaple , uma cidade mercantil em Devon , no sudoeste da Inglaterra . A construção da nova estrada começou na primavera de 2005 e foi inaugurada em 23 de maio de 2007.

Barnstaple Western Bypass durante a construção
Ponte concluída sobre o rio Taw

História

O esquema consiste em uma única faixa de rodagem de duas faixas, uma rotatória e três cruzamentos controlados por semáforos . 1,7 milhas (2,7 km) de novas estradas foram construídas e uma ponte de 409 metros (447 jardas) de comprimento e cinco vãos a jusante foi construída através do rio Taw . Uma nova rotatória foi criada entre as rotatórias de Newport e Roundswell: ela tem uma faixa de alimentação que fornece fácil acesso da A39 Atlantic Highway à A361 Braunton Road, que gera grande parte do tráfego de Barnstaple.

A ponte é um projeto balanceado em balanço com vigas de concreto armado suportando os braços.

Outras construções incluem bueiros, duas passagens subterrâneas para pedestres / ciclovias, paredes de contenção menores e um viaduto de três vãos de 100 metros que fornece acesso para ônibus, ciclistas e pedestres à estação ferroviária de Barnstaple . Os planos permitiam a reabertura da ferrovia Barnstaple- Bideford , caso se tornasse financeiramente viável.

Como acontece com qualquer projeto dessa escala, muitas empresas foram empregadas no desenvolvimento. Edmund Nuttall Ltd., um importante grupo de engenharia civil, foi o contratante principal. Foi estimado em £ 42 milhões. Deste montante, £ 38 milhões vieram do governo central. Devon County Council também contribuiu.

Um estudo de impacto econômico estimou que, após 5 anos, o projeto geraria £ 248 milhões extras em volume de negócios e criaria 1.280 empregos.

Cerimônia de abertura

Esperava-se que até 20.000 pessoas comparecessem ao Taw Bridge Family Fun Day.

O evento foi organizado para arrecadar dinheiro para instituições de caridade e para comemorar a conclusão do Western Bypass e Downstream Bridge.

A cerimônia aconteceu no lado de Pottington da ponte às 11h00 e o público pôde caminhar sobre a nova ponte a partir das 11h30. Uma corrida divertida começou na Park School às 12:00.

Às 14h30, uma competição de cabo de guerra ocorreu na própria ponte.

Um grande desfile final deveria começar às 16h00 e às 17h30 um concerto noturno na Igreja de São Pedro iria encerrar o dia.

Críticos

Os críticos disseram que o Western Bypass colocaria em perigo a vida selvagem e o meio ambiente. O ativista da Friends of the Earth e candidato do Partido Verde , Anthony Bown, afirmou que isso perturbaria um grande número de aves marinhas no estuário Taw e Torridge, junto com o habitat de lontras ameaçadas de extinção.

Eles também estavam preocupados que o desvio atrairia mais veículos e, portanto, contribuiria ainda mais para a poluição, mas também foi argumentado que o desvio reduzia a poluição ao reduzir substancialmente os congestionamentos e o tempo de viagem em Barnstaple e nos arredores.

Alguns moradores também ficaram chateados com o fato de a decoração escolhida para uma das novas rotundas ser feita de pedras da Cornualha, já que a estrada é na verdade uma porta de entrada para North Devon.

Ponte Taw de Barnstaple

A antiga linha ferroviária de Barnstaple a Bideford foi parcialmente construída, o que significa que será mais caro reabrir a linha no futuro.

Referências

links externos