Batman: The Ride - Batman: The Ride
| Batman: The Ride | |
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 Um loop vertical e um saca-rolhas no passeio no Six Flags Great America
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| Estatísticas gerais | |
| Modelo | Aço - Invertido |
| Fabricante | Bolliger e Mabillard |
| Designer | Werner Stengel |
| Modelo | Coaster Invertido - Batman |
| Sistema de levantamento / lançamento | Colina de elevador de corrente |
| Inversões | 5 |
| Duração | 1:45 |
| Capacidade | 1280–1400 passageiros por hora |
| Força G | 4 |
| Estilo de restrição | Sobre o ombro |
| Restrição de altura | 54 pol (137 cm) |
| Trens | 2 trens com 8 carros. Os pilotos são organizados em 4 linhas em uma única linha para um total de 32 pilotos por trem. |
| Altura | 100 ou 105 pés (30 ou 32 m) |
| Comprimento | 2.693 ou 2.700 pés (821 ou 823 m) |
| Velocidade | 50 mph (80 km / h) |
| Derrubar | 84,5 pés |
 Flash Pass disponível | |
Batman: The Ride é uma montanha-russa invertida baseada no personagem Batman da DC Comics e encontrada em sete parques temáticos Six Flags nos Estados Unidos . Construído pelos engenheiros consultores Bolliger & Mabillard , ele atinge uma altura entre 30 e 32 m (100 e 105 pés) e atinge velocidades máximas de 80 km / h (50 mph). A montanha-russa original do Six Flags Great America foi parcialmente concebida pelo gerente geral do parque, Jim Wintrode. Batman: The Ride foi a primeira montanha-russa invertida do mundo quando foi inaugurada em 1992 e, desde então, recebeu o status de Coaster Landmark pelos American Coaster Enthusiasts . Clones da atração existem em parques de diversões em todo o mundo.
História
O conceito de montanha-russa invertida com inversões foi desenvolvido por Jim Wintrode, gerente geral do Six Flags Great America , no início dos anos 1990. Para desenvolver a ideia do parque, Wintrode trabalhou com Walter Bolliger e Claude Mabillard - da fabricante suíça de montanhas-russas Bolliger & Mabillard - e o engenheiro Robert Mampe. O passeio foi aberto ao público em 2 de maio de 1992, com abertura oficial uma semana depois, em 9 de maio. Embora o custo total do passeio nunca tenha sido divulgado, foi o maior investimento individual feito pelo Six Flags Great America em uma atração .
Após o enorme sucesso da atração, a então controladora Time Warner elaborou um plano de expansão para instalar clones do original no restante dos parques dos Estados Unidos durante o restante da década de 1990. Esses parques incluíam Great Adventure, Magic Mountain, St. Louis, Over Georgia e Over Texas.
Em meados de 1992, Six Flags Great Adventure anunciou que Batman: The Ride seria adicionado ao parque. Para construir o passeio, Lightnin 'Loops teriam que ser removidos. Batman: The Ride seria aberto ao público em 1º de maio de 1993.
Em 4 de agosto de 1993, foi anunciado que Batman: The Ride estaria chegando ao Six Flags Magic Mountain . A atração seria aberta em 26 de março de 1994.
Em 7 de setembro de 1994, o Six Flags St. Louis anunciou que receberia Batman: The Ride para a temporada de 1995. Ele estaria localizado na parte da frente do parque, na seção Studio Backlot. Batman: The Ride daria seus primeiros passeios em 22 de abril de 1995. Foi o primeiro a ser espelhado e ter uma fila de espera diferente.
No final de 1996, Six Flags Over Georgia anunciou que Batman: The Ride seria inaugurado em 1997 como parte de uma nova seção de Gotham City, a nona área temática do parque cobrindo 8,6 acres (3,5 ha) de terra. O passeio se tornaria o maior investimento de capital do parque em 30 anos. A atração foi aberta pela primeira vez em 3 de maio de 1997.
Six Flags Over Texas começou a divulgar a atração no final do verão de 1998. Em 4 de novembro de 1998, o parque revelou mais detalhes sobre a nova atração. Seria uma nova montanha-russa invertida chamada Batman: The Ride. O passeio seria localizado na parte de trás do parque ao lado do Sr. Freeze . Isso criaria uma nova seção de Gotham City. Batman: The Ride fez sua estreia em 26 de maio de 1999. Ao contrário dos outros locais, o de Six Flags Over Texas tem uma estação diferente. Em vez de ser Obras Públicas de Gotham, a estação é o Parque Industrial da Fundação Wayne.
Como a série original de filmes do Batman estava em andamento, a instalação do Six Flags St. Louis abriu para coincidir com o Batman Forever de 1995 e a versão do Six Flags Over Georgia abriu para coincidir com o Batman & Robin de 1997 .
Em 2002, La Ronde em Montreal , Quebec, Canadá, abriu um clone espelho da atração sob o nome de Le Vampire (The Vampire). Como La Ronde não é um parque da marca Six Flags, o acordo de licenciamento com a Warner Bros. e DC Comics para o nome Batman: The Ride não é válido. Esperava-se que a atração La Ronde se transformasse em Batman: The Ride quando o parque foi programado para ser convertido em um parque com a marca Six Flags em meados dos anos 2000; no entanto, essas mudanças nunca foram iniciadas. Nesse mesmo ano, a Warner Bros. Movie World Madrid também abriu um clone com o nome de Batman: La Fuga (Batman: The Escape).
A instalação final de Batman: The Ride foi no Six Flags New Orleans em 2003, tendo sido transferido do parque de diversões japonês Thrill Valley, onde operou como Gambit de 1995 a 2002. Em 2005, os efeitos do furacão Katrina fizeram o Six Flags abandonar seu parque de Nova Orleans , e depois de ficar sem uso por dois anos, o passeio foi transferido para Six Flags Fiesta Texas , onde foi reformado e repintado. A atração foi reaberta como Golias em 18 de abril de 2008.
De 2013 a 15, as montanhas-russas Batman: The Ride em cinco locais operaram ao contrário em momentos diferentes ao longo dos três anos. Em 1º de fevereiro de 2018, foi anunciado que a localização de St. Louis seria invertida na primeira metade da temporada de 2018.
Instalações
| Parque | Área | Data de abertura | Status | Refs |
|---|---|---|---|---|
| Six Flags Great America | Yankee Harbor | 9 de maio de 1992 | Operativo | |
| Six Flags Great Adventure | Cidade do cinema | 1 ° de maio de 1993 | Operativo | |
| Six Flags Magic Mountain | Universo DC | 26 de março de 1994 | Operativo | |
| Six Flags St. Louis | Estúdio Backlot | 22 de abril de 1995 | Operativo | |
| Six Flags Over Georgia | cidade de Gotham | 3 de maio de 1997 | Operativo | |
| Six Flags Over Texas | 26 de maio de 1999 | Operativo | ||
| Six Flags de Nova Orleans | DC Comics Super Hero Adventures | 12 de abril de 2003 | Realocado |
Características
Estrutura
A instalação original do passeio no Six Flags Great America apresenta uma altura máxima de 100 pés (30 m), enquanto as instalações a seguir alcançaram 105 pés (32 m). Cada instalação do Batman: The Ride tem um comprimento de trilha de aproximadamente 2.700 pés (820 m). Os passeios atingem uma velocidade máxima de 50 milhas por hora (80 km / h) e exercem até quatro vezes a força da gravidade . Existem cinco inversões, que são dois loops verticais, um rolo zero-ge dois saca-rolhas.
Os clones do Batman: The Ride operam com dois trens de aço e fibra de vidro, cada um contendo oito carros. Cada vagão acomoda quatro passageiros em uma única fileira para um total de 32 passageiros por trem.
O layout original do passeio foi projetado especificamente para caber na área temática de Yankee Harbor no Six Flags Great America, no espaço anteriormente ocupado pelo Tidal Wave . O layout de cada atração sucessiva é idêntico ou uma imagem espelhada do original.
Esquema de cores
Enquanto alguns clones posteriores de Batman: The Ride abriram com uma trilha azul escura e suportes, os originais eram todos pretos. Ao longo dos anos, houve modificações nos esquemas de cores do Batman: The Ride, com mais amarelos, azuis e roxos incorporando. A corrida original no Six Flags Great America manteve o esquema original de cor preta até 2004, quando a pista foi pintada de amarelo e suporta roxo escuro. O Six Flags Great Adventure originalmente apresentava um esquema de cores pretas com trilhos amarelos até 2004, quando a pista foi repintada de amarelo. Para a temporada de 2010, o clone do Six Flags Magic Mountain foi repintado de azul médio com suportes pretos. Em 2019, a única instalação do Batman: The Ride a manter seu esquema de cores totalmente preto era o Six Flags St. Louis.
Experiência de passeio
Fila
O tema decorativo de Batman: The Ride tenta capturar o espírito da cidade fictícia de Gotham para aqueles que estão na fila para embarcar no passeio. Conforme a fila se move pelo Gotham City Park, o tema muda de brilhante e pacífico para escuro e ameaçador. Modelado com base na direção de arte premiada de Nigel Phelps no filme Batman de 1989 , a atmosfera indica um ambiente cheio de crime e sujo, com peças de equipamento descartadas, concreto caindo aos pedaços e, em algumas versões, um carro do Departamento de Polícia de Gotham City crivado de balas furos. Após a fila externa, os hóspedes entram na estrutura do passeio por uma entrada temática após um acesso a um bueiro. A área de carregamento de passageiros do passeio é modelada após a Batcaverna do Batman e apresenta uma réplica do Batsuit do filme de 1989.
Layout
Batman: The Ride começa com o piso da pista na estação descendente. O trem sai da estação e sobe uma colina . No topo da colina, o trem mergulha em uma pré-queda Bolliger & Mabillard, desce em um mergulho de 190 graus para a esquerda e cai no primeiro loop vertical . Em seguida, ele passa por um Heartline Spin ( rolo zero-G ), seguido por outro loop vertical. O trem então viaja para cima ao redor de uma espiral apertada para a esquerda, depois através de uma curva mais ampla para a direita, desce ligeiramente e vira rapidamente através do primeiro saca-rolhas (referido como um "pino plano" pelo fabricante). Em seguida, há uma curva fechada à direita e outra curva fechada, depois uma curva fechada à esquerda antes de o trem entrar na corrida de freio final .
Incidentes
Em 26 de maio de 2002, um funcionário do parque de 58 anos que trabalhava na área restrita da montanha-russa em Six Flags Over Georgia foi morto após ser atingido na cabeça pela perna pendurada de uma garota de 14 anos andando na frente . A menina foi hospitalizada com um ferimento na perna.
Em 28 de junho de 2008, um adolescente de 17 anos da Carolina do Sul foi decapitado após ser atingido pela montanha-russa do Batman no Six Flags Over Georgia. O adolescente, que estava em uma viagem ao parque com o grupo de jovens de sua igreja, escalou duas cercas com um amigo em uma área restrita e entrou no caminho do passeio. Embora testemunhas tenham afirmado que ele estava tentando recuperar seu chapéu, um porta-voz da polícia do condado de Cobb relatou que os adolescentes estavam tentando pegar um atalho para o parque.
Recepção
Batman: The Ride geralmente recebeu críticas positivas. O Dallas Morning News afirmou que o passeio "é a prova de que novas emoções na vanguarda da tecnologia geram entusiasmo". Eles também elogiam o tema da "montanha-russa suave", afirmando que "o misterioso combatente do crime é um prazer comprovado para o público". Os entusiastas da American Coaster também elogiaram o passeio, conferindo-lhe o status de Coaster Landmark em 2005. Eles descrevem o passeio como um "design revolucionário" que oferece "intensidade sem precedentes, enquanto mantém notável suavidade, conforto e ritmo". Ultimate Rollercoaster descreve Batman: The Ride como "a viagem da sua vida". Eles afirmam que "a sensação criada por uma montanha-russa invertida é muito diferente daquela das montanhas-russas tradicionais. É uma sensação que todo fã de montanha-russa deve experimentar".
Prêmios
Em Amusement Today ' s de Ouro de ingressos para as montanhas russas melhor aço, Batman: The Ride classificou no final de 1990 antes de cair a pesquisa e retornando uma vez em 2005. A instalação original no Six Flags Great America ficou em 23 e 25 em 1998 e 1999, antes de retornar em 2005 na posição 45. Em 1998, as instalações do Six Flags Great Adventure e do Six Flags St. Louis classificaram-se em 19 e 21, respectivamente.
Notas
Referências
links externos
- Site oficial da primeira instalação, Six Flags Great America