Estação Batalha de Bristoe - Battle of Bristoe Station

Estação Batalha de Bristoe
Parte da Guerra Civil Americana
Marcador histórico do campo de batalha da estação de Bristoe; Dumfries, VA; 2014-04-13.jpg
Estação Bristoe
Encontro 14 de outubro de 1863 ( 1863-10-14 )
Localização
Condado de Prince William
38 ° 43 24 ″ N 77 ° 32 30 ″ W / 38,7234 ° N 77,5418 ° W / 38,7234; -77,5418 Coordenadas : 38,7234 ° N 77,5418 ° W38 ° 43 24 ″ N 77 ° 32 30 ″ W /  / 38,7234; -77,5418
Resultado Vitória sindical
Beligerantes
 Estados Unidos  Estados confederados
Comandantes e líderes
Gouverneur K. Warren AP Hill
Unidades envolvidas
II Corpo , Exército do Potomac Terceiro Corpo, Exército da Virgínia do Norte
Força
8.383 17.218
Vítimas e perdas
540 1.380

A Batalha de Bristoe Station foi travada em 14 de outubro de 1863, em Bristoe Station , Virgínia , entre as forças da União sob o comando do General Gouverneur K. Warren e as forças confederadas sob o comando do Tenente General AP Hill durante a Campanha de Bristoe da Guerra Civil Americana . O Union II Corps sob Warren foi capaz de surpreender e repelir o ataque confederado de Hill na retaguarda da União, resultando em uma vitória da União.

Fundo

Campanha Bristoe
  Confederado
  União

O exército da União foi liderado pelo major-general George G. Meade , os confederados pelo general Robert E. Lee . Lee havia feito uma passeata, passando ao redor de Cedar Mountain, local de uma batalha em 1862 . Isso forçou Meade a recuar em direção a Centerville . Ao se retirar, Meade evitou que Lee caísse em um flanco exposto do Exército do Potomac . O major-general Gouverneur K. Warren , comandando o II Corpo de exército na ausência do major-general Winfield S. Hancock , estava acompanhando o V Corpo de exército neste retiro. Em 13 de outubro, o II Corpo de exército lutou em um encontro com a cavalaria do major-general JEB Stuart perto de Auburn, Virgínia, na Primeira Batalha de Auburn , apelidada de "Coffee Hill" (granadas confederadas interromperam os federais que estavam fervendo café). Warren teve que empurrar Stuart de lado e, ao mesmo tempo, recuar antes do avanço do corpo confederado do tenente-general Richard S. Ewell . Em 14 de outubro, enquanto Warren se movia em direção à Estação Bristoe, a cavalaria de Stuart assediava a retaguarda na Segunda Batalha de Auburn .

O tenente-general AP Hill , liderando o Terceiro Corpo Confederado , avançava à esquerda de Ewell. Ele chegou à estação Bristoe em 14 de outubro. (A cidade é chamada de Bristoe, Bristow e Bristo nos jornais contemporâneos.) Hill tentou assediar a retaguarda do V Corpo de exército do outro lado de Broad Run, mas sentiu falta da presença do II Corpo que estava chegando de Auburn. Vendo o avanço de Heth, Warren rapidamente implantou suas forças atrás de um aterro da ferrovia Orange e Alexandria perto da estação Bristoe. O resultado foi uma emboscada poderosa enquanto o corpo de Hill se movia para atacar a retaguarda da União em Broad Run.

Batalha

Mapa do centro do campo de batalha da Bristoe Station e áreas de estudo pelo programa americano de proteção do campo de batalha

A divisão do Major General Henry Heth mudou-se para atacar o V Corpo de exército, mas foi redirecionada para atacar o II Corpo de exército. A artilharia sindical, incluindo a bateria do capitão R. Bruce Ricketts , abriu fogo contra os confederados; e fogo de infantaria logo foi adicionado. Apesar disso, os homens de Heth garantiram brevemente uma posição nas linhas do coronel James E. Mallon na segunda divisão sob o Brig. Gen. Alexander S. Webb . Os confederados foram rechaçados e cinco armas de uma bateria confederada foram capturadas em um contra-ataque federal. O coronel Mallon foi morto na luta. A divisão confederada do major-general Richard H. Anderson atacou as linhas do Brig. Divisão do general Alexander Hays e também foi repelido. Brigue. O general Carnot Posey foi mortalmente ferido naquele ataque. Dois dos comandantes da brigada de Heth, William Whedbee Kirkland e John Rogers Cooke , ficaram gravemente feridos.

Rescaldo

Estacione no local da batalha

As baixas da União foram 540, e os da Confederação, cerca de 1.380. Warren, vendo o Segundo Corpo de exército do tenente-general Richard S. Ewell surgindo à sua esquerda, acabou tendo que se retirar. Diz-se que Lee eliminou as desculpas de Hill para essa derrota dizendo: "Bem, bem, general, enterre esses pobres homens e não vamos falar mais nada sobre isso." As forças da União venceram a batalha, mas tiveram que recuar para Centerville, Virgínia , antes de se manterem firmes. Quando recuaram, a partir de 18 de outubro, os confederados destruíram grande parte da ferrovia Orange e Alexandria . Meade teve que reconstruir a ferrovia quando reocupou a área ao redor da estação de Bristoe. Warren ganhou tal reputação como comandante de corpo de exército que recebeu o V Corpo de exército como uma missão regular depois que Hancock retornou ao Exército do Potomac em 1864.

Preservação do campo de batalha

O Civil War Trust (uma divisão do American Battlefield Trust ) e seus parceiros adquiriram e preservaram 168 acres (0,68 km 2 ) do campo de batalha. No entanto, o Conselho de Supervisores do Condado de Prince William aprovou o desenvolvimento dos 1.500 acres restantes nos quais ocorreu a Batalha de Bristoe. A Centex Homes concedeu ao Civil War Trust 90 dias para encontrar e exumar todos os restos que puderam encontrar antes de converter o campo de batalha em um conjunto habitacional residencial.

Notas

Referências

  • Descrição da batalha do Serviço Nacional de Parques
  • Atualização do relatório CWSAC
  • Freeman, Tenentes de Douglas S. Lee: Um Estudo no Comando . 3 vols. New York: Scribner, 1946. ISBN  0-684-85979-3 .
  • Jordan, David M. A felicidade não é minha companheira: a vida do general GK Warren . Bloomington: Indiana University Press, 2001. ISBN  0-253-33904-9 .
  • Walker, Francis A. História do Segundo Corpo de Exército do Exército do Potomac . Nova York: C. Scribner's Sons, 1886. OCLC  287902026 .
  • Warner, Ezra J. Generals in Blue: Lives of the Union Commanders . Baton Rouge: Louisiana State University Press, 1964. ISBN  978-0-8071-0822-2 .

Leitura adicional

  • Henderson, William D. The Road to Bristoe Station: Campaigning with Lee and Meade, 1º de agosto – 20 de outubro de 1863 . Lynchburg, VA: HE Howard, 1987. ISBN  978-0-930919-45-0 .

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