Atentado suicida Beit Lid - Beit Lid suicide bombing
Atentado suicida em Beit Lid | |
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Localização | Beit Lid Junction , Israel |
Coordenadas | 32 ° 19 25 ″ N 34 ° 54 14 ″ E / 32,32361 ° N 34,90389 ° E |
Encontro: Data | 22 de janeiro de 1995 GMT +2)) |
9h30 ((
Tipo de ataque |
Ataque suicida |
Mortes | 20 soldados israelenses e um civil (+ 2 homens-bomba) |
Ferido | 69 israelenses, a maioria soldados |
Perpetradores | Dois homens-bomba palestinos (Anwar Soukar e Salah Shaaker). A Jihad Islâmica Palestina assumiu a responsabilidade. |
O atentado suicida Beit Lid (também chamado de massacre de Beit Lid ) foi um duplo ataque suicida da Jihad Islâmica Palestina contra soldados israelenses na Junção Beit Lid em 22 de janeiro de 1995. Foi o primeiro ataque suicida da Jihad Islâmica Palestina .
Fundo
Em 1994, Hani Abed, um agente da Jihad Islâmica Palestina , intermediou uma aliança entre o Hamas e a Jihad Islâmica Palestina. (Hani foi posteriormente assassinado por Israel). Como parte da aliança, o principal fabricante de bombas do Hamas, Yahya Ayyash , construiu as três bombas usadas pela Jihad Islâmica para o ataque suicida Beit Lid. Cada um foi feito com um cano de encanador (um pé de comprimento e oito polegadas (203 mm) de largura) e cinco quilos de TNT de nível militar , cercado por pregos.
A junção Beit Lid é um ponto de passagem bem conhecido em direção a Netanya . Estrategicamente, é um cruzamento importante entre Tel Aviv e Haifa, localizado na Rodovia 4 . "Nas manhãs de domingo, Beit Lid estava inundado com milhares de jovens soldados e reservistas envelhecidos voltando para o serviço militar após as férias de fim de semana". A Prisão de Ashmoret está localizada no canto sudoeste da junção Beit Lid. No momento do bombardeio, Ahmed Yassin , fundador do Hamas , estava detido lá.
O ataque
Em 22 de janeiro de 1995, aproximadamente às 9h30, um homem-bomba palestino, disfarçado de soldado israelense, se aproximou do ponto de ônibus no cruzamento Beit Lid, no centro de Israel. O ponto de ônibus estava cheio de soldados israelenses que estavam a caminho de suas bases após o fim de semana de férias. O homem-bomba se aproximou da multidão e detonou o cinturão de explosivos escondido que estava usando. Cerca de três minutos depois, um segundo homem-bomba explodiu no mesmo local, matando e ferindo pessoas feridas na primeira explosão, bem como transeuntes que correram para o local para ajudar as vítimas da primeira explosão.
Rescaldo
O primeiro-ministro israelense Yitzhak Rabin visitou o local do bombardeio no dia seguinte, caminhando a poucos metros de uma sacola contendo uma terceira bomba. Shaaker o havia deixado lá para um terceiro homem-bomba, Shahdi Abed al-Rahim, que nunca conseguiu chegar ao cruzamento. Al-Rahim deveria ter usado a bomba para matar Rabin e os agentes do Shabak que o acompanhavam. A bomba foi recuperada mais tarde e forneceu aos investigadores mais evidências implicando Ayyash.
Veja também
Referências
Bibliografia
- Katz, Samuel. A caça ao engenheiro . Lyons Press, 2002. ISBN 1-58574-749-1
links externos
- "Bomba suicida mata 19 no entroncamento rodoviário de Israel" . Boston Herald . 23 de janeiro de 1995
- "Bombardeio em duas fases mata 19 no ponto de ônibus militar israelense" . The Washington Post . 23 de janeiro de 1995
- "Explosão mata 19 em Israel" . Sun Journal . 23 de janeiro de 1995
- "Duplo bombardeio mata 19 israelenses, fere 60" . Times Daily . 23 de janeiro de 1995
- "Entrevista com um fanático" . Tempo . 6 de fevereiro de 1995